2019 F1賽程進入後期,忽然之間非常多相關新聞,這次俄羅斯站場邊資訊算爆量,而且都還蠻有討論點的!
F1俄羅斯站 @ 今晚7點 @ FOX體育台
新聞後頭我會再加上些許點評✍🏻
1. FIA 取消 2021 年將煞車統一規格的計畫,因為車隊對於煞車能否符合高標準的設定保持懷疑。
評:為了公平起見,幹脆所有車手抽籤選車好了!比運氣一定(應該)是公平的。
2. FIA 提出將排位賽改成迷你比賽的計畫(25 圈的迷你比賽,起跑順序和積分 排名相反),車手皆反對,認為 FIA 應該去解決真正的問題(讓車隊間差距縮 小)。
評:對部分車迷負擔或許太大,車隊支出也會上升。
3. 俄羅斯大獎賽因為音樂廳的建設更改賽道格局,賽道長度縮短至兩公里導致 長度不足,將會在 2021 年由原本的比賽地點索契移到聖彼得堡。
評:原本是想說索契可以吸到歐洲遊客,但顯然歐洲人很多有家鄉站,幹嘛去那邊?
4. Mclaren 將在 2021 年至 2024 年使用 Mercedes 提供的動力單元。
評:好奇當初決定要轉往本田動力單元的人,現在還在不在位置上?
5. Ferrari 在剩餘賽季將不引入任何重大更新。
評:既然奪冠機會渺小,把資源轉往2020也好。
6. Toto Wolff 認為 Mercedes 暑休後,再度跟不上 Ferrari是因為對於車輛的研發不夠投入。
評:賓士還不夠投入?馬桶狼跑不贏總有一套說詞!
7. Red Bull 會在日本站引入新的燃油,目的是為了延長引擎壽命,而不是增加馬力。
評:認為純粹幫贊助商廣告,燃油技術早已無法再有什麼突破了。
8. Toro Rosso 車隊提議在明年將隊名為 Alpha Tauri(為 Red Bull 旗下品牌)。
評:Alpha是大魔王的意思耶!大魔王如果被套圈會不會不好看啊?
9. Kvyat 明年確定繼續待在 Toro Rosso,Red Bull 的最後一個席次由 Albon與Gasly去爭奪。
評:這兩位真的很難挑,都很優秀,剩下幾場除了成績外,還要看誰得M.Hulmet的眼緣。
排位賽
1. Hamilton 認為法拉利在直線速度上飛快,像是使用了戰鬥機模式(Jet mode)。
評:你的Party Mode呢? 戰鬥機模式都出現了!那下階段不就要太空梭模式?
2. Leclerc 是自 Michael Schumacher 在 2001 年以來,第一位連續四場桿位的法拉利車手。
評:恩 不枉我從去年就大力吹捧 XD
3. 法拉利領隊 Binotto 很驚訝賓士起跑選擇用中性胎而不是軟胎,他認為起跑 軟胎更有優勢,但是仍要提防賓士的策略。
評:覺得很合理,為什麼會驚訝? 過去幾場已證明直線超不過,策略差異化後,改成在Pit決勝負啊。
#F1
#RussianGP
#Sochi
同時也有87部Youtube影片,追蹤數超過854的網紅FDX-Moto Promotion Studio.,也在其Youtube影片中提到,這次來更換一下封面,換個風格~ 八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾! 超親切服務,全台400經銷商保固,改裝效果實測~ 可能每台車的效果都不一樣,但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代 真的差蠻多的XD 收油滑行時間變的很順暢,對於通勤族真得很友善 (省油錢,省荷包) - 追蹤我的IG...
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1. FIA 取消 2021 年將煞車統一規格的計畫,因為車隊對於煞車能否符合高標準的設定保持懷疑。
評:為了公平起見,幹脆所有車手抽籤選車好了!比運氣一定(應該)是公平的。
2. FIA 提出將排位賽改成迷你比賽的計畫(25 圈的迷你比賽,起跑順序和積分 排名相反),車手皆反對,認為 FIA 應該去解決真正的問題(讓車隊間差距縮 小)。
評:對部分車迷負擔或許太大,車隊支出也會上升。
3. 俄羅斯大獎賽因為音樂廳的建設更改賽道格局,賽道長度縮短至兩公里導致 長度不足,將會在 2021 年由原本的比賽地點索契移到聖彼得堡。
評:原本是想說索契可以吸到歐洲遊客,但顯然歐洲人很多有家鄉站,幹嘛去那邊?
4. Mclaren 將在 2021 年至 2024 年使用 Mercedes 提供的動力單元。
評:好奇當初決定要轉往本田動力單元的人,現在還在不在位置上?
5. Ferrari 在剩餘賽季將不引入任何重大更新。
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6. Toto Wolff 認為 Mercedes 暑休後,再度跟不上 Ferrari是因為對於車輛的研發不夠投入。
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7. Red Bull 會在日本站引入新的燃油,目的是為了延長引擎壽命,而不是增加馬力。
評:認為純粹幫贊助商廣告,燃油技術早已無法再有什麼突破了。
8. Toro Rosso 車隊提議在明年將隊名為 Alpha Tauri(為 Red Bull 旗下品牌)。
評:Alpha是大魔王的意思耶!大魔王如果被套圈會不會不好看啊?
9. Kvyat 明年確定繼續待在 Toro Rosso,Red Bull 的最後一個席次由 Albon與Gasly去爭奪。
評:這兩位真的很難挑,都很優秀,剩下幾場除了成績外,還要看誰得M.Hulmet的眼緣。
排位賽
1. Hamilton 認為法拉利在直線速度上飛快,像是使用了戰鬥機模式(Jet mode)。
評:你的Party Mode呢? 戰鬥機模式都出現了!那下階段不就要太空梭模式?
2. Leclerc 是自 Michael Schumacher 在 2001 年以來,第一位連續四場桿位的法拉利車手。
評:恩 不枉我從去年就大力吹捧 XD
3. 法拉利領隊 Binotto 很驚訝賓士起跑選擇用中性胎而不是軟胎,他認為起跑 軟胎更有優勢,但是仍要提防賓士的策略。
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今天去大師級教練的教官 @周博陽 (大魔王的意思)的健身房朝聖,裡面超寬敞明亮、器材健全場地很舒服。今天魔頭說要幫我進行全身性的評估,起先問問我做哪些動作不舒服,身體哪裡有問題,然後要我脫下鞋子把足底給他評估看看足弓,接著我也不知道發生了什麼事....只記得他默默的說「準備好了吧?很多生過孩子媽媽說這比生小孩還痛喔!」,我心想你唬誰,我生兒子吃全餐的痛是地獄級的咧😌 結果魔頭只是拿一顆球放在我足底,把我的腳往下壓,天啊直接飆髒話,有沒有比生小孩痛我根本痛到無法冷靜的去比較🤣
但神奇的事發生了,全部痛完一輪之後,好像被打通了任督二脈那樣,突然深蹲啊、弓步蹲,就連簡單的原地踏步都變得輕鬆了!身體真的是全身各個部位都牽在一起的!接下來魔頭還教我一些呼吸法,讓我學習如何放鬆核心肌肉,還有幫我很細微很細微的矯正一些動作姿勢,我這才發現原來之前我練一堆動作都沒有讓肌肉伸展收縮完全,有練到整塊肌肉的感覺豪好喔!全程我都只是徒手練習完全沒拿重量,但到後面都在發抖....有一個真正專業的教練指導調整真的好重要!
深深覺得今天以前我在練什麼😆 健身真的不是只有肌肉出力那麼簡單,還要考量筋膜、神經、關節的位置等等反正一大堆太專業了,還是由教練來指導才有辦法練對呀😌
結束後和大魔頭合照一張,如果你有長期的運動習慣,然後有疼痛或是不適的狀況,經過醫療處理後還是常常發生,沒有徹底解決,那可以來找魔頭幫你徹底評估看看喔!
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#聖帕斯強化考爾#省油利器#荷包救星
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請注意,如果你想入手喜美八代。
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剛牽車的時候拍的
全車都還是很青澀的K12 XDD
這是屬於我跟八代的第一集
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今天好不容易借到了FIT第四代~
來跟大家分享一下試駕的心得吧
第一次發試駕片 支持一波R
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