[新車試駕] 來點青春的氣息XD 特別企劃 - 春櫻Springsakura的主唱柚子試駕
Luxgen S5 1.8 Eco Hyper 想擁有的衝動感
https://youtu.be/keN_CZy-lGo
濕冷的冬天,山道上一輛Luxgen S5 1.8 Eco Hyper優雅地穿梭山林,車內的女駕駛,以愉悅的神情,駕馭著這輛房車!
準地轉向反應,敏捷地出彎速度,感受到渦輪增壓引擎的爆發快感,再藉由3D X-View在市區輔助停車,即使女性車主,也可以享受駕馭樂趣。
好開好停 配備實用
今天試車氣候欠佳,不過我們特地找了即將發片的女子團體Spring Sakura主唱今天柚子,和我們一起試車。
這次試駕的車型,是更適合家庭及女性車主需求的S5 1.8 Eco Hyper。
造型上,1.8升車款與2.0升車型並無二致,不過為了提升實用性,1.8升車款的輪圈改採16吋的配置,並以205/60R16的輪胎做搭配。把Keyless鑰匙交給柚子,這位準歌手開啟車門,對於S5 Eco Hyper的陳設滿是驚喜,甚至覺得鑰匙的設計很高級。
我們試駕的車型為1.8T尊爵型,內裝陳設僅較2.0T旗艦款少了抬頭顯示及換檔撥片兩項配備,不過對女生而言,這兩項配備相對不若DAS+駕駛警示、3D X-View、Side View及360環景影像系統來得重要。我們沿著郊區道路行駛,柚子駕著S5在川流不息的車陣中緩慢前行,覺得這些科技配備能夠有效的輔助駕駛,避免死角可以注意到突然竄出的摩托車。
為了讓柚子感受S5 1.8 Eco Hyperu的爆發力,我們請他路邊停車換手,而柚子也可以利用Active Eagle View+窺視車輛四周狀況,果然一下子就將車輛停妥。
坐在副手座上,感受到舒適的乘坐性似乎理所當然,為了方便攝影師取景,我們行駛一小段山區道路後,請柚子坐到後座,順便感受一下原廠強調的Space,當然以柚子160cm的身高,感受後座乘坐空間自然有放大效果。果不其然,她覺得後座舒適性及乘坐空間都很理想,只不過座椅包覆性不像前座那麼鮮明,跑山路時會有晃動感,除此之外,一切都很理想。
性能強勁 爆發力強
Luxgen S5 1.8 Eco Hyper除了排氣量較2.0T旗艦款略小外,引擎科技相同,因此擁有170hp/5500rpm的最大馬力及26.1kgm/2400∼4000rpm的最大扭力,就連扭力輸出峰值,都與2.0T相同。對於女生而言,尤其不會開手排車的女生,平常上路也是將排檔桿扳至D檔,藉由油門踩踏的深淺,讓變速箱自動Kick down,即便少了換檔撥片,實際感受差異也不大。對於柚子而言,開著S5 1.8 Eco Hyper上路,除了覺得這輛車的油門很輕、加速很猛,渦輪引擎與傳統引擎的差異如何?其實並瞭解,但她也知道,想超車時,只要重踩油門,S5便可迅速地超越前車,很過癮!
究竟,1.8T引擎與2.0T車型在加速表現上的差異有多大呢?我們將循跡控制系統關閉後,起步轉速可以拉升至2500rpm,起步瞬間,輪胎劇烈空轉,扭力轉向明顯,一直持續至3000rpm,狂猛的加速感受,絲毫不亞於2.0T,貼背感同樣鮮明,最後以8.7秒完成0∼100km/h加速。
對柚子而言,開車時後還會重視換檔平順度及轉動方向盤時的輕巧度。S5 1.8 Eco Hyper的變速箱同樣採用Aisan六速手自排設定,藉由綿密的齒比,讓各檔位獲得更好的動力銜接,相對換檔時的檔位嚙合度也較高。而新車款換上了EPS電子輔助方向轉向系統,具備鮮明的速度感應與輔助效果,即使女性駕駛開車在蜿蜒的山道上疾駛,也不會覺得費勁,依然能夠輕鬆駕馭,再加上前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構,已具備靈巧的轉向反應,還有ESC動態穩定系統輔助,一旦入彎速度過快、過猛,BOS+煞車優先系統還會介入輔助,加上全車還有6具SRS氣囊輔助,女生開也很放心。
TCar短評
回程,為了趕在大雨前下山,幾處彎道切得較急、較快,S5 Eco Hyper的BOS+系統立即作動,明顯抑制左前輪煞車,讓入彎指向性變得更精準。與這輛國產房車幾個小時的相處,柚子對於S5 Eco Hyper留下了許多好印象,雖然原廠訴求的五個S無法完全驗證,但對於Smart、Speed及Space倒是留下深刻的印象,如果可以,她也希望能夠成為S5 Eco Hyper的車主。
Luxgen S5 1.8 Eco Hyper Specification
引擎型式: 1.8L L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力: 170hp/5500rpm
最大扭力: 26.1kgm/2400~4000rpm
長寬高: 4690x1805x1490mm
軸距: 2720mm
車重: 1390kg
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣、後扭力樑
輪胎規格: 205/60R16
售價: 65.9萬元起
主要配備
360度環景影像
3D X-View
車側安全輔助
車前防撞偵測系統
DAS+駕駛警示
6SRS氣囊
ESC動態穩定
斜坡起步輔助
BOS+煞車優先
LDWS車身偏移警示
PDS行人警示系統
輪胎偵測
Luxgen Motor
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請問有沒有推薦的keyless
因為r3沒有晶片鎖 所以我想加裝keyless防盜
目前看好像天櫻 車魔鑰 比較多人裝
不知道有沒有版友裝過 給點意見...
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