黃淑萍
那天,Cherry姐在這裡
有團員問我,為什麼這些地方妳來過N次,卻還會想自助玩?
因為,這裡有著無邊無際,極好的自然景觀,周邊阿爾卑斯山環繞更襯托出她在許多山間度假區,別有特色的美麗,因為,這裡有著名的三溫:「 溫和、溫柔、溫暖」以及具有治療功效的天氣。因為,這裡有明鏡般湖水倒映山景;因為,這裡在夏日期間,風和日麗、空氣清新,讓人有愉悅舒適的感覺。
所以我來了,也帶姐妹們一起來了。花了一年的時間規劃,原本是自駕從維也納到斯洛維尼亞,進克羅埃西亞,再回到維也納,後來抓的預算,因為歐元匯率往下掉,多出來一些錢錢,在我精算之後,找了維也納認識的一位大姐介紹【司機+車子】,所以玩的特別盡興。
維也納機場出發,我們一路順著阿爾卑斯山之中的高速公路往斯洛維尼亞前進,八月季節的顏色,草原綠的讓人沁涼至心,花田艷的讓人目眩神迷,天空藍的讓人陶醉萬分。
這塊土地,大部分人的印象中,似乎有點模糊,因為搞不清楚斯洛維尼亞或斯洛伐克,所以在車上一路跟姐妹們聊著我所認識的 Slovenia,一個這世界上唯一國家國名裡有Love這個字,酷吧!我們在高速公路上離開了奧地利,進到了斯洛維尼亞境內,在歐洲自駕一定一定要搞清楚每個國家高速公路收費規定,還有自助加油一定也要學一下。
420公里的路,如果你們是跟團,有的旅行社會選擇在葛拉茲或克拉根福吃午餐,城區就別進了,因為後面還一段路才會抵達布萊德。我也帶過發餐費,高速公路休息站簡單吃吃的行程。
剛下飛機的第一天,其實每個人都很累,行程又要趕路,可以早一點到布萊德,先到飯店check in,然後帶著客人坐車到山上的城堡拍照;不趕的行程會直接在山上城堡吃晚餐,氣氛非常棒。別擔心逛街問題,因為這裡沒得逛。我最不喜歡的就是~一路衝,衝到布萊德去湖邊坐船,再衝上山看城堡以及那個天色已晚的景緻,然後再回旅館吃自助式的晚餐,因為明天一早又要趕路,這就是市場大衆行程。
自己來玩,若不是因為天數無法再拉長,否則這裡真的要住兩晚,記得,冬天不要來就對了,
但是,這次來,我真的在湖邊好好的散步,我真好好的坐在那Park Hotel 湖邊的咖啡座,看著高岩上的城堡,用著不一樣的心情,再吃一次那塊傳說中的奶油蛋糕,relax 到底,到底了……
今晚住宿「 維拉馬爾杰堤卡公寓式酒店 Apartment Villa Marjetica」,好棒的一家民宿,晚餐,當然自己下廚了。
跟團旅遊,自助旅遊的不同感受,跟大家分享姐姐的【 克從心來】
Podcast 將再「托斯卡納豔陽下 」接續登場
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,100的網紅Have fun with your kids,也在其Youtube影片中提到,冬天冷颼颼懶得出門嗎?傻孩子,冷天運動才不會汗流浹背啊! https://goo.gl/xLhL2S Scoot & Ride滑步滑板車 繫上圍巾,一起嚕車趣 看看影片裡面這些孩子,多麼自在逍遙! 滑步x滑板↔兩種模式隨你選, 快有快的刺激,慢有慢的悠閒, 嚕到腳痠了,單鍵反轉立馬變座椅歇歇腿...
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雪地駕駛有什麼技巧?
我這來自亞洲國家的人,從沒在雪地開過車,來到歐洲第一個冬天雪地駕車可以說是心驚膽跳、步步小心!
記得第一次在歐洲冬天雪地搭車經驗,終生難忘!
當時搭乘朋友的車,車行駛在山路開往下山,駕駛的朋友非常小心控制車速,也注意感受車子輪胎的滾動聲..。
感受‘在雪地開車是非常重要的,很多時候我們駕駛在雪地時會關掉收音機,以及所有會發出聲音干擾的暖氣或是雨刷,就是要聽輪胎的抓地力。
駕駛當時是深夜,歐洲的山路是沒有路燈的只能靠車燈,黑漆漆視線不佳沒辦法看清前方路面。
夜晚溫度降低路面有些地方結冰,駕駛時車子本身的速度,加上路面結冰的滑動都要兼顧。
非常慢的速度,結果在轉彎的地方車子下坡衝力加快了速度,不受控車身整個打斜往山邊滑動!
當時如果車子速度若是再快一點點,就可能被重量帶著衝下山去。
為了穩住當下兩人都不敢動一分,讓車子自己停下後,朋友警語叫我不要動!
他小心的開車門去看前面路況,跟輪胎的位置。
在車上的我則像被點穴道一動也不敢動,能動的大概就是眼珠子!
因為我也可以感受,當下再動一點車子真的會繼續滑動,掉下山就很難保證。
那一次,是我第一次體驗雪地駕車的危險。
後來到了奧地利定居後,沒有選擇我得面對現實。
鼓足勇氣、硬著頭皮開車前請教了婆婆、也問了老公要注意什麼技巧?
婆婆的經驗告訴我說;橋的附近水氣較重容易結冰要小心。
老公說;夜晚開車看見路面反光有可能是冰,速度要放慢不能緊急煞車....。
遇到車子輪胎陷入雪地不能移動,不能硬加油,要感覺輪胎抓地力....
就有一次大雪後雪很深,回家上坡車子陷在山坡路原地打滑上不去,之後就是車子直接往下滑動..!
車子下滑的後面就是民宅,直接撞下去車毀、房子也毀!
狀況發生一瞬間絕對要鎮定,不能動油門,方向盤也不能握死,要順著車子向下滑動的方向一點一點找到反方向讓車子打直,回到道路上,也不能緊踩煞車、要輕含....,等車回到道路打直後...有信心就繼續試能上就上,不能上就下車回家叫老公來開回家,我就棄車一次。😄
冬日乘車乘客也是注意,不要跟駕駛聊天或少聊天,不只是不跟駕駛聊同車人也最好小聲,安靜很重要!
冬日開車不管是山路、還是主道路或是高速公路,就算是住在這的人還是狀況不少,有時不一定是你想出狀況,而是狀況來找你!
比如車子故障、別人來撞你、打滑、卡住,路況不熟無法迴轉...。
所以我是很不建議冬日來旅行的人自駕。一旦在道路上出了狀況,站在冰雪中等候處理不是十幾二十分鐘,可能一小時等候援助!冰天雪地又危險又狼狽。
最重要、冬日車上預備兩條毛毯,如果有狀況可以禦寒!
道路指標時速80公里在冬日請自動降為50公里。
高速公路也儘量維持正常車速,不要任意變換車道。前方車頂有堆雪的車子也保持距離,以免前車的雪滑落砸到,影響視線造成危險!
總之‘冬日駕駛狀況多,外出行車注意安全歐!
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其實這星期是奧地利小孩放秋假時間,歐洲其他國家也大都有秋假,只是前後會錯開時間以免大家同時出遊人擠人,總之這個秋假通常也是歐洲人繼暑假過後另一個出遊的旺季時間點,許多原本暑假因故無法帶孩子出遊的家庭也大都會利用這個秋假給孩子補度假 ;
我們家原本也在考慮冒險出門走走給孩子們補個度假,但距離我們最近的四個國家德法義瑞先後在這周祭出更嚴格的防疫規定或甚至是直接封城了!
然後不說其他國家,連奧地利本國染疫的人也是每日都在創歷史新高,幾經考慮還待在家最安全了!! 無奈真的是很無奈,人權與經濟考量凌駕於健康之上的歐洲這次面對這場瘟疫沒有招架的能力,各國的防疫措施白話說就是見招拆招,見洞補洞,只是這樣放馬後炮又佛系的防疫"目前為止"證明於事無補。
又,據我觀察不喜歡麻煩也不習慣求助別人的歐洲人,天性樂觀的氣場很多時候都是撐出來的,有一研究就說冬天是歐洲人尤其北歐人自殺的高峰季 ; 惡靈惡靈年雖慢慢近年底了,但畢竟還是有兩個月的時間才跨年,而面對又黑又暗又冷的冬天,不管是歐洲人還是住在歐洲的我們此刻真的需要更多的幸運與正能量才能繼續捱下去,繼續扛的住啊!!
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#現在最該羨慕你們大家的是我
#住在台灣真的有夠幸運幸福
#好想念太平洋藍
#想移民台東
#歐洲人正在用血淚寫歷史
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冬天冷颼颼懶得出門嗎?傻孩子,冷天運動才不會汗流浹背啊!
https://goo.gl/xLhL2S Scoot & Ride滑步滑板車
繫上圍巾,一起嚕車趣
看看影片裡面這些孩子,多麼自在逍遙!
滑步x滑板↔兩種模式隨你選,
快有快的刺激,慢有慢的悠閒,
嚕到腳痠了,單鍵反轉立馬變座椅歇歇腿,
用手一拎就走,整個城市任你探險。
獨立駕馭,是踏出自信的第一步。
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