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⚠️請注意改善工程⚠️
子瑋跟大家報告📣，今年3月18日服務處針對復興街上的路面銜接縫隙及水溝蓋，因破損影響用路安全辦理會勘🤓。
子瑋剛剛接到市府工務處通知📱，今明兩天將進行孔蓋降埋作業，並將於8/25夜間20時至隔日2時進行區塊刨鋪改善🧐，為了道路良好品質，施工期造成不便，請用路人及住戶多多見諒。🤝
Wayne Tung #逐夢基隆 #仁愛築夢
『暖暖的道路怎麼了🤔⁉️』感覺暖暖每個地方都在挖路⋯
最近辦公室接到很多電話📞表示近個月來 暖暖區內的道路多在施工👷♀️影響行安及因為交管耽誤許多時間⋯
尤其是 #過港路、#源遠路& #東勢街 ！
🚧目前源遠路正在進行南河九標（污水下水道接管工程），相關單位都在配合進行改管工程⚠️所以才會一直有單位施工（含五大管線），今天是台電進行人孔蓋降埋工程，（今天早上我與碇安里余香慧里長有去現場查看），事先未通報里長及公告施工時間，實屬疏漏，市議員林旻勳服務處這裡已與市府工務處告知（在發放路證時應確實要求施工單位必須公告🪧）
https://reurl.cc/ZG09ra
因為明年度會來施作「源遠路示範道路」，會徹底改善目前源遠路整段道路 路況不佳的情形（我擔任市長秘書時就參與其中，106年市府就納入示範道路，但因為污水下水道管線未納管而延遲），我擔任議員後更是每個會期都提案-#源遠路示範道路
🚧過港路的情況也大致相同，去年獲得中央補助細部規劃設計經費，目前進行改管工程，預計明年爭取營建署補助施工經費，完成 #過港路道路改善工程 ✔️
🚧東勢街目前正在進行道路改善工程⚠️會是最快完成的工程‘改善工程包含人行空間串連（專用人行道）、桿線下地至正榮2號橋（旻勳特別爭取由東碇路口延長至正榮2號橋）、路面重新鋪設（0-2.5K）
https://reurl.cc/6a17b6
【暖暖區各個主要道路目前辦理情形報哩哉】⬇️
🔰東勢街改善工程預計明年2月會完工！✅
🔰過港路規劃設計已完成，預計明年申請營建署補助施作工程經費💪
🔰源遠路今年底將完成污水下水道接管，明年會施作「示範道路」👏
🔰八堵路今年也已爭取到中央補助全段規劃設計經費❗️
今年度是暖暖區的交通黑暗期😖但相信明年度整個暖暖區的道路品質會有很大的提升與改善！（旻勳服務處也會持續嚴格緊盯市府的進度🧐）
https://reurl.cc/MAa4bL
林旻勳♥️
#暖進你心❤️
【義二路道路鋪面，六月底前改善完畢】
困擾市民多年的義二路路面，因長期以來高壓磚破損嚴重、孔蓋凸起導致路面高低起伏，直接影響市民在通行上的安全，好幾年來都只是用貼藥膏式的修補，整體路面狀況一直無法有效地改善。
在經過好漢多次的協調與爭取，市府於前年首先完成信三路的路面改善，並於去年將義二路路面改善工程預算納入總預算中，從今年五月開始就陸續施作 ＃孔蓋降埋、＃瓦斯及電信管線的汰換、＃道路收邊、＃污水工程 等，目前前置作業已全部完成，將在下週（天氣許可的前提下）分三階段進行路面刨鋪工程！
日前，好漢邀請 ＃工務處養護工程科、 ＃德義里張建源里長 及施工單位到場勘查，會中，好漢責成工務處及施工單位務必在施工前做好施工告示，並於兩天前周知沿線店家，且安排義交做好交通引導工作，減少市民、店家因為工程所帶來的不便與衝擊，希望趁疫情期間，通行人員較少的狀況下，儘速完成道路刨鋪工程！
在此也感謝 林右昌UChange市長的支持以及 ＃工務處養工科簡翊哲科長 的協助，讓長久以來義二路道路破損問題，終有改善機會！好漢也會持續監督道路狀況，避免施工完畢後又繼續開挖！
點擊新聞網址👉
https://fb.watch/5U8_rt65uR/
感謝 ＃中嘉新聞 黃紹銘記者的詳細報導，讓市民更快了解施工狀況！
＃期待已久的義二路要整平了
＃基隆好漢張顥瀚
1.以往各管線單位申請挖掘時，依規定先進行「假封層」，也就是我們俗稱的「假修復」，並繳納路面修復費，後續由行政機關依路面狀況統一派工刨除修復，卻造成「蛇狀假封層」橫行，不但延宕路面修復速度，並導致許多交通事故，尤其對機車族危害最為嚴重，以頭份市的民族路為例，從我第一屆擔任議員起就從來沒有平坦過，常常被大家戲稱「天下第一爛路」、「馬路，果然試騎起來像是在騎馬的路」
台中市在2015年時就開始實施，面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」；路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封，這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」，希望即時恢復路面品質，確保行車安全。
2.管線單位違反自治條例罰鍰明年編３６萬元，前一年度罰鍰決算是５４萬元，很明顯遠遠超過我們的設想，管線單位遵守我們自治條例的狀況也很差，建請修正自治條例加重罰則，減少管線單位違規濫挖。
３．配合人手孔蓋地下化或人手孔蓋的「微創開孔工法」，即便有些孔蓋因一些必要的因素無法順利下地，但透過新的「微創開孔工法」則可以有效減少孔蓋升降造成的方形切割對路面平整帶來的影響。
４．依據苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例第二十條所示，挖掘道路施工前，申請人應依道路復舊需求蒐集現場資料，並邀集相關管線機構至現場進行管線套繪，確認管線位置。
另，第三十條管線機構應將所屬現有及計畫之管線埋設資料，依本府規定之年限及指定之座標系統、數值資料檔格式，提供或傳送本府建立公共管線資料庫。違者依第三十三條開罰（五、違反第二十條規定，未於施工前進行管線套繪確認管線位置、未停止挖掘並進行協調、未依期限修復路面或修復平整度未符合標準。）
以最近頭份市施作綠網建置工程、汙水下水道工程……等工程為例，縣府是否針對管線單位不同的測量問題是否有個別輔導，我們經常看到施工單位有探挖、試挖以釐清管線所在的方式再做施工，一方面浪費時間，二方面也增加了誤挖管線的風險。苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例訂於民國 92 年 12 月 15 日，至今已經１７年了，為何我們的圖資建置的狀況並沒有想像中的完整，我想請教目前苗栗縣管線圖資有多少筆資料、目前有管線的地區建立圖資的補正率 ? 預計何時建置可達100% ?
為減少管線施工誤挖，高雄市今年新建置3D公共管線圖資系統，以3D資訊分析與施工前了解管線是否衝突，預計年底上線測試，究竟苗栗縣針對這個部分，我們有沒有具體的作為 ?
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