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ECS精英電腦的LiVA系列超迷你電腦系列，再推規格與性能升級的LiVA Q1D，
讓比魔術方塊還小的機身有更好的效能、更大的儲存空間、升級的Windows 10 Pro作業系統，
提供基礎電腦效能需求環境、專屬應用使用者一個省空間、省電、省錢的選擇(三省電腦)更好的產品，
更是近年越趨成熟的智慧數位家庭好夥伴！
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需要由 #4路安全監控系統 提升為 #5路安全監控系統
不用換主機、只要追加 #網路攝影機
就可以鬆鬆搞定的 #可彈性擴充安全監控主機
#臺灣科寶電子 #NVR4051DP
也可以變身成提高你的家居安全指數主動警戒出擊的 #數位監控保全系統
方便設定彈性使用、智慧辨識應用有利害、高畫素超高倍數還有星光級夜視攝影機WoW
你在挑選挑選 #PoE架構網路安全監控系統 嗎？
目光照過來~~~不要錯過喔！
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https://twbear.cc/blog/post/UNBOXing-CopSecurity-NVR4051DP-StarlightIrPoeIPcamIdotcomREVIEW
人要適才適所，設備也是如此，針對應用環境的需求選擇正確對應的產品，是最重要的原則！
可以擴充硬碟同時只有巴掌大的迷你電腦 ^_^
你會想把它用在裡呢?
台灣熊這次是把LIVA Z2抓來搭配TENDA商用網路設備、AVTECH的安全監控系統設備，進行安全系統監控組合的規劃與測試喔 WoW
https://twbear.cc/…/p…/Unboxing-ECS-LIVAZ2N5000miniPC-Review
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
高雄輕軌不要為了面子，急著八月底輕軌試營運
高雄市政府宣佈八月底輕軌試營運，根據民眾陳情以及報章報導，
輕軌在多項設備工程未達試營運標準，只剩一個月的情況下，
能保障輕軌乘載安全性？
我們提出，民眾並未給輕軌完工的壓力，為何喊出八月底試營運，這麼急迫的日子？何況今年也沒有選舉，假使是為了市長選舉，如此急促的趕工成果，也是不對的。因此，我們希望今日的考察會勘，能忠實的傳達實際的進度，並再謹慎考量八月底試營運的可能性。
今日特地前往輕軌主機場辦理考察會勘，
針對：行控中心營運、通訊系統、號誌整合，三大訴求提出進度報告。
高雄輕軌是全國第一條建置，包含民眾和政府單位皆對輕軌陌生，
不僅是輕軌運行的安全性，道路的汽機車和輕軌間的安全性，也是試營運重點。
一、 輕軌即將上路，警察局和交通局是否準備好了？
今年4月初立法院交通委員會初審通過「道路交通處罰條例修正案」，配合修正有關輕軌的條文，在輕軌路口闖紅燈、紅燈右轉的罰則，比現行的闖紅燈、紅燈右轉提高兩倍，闖紅燈要罰3600元到1萬800元，紅燈右轉要開罰1200元到3600元。
吳益政表示，高雄的道路有機車有汽車，而輕軌也未設一般的平交道，民眾對輕軌優先的概念並未到位，應從現在開始勸導，甚至開單。讓民眾有感輕軌通車後的交通改變。
二、 行控中心、通訊設備，準備好了嗎？
今日實際走進輕軌行控中心主體建築物，看得出來，就是個大工地，而控制輕軌車輛的行控中心、通訊室，的確已有特別的裝修處理，趨近於完工的狀態。而關鍵的專用通訊設備，含專用的頻道建制是還未完工(目前倚賴一般的無線電頻道)，而行控中心的監控軟體目前更新中。
三、 號誌整合
輕軌行走平面道路，目前開放試營運的路線雖然屬於專用路權，未和其它車道共用，但仍會穿越幾個十字路口。這些十字路口的號誌將以輕軌優先通行為主的號誌整合，而目前得知，這些號誌是未建置完全。現今以人工指揮的方式。
這三點訴求，捷運局和營運單位承諾絕對會在交通部履勘完成（八月中），若履勘未過，則考慮八月底試營運是否可行。
吳益政表示，高雄輕軌是一個全新的大眾運輸，支持的不分藍綠，反對的也不分藍綠，每個環節大家都是放大鏡在檢視，更應考慮周全再上路。
大家好~歡迎收看 Tech a Look ~這次向各位展示兩台DIY桌機電腦主機 for 一般辦公室或主管使用，對於公司預算有限並且還是想要有不錯外型設計的電腦主機 ; 這次選用了Lian-Li 聯力的倆種不同款式的 Mini-ITX電腦機殼(PC-Q12和PC-Q02)，其皆有金屬髮絲紋路之外型設計。另外，一般辦公室或主管使用之電腦不強調遊戲3D處理效能，在硬碟安裝上選用了現今非常熱門的SSD固態硬碟產品來提升整體電腦文書處理運作的速度，在主機板的選用上使用ASRock華擎 Intel B75系列主機板，支援Intel® Small Business Advantage 中小型企業優勢工具平台，提供企業更高的安全性以及生產力 (例如 : 軟體監控、資料備份恢復、USB管控、電腦健康中心、節能模式管控)
如果各位對電腦安裝有興趣，請大家可以繼續收看之前Tech a Look 【安裝示範教學】及【電腦主機板和CPU】和【電腦機殼】相關影片噢!!!
Mini型辦公室用桌機電腦主機安裝所使用的設備為 :
主機板 : ASRock 華擎B75M-ITX
中央處理器 : Intel Celeron G1610
電腦機殼 : Lian-Li 聯力 PC-Q02 / PC-Q12
系統記憶體及硬碟 : Kingston 金士頓 DDR3 1600 4G / SSD 120G
PS : 還有每家機殼及主機板安裝方式皆不太一樣，各位在安裝之前一定要看一下使用手冊喔!!!
最重要的是請持續鎖定 Tech a Look，有更多3C產品資訊以及精彩的示範教學內容等你喔~
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