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９４％の姫路市民が知らない神姫バスのお得なサービスとは？【ヒメタネ調べ】
神姫バスの通勤・通学定期券をお持ちの方は5月31日まで最安500円で三宮駅前まで行ける「快適特急らっきゃライナー」の運行が4月1日より始まっています。
「快適特急らっきゃライナー」は、平日限定の社会実験として運行しているようで、運行期間は「4月1日より当面の間」とし、利用状況によって今後の運行を検討するといったもの。
三宮・神戸空港まで乗り換えなし、着席保証があるので三密を避けて移動でき、コンセントやWi-Fi、トイレも完備されているそうです。
平日限定ですが、三宮や神戸空港方面に通っている方にとっては朗報かもしれませんね。
＊イデオンさん、情報ありがとうございます。
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「良い」だけじゃない！？「Good」を使った英表現
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「Good」と言えば、誰でも真っ先に思い浮かべる意味は「良い」だと思いますが、日常会話では実に様々な表現に使われています。今回は、その中でも特にネイティブが会話の中でよく使うgoodを使った5つのフレーズをご紹介したいと思います。
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1) I'm good
→「結構です・大丈夫です」
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「I'm good」は相手の提案や誘い、または申し出や依頼をカジュアルに断る時に使われる表現です。「No, thank you」と同じ意味ですが、より口語的でインフォーマルなニュアンスになります。日本語の「大丈夫」と同じような使い方ができ、例えば、レストランで店員さんに「お水のお代わりはいかがですか？」と聞かれた時に「いいえ、結構です」と断ったり、友達に遊びに行こうと誘われた時に「やめておくよ」と言ったり、周囲の人に何か心配してもらった時などに「大丈夫です」と返答するような状況で「I’m good」がよく使われます。
✔「No, I'm good.」と断ることもできるが、Noを言わずに「I'm good.」だけでもOK。
✔「I'm okay」や「I'm fine」も同じ意味として使える。「I'm fine」は丁寧な響きがある。
＜例文＞
〜会話例１〜
A: Would you like your receipt?
（領収書はいりますか？）
B: I’m good, thank you.
（いえ、結構です。ありがとうございます。）
〜会話例２〜
A: Do you want to go to karaoke after this?
（この後カラオケに行かない？）
B: I’m good. I’m going to head home. I need to get up early tomorrow.
（いや、遠慮しとくわ。明日朝早く起きないといけないから家に帰るよ。）
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2) For good
→「永久に・これから先ずっと」
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For goodは「永久に」や「これから先ずっと」の意味として日常会話で使われます。例えば、海外で仕事している友達から「Hey Jun. I’m coming back to LA next month.（来月ロスに帰るよ）」と連絡が来たとしましょう。一時帰国なのか、それとも永久に帰国するのかを確認したい時は「For good?（永久に？）」と聞いてみるといいでしょう。
また、for goodはforeverと同様に「永遠に」を意味しますが、foreverほど重い感じはなくカジュアルな感じで使われます。例えば、タバコやお酒などを永久にやめると言いたい時は「I’m going to quit smoking/drinking for good.」のように表現し、for good は基本的に文末で使われます。その他、foreverには「（これから先もずっと）永遠に」のニュアンスがあるのに対し、 for goodには「（これを最後に）永遠に」のニュアンスがあるため、例えば「彼のことはずっと前から知っています」という場合は「I’ve known him for good.」と言うことはできず、正しくは「I’ve known him forever.」となります。
＜例文＞
Are you moving back for good?
（永久に帰国するの？）
She's planning on moving to the U.S. for good.
（彼女はアメリカに永住する予定です。）
That shop is not temporarily closed. They're closed for good.
（あのお店は一時休業ではなく閉店しました。）
〜会話例１〜
A: I’m coming back to LA next month.
（来月LAに戻るよ。）
B: For good?
（永久に？）
A: Yeah, for good. Let’s hang out when I get back.
（うん、永久に。戻ったら遊ぼうね。）
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3) Good
→「有効な」
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Goodは「有効な」の意味として使うこともでき、割引券や定期券、チケットなどが期限切れではないことを表します。例えば、「この切符は明日まで有効です」は、「This ticket is good until tomorrow」と表現します。その他、賞味期限や消費期限について話す時にもgoodがよく使われ、「Are those eggs still good?（卵まだ大丈夫かな？）」、「Let me check. Yeah, they're good until next week.（ちょっと見てみるね。うん、来週まで大丈夫だよ）」という具合に使うことができます。
＜例文＞
This coupon is still good. Let's use it.
（このクーポンまだ有効だよ。使おう。）
When is your commuter pass good until?
（あなたの定期券はいつまで有効なの？）
This milk is still good. It expires tomorrow.
（この牛乳はまだ大丈夫だよ。賞味期限が明日。）
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4) A good
→「少なくとも〜」
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A good は「少なくとも〜」や「最低でも〜」などのように、何かしらの（合計の）数量を強調する役割としても使われます。特に時間を表す際に使われることが多く、例えば東京から大阪まで車でどれくらいかかりますか？と友達に聞かれた時に、「I'd say it takes a good six hours.（最低でも6時間はかかると思うよ）」と表現することができます。ここのポイントはgoodの前に必ずaを入れてa good~と言い、a good 30 minutes、a good 2 hoursのようにgood の後に数量を入れます。
＜例文＞
It will take a good 4 to 5 hours get to Las Vegas.
（ラスベガスまで、少なくとも4、５時間はかかるでしょう。）
Take your time. We have a good 30 minutes before the train leaves.
（急がなくていいよ。電車が出発するまで最低でも30分はあるから。）
It takes me a good 20 minutes to fall asleep.
（眠りに落ちるのに最低20分はかかります。）
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5) A good amount of
→「かなりの〜」
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Good amount of は「かなりの〜」を意味し、時間や量を強調する時にも使われます。一般的にお金や時間、労力などと一緒に使われることが多く、a good amount of money、a good amount of time、a good amount of effort のように表します。例えば、「かなりの時間がかかります」は「It takes a good amount of time.」と表現します。
＜例文＞
A good amount of my salary goes to rent.
（私の給料の多くは家賃に当てられます。）
A good amount of time and effort went into this project.
（このプロジェクトに多大な時間と労力が注がれました。）
It takes a good amount of time to become fluent in a foreign language.
（外国語を流暢に話せるようになるには、かなりの時間がかかります。）
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2021年5月23日撮影
安中榛名駅（あんなかはるなえき）
JR東日本。北陸新幹線。
1997年（平成9年）10月1日 北陸新幹線高崎 - 長野開業に伴い設置、開業。
2008年（平成20年）3月14日 東京方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券が利用できるようになる。
2015年（平成27年）3月14日 北陸新幹線長野 - 金沢延伸に伴い、金沢発着の「はくたか」が上下各1本停車開始。
2016年（平成28年）3月26日 同日実施のダイヤ改正に伴い、「はくたか」の停車を取りやめ。長野方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券の利用が可能となる。
2018年（平成30年）4月1日 高崎方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年（令和元年）10月25日 はくたか594号が3年7ヶ月ぶりに停車するようになる（11月29日まで）。
2020年（令和2年）3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
2021年（令和3年）3月13日 長野方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は284人である。北陸新幹線の駅では最も少なく、JR東日本管内の新幹線駅でもいわて沼宮内駅に次いで2番目に少ない。
2020年4月現在開業している北陸新幹線の駅の中で唯一の新幹線単独駅である。
The camera uses GoPro HERO 9
Annakaharuna Station
JR East. Hokuriku Shinkansen.
It opened on October 1, 1997.
The average daily number of passengers in 2019 is 284. It has the smallest number of passengers at Hokuriku Shinkansen stations, and is the second smallest Shinkansen station within the JR East jurisdiction afterIwate-Numakunai Station.
相機使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR東。 北陸新幹線。
它於1997年10月1日開業。
2019年日均乘客人數為284人次。 它是北陸新幹線車站客流量最少的站，是繼岩手沼宮内站之後JR東日本管轄範圍內第二少的新幹線站
相机使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR东。北陆新干线。
它于1997年10月1日开业。
2019年日均乘客人数为284人次。它是北陆新干线车站客流量最少的站，是继岩手沼宫内站之后JR东日本管辖范围内第二少的新干线站
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
안나카 하루나 역
JR 동일본. 호쿠리쿠 신칸센.
1997 년 10 월 1 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 284 명이다. 호쿠리쿠 신칸센 역이 가장 적은 승객 수에서 JR 동일본 관내의 신칸센 역에서 이와테 누마 쿠나이 역에 이어 2 번째로 적다.
KIJ語學院4月開班的長期課程將會在香港延長報名，報名的朋友在12月5號前交齊以下所需資料給我便可。找我報名的人除了有機場接送優惠之外，還會有租屋和生活協助服務。報名表在留言欄和內文都可以下載到，查詢記得instagram（ernest_pch）pm我。
備註：
*4月名額只餘下10名
*想報7月或之後開學的人名額無限
報名表下載：（入學願書）
https://drive.google.com/file/d/1b_-Vjf3kR2YcvnWhDJChlNwAywlOB1S7/view?usp=sharing
報名所需：
1.申請表（學校的表格，入學願書）
2.護照（首頁+如果有日本出入境經理的話，要出入境記錄頁）
3.最終學歷畢業證
4.最終學歷校成績證明
5.日語學習證明
6.日語考試成績或等級證明（如果有的話）
7.經費支付人在職證明
8.經費支付人3年收入證明
9.20W港幣3個月以上的存款證明
10.上述存款證明的存單
11.經費支付人和學生本人的親屬關係證明文件
12.照片（3cm*4cm證件照）
回港搞日本留學生活中介
因為自己留學時遇到很多困難，所以嘗試回港索性做這個服務，以前人身分幫助大家來日留學時不用好像我以前一樣，浪費了不必要的金錢和時間，以幫助初來日留學生的前提來幫大家代辦留學手續以及解決大家初來日時遇到的一些生活問題。先講一講大家有甚麼是必須要知道的：
日本留學生活必知 5大慳錢攻略
1. 香港中介收費非常貴
- 租屋（收多兩浸水：房屋公司＋香港中介機構）
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2. 找免費代辦幫忙在日本申請
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5. 衣食住行慳錢攻略
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i. 記得租屋初期費用有很多屋都沒有禮金
ii. 敷金＝按金，退租後會扣除清潔費退回
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- 衣和食很容易慳
為什麼Ernest可以幫你做到最低？
因為在日本的期間被其他中介騙過，多付了錢。現在的拍擋與我有共識因為他也給其他非香港人，甚至是日本人騙過，所以我希望今次回香港做這個服務是可以讓主要是香港人不要再犯跟我同樣的錯，浪費多餘的金錢和時間。
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2020年10月14日撮影
長野駅（ながのえき）
北陸新幹線
1888年（明治21年）5月1日に国有鉄道 関山駅 - 当駅間の開通に伴い、長野駅が開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅はJR東日本・JR貨物の駅となる。
1990年（平成2年）2月16日に長野駅周辺第一土地区画整理事業終了。
1996年（平成8年）6月22日に仏閣型駅舎から近代的なデザインの橋上駅舎に改築。また、東西自由通路の一部供用開始。旧駅舎は同年9月末までに解体。
1997年（平成9年）10月1日に北陸新幹線 高崎駅 - 当駅間（2015年3月13日までは通称・長野新幹線）が開業。同時に東口広場、地下駐車場、東西自由通路の全面供用開始。
2015年（平成27年）3月14日に北陸新幹線 当駅 - 金沢駅間が延伸開業。同時に、信越本線 当駅 - 妙高高原駅間が「北しなの線」としてしなの鉄道に移管。在来線の駅がしなの鉄道との共同使用駅となる。
2016年（平成28年）3月26日に北陸新幹線でSuica FREX/FREXパル定期券が利用できるようになる。
2020年（令和2年）3月14日に新幹線eチケットサービスで、ICカード「Suica」が利用できるようになる。
新幹線の1日平均乗車人員は7,420人。
Nagano Station
Hokuriku Shinkansen
It opened on May 1, 1888.
The Hokuriku Shinkansen opened on October 1, 1997.
The average daily number of passengers on the Shinkansen is 7,420.
長野站
北陸新幹線
它於1888年5月1日開業。
北陸新幹線於1997年10月1日開業。
新幹線的平均每日乘客人數為7,420。
长野站
北陆新干线
它于1888年5月1日开业。
北陆新干线于1997年10月1日开业。
新干线的平均每日乘客人数为7,420。
나가노 역
호쿠리쿠 신칸센
1888 년 5 월 1 일에 개업했다.
1997 년 10 월 1 일 호쿠리쿠 신칸센이 개업했다.
신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 7,420 명.
這回的漲價幅度，基本運賃在單程票方面會上調12.5%、通勤定期券的漲幅是將近三成的28.1%、前陣子各業者沒打算異動的通學定期券也漲了22.4%，至於特急料金這一類則 ... ... <看更多>
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