【高雄的地名怎麼來？ 日式地名演變史】
中國國民黨草包立委陳以信，為了拯救韓國瑜，不斷「創作歷史」，繼「台灣最早路燈在哈瑪星」之後，再次出現了「日本人取名高雄，是期望又高又雄」、「鹽埕區必信街以前是全台地價最貴處」等等奇葩言論，而該黨黨友土條，更演出了「高雄之名是來自重巡洋艦高雄」，這種穿越時空倒果為因的「核彈級」詮釋，許多前輩都已經提出指正，作為在地高雄人，以及以「Takao」為名的粉專，我們就大發慈悲，再幫這位草包立委上一堂地名課，記得要好好學，才有辦法去找蘇貞昌辯論喔～
今年是高雄更名100週年，但其實台灣有許多的行政區，如松山、板橋，通通誕生於同一天（1920年10月1日），當時隨著總督府的行政區大調整，有非常多的行政區更改了名字。
日本人在取台灣地名的時候，最簡單的方式就是用音讀的方式，直接把原來的漢字發音，聽起來也會差不多，當時日本漢字普及率比現在高，大部分的字也都發得出來。但因為行政區範圍變動、新市鎮原本沒有地名、覺得原名不雅、或是懷念家鄉等原因，日本人還是取了非常多和製新名。
到底，在高雄有哪些地名是「日式地名」，而這些地名又是怎麼取的呢，以下我們就以中山大學葉高華老師的概念「聽音辨義」略為修改，他認為，分辨地名是否為日式地名，除了看地名是否被日本人調整過，也要聽日本人怎麼發音這個地名。如果包含訓讀，則必然是日式地名，若全為音讀，則要搭配其他脈絡證據才能確定，以下就用這種比較嚴謹的定義，來跟大家介紹幾種取名方式：
（一）訓讀，轉用日本地名
1.又高又雄（X），高雄 (Takao)，原名「打狗」，是平埔族馬卡道（Makatau）族的語言，意思有可能是指竹林。日人將其改為日文發音相似的「高雄」，來自京都府的高雄山。當時，主導改名的總督府總務長官為下村宏，他本身就是詩人，出身關西，也很喜歡京都，因此借京都三大賞楓勝地之一「高雄」為名。另外，下村宏當時一併處理「打狗」和「打貓」，也將其改為「高雄」與「民雄」，相互呼應，可見其用心。某草包立委在那邊「高雄」跟「高尾」諧音，但是「高雄」山是聖山比較厲害云云....的強辯說法，可能忽略了關東的高尾山遊客更多，更有聖武天皇下昭建造的高尾山藥王院，是東國鎮護祈願寺，此說牽強附會而已。
2.又岡又山（X），岡山 (Okayama)，原名「阿公店」，但從附近的「大小崗山」借名，並借用日本中國地方「岡山」（岡山藩=>岡山縣）的地名發音。原本的「岡山」地名緣由是宇喜多秀家將原本「石山城」改名為「岡山城」而來，小早川秀秋是第二任城主。
（二）訓讀，直接用日文意義取名新名
3.又小又港（X），小港 (Kominato)，早期叫鳳山港，後來由於泥沙淤塞衰落被稱為「港仔土乾」，日治時期再改稱「小港」，就是字面意思。
4.又哈又瑪又星（X），哈瑪星（濱線、Hamasen），當初日人佔領台灣後，填海造陸，興建直通港口的客貨兩用鐵路，就稱為「濱線」，因此地名由此轉化而來，後來再寫成台語發音的漢字，這也是昔日高雄最熱鬧地方，1920年高雄取名時，地價最貴的是這裡，不是草包立委陳以信說的鹽埕必信街。
（三）訓讀，表面上是簡化地名但改為日式發音
5.又鳥又松（X），鳥松 (Torimatsu)，表面上由鳥松腳 (Choshokyaku) 簡化，卻不讀 Chosho，改成和原來發音一點都不像的訓讀發音。
（四）音讀，但漢字已轉換為日語，和原來不同
6.又美又濃（X），美濃 (Mino)，由瀰濃 (Bino) 轉化而來，取日本岐阜縣「美濃」之名，此地也是有山有水，城鎮夾於兩山之間的美麗小城，地貌不無類似之處。因此也可歸類為援用日本地名的類型。
7.又燕又巢（X），燕巢（Enso），原名很威叫做「援剿」，是由鄭成功部隊的「援剿中鎮」、「援剿右鎮」番號而來，1920年臺灣地方改制，改為日文同音良字「燕巢」，附帶一提，出身名人如小早川秋興、衝車大將軍，都是能造成敵我重傷的猛將。
看了上面的地名，你是不是對於在地多了些瞭解了呢？ 有機會好過日也會舉辦歷史走讀團，希望大家多了解一下在地的史地文化喔～
客貨車有哪些 在 [問題] 客貨車請益- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
目前公司為節稅
購車的車子必須是客貨車
目前看上
首選1 RAV4 hybrid
第二選 Tucson Turbo 1.6
想請教何處可以知道百萬休旅車哪些
可為當客貨車？
上述兩台是否可為客貨車
謝謝
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