#最新【六度協商保留樓梯訴求破局,南鐵地下化最後拒拆戶遭強拆;警方動用300警力驅離屋主黃春香與聲援者,鐵道局完成強制接收黃宅】
抗爭將近10年的台南鐵路地下化工程(後稱 #南鐵地下化),最後一戶半拆戶黃春香的房屋今(20)日遭到第三度強拆,屋主黃春香與約60名聲援者反鎖屋內,並高喊「惡官僚、搶民房」口號。台南市警方出動約300名警力於凌晨拉起封鎖線,圍起黃宅四周,並將現場採訪記者與聲援者強制抬離現場。截至下午1點,約數十名聲援者仍聚集在封鎖區,和警方僵持中。
預算高達近300億元的南鐵地下化重大公共建設,推動將近30年,全線預計於2024年完工,計畫徵收和拆除超過300戶鐵路沿線住戶,反對拆除的居民組織自救會抗議近10年,直到去年9月,僅剩下2戶堅持,經過一波強拆後,又只剩下最後一戶黃春香持續抗爭至今。
4層樓的黃宅屬於半拆戶,有三分之二靠近鐵道側被徵收,剩餘三分之一靠近開元路側則非屬於徵收範圍,仍可使用。在經歷去年7月和10月分別被鐵道局兩度強拆後,房子鄰近鐵道側後半部已經被挖穿,二樓以上樓梯也遭到破壞。但因為聲援者擋拆,拆除工程進行到一半,聲援者組成的「黃春香關注組」也六度北上至交通部、行政院等部會表達希望保留樓梯、以維持剩餘空間的居住機能等訴求,不過皆沒有得到實質回應。
■數百警力強制驅離,無差別優先驅離記者
昨(19)日下午,黃宅內外即聚集約60名聲援者。凌晨兩點多,大批警力集結在開元路口,並在現場圍起鐵柵欄,管制人員進出;聲援者則退回屋內,用冰箱等物品抵住門口拒絕讓警方進入。雙方一路僵持至清晨6點,鐵道局中工處副處長吳志仁在屋外宣讀強制執行程序後,工人隨即切割黃家後方鐵皮圍牆。聲援者則手勾手席地坐下抗議,並高喊「反強拆護人權、警察暴力迫遷幫兇」口號,警察則回喊「同學們,想想你們的爸爸媽媽,請趕快回家」。
約7點左右,警方開始強制驅離屋內的聲援者,黃春香擋在門後好幾次忍不住痛哭向警方表示「這裡是未徵收區域」,希望不要強行進入。鐵道局人員與警方僅以「管你是徵收還未被徵收」回應,便將油壓剪強制破門,將聲援者與記者強制驅離,即便記者有出示記者證證件,警方仍以「保護人身安全」名義,接連帶走包括《報導者》在內的多名記者。
早上9點左右,警方強制驅離最後一批位於四樓的聲援者。由於抗爭民眾先將三到四樓的施工便梯(原本樓梯在去年被鐵道局怪手破壞)自行拆除,警方只能從屋外爬鐵架進入屋內進行驅離,但由於在樓梯抬離風險高,警方最後以雲梯車直達四樓,一個個將聲援者送下樓。經過一個多小時後,包括黃春香在內聲援者全數遭警方架離,鐵道局也完成強制接管黃春香房屋。
早上的強制驅離過程,並未傳出有記者或聲援者遭逮捕,不過仍有聲援者身體不適由救護車送離現場。多數聲援者則被驅離到10分鐘左右車程的地方後,再度回到封鎖區外集結抗議。
■鐵道局:強拆是不得已,臨時加固後先拆非結構部分
負責執行強拆作業的鐵道局中工處副處長吳志仁接受媒體聯訪時表示,南鐵原訂2016年通車,現在需延至2024年通車,已經影響都市發展,今日的工程是「在不得已的考量」。因為黃家是半拆戶,所以會進行臨時支撐的加固作業,完成後會再進行「非結構部分的拆除」。
鐵道局則在今年7月對黃春香發出公文,要求必須在8月13日前自行點交徵收範圍,否則將進行強制拆除。黃春香仍不願自拆,並和聲援者第六度北上,在8月11日到行政院前赤腳踩磚瓦表達保留樓梯等訴求。當時行政院環境交通資源處處長陳盈蓉出面接受陳情,並承諾在鐵道局明確回覆黃春香訴求前,不會進行斷水斷電。鐵道局以書面回覆「恐造成210戶配合半拆之地主提出相同之要求」,拒絕停止強拆,雙方協商也破局。
關心此事的時代力量立委陳椒華,對此相當不滿,表示鐵道局僅以4頁非正式公文的簡短答覆,根本是「呼攏、不負責任」,她昨天也出現在抗爭現場,持續向鐵道局調停,並要施工單位提出工程計畫。(文/林雨佑、唐佐欣;攝影/唐佐欣、楊子磊、曹馥年、林雨佑)
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#即時 【反南鐵東移抗爭未歇──20名聲援者北上抗議遭警方壓制受傷送醫,交通部承諾「未釐清拆除範圍前暫停施工」】
台南鐵路地下化最後兩戶拒拆戶黃春香、陳致曉住家雖在本週二(13日)遭到強制點交與拆除,但拆除工程尚未全部完成,爭議仍在。今(16日)鐵道局人員再度到黃春香家施工,和黃春香與聲援者發生衝突。聲援者也號召北上到交通部外陳情抗議,表達暫緩停工訴求,陳情者和警方發生拉扯衝突。最後,交通部接受相關訴求,暫時停工,並開啟協商。
交通部鐵道局在13日清晨6點多,無預警對黃春香、陳致曉兩戶同時進行強拆,當天陳致曉家已拆除近半。而半拆戶黃春香家部分,鐵道局人員在1樓通往樓上的樓梯處,鑽出兩個長寬各不到1公尺的洞,並裝設鐵圍籬,將進入屋內的大門反鎖,防止黃春香和聲援者回到屋內。
「我家前半部根本沒被徵收,財產是我的,我為什麼不能回家!」黃春香相當不滿鐵道局刻意封死她家,當晚即把車開到家門前,學生疊著兩張椅子爬上2樓爬窗進入,黃春香和聲援學生,就睡在2樓未被徵收的範圍。
隔天(14日)早上8點半,鐵道局人員進入2樓,將還在熟睡的學生趕出屋外,隨後打算在1樓樓梯入口處封上鐵皮,並和黃春香等人發生激烈衝突。聲援者用手伸進鐵皮縫隙阻擋工人施工,雙方僵持近3小時後,多名學生流血挫傷,因鐵道局已在1、2樓樓梯處以鐵條焊死封住,才撤出工人,解除僵持局面。
黃春香和聲援者雖重新進入住家,但無法上到2樓以上,且後方工程仍持續零星施工,晚上更傳出工人在房間活動、講話聲。黃春香氣憤地痛罵:「房子還是我的,他們憑什麼這樣睡在我房間!」
直到今天早上,拆除工程持續,除了有工人在黃家外牆進行切割發出巨大聲響,拆除2到3樓的樓梯,更有怪手拆除頂樓的鐵皮。現場爆發激烈口角衝突,有聲援者向工人丟擲水瓶後,鐵道局工人也開車到開元陸橋上,以磚塊回擊聲援者,所幸無人受傷。
另一方面,約20多名北部聲援者臨時號召集結,下午兩點半在交通部召開記者會,要求鐵道局停工。抗議過程不斷高呼口號「樓梯還在 抗爭繼續 爭議未解 施工可恥」,訴求主管機關交通部對等協商,除了要求停止施工,更訴求工程人員撤出黃家未被徵收的範圍。時代力量立委陳椒華、民眾黨立委張其祿也到場表達關切。
聲援學生眼見交通部遲遲未派代表出面回應,想進一步進到交通部陳情,現場立刻爆發衝突,聲援者與在外警戒的中正一分局警員發生推擠衝突,警方隨即將其中的12名抗議者壓制在地,並將手腳用束帶綁著控制行動,其中包括一名進行採訪的《焦點事件》記者,後經立委陳椒華向警方協調後,才被釋放。其他學生則被警方一一登記身分資料後釋放。警察與抗爭者雙方多人因推擠受傷,其中還有2名抗爭者在壓制過程中流血,臉部有撕裂傷,搭救護車送醫治療。
下午4點半,交通部次長王國材現身,回應抗議行動。王國材一開始再次表達南鐵工程必要,以及安置宅方案,卻被現場抗議人員怒喊「黃春香根本不要安置宅」,王國財又回:「年輕人,你不要插嘴。」雙方你來我往,溝通氣氛一度相當火爆。經過20分鐘後,王國材最後答應抗爭者訴求,表示將在27日台南市地政局進行釐清拆除範圍之前,會要求鐵道局不要進行拆除工程;同時也會指派交通部人員陪同鐵道局一起向黃春香進行協商。(文/林雨佑;攝影/楊子磊、余志偉)
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#最新【強拆突襲,拆除反南鐵東移最後兩戶拒遷戶,百名警力驅離現場60多名聲援者】
鐵道局人員與警方於今(13)日清晨4點多集結,拂曉突襲,強拆反南鐵東移的黃春香、陳致曉最後兩戶拒遷戶。
數百名警力同時出現在陳、黃兩家外,清晨6點,對陳家進行斷水斷電後,開進大鋼牙機具強制拆除陳家後院圍牆、遮雨棚與鄰鐵道的部分廚房,並除去建物外牆懸掛的「民主堡壘」布條;拆除當時人還在屋內的90多歲陳母難過地掩面哭泣:「不要拆我家!」另一方面,大批警力強行破門進入黃家,驅離現場包括黃春香在內的60名聲援者,直到9點多,抗議民眾和警方仍在僵持中。
台南鐵路地下化爭議多年,鐵路東側沿線300多戶民宅8年來已陸續同意被徵收,僅剩下2戶拒遷戶黃春香和陳致曉仍在抗爭。黃春香在7月21日首次強拆後,簽字同意自拆,並獲得2個月緩拆期,但日前發律師函要求撤回同意自拆切結書,並訴求保留位於拆除範圍內的樓梯,希望房子遭半拆後,仍讓她和3、4樓弱勢租客能繼續居住。
獲得緩拆後,以學生為主的聲援者陸續前往黃春香家聲援,並組成「黃春香關注組」,負責組織串連聲援活動,期間到台南火車站宣講,並到台南國慶煙火現場舉布條抗議。直到昨(12)日,進行強拆消息傳出後,陸續有5、60人集結黃春香家外抗議,準備阻擋強拆行動。
「鐵道東移是錯的,我們要勇敢地告訴這個政府『你做錯了』!」黃春香昨在晚會上指控鐵道局毫無誠意跟她協商保留原梯的方案,並對大批支持群眾再次表達擋拆的立場。會後,黃春香關注組也開始對擋拆的細節進行沙盤推演跟模擬。
凌晨4點,數十名持防暴盾牌的警察組成人牆,出現在黃春香家外的陸橋下,並封鎖兩側出入口,工程人員在人牆後方固定鐵柵欄進行封路。聲援者見狀衝出家門,雙方爆發第一波推擠衝突。
早上6點20分左右,鐵道局人員帶著大批警察從黃家後方進入並表示將依法進行強制拆除,請屋內的人立即離開。約40名聲援者在屋內身綁「堅守樓梯,要居住權」,不斷高喊口號,但警方霹靂小組隨即敲破玻璃,進入屋內強制抬離學生、並送上車載走,過程中還有學生跳車,和警方持續發生爭執。
約一個小時後,大多數聲援者被抬離,拆除工程開始進行,但屋內還有租客吳雅惠因身體不適躺在4樓房間,並一度拿美工刀抵住脖子不願離去。經現場聲援者反應屋內有人後,拆除工程才一度暫停。直至早上9點,現場仍和警方僵持。
同時間,鐵道局工程人員也分兩路出動,將反南鐵自救會會長陳致曉家斷水斷電後,開進機具強制拆除陳家後院圍牆、遮雨棚與鄰鐵道的部分廚房。清晨執行拆除時,陳家屋內尚有陳致曉年逾9旬的父母、陳致曉胞姊陳文瑾,以及提前進駐陳家聲援的政大地政系教授徐世榮和數10名聲援者,陳致曉則因在學校有課,人在台北未及時趕回。
當大鋼牙開挖陳家後院,陳母痛哭大喊:「不要拆我家!」早上8點,徐世榮出面跟鐵道局協調,表示陳家已提出和解方案,願將房屋捐給政府原地保留後離開,也已聯絡搬家公司,等搬家人員抵達後搬運家具物品,希望鐵道局暫緩拆除,讓陳家搬離心愛之物,有尊嚴地離開。
拆除作業暫停後,陳家持續將物品搬出屋外,數10名聲援者則於封鎖線外與警方發生推擠、口角衝突。陳致曉則透過電話對現場鐵道局人員表示,已將和解訊息傳達給總統府、交通部,「為什麼還沒有談完就強拆?」
徐世榮指出,總統蔡英文總統2017年宴請聯合國《兩公約》國家報告國際審查會議審查委員時在致詞中表示,《兩公約》精神的推動,「將會是人權標準的地板,而不是天花板。」今日的強拆,已違反當初在審查委員面前的承諾。
徐世榮表示,政府不應該恐嚇、威脅、掠奪人民的財產權、生存權、基本人性尊嚴與人格,這不符合國際人權標準,「我們在這邊,堅守的是民主、自由、人權,不僅僅是房地產的價格,希望台灣民眾從這點了解。」
台南鐵路地下化從1993年規劃至今,工程原本預定2024年6月完工,但因沿線住戶從2012年起抗爭長達8年多。鐵道局中工處在強制拆除最後的陳致曉與黃春香住宅後,預計近日內完成拆除作業,並全線動工,也為爭議多年的南鐵地下化,暫時劃下句點。(文/林雨佑、曹馥年;攝影/楊子磊、林雨佑、曹馥年)
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家園變鐵道 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
【守護孩子 相信高雄】
陳其邁牽手 吳虹醫師:「高雄人就是熱情啦!跟高雄的太陽一樣熱情有活力。」
吳虹是馬來西亞華僑,在台中唸書,和陳其邁是同班同學。
畢業結婚之後,她也隨著到高雄找工作,在高雄榮總服務過,待高雄一待就是27年。
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|關於高雄,兩個悲傷的故事|
提到高雄氣爆事件,她說,其實是很讓人痛心難過的一件事情。
因為只有在高雄才有這種管線。
假如台灣是母親,台北就像長子,高雄就是家裡的老二。
幾十年,二房默默付出,資源卻大房享盡。這是一件多麽悲傷的故事。
另外一個悲傷的故事是,七十一年前的二二八事件,國民黨軍隊在要塞司令彭孟緝指揮下,屠殺高雄市民數千人,這是更沈重的傷。
這個傷後來卻孕育出美麗的花朵:三十九年前的高雄美麗島事件。最後,台灣終於誕生了第一個本土政黨,這是高雄的驕傲。
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|不放棄,高雄已經多一個勵志的故事|
很難想像,一個被重工業家暴超過五十年的孩子,要如何重新健康起來。
但二十年來,本土政黨出身的市長不放棄,他們一點一滴地為高雄的傷口清創。把髒污的變漂亮,把貧窮的變光鮮,這是一個多麽勵志的故事。
其邁何其有幸,在十三年前,參與了這個勵志故事,擔任高雄市代理市長。吳虹說,在其邁身邊,天天看到他在想著:要怎麼樣讓高雄這個自己的家園變得更好。
民進黨當家的高雄,終於有人真正關心、真正呵護、真正想要改變市民的生活品質。而不只是把它當作詐取經濟利益的地方。
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|高雄,拒絕再被傷害|
五十一年的傷害,用了二十年修復,到底能走到什麼地步?
作為一個醫生,吳虹說,「高雄,妳恢復得真的很好。」
原本就天生麗質,現在又有人細心照料、營養充足。再來我們就要準備要跑要跳了。
這個時候,那個持續傷害高雄五十一年的人,又跑來了。嘻皮笑臉說,妳又老又窮。
他一來就說了這句話,這就是一個典型的台北市人對高雄的一個刻板印象,可能二十年沒有來過高雄了。
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|療傷,準備跑跳,充滿希望的未來|
吳虹醫師和陳其邁生的兩個孩子,在高雄出生、長大。
她說每當看到孩子燦爛的笑容,就看到希望。就覺一切的辛苦跟委屈,都微不足道。
高雄其實是一個海港城市,輕軌有一段其實就是沿著海、舊的鐵道建立的。這整段坐下來,你可以看到很漂亮的一個海港的風景。
吳虹曾經從愛河之心,那時候小朋友還小,從愛河之心一直騎騎騎,騎車到哈瑪星,然後坐渡輪過去旗津。
路過車站的打狗音樂祭廣告,吳醫師立刻拍下,要給女兒看,她希望在台北讀書的她,可以回來參加。
吳虹是一個母親,也是一個高雄媳婦。
她相信,在高雄成長的孩子,一定看得到充滿希望的未來。
她一直這樣相信著。
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