#百福社區機車族請看過來☝️
#新台五線左轉福三街
#將規劃設置外側機慢車左轉專用道取代現有待轉格
長久以來，我們不時接到民眾反映，下班從新台五線返回百福社區時，因機車數輛太多擠不進待轉格，以至於被後方照相機拍照罰款，實在很無辜。
我與實踐里里長及市府相關單位曾討論過，是否能在內線左轉道增設機車左轉區或直接開放機車左轉，但大家又擔心，機車族在高速的車流中，會為了變換內側車道而發生追撞意外。
我們多次到現場會勘，一直希望能討論出最好的方案，既能讓機車族方便，又能確保大家的安全。
⭐️ 目前進度：
最快預計在六月，將會把現有「外側車道」規劃為『機慢車左轉專用道』，屆時也會一併取消兩段式左轉。
由外側車道設置左轉道，一方面機車族無須為了要左轉變換車道，降低被追撞風險，另一方面則不用擔心因進不去待轉區而被拍照罰款。
同時我們也要求在規劃時，新台五線上的新指標與地面指示線一定要明確再明確，務必要將機車族的安危放在首要考量事項。
＃在這想感謝市府相關單位的用心
＃感謝大家絞盡腦汁只為了讓我們機車族更好更順暢🤗
將規劃設置外側機慢車左轉專用道取代現有待轉格 在 【若沒有禁行機車，白牌機車是否可以行駛第三以上車道？】 答 的推薦與評價
本函明示：同向三車道以上路段如未設置禁行機車或兩段式左轉標誌標線時，係得由內側車道逕行左轉，並無法規疑義。儘管本函已經公告十年，但台北市一直以來還是認定， ... ... <看更多>