0810紐約時報
*【Dixie野火的灰燼在1000英里外造成汙染】
從航拍中可以觀察到，Dixie火勢下，濃密的黑煙不斷竄出，對加州這個嚴格控管汽車排放污染的領先地區，將有害健康的巨大煙霧飄至全國各地。即使在距離1100英里以東的地方，在炎熱的夏天產生了一層有毒煙霧。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/us/dixie-fire-california.html
*【聯合國氣候報告警告全球變暖已不可逆】
根據該機構的一份重大科學報告，未來肯定會更熱，但到底有多熱還是取決於人類。洪水已給德國和中國造成了毀滅性災害，野火也已在西伯利亞、土耳其和希臘失控。全球變暖的一些破壞性影響現在已經不可避免，但仍有一個很短的空窗期可以阻止事態進一步惡化。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/climate/climate-change-report-ipcc-un.html
*【美參議院民主黨人開始推動3.5兆美元預算的社會改革】
民主黨人希望在本周通過的參議院預算藍圖，盼有助於標誌著近60年來社會安全網最大規模的立法。此項預算藍圖包含了醫療保健、兒童和老人護理、教育和氣候變化方面，將投入3.5兆美元.
https://www.nytimes.com/2021/08/09/us/politics/senate-budget.html
*【美參議院將最終通過1兆美元的基礎設施方案】
參議院週末清除了立法的最後一個重大程式障礙後，週一兩黨經過數小時的拉鋸戰，艱難地通過1兆美元基礎設施一攬子計劃。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/us/politics/infrastructure-senate-biden.html
*【美國軍方將要求軍隊施打Covid-19疫苗】
五角大樓將尋求“不遲於”下個月中旬，強制要求該國130萬現役軍人接種疫苗。國防部長奧斯汀表示，如果F.D.A在9月中旬之前，批准輝瑞公司的疫苗，他將尋求加快授權，與此同時，他也宣佈部隊要開始為強制接種做好準備。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/us/politics/vaccine-mandate-military-covid.htm
*【加拿大重新向接種疫苗的美國人開放，但很少人急於前往】
加拿大自2020 年3月以來，首次對完全接種疫苗的美國公民和居民的非必要旅行重新開放邊境。但在邊境重新開放的第一天，只有少數美國遊客帶著船隻、自行車前往，沒有出現大批人潮。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/world/canada/us-border-reopens.html
*【Covid-19實時更新】
#達拉斯學區無視州長的禁令並宣佈戴口罩。在達拉斯獨立學區表示，每個人-學生，員工和訪客-必須戴上口罩。
#隨著佛羅里達州病毒病例的增加，當地官員準備違抗州長的不戴口罩規定。在佛羅里達州，只有一半的人接種了冠狀病毒疫苗，而 Delta 病毒變種正在推動激增，使該州成為全國受災最嚴重的州之一。
#華盛頓州州長Jay Inslee宣佈，大多數州僱員和所有醫護人員必須在 10 月 18 日之前全面接種冠狀病毒疫苗，否則將面臨失業的風險。
#由於疫苗接種緩慢，Covid 在墨西哥激增。
#美國的病例數升至 2 月以來的最高水準。自 2 月以來，美國平均每天新增冠狀病毒病例首次超過 100,000 例， 尤其在大部分人口仍未接種疫苗的州受到的打擊尤其嚴重。根據《紐約時報》數據庫，過去兩週新病例報告的 7 天平均值翻了一番，死亡人數幾乎翻了一番，平均每天 516 人。
#法國開始要求提供疫苗接種證明或冠狀病毒檢測呈陰性，才能進入咖啡館、餐館、酒吧和長途火車，依健康通行證才能進入電影院、劇院、音樂廳、博物館、迪斯可舞廳和許多其他場所等規定，現在得到更廣泛的應用。
#德國衛生當局表示，在春季第三波大流行期間，疫苗阻止了 38,300 多人死亡。根據週五公佈的一項科學研究，多達 706,000 例感染被預防。超過 60% 的人至少接種了一劑疫苗，近 55% 的人口接種了疫苗。
#俄羅斯醫院供氧系統發生故障後，導致9人冠病患者死亡。
#Delta 冠狀病毒變種使更多兒童住院，尤其是在熱點地區。
#中國因三角洲病毒引發的疫情日益嚴重而懲罰地方官員。四個省的 30 多人，包括政府領導、醫院工作人員以及機場和旅遊人員，已因疫情受到處罰。
https://www.nytimes.com/live/2021/08/09/world/covid-delta-variant-vaccine
*【在阿富汗前線，沒有好的選擇】
在過去的一個月裡，阿富汗第二大城市Kandahar一直受到塔利班武裝分子的圍困。被困在他們和政府軍之間的家庭幾乎無處可去。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/world/asia/Afghanistan-taliban-kandahar.html
*【塔利班恐將佔領喀布爾，民眾感到恐懼】
塔利班在阿富汗北部的無情遊行在全國引起了恐慌，阿富汗人目睹了一個曾經是抵抗南部塔利班叛亂的中心正在恐懼中崩潰。短短四天，叛亂分子已經佔領了北部的五個省會和西南部的一個省會，並且繼續殘酷的進攻。塔利班取得的突破性勝利進一步加劇了人們對叛亂分子，可能包圍喀布爾的擔憂，也粉碎了許多阿富汗人最後的希望，即政府軍能夠以某種方式扭轉襲擊。隨著塔利班入侵喀布爾，這個政府防衛的堡壘恐將難以倖免。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/world/asia/afghanistan-taliban-seize-cities-Kunduz.html
*【東奧結束，接下來看北京如何迎戰】
Delta陰影下，中國如何“備戰”冬奧會?中國已明確表示，遏制病毒是首要任務。北京正在對39個奧運場館重新設計，確保運動員基本上不會與裁判、觀眾或記者有接觸，以減少交叉感染。當局還在計畫針對病毒的詳細預防措施，包括限制觀眾和參賽者人數，嚴格執行隔離等。預計這些限制措施將遠比東京奧運會上的做法更嚴格。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/world/asia/beijing-winter-olympics-covid.html
*【東奧是自1988年以來，美國收視最低的夏季奧運會】
NBCUniversal表示，每晚黃金時段的廣播和數位平均吸引了1550萬觀眾。從7月23日的開幕式到周日閉幕式，NBCUniversal對奧運會的報導都受到了冠狀病毒協定的影響，也受到了美國觀眾退訂有線電視和串流媒體的影響，另外還有時差，許多觀眾稱，7000個小時的鏡頭在多個頻道和平臺上傳播。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/business/media/tokyo-olympics-nbc-ratings.html
*【紐約州長古莫首席助理Roberta Kaplan辭職】
紐約州長古莫性騷擾醜聞持續發酵，其首席理手在報告結果出爐數日後辭職；一名對他發起指控的女性接受電視臺採訪，在提到古莫的行為時，她說，“這令人不快，也顯然未經同意”。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/nyregion/roberta-kaplan-times-up-cuomo.html
*【三星掌門人李在鎔將獲假釋】
曾因賄賂朴槿惠獲刑兩年半。法務部假釋委員週一開會決定，在8月15日光復節前釋放李在鎔等一批罪犯。韓國經常通過假釋或赦免犯人來慶祝重大的國家節日。在是否應該提前釋放他的問題上，該國出現了分歧。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/business/south-korea-parole-samsung.html
*【Virginia Giuffre控告安德魯王子性侵】
美國富商Jeffrey Epstein的原告中，最勇敢直言的受害Virginia Giuffre控告稱，約克公爵安德魯，在她17歲時對她進行了性虐待。
https://www.nytimes.com/2021/08/09/nyregion/virginia-giuffre-prince-andrew.html
小 阿 魯 長途 在 [問題] GSX-S150與國產輕檔在市區的實用性- 看板biker 的推薦與評價
版上各位大大好
小弟一直都滿喜歡騎乘檔車的樂趣
先前有騎過雲豹200, 直到某天騎了車友的GSX-S150後果斷出售想換掉
可能有一部分是因為之前的200豹比較沒什麼在顧
但騎了GSX-S150後的感受讓我覺得非常順暢, 這是200豹不可比擬的
由於自己有一台G6塑膠車也不打算賣掉（論載人的實用性果然還是塑膠車實用）
所以當初我是想要找一台二手GSX-S150在天氣好時可以自己騎
就當我開始找二手車時也注意到了國產比較新一點的輕檔MY150
而說實話論二手車價MY150跟GSX-S150價差將近一倍
更不用說如果找野狼, KTR, 愛將等等的價格有機會差更多
這就開始讓我思考我自己的需求到底為何
以預算來說GSX-S150二手車價是完全沒有負擔的
但是以現實面來講又會覺得, 我只是一個喜歡騎乘檔車樂趣的人
我假日也沒什麼跑山, 講白了一台車最頻繁的用途就是騎去上班
上下班總共約莫1小時的車程有必要騎到GSX-S150嗎？
於是乎我又開始針對MY150做了些功課
不外乎就是空檔難找, 花式熄火等這些在GSX-S150比較沒有發生的問題
因此我就想
如果我的用途只是每天上下班市區走走停停大概一趟半小時的車程
用GSX-S150會不會無法體驗這台車真正的樂趣
例如這台車有六檔, 但是走沒幾個路口又紅燈了
好像再怎麼樣也沒辦法騎到那麼高轉的區域
而MY150雖然只有五檔, 但是市區上下班時間走走停停我想扭力也夠用了
那是不是買MY150把一些常見的通病解決好還能有多餘的預算能做其他用途
例如我目前看到GSX-S150有到比較低價格的大約是7萬
而MY150也有機會能找到3萬5的價格
如果我花3萬5買MY150再針對通病做處理, 解決的話應該也不會花到7萬
而日後保養MY150空冷車只要我顧定換機油, 14吋胎可能會稍貴一些但也是久久換一次
比起GSX-S150水冷引擎所需的保養費用來得更省
那後面的花費這樣比較起來感覺都是MY150比較便宜
請問我這樣的結論算對嗎？
至於二手野狼, 愛將沒有平衡軸那個酥麻感我是不太敢恭維啦...
KTR...好像是可以納入跟MY150之間作抉擇的選項之一
想詢問各位的看法以及您們針對我騎檔車用途的心得
不管是大力推坑GSX-S150或阻止我買MY150,KTR都好, 希望能聽聽您們的理由跟意見
另外FZS, MT15等目前暫時不考慮, 主要還是覺得買台灣有代理的車款會比較好處理
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.7.114 (臺灣)
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※ 編輯: HairyManster (111.241.7.114 臺灣), 03/03/2021 01:31:26
非常感謝各位的推文分享, 因為在上班所以現在才回覆各位
每個推文留言我都有仔細閱讀過了
我原以為大家只會吹進口（雖然事實就是進口真的好很多
但是大家都有將自己的騎乘經驗和這兩種車之間的差異分享給我, 真的非常感謝
我會找時間去車行租個半天好好在市區繞一繞體驗完整的騎乘狀況再做決定
※ 編輯: HairyManster (111.241.7.114 臺灣), 03/03/2021 22:59:04
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