趁著開議前,我在中國文化大學永續社區與社會創新研究中心執行長陳潁峰副教授的協助下,邀請了許多關心能源轉型與綠能發展的朋友,與主管能源業務的產發局公用事業科召開座談,一起為台北市公民電廠與能源政策集思廣益。
參與的夥伴中,有的是公民電廠的第一線參與者,包含 #新北市智慧綠能社區合作社、綠主張綠電合作社、與陽光伏特家;有的是長期耕耘能源與環境議題的團體,包含媽媽監督核電廠聯盟、綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance與台灣再生能源推動聯盟;此外也邀請到專精能源與永續學術研究的台大風險中心與 #中國文化大學永續社區與社會創新研究中心,真的非常感謝大家能與會,提供不同角度的意見。
座談會中談及的重點包含:
1️⃣ #要讓公民參與能源治理
就如同新北市智慧綠能社區合作社理事主席許慧明所說的:「這類型的座談會應該多開幾次!」希望民間跟政府能有更順暢的溝通管道;在座談會中,幾乎所有人也都有提到「公民參與能源治理」的重要性,不能只是政府悶著頭做,而是要讓 #民眾一起參與政策制定的過程,民眾才會有感、才會更有意願投入。
2️⃣ #要給公民電廠更多支持
台北市首例公有房舍屋頂公民電廠--也就在關渡國中--即將在九月中進場施工,做為台北市的第一例,意義非凡,但過程中亦非毫無波折。此案的協力廠商陽光伏特家便表示,公民電廠的利益與意義是共享的、但是行政成本與風險卻由主婦聯盟單獨負擔,若未來要持續推動公民電廠,台北市政府應以「協力」而非「外包」的角度, #給與公民電廠更多行政與資源上的支持。
3️⃣ #跨局處要一起能源轉型
要在台北這樣高密度住宅的都會區,發展屋頂型太陽光電,不只需要政策協助,也需要民眾有意願整合、提供屋頂來設置,才能讓太陽光電在台北市遍地開花。為了提高民眾的意願,市政府應該跨局處推動, #從民眾的生活困擾切入,包含屋頂防漏水、隔熱等,透過設置太陽光電板時一併解決問題,由都市發展與建管單位一起串連,才能讓民眾更願意自發性投入再生能源發展。
再者,教育局的學校屋頂光電、公運處的太陽能智慧站牌政策,也與能源轉型相關,但或多或少都因為局處本身對能源轉型意義的不了解與不重視,在推動時便相對消極。從以上例子便能彰顯出,再生能源的推動, #高度仰賴跨局處的共同協調處理。
4️⃣ #用電大戶要承擔起責任
台北市做為首都,是個用電量大的城市,除了透過節能的推廣之外,也 #不能忽略掉創能的潛力。雖然「用電大戶條例」尚未定案,台北市仍應加強推動契約容量800kw以上的用電大戶使用再生能源,負起應負的社會責任。
能源議題看似離民眾很遙遠,實則影響著我們每天的生活,必須拿出一座城市的態度,慎重以對。未來我也會持續針對本次座談會提及的議題,與相關局處、團體協調溝通,一起為能源轉型、為地球盡一份力。
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屋頂防漏處理 在 賣厝阿明 Facebook 的精選貼文
#阿明小教室 #常見漏水處理方式 #一圖秒懂
醫生怕捉嗽(台語),師父怕捉漏(台語)
阿明師幫您診斷先!!
常見四種漏水處理方式
1. 透天厝或公寓頂樓屋頂漏水積水:
需要做屋頂抓漏防水處理,否則永遠無法根治。
2. 廁所,流理台,水管的管線漏水或冷氣排水管漏水:
一樣要做抓漏的動作,簡單的防止壁癌工程是解決不了問題的,需要完整的抓漏並且做防漏。
3. 外牆有裂縫滲水:
將外牆做壁癌處理即可解決。
4.隔壁住戶的管路漏水:
這是最難解決的,連帶影響到自家的牆壁,當然,要處理到完全,需要連隔壁住戶的問題一同解決。
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屋頂防漏處理 在 張耿輝 Facebook 的最讚貼文
#首po
#5月12日/5月9日
基隆河步道串聯計畫難產
記者王慕慈/基隆報導2019-05-12
基隆河沿岸步道缺廁所,議員要求比照新北市開放抽水站給民眾方便。 (記者王慕慈攝)
基隆河員山子分洪工程民國九十四年完工,市府規劃沿岸防汛步道兼自行車道並串聯新北,推動十三年來中繼、休息站、腳踏車專用道及親水公園闕如,連上廁所地方都沒有。議員張耿輝要求協調抽水站開放廁所讓市民方便。
基隆河全長九十六公里,基隆市部分十五公里。市府九十五年規劃沿岸城鄉風貌計畫,原案現因年代久遠且執行有困難度,工務處另起爐灶,一0四年起先就基隆河沿岸防汛道路兼供步道或自行車道使用串聯進行重新規劃。
市府委外進行可行性評估,規劃串接下游與新北市汐止交匯處,往上則從碇內接到新北市瑞芳區交匯處,建置完成將可與大台北路網完成串聯。
工務處長張元良說,短期目標是利用基隆河既有的防汛道路,透過斷點銜接串聯優化道路使用功能;長期則以基隆河兩岸既有防汛道路做系列完整且安全的串聯與規劃,營造優質休閒空間。
受限於河段地形起伏甚大,串聯計畫所需經費概估達五億二千萬元,水利署要地方負擔一億多元。市府認為基隆河屬於中央管理河川,將繼續向中央爭取全額補助或逐年分段辦理。
張耿輝說,市政應有延續性,基隆河步道串聯計畫,到現在中繼、休息站,或自行車充氣站闕如;那麼長的距離,連找個上廁所的地方都沒有,只能找附近宮廟或加油站。沿岸有十六座抽水站,建議借鏡汐止河段,協調廠商開放讓市民方便。
張元良表示,會與新北市連繫觀摩汐止星光橋鐵馬驛站提供打氣、飲水及基本救護、廁所等公設怎麼處理,再研擬基隆抽水站有沒有條件做。同時,串聯部分現以分段辦理方式,基隆河右岸碇內段興隆路至暖江橋未串聯,過港路至尚仁街至八德路段也是。他說,興隆路砂石車多,所以優先處理;七堵與暖暖將各挑一危險路段以棧橋式串接,透過立委向水利署爭取中會°
加速危老重建 議員促提配套
記者王慕慈/基隆報導2019-05-09
基隆市老舊建物多,影響安全及市容景觀,議員促以獎勵加速危老重建。(記者王慕慈攝)
「都市危險及老舊建築物加速重建條例」獎勵重建容積百分之十,一0六年五月十日公布,明年五月底到期。議員擔心過了時效誘因不再,關心市府是否有相關配套,建議借鏡台北市設危老重建推動師,比照雙北放寬合法房屋認定標準。
議員張耿輝說,基隆老舊建物都更腳步慢,大建商要來都更蓋房子,建議容積率明確化、因地制宜、地方自治條例應考量現況。
議員鄭文婷指出,危老條例明年到期,房屋稅、地價稅獎勵也在民國一一一年到期,市府應搭配配套獎勵措施,讓民眾更有動機加速老舊房屋更新。
她認為,基隆與雙北合法房屋認定看起來比較簡便,但基隆房子很多沒有使用執照,提出解決方式加速推動都更刻不容緩。
議員楊秀玉指出,台北市有容積獎勵辦法、權利變換、畸零地自治條例等,建議基隆要因地制宜適度放寬,讓狹小基地重建可以不受寬度、深度拘限。全台危老重建最多是新北市,有上千專業經驗推手;建議學習台北危老重建推動師的培訓,加速推動。
目前基隆市政府受理危老重建計畫案三件,審查完竣一件、核定一件。都發處長徐燕興說,危老條例在經濟弱勢、結構補強補助及減稅、融資,市府在二月已權責分工,配套法令都有,加強宣導責無旁貸。此外,危老推動師也與內政部反映,建議與雙北合作,二月已納入縣市合作議題。
http://www.cdns.com.tw/mobile/news.php?n_id=0&nc_id=298090
屋頂搭建防漏設施 盼鬆綁
記者楊耀華/基隆報導
基隆多雨,老舊公寓屋頂多有漏水等問題,市府自治條例規範屋頂搭建相關防漏設施,限制在五層以下、建造年限十年以上,經建築師、土木技師、結構專業技師鑑定確有漏水情形,同時限制屋脊高度不得超過一點五米,民眾難以據此申請合法搭建。議員九日建議放寬相關限制。
議員呂美玲指出,新北市搭建防漏設施相關規定開放七層樓以下建築,且不需經建築師簽證,只要現場勘驗確認即可搭設,高度則不得超過二點一米,建議比照新北市放寬相關規定。
議員秦鉦、莊敬聖表示,現行限制高度讓到屋頂維修、查水表,甚至是消防救災時都得彎著腰進行,不符合實際狀況;議員蘇仁和更直指,搭建防漏設施可能只要花個一、二萬元就能解決,但要建築師或專業技師鑑定簽證一張至少就要十五萬元,建議只要現場勘驗確認漏水就可申請搭設,完工後再行複驗即可。
市長林右昌指出,建築有相關法令規定,新北市的作法在適法性上有所疑慮;都發處長徐燕進一步說明,中央對於新違章「即報即拆」全國適用,新北「二米一、免查報」的規定若到中央不可能會通過。
莊敬聖指出,基隆臨海加上天候多雨,建築物比其他地方更加容易侵蝕、漏水,應該因地制宜;張耿輝也強調,「法規是死的」,應該因應各地情況不同做修正。
議長蔡旺璉決議,為有效解決老舊建築屋頂漏水問題,並配合建物維護與救災等實際需求,請市府儘速研議因地制宜之彈性調整做法,其中有關無壁式雨棚高度規範應檢討適度放寬,請市府在下次定期會將辦理情形提報議會。
http://www.cdns.com.tw/mobile/news.php?n_id=0&nc_id=297564
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