【🔥高雄人家門前有捷運,下面有管線🔥】
住在都市,總是會希望大眾運輸經過家門口、學校或公司,讓通勤能夠美美的、方便又減碳。
不過,這張路線圖,既不是高雄捷運、也不是公車路線圖,而是極有可能天天與你擦身而過的 #高雄工業管線。
由於高雄被工業區包圍,在你我每日通勤、買菜與逛街的日常街道之下,地底仍有72條工業管線,輸送著諸如乙烯、丙烯、氫氣等易燃物質,或是丁二烯等毒化物。
#不要懷疑 #工業管線就是離你這麼近
7年前的氣爆事件,讓所有高雄人至今仍心有餘悸。去年,高雄才又有驚無險的度過另一次疑似乙烯外洩危機。工業管線帶來的風險,至今仍未消失。
我們再次呼籲高雄市政府:
📢檢討管線治理與風險控管機制,鄰近醫院、學校、住商區的管線,應訂定落日條款。
📢積極向中央爭取大社工業區降為乙種工業區,保護大社居民的健康與安全。
📢訂定縮減石化業規模時間表,加速高雄產業往永續發展目標(SDGs)轉型。
#舊圖回收利用也是一種循環經濟
#跟奧運獎牌一樣
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想了解更多,請至地球公民|氣爆事件議題專頁👉 https://bit.ly/3jpik2S
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16的網紅李順進,也在其Youtube影片中提到,【選前的承諾,順進決不跳票】 本月17號,李順進議員就高雄「空汙指數居高不下」、「工廠林立/大車橫行」與「催生國道七號引流大貨卡車儘速遠離市區」等議題,向韓國瑜市長提出建言與質詢,為居民發聲。 鋼鐵石化工業區包圍大林蒲與鳳鼻頭,直接影響小港/前鎮區聯外道路大車充斥,居民外出路口如虎口,交通安全令...
工業區包圍 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
強化工業災害風險管理
2月6日,投下不同意罷免!
作為石化重鎮的高雄,四周皆被石化工業區包圍,而作為原料輸送管道的工業管線,更是直接貫穿了高雄的心臟地帶,這樣長久的歷史錯誤,需要透過更為縝密的風險控管政策來保障高雄人的生命財產安全。
也因此,我在議會提出不同層面的政策主張,透過質詢與提案督促高雄市政府,來強化工業管線管理措施,期望能守護我們的家園。
#更多詳細資訊提供如下:
1. 工業管線政策質詢 https://ppt.cc/fKKkpx
2. 工業管線在2年內要全面強化洩漏點偵測系統
3. 工業管線社區防災演練至少每個行政區要一年一次
4. 提案增加廠商每年應繳的工業管線監理檢查費
5. 工業管線災害預警系統強化與透明
6. 工業管線逐步退出高雄市
#二月六號投下不同意票
#捷伴支持鳳山認真議員
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捷伴同行,一起前進!
陳情 / 政策建議,請洽:
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
工業區包圍 在 Facebook 的精選貼文
【高雄市都市計畫委員會第86次會議 解決林園五福里長期環境問題 加速5G+AIOT創新園區推動 4處公有閒置空間轉型公托中心、長照中心審議通過】
今日主持高雄市都市計畫委員會,今年有徐中強、黃名義、許玲齡3位委員從都委會畢業,我特別代表市長致贈感謝狀給他們,感謝他們3年來協助本市都市計畫審議,無私貢獻,奉獻心力,嚴謹的把關都市計畫,促成高雄的城市發展。
本次會議審議通過林園五福里14鄰~17鄰土地轉型高值化產業園區等4案,並利用4處公有閒置空間設置托嬰中心、日照中心、長照中心,落實市長「友善托育」政見。
---為解決林園區五福里14鄰~17鄰居民長期面對林園工業區工安、空污、噪音等環境問題。
#林園區五福里14鄰~17鄰土地轉型為高值化產業園區。
高雄市林園區五福里13-17鄰土地被林園工業區包圍,居民反映因長期以來受到工安事件、空氣污染、噪音等侵擾,已經不適合作住宅區使用,希望政府能透過協議價購,協助其搬遷至其他地區。
為解決五福里長期以來的環境問題及空間使用上的衝突,經濟部因應產業發展需求,依產創條例申請都市計畫變更,將既有的住宅區變更為產業專用區,預計投資18.5億進行園區開發,提供740個就業機會,作為產業加值再造研究發展之示範基地。
市都委會同意經濟部先行將沿海路一段南側14~17鄰土地協議價購同意比例較高的區域,由住宅區變更為產業專用區之方案。但附帶決議:經經濟部工業局代表同意允諾,針對沿海路一段北側五福里13鄰土地,持續進行產業園區整體規劃,並於本案經市都委會審議通過後,由經濟部於6個月期間內應提出後續都市計畫變更,加速取得協議價購調查範圍內同意戶的土地,維護民眾居住權益。
---加速亞洲新灣區5G+AIOT創新園區推動,提供園區青創、創新企業使用及產業就業人才居住需求。
#台電特貿三公辦都更案調整都市計畫,強化創新產業進駐投資誘因、著重都市設計及降低都市熱島效應。
高雄亞洲新灣區內首件由台電與市府合作開發特貿三招商案,已兩次公告招商流標。經市府重新調整擬定策略,為打造首宗結合會展、5G+AIOT創新園區之智慧產業聚落推動,並強化公辦都更案件投資誘因,以及參考國際港灣城市產業與住宅綜合開發模式,透過都市計畫變更,調整相關土地使用分區管制及都市設計準則,以促使民間投資研提具創新性綜合開發計畫,同時提供園區青創、5G+AIOT創新企業使用以及產業就業人才居住需求。
市都委會同意本案使用分區管制調整,並在維護高雄展覽館視覺軸線,留設具穿透性的端景,同時考量都市風廊環境流通及降低都市熱島效應,規範建築物高層量體的水平投影面積,以及規劃人行立體連通設施(skyway),鏈結周邊建設場館、三多商圈、新光園道及碼頭公園等活動。後續都市更新開發回饋,亦將朝產業設施(新創空間、產學育成中心)、公益社福設施(幼托日照)、公共服務設施等面向評估,達成服務市民優先、開發地利共享之市政目標。
---提供小港區、楠梓區、鼓山區、前鎮區之社會福利設施共27,281平方公尺
#小港國小閒置校舍、右昌森林公園閒置解說空間設置托嬰中心,興仁國中及中山國小(舊校區)閒置校舍轉型為日照或長照服務場所
經檢討小港區、楠梓區閒置公有建築物,規劃將小港國小忠學樓3樓4間閒置教室、楠梓區右昌森林公園解說中心部分閒置空間,爭取中央前瞻經費設置公共托嬰中心,分別增設501、523平方公尺公共托嬰中心,減輕家長育兒經濟負擔。
興仁國中閒置校舍轉型日照服務設施,增加1,444平方公尺日間照顧服務空間,預計可收托60名失智、失能長輩,提升日照服務普及率,實踐在地安養。
另為有效運用活化鼓山區中山國小(舊校區)閒置校舍,忠孝樓、仁愛樓規劃為長照園區(17,844平方公尺) ,設置團體家屋18床、住宿式長照機構219床及復能中心、輔具中心等;信義樓則設置身障日間照顧服務場所及公共托嬰中心(6,969平方公尺),規劃設置日照中心60人等,另托嬰中心可收托60位嬰兒及身障日照機構收托35位嬰兒。
#高值化產業園區 #解決林園工業區工安、空污、噪音等問題
#亞洲新灣區5G+AIOT創新園區 #公辦都更
#公共設施閒置空間活化再生
#照顧老中少三代 多元推動托嬰、日照及長照服務設施
工業區包圍 在 李順進 Youtube 的精選貼文
【選前的承諾,順進決不跳票】
本月17號,李順進議員就高雄「空汙指數居高不下」、「工廠林立/大車橫行」與「催生國道七號引流大貨卡車儘速遠離市區」等議題,向韓國瑜市長提出建言與質詢,為居民發聲。
鋼鐵石化工業區包圍大林蒲與鳳鼻頭,直接影響小港/前鎮區聯外道路大車充斥,居民外出路口如虎口,交通安全令人心慌,但遷村進度停擺,政策不明,追問韓市長的態度是?
我的責任
💯 還大家生存👉新鮮空氣
💯 給鄉親回家👉安全道路
💯 顧勞工安全👉尊嚴權益
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