[口譯的限制因素]
近年來有不少學生(中學生與大學生)對口譯表示興趣,各大學也紛紛開設口譯課程。這是好事,畢竟口譯是我的熱情與專業,我也深知口譯訓練對語言能力和認知能力的好處,當然希望能讓更多人認識口譯。
多數人將口譯學習的重點,完全擺在語言能力和翻譯技巧。這當然沒錯,畢竟中英文能力不足,就甭談翻譯;完全沒翻譯技巧,那不如用機器翻譯就好。
但是,口譯真正的限制因素,往往是「背景知識」。如果學生對這個世界基本的認識太少,則根本無法處理稍微有點內容的演講。我教口譯也有幾年的時間,有些學生「缺乏常識」的程度實在讓我瞠目結舌。比如說,不知道布魯塞爾在哪裡、不知道什麼叫地動說、不知道福爾摩斯是誰、不知道什麼是軸心國、不知道氫氧化鈉是什麼、不知道凱因斯是誰...
不管語言能力再好,如果基本常識貧乏,根本不可能做口譯。話又說回來,如果真的過於缺乏常識,通常語言能力也不會好到哪裡去,然後如果再加上有限的學習能力或動機.......
看來我只有為口譯教學粉身碎骨,才能挽救這個頹勢。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5,340的網紅TripMoment 時刻旅行,也在其Youtube影片中提到,這次是跟匈牙利場不一樣的F1賽車 因為可以讓你體驗開「自己的車」 奔馳在比利時場賽道上! 是F1賽車迷就是要去朝聖吧! 看完賽車後再去Delirium Café喝啤酒 這裡賣的啤酒之多,因為賣最多種酒被列入金氏世界紀錄。 #F1#比利時 影片章節👇 0:00 精彩時刻 0:12 F1賽車懶人...
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布魯塞爾在哪裡 在 TripMoment 時刻旅行 Youtube 的最佳貼文
這次是跟匈牙利場不一樣的F1賽車
因為可以讓你體驗開「自己的車」
奔馳在比利時場賽道上!
是F1賽車迷就是要去朝聖吧!
看完賽車後再去Delirium Café喝啤酒
這裡賣的啤酒之多,因為賣最多種酒被列入金氏世界紀錄。
#F1#比利時
影片章節👇
0:00 精彩時刻
0:12 F1賽車懶人包都在這!
0:38 斯帕-弗朗科爾尚賽道獨特之處是?
1:13 親臨賽道,要付多少錢?
3:29 前往賽道的交通方式
4:11 看比賽+吃喝玩樂總共多少錢?
4:54 看完比賽一定要去的世界文化遺產?!
5:39 比利時必吃的「淡菜」
6:03 必喝!擁有全世界最長的酒單、賣2,000多種以上的啤酒
6:26 在哪裡買比利時巧克力?
7:11 殘酷二選一!
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Liz 😘
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採訪、合作來信:service@tripmoment.com
布魯塞爾在哪裡 在 邱立婷-婷婷爵士 Li-Ting Chiu Youtube 的精選貼文
演奏地點:布魯塞爾皇家音樂學院( 音樂廳 )
演奏時間:March of 2 , 2020
立婷今年的畢業碩士音樂會
雖然感覺過了好幾年
但其實也只是三月份的事情
當時在疫情爆發前的歐洲(布魯塞爾)
在皇家音樂學院內舉辦了這場碩士畢業音樂會
寫下了自己非常滿意的高難度曲子
大家有聽出來亮點在哪裡嗎?
My 5 amazing musicians :
Bass: Jérémie Fabre
Drums: Pierre Hurty
Trumpet: Pierre Antoine
Tenor sax: Shoko Igarashi
Alto Sax: Soffie Pierreux
FYP Master concert @ Koninklijk conservatorium Brussel
March of 2, 2020
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(歡迎諮詢個別爵士課程)
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布魯塞爾在哪裡 在 阿官KUAN Youtube 的最佳貼文
#台灣 #巴陵橋 #復興鄉 #桃園 #高空彈跳
Bungee Jumping has always been one of my bucket list.
I wanted to do it during my 30y birthday.
Somehow I completed it in advance.😎
-
(影片噪音警告⚠️)
(the sounds alarm 🚨)
高空彈跳一直是我人生清單之一
意外在臉書上面發現有比基尼免費高空彈跳的活動
想說穿比基尼對我來說根本沒什麼XD
這麼難得的機會(在國外跳少說也要幾千到萬)
馬上手刀報名,幸好有被我看到,因為快要截止
果真我是最後一個報名的XD
-
騎了2個小時的機車從新北市到桃園復興鄉
一個半小時都在跑山路
想到年少輕狂時也常跟朋友們去跑山
也太熱血了吧?來回四小時我也騎?瘋了瘋了😵
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其實當下想要第一個跳
非常平靜也沒有緊張感
直到上去跳台的時候恐懼才出現
想著 我在幹嘛? 我幹嘛來?😩
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最刺激的是跳下去的時候然後莫名其妙被拉上來
就開始盪鞦韆了
-
很多時候恐懼在你猶豫時分來襲
其實只要別想太多
直接跨出那一步
你會發現自己其實可以辦到很多事情
-
很開心可以認識好多比基尼辣妹
大家都很棒
原本想說以後等30歲生日來完成這項清單
想不到提早發生了
那我30歲的生日到底要給自己什麼呢?
高空彈跳請找
https://www.facebook.com/pro.bungy
上電視的影片請至台灣第一等 八大電視頻道觀看:
https://www.youtube.com/watch?v=9-jqv39sWu4&t=2248s
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荷蘭必吃的六道美食
https://youtu.be/zVlm-nxZsUo
你不知道的國家,他卻在乎你
https://youtu.be/Hkv83rPs6_U
阿官在台灣:
全台北最難爬的山|The hardest mountain to climb in Taipei
https://youtu.be/xjLl5ejjZg4
疫情期間如何買機票
https://youtu.be/btkCpuGUlIg
歐洲返台實錄
https://youtu.be/6mXyvW2H3ho
居家檢疫關懷包開箱
https://youtu.be/t2tBugTgHF0
一秒從波蘭到斯洛伐克的雪中健行
https://youtu.be/jgMWspbOi5A
全歐洲最大最新最刺激的室內水上樂園在波蘭?
https://youtu.be/NynzoOj5W44
全世界最大的室內水上樂園在德國?
https://youtu.be/BYlqp_7mJhc
和阿官一起當歐洲農婦:
Drawing Easter Eggs|歐洲人都如何畫蛋(eng)
https://youtu.be/0XCx9JLEwPk
和阿官一起健身減肥:
減脂減肥|我的減肥歷程|健身重訓|如何有效減重?靠這四大點!?
https://www.youtube.com/watch?v=pL7lFIt2O_0&t=91s
Low Calorie Macaron|低卡食譜|製作低糖馬卡龍
https://youtu.be/gisiqVyw4oI
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和阿官一起玩台灣:
Drinking Marathon in Taiwan 在家鄉酒精路跑
https://youtu.be/r3Lz3jxDETs
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越南攻略:
去越南前你必須知道的五件事
https://youtu.be/xdBvQM7zkKc
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歐洲知多少:
關於荷蘭六件你不知道的事
https://youtu.be/B_jUvgjB4As
更多旅遊Vlog:
比利時
比利時布魯塞爾半日遊|寄放行李|必喝啤酒|必吃美食
https://youtu.be/TyfcgK31aaI
馬爾他
一起來去馬爾他Blue Grotto藍洞Mdina姆迪納貓村一日遊!
https://youtu.be/9f0OFOh8_uM
一起來去馬爾他valletta瓦萊塔一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=FnA9dN9Efa8&t=198s
一起來去馬爾他Comino島一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=OwAZyl3od9o&t=37s
----------------------------------------------------------------------------------------------
泰國
華欣租車這麼便宜?
https://www.youtube.com/watch?v=tK1i4189Tx0&t=12s
在泰國騎車很可怕?
https://www.youtube.com/watch?v=arSbvKH2Td8&t=250s
在泰國當大象志工
https://www.youtube.com/watch?v=7hzIexywOYo&t=51s
在泰國一個人亂晃危險嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=2iFs2SUXC8w&t=66s
----------------------------------------------------------------------------------------------
西班牙、葡萄牙:
跟我一起遊巴塞隆納!
https://www.youtube.com/watch?v=2pWS9ZsISZc&t=39s
跟著我一日走完里斯本重要景點!
https://www.youtube.com/watch?v=wiVTR0taAxc&t=3s
跟著我一起來去辛特拉一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=1-8YrPkiJX4
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布魯塞爾在哪裡 在 Re: [新聞] 歐盟對中國電動車反補貼調查歐洲業界跳- 看板Stock 的推薦與評價
沒有明確的股點,只是想談談自己的一點看法,版主認為不妥,可刪除,謝謝!
馮德萊恩是為數不多的看清中國汽車戰略發展計劃的人,中國的汽車發展在傳統燃油車的
整個過程中幾乎沒有賺到錢,雖然成為全球較大的汽車製造國,但高檔汽車如跑車,中國
沒有在本土生產過任何一台,更不用說有一台是自己的品牌了。中國的高鐵走的一條路卻
是非常成功的,有了自己的產業鏈和技術體系。鑒於這種狀況,中國推出了所謂的“新能
源”車--電動車,這個佈局已經很久,而且是馮德萊恩説的,國家動用了巨額補貼而扭曲
了市場,其實這裡的扭曲的市場正是中共佈局的結果,中國在傳統車方面,路走歪了,必
須另闢蹊徑,因此借助所謂的“減碳”,早早佈局電動車。
電動車從能源角度來看是極不經濟的,因為電池的能源密度極低,好處是短途代步要比燃
油車成本低,這是因為國家有貼補,從購車到充電都有。但長遠看,電池壽命到了的時候,
你的更換成本就陡然上升,因為電池的成本占整車成本的40%!中國的車企其實看到了這個
問題,但在可以獲得國家補貼的情況下,也就開足馬力研發、生產和銷售,目的其實只有
一個:打亂傳統燃油車的佈局!馮德萊恩能否獲勝,取決於德國和法國之間的較力。
中國的另一個佈局就是氫能,從中國政府的發展規划看得出,電解制氫是一個重要的舉措,
中國在西部沙漠和綠地接壤的地方大面積鋪設天陽能光板和風力發電機,所獲得的電力就
近進行電解水獲得氫氣,氫氣儲能項目也在到處鋪開。電的能源密度很低,最先進的能量
密度也祗有汽油的1/40,而氫的能量基礎密度是汽油的2倍,做功的效率是汽油的3倍,這
樣總的來說,氫的能量密度是電池能量密度的240倍!氫的應用應該是人類未來很長一段時
間內追求的目標。日本在氫氣使用技術方面發展不錯,但在氫的獲得方面有著先天的不足:
沒有大量便宜的電,中國在氫氣使用技術上還差很遠,但佈局比較超前,希望不遠的將來
人類在氫能源發展中有突破性的發展。
※ 引述《qwe22992168 (蛋疼)》之銘言:
: 原文標題:歐盟對中國電動車反補貼調查 歐洲業界跳腳
: 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5599/7439218
: 發布時間:2023/09/14 13:21:20
: 記者署名:中央社 布魯塞爾13日綜合外電報導
: 原文內容:
: 歐盟執委會主席范德賴恩今天宣布對中國外銷的電動車展開反補貼調查,讓歐洲業界跳腳
: 。業內專家稱根本之道應是強化歐洲車商競爭力,而非招來中方報復引發貿易戰。
: 范德賴恩(Ursula von der Leyen)今天在歐洲議會發表歐盟年度咨文時說:「全球市場
: 如今被廉價中國電動車淹沒,中國電動車的價格因人為的龐大政府補貼而壓低,讓我們的
: 市場扭曲。」
: 政治新聞網Politico.eu指出,中國已掌控6成全球電動車用電池生產,歐盟對中國電動車
: 啟動調查無疑將冒極大風險。單是今年,全球的電動車銷量就預估將增加1/3,達將近
: 1400萬輛、產值5600億美元。
: 積極想打壓中國電動車者應屬法國。法國經濟部長勒麥爾(Bruno Le Maire)今天6月接
: 受Politico專訪時就表態樂見啟動調查,稱中國對電動車的補貼若不符世貿組織(WTO)
: 規則,歐洲就必須反擊。
: 但歐洲汽車業則為針對中國的調查憂心忡忡,尤其是在中國擁有龐大市場的德國汽車商;
: 汽車業的遊說人士坦言,就商業觀點來看,這招致中方報復的風險不低。
: 歐盟中國商會(CCCEU)更在社群媒體X(以前的推特Twitter)貼文,對向中國電動車啟
: 動反補貼調查表達「強烈憂心與反對」。
: 按歐盟執委會發言人的說法,啟動反補貼調查是歐盟執委會本身所主動發起,而非回應業
: 界申訴。如此形同是歐盟執委會做出的政治選擇,政治風險相對更高。
: Politico.eu認為,范德賴恩對中國電動車啟動調查確有爭議空間,因為德國汽車大廠在
: 中國國內汽車市場占比頗高,在中國的產能也很龐大。直到近期福斯汽車(Volkswagen)
: 在中國銷量仍穩居第一,BMW與賓士則穩坐中國的高檔汽車市場。這也代表中方若報復,
: 德國車企受的傷會比其他歐洲車企更重。
: 根據中國乘用車市場資訊聯席會(CPCA)的統計,法國車在中國市佔率到今年8月底已掉
: 到只剩0.4%,德國車則還有高達17%。
: 一名德國車企的遊說高層說:「無庸置疑,法國推動調查針對的不只是中國,還想趁機打
: 擊德國競爭對手,讓德國車企蒙受中方報復之苦。我很怕歐盟執委會願在一個重要領域甘
: 冒與中國貿易戰的風險。」
: 此外,Politico.eu認為目前中國車企有沒有靠廉價電動車向歐洲傾銷都還是問題。
: 獨立的汽車業分析師施密特(Matthias Schmidt)說:「考量到關稅和運輸成本,他們實
: 際上在歐洲這裡賣得比在中國更貴。」
: 施密特說,儘管電動車研發獲中國政府可觀的扶持,但中國車企更著眼於電動車市場的高
: 檔位階,而非削價競爭,「反而福斯在中國市場採取有效的低價傾銷,他們的電動車款
: ID.3售價遠低於其他歐洲車款,這點可別忘了」。
: 曾任「金融時報」記者的汽車產業專欄作家布萊恩(Chris Bryant)撰文直言,歐盟對中
: 國電動車啟動反補貼調查猶如玩火。
: 布萊恩指出,眾所周知,范德賴恩是在法國人大力遊說後啟動調查。雷諾(Renault)和
: 標緻(Peugeot)在中國並無重要市佔或製造量能,法國當然自認有本錢強硬,但若北京
: 要對巴黎報復,手中籌碼也不會少,像法國高端奢侈品就非常依賴中國。
: 布萊恩認為美國目前也正大手筆補貼製造業,因此歐洲在電動車這塊不應浪費時間啟動對
: 中國的反補貼調查,而是應專注於提高自身競爭力和技術能力,讓中國的競爭成為歐洲提
: 升電動車水準的催化劑。
: 心得/評論:
: 歐盟對中國電動車反補貼調查
: 歐洲業者馬上自我審查 說:不必去查!!
: 福斯、BMW、賓士股價近期 確實都很慘...
: 因為歐洲業者經濟 相當依賴中國
: 靠政府補助 大量傾銷電動車到歐洲
: 德國車還有高達17%市占
: 未來如果被中共制裁就慘了
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我們具有上帝般的科技,卻擁抱中古時代的習俗,懷有舊石器時代的情緒。
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