股票市場的帝寶 6605 不是勝文住的那間，是世界前段的 AM 售後服務車燈廠。台灣在全球售後服務的副廠零組件在世界上有龐大的市佔。
前陣子賓士原廠 Daimler 戴姆勒來台灣告帝寶車燈設計侵權，一審帝寶敗訴，帝寶必須賠償 3000 萬、銷毀模具；二審明年將宣判，若這次仍輸，未來台灣的 AM 副廠除上市櫃的帝寶、堤維西 1522 之外，其他相關供應鏈應該都難逃各國汽車原廠的訴訟之災。
其實帝寶也不是沒有提說要支付專利授權費用，只是戴姆勒不接受，認為賣車銷售主市場和維修次市場應該都是自己的，而法院採信這樣的說法。帝寶的總裁之前曾經因為反托拉斯在美國坐牢過，之後也被現代汽車告過，而現在又因為賓士一案成為焦點，可以說是禍不單行；當時牢裡還跟奇美材料董事長何昭陽和前友達副總經理熊暉一起當獄友，台灣人其實跑去美國坐牢的案例還真的不少。
帝寶同時也是非常有名的彰化農地工廠，可以說是一間充滿許多爭議的公司。賓士的這個判決可能會對台灣數千億產值的副廠零組件公司造成巨大的衝擊。我的看法是畢竟是人家原廠花錢設計的東西，他不想授權給你又奈他何，只能說在專利、版權意識興起的現代，可能會變成落日產業吧。
