我的隔壁同事最近很愛用一些高級的話。
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早上收到群組媽麻們消息說下午要公佈解不解封,
然後我就滿心一直期待著,
連下午2點整我跟同事在開會都突然大喊:
「等等先看看新聞說下禮拜解不解封!」
結果貌似還沒公佈又一顆心懸吊在那了,
轉頭想想還是跟坐我隔壁同事繼續相處比較實在XD
/
澔哥這一個多月來一直坐我旁邊為伍,
因此我就封號他為「我同事」的稱呼,
在旁邊看著我每天開會討論或是打報告,
久而久的他就想參加種種的話題。
1、
我有個同事他的3C類常常壞,
筆電常常當機、硬碟壞掉、手機無法接聽、iPad 帳號遺失…..
然後就某次我打電話給他明明有按接通,
偏偏呢他就是電話安靜的連個背景音都沒有,
「喂喂喂???哈摟~有人嗎???」
「喂喂喂???哈摟~有人嗎???」
「喂喂喂???哈摟~有人嗎???」
來來回回這樣打了兩三通,
澔哥突然接了一句:
『吼,你同事又手機壞掉囉?害你要開會都不能討論喔?』
#這口吻真的很像同事之間在抱怨XD
2、
這一個半月連習了各種練習本,
澔哥最喜歡的類型排名是:
1⃣️剪剪貼貼手做各種作品
2⃣️數字相關連連看、加加減減
3⃣️故事情境貼紙書
手工樂園我從3歲買,
大概一週他就做完全部裡面,
這週開始玩4歲的他已經幾乎可以自己來,
自己看著說明剪貼、摺痕、黏合等等,
漸漸的還會自己更換步驟或是變化,
『媽麻你看我這個“主意”不錯吧!我可以自己給他變換成這樣!』
#主意這個詞聽起來怎麼有點高級
3、
自從開始玩起switch澔哥就成爸寶,
在他心中澔哥拔可一直幫他破解任何困難關,
又可以聽命於他配合讓他贏,
於是開始黏在屁股後的跟進跟出,
最誇張的是上週末他還對著澔哥拔狂喊:
『老公!老公!老公!』
#我疑惑著我平常都沒這樣叫他哪學來的
#又或是我出門上班3天他們在家都玩什麼
原本我想這樣好我可以樂得清閒做點什麼,
但好景不常好個幾天又會再又吵架,
忘了為什麼而吵但我在洗澡時澔哥氣噗噗來說,
『媽麻我跟你說,把拔真的是一點用處的都沒有。』
#當下聽到我們都很想笑
#到底哪學來一點用處都沒有的話
#後來我跟解釋了意思以後不能這樣亂說
/
防疫居家的日常其實就是這樣有笑有氣,
每天阿雜過後回頭又想到還是會笑一下,
可能多年後生活回歸正常了,
反而還懷念起這段緊密相處的時光,
會嗎?🤣
你隔壁的同事如何啊?
♪──── ──── ────♪
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有時在安全面前
是與非並不重要
只要確認你自己及鄰車
是在相對安全的狀況下
那基本上你就八十分了
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 是這樣,小弟前天上高速,開在中線
: 後車的距離貼我很近伺機而動 (後照鏡可以看到駕駛,絕對沒到安全距離)
你這段寫內側車子加速往前
想問你,你切內線有沒有加速?
如果沒有,那你切內線做甚麼呢?
後車為何不用內側超越你
而堅持要緊跟在你後方呢?
也許他有錯,但你的開車方式是否
同樣地造成其他用路人的危險呢?
: 後來看到內線車子加速往前,我跟後車幾乎同時打燈往內線切
: 我切了一半的時候 他已經完整進入車道
: 他完整進入車道後,立刻叭我要我讓路
: 我當下超不爽的,因為我切的時候有看,我們是同時切
: 他完整切進去之前 我車子也進入內線1/3到一半了
: 他就算比較快 也是不到半秒的差距
: 只是他先進入所以他立刻取得路權? 但我是算前車吧?
: 因為他貼的實在很近,我也不好硬卡進去
: 而中線的車看我們雙方要往內線的時候 也已經加速往前
大家都在加速,內側加速
中線也加速,你在堅持什麼?
怎麼不想想
到底是別人逼你車
還是你逼別人的車呢?
: 我回中線也幾乎沒有安全距離
: 就變成維持打燈的狀況 在中線跟內線之間開了一小段
: 然後他一直叭 我一直不能讓
: 中間他還試圖迫近 想趕我回去
: 還因為貼太近,開到車子在那邊抖了一下
: 最後持續了大概十來秒,他才放棄減速讓我進內線
: 事後想想其實讓他也沒什麼,我如果改打往右切回中線,中線車搞不好會讓我
: 而且我車上有載人後面也有行程 完全不想要搞到連假毀滅
: 只是當下真的一來距離都被吃光
: 要一面注意前後左右距離 車子還要””維持恆速““
維持恆速??這是什麼??
大家都在加速
前後左右都在加速
為何你不加速
: 開得很專注,無暇思考其他選項
: 二來也是很不爽這種開法,內心也是不想讓,所以才沒思考到怎樣回中線
: 想請教一下各位大大
: 在這種情況下,到底是哪方路權大?
還在想路權,路權沒有安全重要
你的處境很危險,你這種開車方式
自己危險也造成,其他車輛的危險
就算你路權最大
但你這種開法無法避免事故
回家剩兩條路
要嘛走司法途徑
要嘛走佛法途徑
平安到家根本就是賭運氣
路權最大又如何
撞在一起有比較佔便宜嗎?
車子比人家硬還是命比人家硬?
你負面情緒太多了你身邊每一台車
都在透過肢體語言向你傳遞訊息
正確解讀他們的訊息
選擇妥善的應對方式
才是保障所有人安全的唯一一條路
別人安全,大家安全,你才會安全
就算今天都沒有人貼你車
你還是最被動的那一台
執著於檢討他人的行為沒有幫助
這是觀念問題
開車主動權的順序
1.察覺交通潛在危險,主動避讓
2.發現危急,能毫髮無傷全身而退
3.車子比人家硬(耐撞)
4.保險比別人足(夠賠)
5.後山比大家高(求償)
最後就是最被動最不利的狀況
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680597400.A.D39.html
貼車仔才是肇事的主因
看他會不會因為你拖著半殘的
身軀來開庭而同情你
看他內文形容
似乎他的前後左右都在加速
我不太懂連假五天
怎麼所有人都在飆車
就我最守法,就我最安全
但我做判斷的順序
1.
怎麼開比較安全,用常識判斷
2.
看別人怎麼開,盡量跟大家一樣
3.
沒有常識不看電視也不看ptt
不知道安全長什麼樣子
別人開給你看了,不過看不懂
那就照交通法規,至少(你覺得)告的贏
前車撞行人你也跟著撞嗎?
這基礎的判斷若你都無法抉擇
你要不要考慮加入大車隊的VIP
有司機載你對大家都好
這麼說吧!你認為安全的狀況下
在你可承受,可容許的範圍內
你自己做決定
好比你被+9 C300逼車拿球棒追殺
你自己判斷應該超速逃跑
還是跟他拖堵來個車毀人亡
或是你認為只要有錢就可以撞行人
大不了賠錢就好
那這也就不是我的問題了
你可能找醫生看問題出在哪裡
簡單來說
浪貓浪犬遊蕩,我就不刻意閃避
行人若違規穿越馬路,我一定閃
在你可承受的範圍內
用常識判斷,用大腦選擇
然後四周的車輛都不約而同
用140的時速超越他嗎?
你覺得可能嗎?
無腦可是寸步難行
到底誰是受害者,有待商榷啦!
PO受害文大家就得相信你嗎?
跟年薪三十萬撞在一起
你路權大可以佔多少便宜
你算給大家看看
內線跟中線的車最大啊!
兩個車道都是他最優先
路權是釐清責任的時候在用的
你怎麼開車別人不會有太多意見
你想怎麼開,要怎麼開都可以
至少提前讓鄰車知道
大家就很感謝了
我剛剛看就覺得第二點符合啊
逼近的意思並不分方向性吧!
無論是從後方逼近,左右方或前方
哪有一定從後面逼車
前面,左邊右邊都嘛可以
如果加速讓你這麼糾結的話
你搭計程車有助改善交通
※ 編輯: danish (175.182.6.78 臺灣), 04/05/2023 10:41:28
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