關於 復古懷舊派對 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今年復古懷舊派對，我叫媽媽一起穿復古風。

媽媽：什麼是復古風？

我：妳的年代那種啊～

媽媽：哪種？妳google 給我看看。

我：（直接遞上她的照片）

奇怪，媽媽居然不懂復古，他們不就是那年代的經典嗎🤔

#參加復古風拿媽媽衣櫃準沒錯
#高腰裙
#燈籠袖
#墊肩
#半屏山
#黑手套
#我媽以前好時尚

今年復古懷舊派對，我叫媽媽一起穿復古風。

媽媽：什麼是復古風？

我：妳的年代那種啊～

媽媽：哪種？妳google 給我看看。

我：（直接遞上她的照片）

奇怪，媽媽居然不懂復古，他們不就是那年代的經典嗎🤔

#參加復古風拿媽媽衣櫃準沒錯
#高腰裙
#燈籠袖
#墊肩
#半屏山
#黑手套
#我媽以前好時尚

外鄉女第二單元《愛人的選擇》首映茶會！
無法到場的寶貝們也可以在線上看直播喔喔！
等會2:00就要開始啦！來喔來喔🙌🏻🙌🏻🙌🏻
外鄉女
青睞影視
#復古懷舊派對

很抱歉FB直播中斷，但是大家不要難過唷~~
請來這觀看➡ https://ott.4gtv.tv/scene.aspx…
-
外鄉女第二單元系列
《愛人的選擇》【首映茶會】Live直播

方宥心 Yo Sing Fun 傅小芸、傅子純的粉絲團、曹雅雯粉絲後援會、范瑞君、鄭暐達 Anderson線上等你唷！

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊

其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。








2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech

VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對

2019 Vespa_Primavera 150

2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇

2019 Vespa Primavera

Vespa Primavera 2019

繽紛色彩系列正式抵港





MotoPlex Hong Kong

九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon

Tel : 2385 0181



其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。



●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300

vespa



●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

●全車採用LED照明及燈具。



vespa

●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代，及新款GTS 300 HPE Super Tech



2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech



屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞，也是復古羊的正宗，牌子本身已有獨特的魅力，所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼，這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前，VESPA從古到今都未放棄過這設計，所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。



回想以前手動轉檔的2衝VESPA，由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨，有些用家更插入一部手推車，所以VESPA有濃濃搵食味，即使獨特的Mod文化扎根香港多年，但由於相對小眾關係，所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生，再者是自動波，操控好容易，縱使ET8的座位偏高，仍然吸引好多女騎士駕駛，成功俘虜年輕一代騎士，使VESPA在香港的銷量直線上升之餘，形象逐漸年輕化，玩味開始浮現，日後推出的新款946及PRIMAVERA等等，使VESPA的形象更高貴優雅。

多年來，VESPA主攻細排氣綿羊市場，宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷，所以大馬力不是VESPA造車的先決條件，這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代，推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200，馬力輸出比過去的版本多，並且轉用12吋輪框，行駛更穩定，因此動力及裝備方面，GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎，以及10吋輪框)，。



2005年，VESPA推出更大排氣量GTS 250；相隔三年之後，VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300，外型富有ET8影子，這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊，對一般玩家而言，可在高速公路上更暢快地飛馳，市區起步更凌厲。其後，VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING，兩部車的基本規格相同，只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世，外型更時尚，廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震，與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統，騎士利用藍芽連接手提電話後，可查看油耗及車速等資訊，並具備導航功能。

新一代 2020 VESPA GTS 300

外型方面，心水清的讀者，又或者是VESPA忠實粉絲，必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計；事實上，PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946，所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘，還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色，但廠方為了突顯運動性能，所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃，使車子低調得來卻不失活力感。



一如舊款GTS 300，新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件，但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面，GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶，騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話，實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊，當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量，方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同，新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統，可保障騎士駕駛安全。



各大車廠面對越來越嚴格的環保法，因此VESPA早年已推出i-get引擎，好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行，車廠必須花更多資源研發更環保引擎，而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎（High Performance Engine)，包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同，即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變，可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力，比舊款增長12%，而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外，廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油，比舊款更省油。

VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一，編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步，跟車有一個原裝尾箱，自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯，總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc，但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛，操控好容易又靈活，在超擠塞交通又易於攝車罅，話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高，編者雙腳也會吊腳，適應之後沒有不便，只是嫌ET8的車轆太細（前／後10吋輪框），要駛上較高的路肩較吃力。



其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie，在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁，飛得好爽，暢快到不得了，至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛，向油門一質，車子立即飆前，起步反應相當凌厲，就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大，座位同樣好高，操控感依然好靈活及輕巧，油門亦都好輕。此外，由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框，所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定，這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子，登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢，才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。

編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech，心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮，還有精緻的彩色液晶儀錶，感覺好有型。座姿方面，編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後，感覺上半身較舊款稍稍前傾，但整體而言分別不大，依然保持畢直舒適的騎姿，但雙腳依會有吊腳情況（座高790mm，編者身高5呎6吋），所以好多嫌座位高的騎士，都會選擇座位較低的Primavera 150。



新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc，與舊款相同，但新引擎達到歐五環保規格，然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確，新引擎的低扭更強，起步反應更爽，爬頭更得心應手，油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係，並可以輕鬆加速至100km/h，再者車子很輕，因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快，但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外，編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定，整體偏向舒適型，個人甚至覺得軟硬適中，頗適合香港路面使用。



論實用性，VESPA未必及得上豪華型綿羊，既沒有平地台，尾箱只可以擺放揭面式頭盔，可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品，即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊，未必會對VESPA構成太大威脅，原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子，無必要跟其他車款比較。

立即前往聽歌：https://RHL.lnk.to/EnFA
.
🎪 2017【有理想世界巡迴演唱會】9/16 台北小巨蛋
📍寬宏售票：https://goo.gl/6jVrHX
📍活動專頁：https://goo.gl/qsCzs3
.
亞洲新天王 樂壇驚嘆浩!
打破華語歌壇主打歌規則
意想不到的創作能量 不以為然的音樂活力
每月主打6連發 華納年度浩計畫
.
首波復古慢搖滾主打《嗯》
唱出李榮浩的年少叛逆
寫出Y世代的另類品味
喚醒18歲的青春記憶
.
9歲開始自學吉他，19歲開始當音樂製作人，李榮浩直到2013年底，才終以平地一聲雷的姿態入圍金曲獎5項大獎，拿下最佳新人獎。圈內人都知道李榮浩現在的成功，其實是台下默默耕耘十年以上的真功夫，他特有的音樂風格，就像樂評有人說過的好像回到以前的樸實好歌，旋律易記但不俗氣，歌詞通俗但不庸俗。獨特創作風格又能敏銳觀察人生百態的李榮浩，卻並沒有因為人氣水漲船高，一首首金曲攻占KTV榜單，從《李白》、《模特》、《喜劇之王》、《不搭》、《不將就》到近期的《滿座》、《不說》就選擇打安全牌，第一首主打歌《嗯》，他挑選了復古的慢搖滾路線，但刻意用節奏感強烈的重拍編曲，讓聽眾們第一次聽都會忍不住發出『嗯』的疑問？這是李榮浩的新歌嗎？但當你仔細聆聽，本質上他還是非常的李式風格，只是多了一點叛逆的味道，沒錯，這一次他寫的就是每個人都可能經歷過的那股叛逆，那個18 歲的青春期！
.
「叛逆是我們與生俱來很寶貴的東西，18歲的人需要，不是18歲的人更需要！」當李榮浩在解釋《嗯》這一首歌曲的創作概念時，提出了這個很有趣的角度，「我自己十幾歲的時候是一個非常叛逆的人，甚麼你想得到的事情都做過，但是叛逆不代表做壞事，也不代表是壞人，應該說當你擁有它的時候，當時還年輕還不懂得叛逆的珍貴，等你年紀大了再回頭去看，才發現18歲的時候並沒有好好珍惜叛逆的時光，但是當你成熟了，也不可能再叛逆一次了…」仔細研究《嗯》的歌詞，也有很值得玩味的細節，就像每一個剛年滿18歲的人，都想透過各種方式和全世界宣告自己成年了，大人不讓我們做的事情，從那一天起，都可以自己作主了！不管是想留另類的髮型，或是奇裝異服的打扮，不管是覺得父母管得太多，還是對很多人事物充滿好奇，而且年輕人常常會有的英雄主義和偶像崇拜心理，也都被李榮浩寫進歌詞！
.
百萬製作打造跨世代18歲成年派對的《嗯》MV
新銳導演林修毅和李榮浩首次合作大搞叛逆
中港台萬人市調叛逆青春期討論話題大集合
.
台灣知名的仙草影像團隊背景出身的新銳導演林修毅，這一次接到唱片公司邀請之後，特地請人針對中港台18歲青少年的相關話題做了一次超級市調，並從這些微博熱搜和網路討論度中，整理了六大青少年最關注的話題，替這些18歲的青少年們唱出他們不被人所了解的叛逆心聲！
.
.
嗯
作曲Composer：李榮浩
作詞Lyricist：李榮浩

有一種人類 沒有兄弟姐妹
剛走進社會 人得罪一堆
髮型裡的另類 貧窮卻有品味
誰也學不會

不喜歡紋身龍鳳系列
為一個愛的人去流血
也許高尚的人不理解
懷舊熱淚和重口味
少一個都不對

嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 所以你不配
嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 嗯嗯嗯嗯嗯

嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 所以我不配
嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 嗯嗯嗯嗯嗯

崇拜的人物 是個大人物
他上山打過鼓 下山打過虎
最不害怕吃苦 拒絕一切認輸
從來都不服

不喜歡紋身龍鳳系列
為一個愛的人去流血
也許高尚的人不理解
懷舊熱淚和重口味
少一個都不對

嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 所以你不配
嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 嗯嗯嗯嗯嗯

嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 所以我不配
嗯嗯嗯嗯 剛過十八歲
嗯嗯嗯嗯 嗯嗯嗯嗯嗯


－－－－－－－－－－
● 更多李榮浩消息：
李榮浩官方臉書FB：https://www.facebook.com/ronghaoli711
李榮浩官方新浪微博：http://tw.weibo.com/leeyoungho
華納音樂官方FB：https://www.facebook.com/WarnerMusicTaiwan
華納音樂官網：http://www.warnermusic.com.tw