[曼谷鐵路全線,單程一律15฿?]
我諗你聽過BTS,我唔係講緊韓團防彈少年團방탄소년단,而係泰國曼谷嘅交通命脈BTS Skytrain รถไฟฟ้า,我叫佢做(地上鐵),沿線起嘅樓盤早前升到澎澎聲,不過近年佢就學晒港鐵啲衰野,大玩有加無減機制,以泰國生活水平計,真係貴過香港添呀!
*現時BTS收費(一般成人兔仔咭)
15-58฿(約hkd$4-15),可以上佢官網查你想去嘅站數、時間同車費:https://www.bts.co.th/eng/
另外一條係MRT รถไฟฟ้ามหานคร,我叫佢做(地下鐵),小弟就係住喺MRT藍色線呢條線,附近有翟道翟、火車夜市、輝煌區、fortune town等等自由痕必到景點;當然仲有算新嘅MRT紫色線 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง,果邊景點有待開發,但隱世美食都唔少㗎!
*現時MRT收費(一般成人咭) 16-42฿(約hkd$4-10.5),官網無咩睇,直接download佢個app好啲:https://apps.apple.com/hk/app/bangkok-mrt/id662068031?l=en
連接BKK機場到市中心嘅機場快綫ARL รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ,仲搞緊連接舊機場DMK。聽講兩鐵將會喺全個曼谷有排延伸呀!
*現時ARL收費(一般成人) 15-45฿(約hkd$4-11),直接download佢個app:https://apps.apple.com/hk/app/airport-link-bangkok/id549074902?l=en
實不相瞞,小弟何嘗唔想慳交通費吖,只怪我怕死,遲遲未學識揸電單車👉🏻👈🏻🛵,我同泰妹以前都係日日迫BTS返工,拉均每程至少10蚊雞港紙,交通費每月開支成3-4000฿(約hkd$1000),本地人份糧分分鐘無咗1/3,唔叫救命就有鬼啦!
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難度民意真係有用?
其實好多泰人都打定輸數,心諗你有你放聲嚎嗚,佢有佢開心數銀。吖~點知今次叫破喉嚨之前,政府竟然有反應🤩👏🏻
*為咗令大家睇得明我之後講咩,小弟就由淺入淺解釋下部門大概點分:政府>交通部>鐵路部>地鐵部...
早兩日新聞話有市民向鐵路部投訴,泰國鐵路收費標準過高,已經向交通部反映咗,交通部就好大膽建議搞一個大project:BTS+MRT+ARL全線單程「一律15฿方案」。
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「勢力」定「細力」
😱奧賣吉~聽到尼個消息,我哋班蟻民即時振臂高呼啦⋯ 等等!米開心得太早,尼個方案講緊係橫跨20幾個部門+兩鐵+一大堆持份者,即係最難搞係要平衡「各方勢力」去就下我哋班「細力人士」,睇香港而家就知有幾難啦😢(苦笑中)
一齊睇下各方勢力有咩反應先:
(一)BTS第一個舉腳贊成減價,後面即刻加多句「只要政府補貼的話」(😎哈,我係佢都會咁講~)
(二)鐵路部就吹風話MRT紫色線同ARL多數無問題,要再睇清楚合約先確定到。(即係無講野😆)
(三)泰國地鐵部就話要再研究下先有定案,因為MRT紫色線本身係政府有份搞嘅,但同時都有其他投資者,最最最令佢哋擔心係地鐵部會因此收入大減,除非政府肯負擔差額。(即係要講數🤔)
佢又話以前政府曾經搞過免費巴士畀市民,政府係全資孭晒飛,所以建議要有更詳細報告,睇下政府係唔係真係可以長期孭得添條數先再諗「全線單程15฿方案」會好啲!(即係你話得,我有咩所謂啫🤷🏻♂️)
(四)最後,交通部命令23個部門,要喺一個月完成相關報告,再決定搞唔搞得成呢個排除萬難,惠澤蟻民嘅世紀大project喇,善哉善哉😆🙏🏻
新聞出處(全泰文):https://www.thairath.co.th/news/local/bangkok/1620666
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#感激泰妹陪我分析成件事
#一律15銖方案永久實行阿門
#BTS #MRT #ARL
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