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來 早安 8/26 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]

一. 今日大盤可能方向
美國漲 ADR(含盤後): TSM +4.1% / UMC +5.5% / ASE +3% / AUO +0.6%
日本+0.2% 韓國+0.3%
今天盤前看半導體 貨櫃 車用 wafer另外還有動能爆量股
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心

二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
商品 代碼 投信買賣 外資買賣
茂矽 2342 0 -2080
聯電 2303 1389 43866
中鋼構 2013 0 -241
健和興 3003 0 1373
萬海 2615 2 5872
長榮 2603 -71 4126

三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(+)燁輝 10 月接單滿載 H2 營運樂觀
(+~= )大立光報喜 營運月月好
(+)徐秀蘭樂觀喊話 環球晶、中美晶紅燈高掛 昨天的
(+)業內外皆美 台橡全年樂觀
(+~= )標普500和那指再創收盤新高 Fed傑克森洞年會今登場
(+)台積電傳緊急宣布漲價20% 昨天盤中的
(+)不等英特爾了 台積電吃下美國能源部大單
(+)美系外資看好台達電電動車布局 重申加碼且調高目標價
( = )偉詮電、天鈺卡位GaN快充商機
(+)第三代半導體熱 宏捷科、全新火
(+)台積漲價效應 聯電、力積電明年漲定了
(+)BT商機超狂 三雄目標價飛天 昨天的 3189 8046 3037
(+)村田、佳美工陸續因疫停工… 日系鋁電廠醞釀調漲

四. 事件
(+)券商調高國泰 中租 其邦 台積電目標價

0802 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

#美期指
對經濟重啟被打斷的疑慮有所緩解，以及中國監管風暴造成的大跌吸引投資人抄底，今早亞股普遍上揚，日股領漲午後升逾500點，美股期指亦全面走高。

#航運
航運族群則有戲劇性演出，早盤貨櫃三雄走勢疲弱，盤中一度跌逾5%，不料，接近午盤陸續有大單敲進，股價由黑翻紅，長榮終場收在141.5元，漲幅有7.2%，陽明收在120元，漲幅2.56%，萬海收在232元，漲幅3.8%，運輸類股指數也漲逾4%。

#台股
台股進入8月天第一個交易日，整體走勢漸入佳境，早盤在台積電、聯發科等電子股領軍下，指數早盤開高震盪，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運股即時回神，金融股同步轉強下，指數因此持續走揚。終場上漲255點，收在最高點17503點，成交量4360億元。另外，勞動基金運用局也公布了最新投資績效，6月單月獲利454.1億，累計上半年共賺進3002.6億，收益率為6.59%。

#面板 #晶圓 #IC設計
晶圓代工成熟製程產能大缺，報價漲不停，主要使用成熟製程生產的觸控IC、觸控與驅動整合IC（TDDI）、微控制器（MCU）等三大類晶片價格同步跟漲，今年下半年將每季調升報價，平均漲幅在一成以上，甚至將一路漲到明年初，義隆、盛群、聯詠、敦泰（3545）等業者樂翻天。天鈺則亮燈漲停，來到308元；至於面板友達、群創則是開低走高，漲逾2%。

#凡甲 #漲停
受惠伺服器和電動車需求增長，凡甲(3526)下半年營收動能暢旺，法人預估，隨伺服器及車用佔比放大，凡甲除營收規模成長外，在產品組合轉佳下，毛利率也持續看增，預估單季毛利率可望站上五成以上水準，而在減資後今年更是可望賺進逾一個股本，激勵今日股價再創歷史新高，盤中最高來到212元，漲幅約9%。 凡甲今年第一季營收、獲利淡季不淡，毛利率達46.20%，寫下同期新高紀錄，第二季營收更是寫下單季新高紀錄，法人預估，在產品組合轉佳下，凡甲第二季、第三季的單季毛利率有望突破五成，單季營益率也可望站穩三成以上水準，帶動全年賺進逾一個股本。

#聯詠 #外資
趕在聯詠(3034)將於5日召開法人說明會前，美系及日系外資在最新出爐的報告中都維持原評等及目標價，其中美系外資重申「加碼」評等，目標價維持上看700元；日系外資重申中立的「持有」評等，目標價維持510元。 美系外資指出，聯詠第二季毛利率達50.3%，優於市場預期，主要受惠於驅動IC及面板相關IC漲價，加上控制營業費用。美系外資預估，三星OLED驅動IC委外生產等趨勢將有利推動面板產業成長，加上驅動IC供不應求可能持續到2022年，市場預估聯詠2021年每股盈餘可能上看60元，重申「加碼」評等，目標價上看700元。

#燁興 #營運
燁興(2007) 本業接單穩健，H2轉投資觀光飯店業回穩，營運可望漸入佳境，本土法人相挺，今早股價漲逾5%。

#國巨 #除息
國巨(2327)今日除息，每股配發約10元現金股利，除息參考價為550.0元，國巨開盤即展現填息氣勢，以558.0元開出，上漲8元，填息率達八成，惟早盤隨大盤走弱，股價一度翻黑貼息，後再度逆轉維持平盤之上，穩步邁向填息。 在宅經濟及併購效應加持下，國巨今年上半年業績暢旺，第二季毛利率站上41%，單季持續賺進超過一個股本，EPS 12.81元，站上近11季新高，也是單季第三高紀錄，上半年EPS則為22.98元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

《7/7 大盤表現》
高點沒過，低點還一度摜破五日線，讓不少投資人笑說萬八根本是摸一下，折返跑回來。但尾盤有稍微往上拉，守住五日線，僅下跌62點，收在17850點，成交量稍微縮小到5841億。而造成今天殺盤的元凶，恐怕還是主力資金撤出的貨櫃三雄，第二次處置的長榮，最早打入跌停板，陽明差一點點跌停，萬海跌停後打開，跟大盤一樣，尾盤留了一條下影線，已修正百元，是搶反彈的契機嗎？

另外電子股仍是點放格局，部分族群輪漲，ABF、被動元件等電子零組件，以及半導體中的封測與部分IC設計，甚至車用整流二極體都還是有表現，不過大盤如果想要拉高，在鋼鐵、航運都熄火的狀況，電子權值股再不表態，萬八恐怕真的是遠在天邊，所以三大類至少要強兩個，才是萬八的正確解法！

《7/7 電子族群》
電子股今天成交比重三成五，但個股來看還是無法全面點火，特別是大型權值股都沒在動，單憑藉部分族群點放，其實還是難以撐大盤，不過不少分析師都認為，部分族群已經可以看到點火暖身的意味，下半年旺季可循，而目前比較受到資金關注的產業，不外乎就是業績至少看望到年底的ABF載板，以及法人投信不斷買超的車電相關應用。

說到ABF載板，景碩與南電都已經發布財報了，都創新高，特別是景碩六月營收年增超過三成，首次突破30億元，前幾天的漲停可能就是預先慶祝，但也因此今天雖有再創高，但利多已經反應，最後隨著大盤下殺，壓回平盤位置。南電與欣興今天漲勢則比較用力，但說到還沒公告財報的欣興，股價還卡在前高過不了，每天雖然都有漲，但幾乎都留上影線，這樣的狀態會不會股價還沒攻高，就已經利多出盡？

盤中的分析師皆認為，三雄比較起來其實真的最能買，基本面最好的就是欣興，景碩能衝高是籌碼面優勢，不過欣興也背負著股本較大的原罪，盤面上不只是欣興，許多較有權值的電子個股，在資金熱度完全回來之前，恐怕都容易流上影線。所以分析師也建議，目前熱度往上的態勢沒變，與景碩的比較效應也還是在，所以不用因為上影線，就急著高點賣出，但若是每天看著140元關卡很心急，要先跑一趟也不是不行囉。

另外法人強力買超的車電族群，包括強茂、台半、健策、順德、新唐、晶相光，新唐部分先前與日系及歐系等一線車廠合作，開發TOF測距技術，預計可擴大導入到自駕車及電動車市場，今天終於攻上漲停，要不要獲利了結？分析師認為新唐今天帶量上攻，三位數的股價仍有空間，可以看看明天的盤是怎麼走再決定。至於晶相光，業績好又有影像感測器需求，加上投信加持還在買，今天也攻上漲停，有拉回都可以關注。

也來看一下剛剛公布的投信買超個股，電子股有奇力新、全新、同欣電、金像電、強茂、欣興、茂矽、國巨、景碩等，今天股價表現也強勢，就是要搭投信的順風車啊！

《7/7 傳產族群》
傳產今天大失血，仍有部分資金流向造紙，個股有表現但整體來說並非很強勢，油價不確定性的波動，也讓塑化個股難以發揮，而鋼鐵與航運今天更是雙雙中箭落馬，前面有談過，如果航運、鋼鐵、電子都轉弱，台股難以挑戰萬八，那麼航海王與鋼鐵人到底出了什麼問題呢？

先從鋼鐵開始看，資金回流電子，航運與鋼鐵相比，鋼鐵人在本益比上確實較為弱勢，頂多和散裝輪差不多，這先前提過很多次。所以在早盤前半場，鋼鐵其實殺的比貨櫃還兇，但不是有基礎建設以及鋼價上漲的利多嗎？確實，鋼鐵廠第三季的獲利即使看好，但還是會被報價牽著鼻子走，幸好需求仍在，分析師認為，殺到某個程度開始盤整，鋼鐵股仍可以低接，但記得昨天提過的，當股價高到影響本益比時，就要趕快獲利了結。

至於貨櫃三雄，先來看獲利表現五月的EPS，陽明5月有3.15元，長榮每股賺2.91元，萬海最低2.45元，但股價最高，當然公司派有說法，是因為買船及塞港等原因，只要運價的現貨價續漲，最受惠的一定還是萬海。有財報數字護體，今天怎麼還是一度打入跌停？

大戶資金抽離是個問題，畢竟10倍本益比恐怕是極限，長線來看還是有上漲機會，今天航運指數也有在尾盤拉回到多方防守的358.29之上，表示還有機會高檔震盪格局，很多分析師也說，行情不可能這麼快蹦一聲結束。但居高就是得思危，操作可能得要更加短線，特別是已經修正百點後回彈的萬海，今天尾盤拉起來的下影線，有洗籌碼留伏筆的訊號，不過切記不要戀棧，不要貪心，不然卡在最高點，就只能慢慢等解套了。

#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

2019年，李懿考上了重型機車的駕照，事隔半年，要來挑戰大貨車駕照。從2019年12月底開始上課，直到2020年3月考照。我們完整的紀錄下來，這是一個勵志的影片，【只要抱著決心一定會成功-大貨車之女 李懿】的學習之路。#駕照 #大貨車 #女貨車司機

PS：關於懿想天開，我們做過最大的挑戰應該是去年差不多這時期跟琳妲一起去參加鐵人三項的挑戰 https://www.youtube.com/watch?v=zLbHrf3JbdQ