#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
台86線向東延伸至台3線道路新闢案:由交通部公路總局辦理,總經費111億元,行政院 109 年12月10日核定可行性評估,目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中,本案可望串連台南與高雄山區路廊,大大方便台南來往旗山地區之交通,進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
災之行車時間,並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益,含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等,是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設,卻淪為特定人士的政治口水,甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論,鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性,市府應善盡說明責任,把效益告訴大家,讓市民清楚。
#歸仁高鐵特定區(公兒六)特色遊戲場工程即將完工
新豐區第一座特色遊戲場,歸仁高鐵特定區(公兒六)特色遊戲場工程,10中旬將會完工,很快就可以與鄉親們見面,也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。
#建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
寵物公園是現在很夯的熱門去處,如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園,都是時下很夯的寵物公園,鴻儀發現在北部寸土寸金的都市,充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間,規劃寵物公園,鴻儀認為,台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川,高灘地的利用應是條件非常豐厚,期盼市府可以跨局處整合,新設寵物公園,讓喜歡跟毛小孩互動的飼主,帶著自己的寵物來遊玩。
#亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程,興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地,總計畫經費 19.35 億元,於109年9月28日申報開工,其中內野練習場已於110年6月30日完成,預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場,112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工,但鴻儀卻經常接到民眾陳情,如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳,鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前,必須維護好球場內外。
#爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
臺南市文賢路一段(臺1線至保安路)拓寬工程,其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地,中段為臺南都會公園特定區,可帶動周邊奇美博物館觀光需求,並將路網由臺1線連結至保安火車站,鴻儀持續要求工務局,將保安路以南也納入生活圈道路計畫,持續推動拓寬工程。
#原有住宅無障礙設施改善:
營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點,補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈,更新無障礙設施,以109年紀錄,僅1 件申請案件完工,鴻儀呼籲市府,為提高民眾改善意願,可以提高補助比例,提高改善意願,讓台南成為無障礙的友善城市。
#路燈改善勿好了傷疤忘了疼
長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年,但審計報告中卻指出,轄內 LED 路燈比率 62.46%未達 109 年度 70%預期目標,與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準,鴻儀提醒市府團隊,勿〝好了傷疤忘了疼〞,持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角,雖然不能照亮每個角落,但起碼有一條安全的回家路。
#提升污水下水道接管率
污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升,惟仍低於全國平均值,其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市,鴻儀持續要求水利局,加速汙水下水道接管率,改善生活環境品質。
本影片連結:https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過31萬的網紅彼得爸與蘇珊媽,也在其Youtube影片中提到,訂閱我們的頻道⬇︎ https://goo.gl/AZvZXq 更多彼得爸與蘇珊媽育兒日記⬇︎ https://www.youtube.com/playlist?list=PLy6f_wRUZBEAP5vb3GqzScHbPJ-xTLNUB 追蹤我們⬇︎ instagram☛https://www....
戶外路燈 在 許修睿 Facebook 的最讚貼文
【青草湖環湖步道增設路燈、地燈案】
1. 青草湖優美的湖光山色一直是新竹市的代表景點之一,去年5月份啟動「青草湖水岸環境改善工程」,在景觀改造、修護等均有顯著進展。
2. 環湖步道於今年5月下旬開放使用後,已成為市民休閒的最佳去處。不管是散步、運動,日、夜景色更是各有所美。
3. 而襯托夜色極為重要的照明設備,以步道前方約每15公尺左右,即各設置路燈與地燈一座。然愈至後方設置照明的間距愈長;經量測最後一盞設置之距離至步道末端有長達70多公尺無照明;不僅對步道使用者頗為困擾,安全也會有所疑慮。
【提案】
為讓民眾擁有最佳之戶外休閒空間,建請於環湖步道上,以適當之距離增設路燈、地燈,維護民眾步行安全。
#第10屆第16次臨時會提案
戶外路燈 在 江晏慶 Cliff Chiang Facebook 的精選貼文
9年前的今天,我們正在蒙古某處草原上,坐在馬背,等待"鄂爾多斯國際越野挑戰賽"第三日的賽事鳴槍
這真的是一段非常難忘,可以說上一輩子的故事,因為那過程實在太熱血、太辛苦、太精采了,物換星移下,當然也回不去了...
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剛結束前一天36公里的沙漠越野跑,第三日的賽程開始,大會讓從世界各地遠道而來蒙古的選手們,不免俗的來個騎馬體驗,調和一下劍拔弩張的氣氛,這是"戶外賽"很有趣的地方,大會總會巧妙的融入當地元素,使競技不只是競技。
雖然說"騎馬"這個項目是不計成績的,但重點是接踵而來100公里on road登山車項目的戰術考量,一定得跟著集團走,所以看到前面的隊伍拉著馬兒跑起來之後,大家也都跟著緊張了起來,戰鬥,就這樣展開了。
換上登山車後,不知道騎了幾公里,我和劉大俠在操作"拉車繩"時發生了失誤,整條繩子捲進飛輪,無奈只好停下來處理,然後眼睜睜看著大集團遠去。迅速排除狀況後,跳上車,沒有多餘的話語,只有向前追擊的意念,我們四個人輪車狂踩在看不到盡頭的公路上,這輩子還是第一次騎到這種100公里全程逆風的路
終於,離開了草原來到位於市郊的轉換區,換上跑鞋,遠遠望去沙山上斑駁的人影,原來我們離主集團並不遠,此時雙腿已半癱,考量到後面兩天賽程的體能分配,我們順順的完成最後一項短距離沙漠野跑的項目,牽起手來、高舉、一鞠躬,完成本來應該輕鬆可以結束的比賽。變數,真是越野運動最使人難忘的插曲。
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賽後,我們坐上大巴,伴隨著漸暗的暮色往山裡頭去
依稀記得大伙向司機嚷著要小便時,男選手們下車跑到了人家田裡方便,結果某國華人小夥子給人家偷了幾顆西瓜上車,農場主人氣的跑出來罵,但也只能看著我們這輛賊車離開,消失在沒有路燈的公路盡頭
夜間我們來到一處野地搭棚休息,準備次日的比賽,而這又是另一段故事的開始了...
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簡單的回憶錄,獻給好隊長 孫吉山 以及強大的隊友們 劉治昀 #JessSimson ,更加感謝我們的好領隊 汪士林 Sir為我們留下無價的珍貴照片
#2012_OrdosAdventureChallenge #EXUSTAR #浩悍鐵人隊
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一家四口單車環島影片來拉
這次抱持著不想再留下任何遺憾的熱血
第一天就準備174km!!!
對於一個三年沒運動十年沒騎車的人
我只能說當初我在規劃行程的時候好傻好天真
因為小孩的關係
怕他們出門太久也會很累
所以這次就鎖定在八天要圓夢
剛出發的時候超熱血
心想著這次一定要成功
如果騎快點就可以早點到飯店陪孩子們玩耍
一度騎到四五十公里
進度超前的喜悅騎起來也很有動力
殊不知一上西濱天殺的逆風讓速度掉到只剩下二十左右
體力也消耗超快
中午南寮休息過後
遇到了一群菲律賓朋友的車隊
是第一天最感動的一段路程
他們好心的幫我破風破了好長一段路
那段路騎起來真的差超多
有他們的鼓勵騎起來也更有動力
可惜到了後龍坡還是擊敗了
只差最後50公尺可以到達最頂端
不過這時候我已經大小腿四個地方全部抽筋
只能被迫下車休息一陣子
牽車走了十公尺
發現沒有比較輕鬆
就上車繼續撐下去
好在過了頂端就是一路的下坡
到白沙屯休息一下
一路騎到了晚上六點半
發現距離174km的台中港酒店
還差將近30公里
但這時候我已經幾乎完全不行了
意志力感覺可以撐得下去
但大小推抽筋跟膝蓋疼痛的狀況接踵而來
我自己也很擔心第一天就失敗
忍著痛繼續往前騎遇到的下個挑戰是黑夜
環島晚上真的不要騎車
太陽下山後的西濱
大部分的路段完全沒有路燈
往台中港路上的砂石車又多
那種害怕砂石車看不到我而撞上來的心情
讓我暫時忘記了疼痛
只敢一直往前踩
晚上八點半
我們終於抵達了台中港酒店
碼表里程顯示其了172公里
早上六點半開始騎乘的我們已經經歷了14小時的挑戰
下車時兩腳膝蓋痛到爆炸
幾乎完全無法走路
很高興我真的成功了
一日北中對於車友們來說或許是個小試身手
但對第一次體驗的我來說真的是一個非常艱鉅的挑戰
我覺得這件事我一定會說嘴一半子
兒子們抱歉了XD
#台中港酒店 #單車環島 #親子挑戰 #一日北中 #96自轉車 #單車 #配件 #太陽眼鏡 #八天環島 #台灣 #一家四口 #200小時 #174km #親子飯店
想住我們這次住的台中港酒店,快到我們的網站預訂!!!
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5 樓的 FUN 世界有球池、溜滑梯與戶外賽車,很適合小朋友玩~
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彼得爸與蘇珊媽水中生產 | 溫柔生產 | 全紀錄 :https://youtu.be/6SqVOTw5buk
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Cody爸比媽咪先回家囉:
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susan水中生產經驗分享:
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
https://youtu.be/pz3mfpYxj0I
彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄:
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相機: Osmo Action Sony rx100m7 Gopro6 canon 70D iphone 8 Gopro5
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戶外路燈 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
煤氣路燈位於中環都爹利街南端的花崗石石階,其確實建築年份已不可考。但從舊日的香港地圖所見,石階於一八七五至一八八九年間已經存在。根據香港中華煤氣有限公司的記錄,石階兩端的四盞煤氣路燈,自一九六七年起已成為本港僅存仍然提供街道照明服務的煤氣路燈。都爹利街煤氣路燈由塞斯公司製造,屬羅徹斯特雙燈型號,燈柱較短,以便於安裝在石階的護欄上。路燈原先用人手點亮,現已改為自動操作。2017中央裁判司署(Central Magistracy)是香港昔日一所裁判司署,位於香港島中環亞畢諾道,屬於中區警署建築群之一, 現為香港法定古蹟。
蘭桂坊(英語:Lan Kwai Fong)狹義而言指位於香港中環區的一條呈L型的上坡小徑,名叫「蘭桂坊」(取其蘭桂騰芳之意)。廣義而言是指與德己立街、威靈頓街、雲咸街、和安里及榮華里構成的一個聚集大小酒吧、俱樂部、餐廳與零售商鋪的中高檔消費區,深受中產階級、外籍人士及遊客的歡迎,是香港的特色旅遊景點之一。它更獲得由中國大陸十大主流媒體合辦的「網友最喜愛的香港品牌評選」之「我最喜愛的香港蒲點」三甲。蘭桂坊協會為區內非牟利商會,由超過100間位處區內各行各業商戶所組成,是為與政府的主要溝通橋樑,並旨在向本地及全世界推廣蘭桂坊獨有文化魅力。18世紀俗稱「爛鬼坊」,以其洋人集散而得名。後因不雅而易名今日之「蘭桂坊」;另一說法為廣東九江鄉里於香港發展時借用九江煙橋村蘭桂坊之名稱命名。原來居住了許多以「媒人」作職業的女士,所以被稱為「媒人巷」或「紅娘巷」。「Disco Disco」於1978年在德己立街開張後,更加速了蘭桂坊的發展,同時使它成為一個國際聞名的娛樂場所,受不少名人、娛樂圈藝人及外籍人士歡迎。在1980年代,有蘭桂坊之父之稱,原籍加拿大的猶太商人盛智文獨具慧眼,有感在香港生活的外國人,欠缺社交場所,因此投資3200萬港幣購入整幢大廈,並將它翻新,變成西式餐館等的多元化商廈。每年萬聖夜,市民和遊客都會盛裝打扮成不同的角色人物,來到蘭桂坊慶祝萬聖夜。這是全港唯一的免費戶外派對場地,天空掛滿特色的節日裝飾,齊集不同的猛鬼元素,打造獨一無二的「猛鬼街」。當日亦有模特兒化身恐怖厲鬼,與遊人拍照。區內餐廳酒吧亦舉行萬聖夜派對,推出特色萬聖夜套餐及特飲。蘭桂坊區內大肆粉飾,配合華麗的裝飾布置及悅目燈飾,把蘭桂坊改造成全港最大的戶外派對場地。區內各食肆酒吧推出節日派對活動及應節聖誕及新年套餐應市。聖誕節當天及除夕夜,街道上亦安排了聖誕女郎與遊人合照,留下美好回憶。蘭桂坊至今仍然是不少中產階級、夜貓族、外國人消遣和夜蒲的熱門之處。除了酒吧、舞場、卡拉OK等娛樂場所之外,近年該區亦開設不少售賣非酒精類飲品的咖啡店、茶餐廳及快餐店。2001年11月16日起,蘭桂坊與附近的德己立街及和安里,逢星期五至星期日和公眾假期,在下午5時至翌日凌晨4時劃為行人專用區。2002年5月,每天由下午8時至早上6時禁止車輛駛入;逢星期五至星期日和公眾假期,改為下午7時至凌晨4時實施行人專用區。運輸署並於2003年更新蘭桂坊的地磚,配合周邊道路的悠閒式街道設計。2012年10月推行臨時的士站試驗計劃,站逢星期五、六及公眾假期,於威靈頓街(米蘭站對出位置)設立臨時的士站,並將行人專用區時間延長,由晚上7時至早上5時禁止車輛進入,方便市民午夜消遣。
戶外路燈 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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"東京防災避難公園 防火.用品皆備
做事風格嚴謹的日本人、對於地震的防災準備、同樣一絲不苟。東京都政府在各個社區、都設立了防災避難公園,不但具有防火功能、還有各種讓災民臨時維生的用品,除了食物跟飲水之外、連嬰兒奶瓶都準備好了,只要你想得到的、這裡幾乎都有。
夏日午後,媽媽帶著小朋友,奔馳在翠綠的草坪,社區居民繞著運動場跑步,但這裡可不是一般的社區公園,而是一個防災公園。
公園最外層有防火林,可以隔絕大地震釀成的火災,耐震蓄水槽可以供應200噸飲用水,草地裡還有連接自動幫浦的深水井,提供盥洗用水。地上這一個個鐵蓋子更暗藏玄機。
隔板就放在旁邊的倉庫,遇上災難搭起來就是現成的廁所。一旦停電,有了風力及太陽能路燈,夜間不怕沒照明。公園裡甚至有備災倉庫,災民吃的用的全靠它,乾飯一泡水就可以食用,還有發電機、食鹽,甚至連不同年齡的嬰兒奶瓶都準備好了。
每個社區都有防災公園,而在東京台場,還有13.2公頃的廣域防災據點,假設東京出現規模七的地震,七百萬人需要撤離,可以供直升機起降轉送傷患、搭建長期組合屋,還有能抗地震的應變中心。
耐震應變中心,可以讓兩百多個政府單位人員,在這裡調度救災,電話電腦一應具全,甚至還有大螢幕轉播直升機空拍畫面,面對無情的天災,未雨稠謀的日本人,透過縝密規劃與空間利用,要在第一時間把衝擊降到最低。
台北也有防災公園 市民卻不知
"這次日本大地震,讓很多人印象深刻的是,災後居民的疏散與安置,包括公園和學校都發揮了很大功效,提供了緊急的庇護所,其實台北市在12個行政區也設置防災公園,平常用來休閒遊憩,在重大災害時變成臨時安置所,但我們實地走訪發現,不僅標示不清,連許多市民也不知道台北市設有防災公園,擔心如果宣導不夠,萬一發生大地震,民眾根本不知道要去哪避難。
日本大地震,災區裡的學校、公園都成了暫時的庇護所,讓災民們有個安頓的地方,事實上台北市12個行政區也各自設有防災公園,像是士林區的防災公園就設在士林官邸,一進門的警衛室,就是暫時的緊急醫務站和物資發放所在地。
而旁邊的倉庫裡,也備有180個睡袋和30頂的6人防水帳篷,還有瓦斯爐、炒菜鍋等基本民生用品,戶外的這兩塊綠草地,市府會搭好帳篷提供災民做為臨時居所,整個防災公園估計可容納1008人。
不過,仔細觀察防災公園外,標示並不清楚,沿路上也沒有明顯的告示牌,不知道是不是宣傳不夠,連常來士林官邸散步的市民,也不知道這裡設有防災公園。
市府設置防災公園,居民卻都不知道,民眾也擔心,萬一真的發生大地震,往外處疏散,連要去哪裡都不知道,到時恐怕亂成一團,台灣與日本都在地震帶上,但與日本相比,台灣在防災上似乎還有很大的進步空間。"