《你聽過波栗年會嗎？》
什麼！？開放式關係竟然有年會？
這是要幹嘛？散佈開放式關係思想嗎？
是的，這是個為了讓更多人有機會接觸到開放式關係的年度活動，
今年已經是第四屆囉！
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2021第四屆波栗台灣年會
時間：2021.10.02（六） 13：45 ~ 21：30
（今年改到下午才開始，多人性化呀！）
地點：線上活動，購票後提供直播連結
（線上參與的好處就是沒有車程不用露臉少了地緣限制）
報名👉https://supr.link/alj6M
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我是 2019 年11月才開始實踐開放式關係，
也在去年 2020 年年中加入 #拆框工作坊 擔任其中的義工，
拆框工作坊身為開放式關係組織，
主要在提供開放式關係實踐者的社群支持，
講白話就是「讓實踐者不孤單」，
反倒沒什麼倡議或者推廣開放式關係的目標存在。
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現階段，光是對抗主流框架下帶來的惡意就要花費很多力氣了，
因此我們志在提供開放式關係實踐者的社群支持，
讓實踐開放式關係這條荊棘之路上，
有人有社群，可以提供資源，可以意見交流，可以獲得支持。
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而波栗年會舉辦的內容，
就是將過去一年關於開放式關係發生的事情，
公開作一個整理和總結，
並廣邀各種不同情感模式的實踐者，
分享他們經驗，
透過這樣子公開交流的形式，
讓更多人認識不一樣的選擇，
也許成了相處上的靈感，
或是提升了對於關係的想像，
而讓愛或情慾變得更親密更有可能。
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今年的年會有兩大調整，
一是改成收費制，二是改成線上，
前者是為了提供組織運作的經費，
（拆框工作坊、波栗打開開、皮繩愉虐邦、社團法人台灣情感教育協會，四個組織運作的費用，過去多以募款為主要收入來源，但明顯入不敷出😣
後者是因為疫情有了轉變，
也因此降低了地緣的不便性，
及減少了曝光出櫃的風險（畢竟不用到現場就不用露臉嘛~
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活動內容和去年大同小異，
（這邊不贅述，請自行看👉https://supr.link/alj6M
歸功於線上化之賜，
多了 Poly Place 的環節，
讓我們有空間開很多小型的聊天房，
由各種不同人各自為王，
在自己的房間裡大聊特聊！
（有什麼想要發表的人，也歡迎報名當房主，來當山大王喔！）
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我會擔任「表達不滿」房間的房主，
跟大家分享在我的關係之中，
如何和我的愛人表達不滿，
（可能有很大一部分都在抱怨保育員🤔）
身為文字訊息吵架派，
我是自認有很多實用技巧可以炫耀的啦😉 😉 😉
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最後…如果要問我什麼時候才要倡議或者推廣開放式關係？
我可能會笑著說：「等保育員不會虐我心的那一天吧！」
（可惡，他昨晚又讓我不開心惹！）
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開玩笑啦！
其實我個人一直都沒有很推薦開放式關係，
有認真看我的文章的人應該都有發現吧？
我總是會註明或者提醒實踐之難處，
因為這是個要大量處理多人關係的狀態，
換句話說就是可能天天有不同人讓你不爽😿
認真看我的限時動態就知道，根本天天都有人讓我傷心
（這句有點浮誇啦！畢竟也是常常有人讓我心花怒放）
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之所以寫作關於開放式關係的內容，
是希望藉由自己的經驗分享，
使更多人意識到相愛或情慾，
不是只有封閉一對一的形式，
是充滿想像，是該努力發掘各種可能的，
就和波栗年會存在的目的一樣。
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無論你是實踐開放式關係的老前輩，
還是開放式關係實踐之路數度想放棄的揪心者，
抑是躊躇不前開或不開，
或是關係中碰壁想尋求解方。
來吧！我們一起開啟相愛和情慾的無限可能
2021第四屆波栗台灣年會
（開放式關係年會）
👇👇👇報名👇👇👇
https://supr.link/alj6M
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*內文的開放式關係指與一人以上產生情慾關係（情或慾擇一或者兩者皆有），且依據關係深淺，達成不同程度上的知情同意！（那種會說謊，會讓對方有欺騙受傷的感覺，才不在內文所討論之範疇呢！）
*開放式關係所花費的時間精力極大，非情感交流愛好者切勿輕易嘗試。（吵架的時候不是兩個人吵，是三個四個甚至更多的人一起吵喔！）
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#一起追尋相愛的無限可能
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拆框 在 [分享] 花1x萬改煞車真的很值得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我特摸抖參
100km/h煞停測試
by 杰運汽車
改裝煞車前
https://youtube.com/shorts/9y6y3_xxxmk?feature=share
改裝煞車後
https://youtube.com/shorts/-QkObtXcRVE?feature=share
6活塞+400碟
1x萬
真的煞得住
看了覺得這個錢花得蠻值得的
顆顆
這種片蠻有參考價值的
謝謝杰運汽車
是說以後可以不要再拆車
量鋼材粗細長度了嗎？
看了真心覺得不夠專業又好笑
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