🚗 今天一早小助理、新街好里長 王昭人 及縣府建設處專員、科長到萬有紙廠廠區內關心煙囪拆除施工狀況,並要求施工單位必須做好萬全的保護措施,保障施工期間的安全問題。
🤔 回想2019年10月,居民投訴原拆除廠商(哲誠企業社)未經申請並以敲打放倒方式拆除媒倉,造成巨大震動,使鄰近居民房屋裂損,遭縣府要求立即停工。
🧐 109年11月~110年間更多次向縣府相關單位提出質詢,我們也研究了中央法規,才知道,原來拆除計劃書審查項目的細節是無比重要的一環,拆除商改掉原本的 #砍倒拆除法 改為現在較安全的 #區塊破碎拆除法 ,也才有現在雲林縣重大拆除案都必須通過嚴謹的審核,縣府應更彰顯公權力,審慎處理才能保障大眾安全及權益。
#最終結論要求幾點:
⭕要求廠商鄰損賠償,修繕房屋。
⭕要求第三方公正單位(技師公會)做拆除安全範圍評估。
⭕安全拆除計畫書圖送縣府審查(確定安全才準拆除)。
⭕開工前社區說明會(讓社區民眾更了解更安心)。
⭕施工相關環保及安全措施。
🙏 真的感謝媒體朋友們長期共同關心此案,也感謝所有共同協助的大家,小助理再次代替居民們感恩大家的協助 ❤️
📌 #雲林新聞網 北港萬有紙廠 拆除78米高老舊煙囪 https://youtu.be/GfeKHc2OS6k
📌 #蘋果日報 抗議有效!北港萬有紙廠今再拆 這次沒有噪音和偽地震
https://tw.appledaily.com/local/20210927/YXBNASELVBGK3KUW2GQYYTXCQU/
📌 #中國時報 曾是3大紙廠之一 雲林萬有紙廠78公尺煙囪 將採破碎方式拆除 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210922004939-260405
📌 #聯合報 告別榮景時代 雲林北港萬有紙廠一甲子大煙囪今起拆除 https://udn.com/news/amp/story/7326/5775000
📌 #自由時報 又一個時代的結束!萬有紙廠78公尺高煙囟 動工拆除 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3685047
🔗 #案由 https://www.facebook.com/100000025856264/posts/4640260115984804/?d=n
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過60的網紅守望家園.改變金門董森堡,也在其Youtube影片中提到,零基預算若只是概念,如何撙節縣庫? 工策會的年度計畫書我們已於粉專公開,這邊不再贅述,阿牛縣長用「二分法」來回應森堡質疑工策會預算編列的草率,森堡對此深感遺憾,倘若如縣長今日所言「零基預算只是概念」,如何撙節縣庫支出、縮減年度短絀? 今日的質詢中,洪允典議長及多數議員亦表示支持森堡對工策會預算的...
拆除計畫書 在 桃園在地聯盟 Facebook 的最佳貼文
人權淪喪 ... 讓基層和人民磨耗 ~ #暴政進行中 PART 2
“Injustice anywhere is a threat to justice everywhere.”
– Martin Luther King, Civil Rights Leader
「任何地方的不公不義,都威脅著所有地方的公平正義。」– 馬丁‧路德 (民運領袖)
【現場回報】
凌晨5:45斷電,鐵道局從一樓屋後破壞鐵皮,接著用乙炔燒東西,使現場充滿粉塵、煙霧瀰漫。從二樓樓梯開始清場,過程相當暴力。
7:30左右,警察用油壓剪把二樓未被徵收的房間門整個破壞,並把房間內包括春香姐三人壓制在地與拖出。
近8點半,最後一批在四樓的人被清出,所有聲援者與記者均被清出房子。目前有聲援者心臟不適就醫及部分中暑。
早上十點半左右,春香姐看到未被鐵道局徵收的正門被鐵皮封住而相當憤怒,現場聲援者立刻要求能否現在提供拆除計畫以及加固計畫資料,中工處人員躲在非常後面,後來才由時代力量陳椒華委員,要求鐵道局下午三點前要提供拆除計畫。
從頭到尾,與交通部、鐵道局的要資料經驗都非常的差,即便到了拆除當日,仍要拖到下午三點才到,這到底是算甚麼!此時此刻,春香姐與聲援者被隔在巷口,許多人的東西都還在裡面,卻持續聽到屋內施工聲音,春香姐與我們都非常緊張,被強拖出屋外之後焦急如焚。現在的訴求是要到鐵道局拆除計畫書、與現場聲援夥伴的私人物品。
敬請媒體朋友前往採訪。
黃春香關注組撰文
https://fb.watch/7uWnQjFlV5/
拆除計畫書 在 Facebook 的最佳解答
韓國五天前
光州一棟緊鄰公車站的大樓
正在 #拆除的過程
#處理不當 導致整棟崩塌
公車站有停靠的公車瞬間被覆蓋
塵土飛揚
造成9人死亡8人重傷的意外事件
由於承包拆除大樓的公司
是轉承包給另外一家公司
目前要釐清責任需要花一些時間
又怕他們落跑
警方目前依據轉承包商證詞
“沒有看過拆除計畫書,依照他們指示下進行作業”
對原本的合約承包公司負責員工進行拘留申請
並且這個案子還扯出來黑道干涉地區都市更新計畫的案外案
那台公車上
有放學回家中的高中獨生子,剛打給爸爸說等等就到家了;
前往探視療養院媽媽的女兒和爸爸
爸爸獲救,女兒則當場不治
這些疏忽安全的工地現場員工目前以業務上過失致死罪起訴中
拆除計畫書 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的精選貼文
零基預算若只是概念,如何撙節縣庫?
工策會的年度計畫書我們已於粉專公開,這邊不再贅述,阿牛縣長用「二分法」來回應森堡質疑工策會預算編列的草率,森堡對此深感遺憾,倘若如縣長今日所言「零基預算只是概念」,如何撙節縣庫支出、縮減年度短絀?
今日的質詢中,洪允典議長及多數議員亦表示支持森堡對工策會預算的看法,在此我們非常感謝,工策會並非縣府編制內的組織,作為臨時性組織,過去不需提供任何年度計畫的情況下,「被迫接受」縣府每年上千萬的常態補助,既無法知道業務執行的內容與績效,且執行業務與建設處委外執行的專業服務案有高度重疊。現在,縣府即將新設「產業發展處」,除了預算編列與執行外,是時候重新檢討此一臨時性組織存在的必要性。
此外,建設處每年編列危屋與頹屋處理與管理作業費用甚巨,但目前處理工法卻讓縣府成為抹除文化痕跡的加害者,森堡於第七屆第三次定期會曾提出文化資產建材銀行之提案,包含建築體、文物的保存及回收再利用都能有自治規則可以依循,希望建設處能與文化局妥適處置。
再來,有關「維護傳統建築風貌獎助」申請不需建築師資格部分,森堡亦希望建設處能提出更好的說明,倘若假設修復出現問題,誰來負責?
(森堡在質詢中亦收到接獲檢舉,但相關內容還在查證中,後續有更新會再說明。)
本次建設處預算中,作為長期關心漁業資源與環境議題的森堡來說,最肯定的是實施漁標實名制和休漁季禁漁區的政策,但編列僅三萬元辦理海上廢棄漁網回收獎助費用實為最遺憾的部分,未來或許提高預算編列,鼓勵民眾拆除越界陸船漁網,減少海上垃圾,護漁也環保。
議題眾多,後續還有提到為何縣府不優先檢討使用閒置空間,而要讓委託案租借私人空間做融合式一站服務點,一些有關青創的委託案件還被審計糾正,著實讓人感到憂心,縣庫撙節一直是阿牛縣長就任後的口號,委託案倘若沒有用,編了也是浪費公帑而已。
▶️ 金門縣工業發展投資策進會 110 年度工作計畫書 https://www.facebook.com/senpowithkinmen/posts/771021823627930
拆除計畫書 在 江志銘 Youtube 的精選貼文
江志銘:一條捷運、各自表述!
台北市議員江志銘於今(7)日交通部門詢答時,質詢台北市捷運局周禮良局長,針對今年4月10日台中捷運工程發生重大工安事件,市府捷運局與台中市政府交通局所提出的檢討報告,重點和結論天差地遠,根本是「一條捷運、各自表述」。
江志銘議員表示,捷運局的檢討報告,真正有在檢討的只有短短五行,其中的重點直指:「包括吊裝作業員及現場作業指揮等人為作業疏失之可能」,把絕大部分的責任歸咎於現場作業人員,對於工程主辦單位「遠揚營造」及台北市政府捷運工程局是否有疏失或責任,隻字未提。
反觀,台中市政府交通局所提書的檢討報告,則認為:(1)遠揚公司於施工通報單中提出,將於4月13日至16日夜間至凌晨執行本工程,遠揚公司卻提前於4月10日上午開始進行…與原核定之「交維計畫書」不符。(2)意外事故工程現場圍籬,因吊梁工程車需要作業空間,因此暫時拆除圍籬。…於大型機具進出而暫時拆除圍籬期間,遠揚公司未依規定封閉北屯路部分路段及車道,實有疏失。(3)…吊裝鋼箱梁作業時,應由工程主辦單位(臺北市政府捷運工程局/遠揚營造工程)封閉車道,並…設置交通指揮人員…疏導交通。工程主辦單位未依規定進行人車管制。
江志銘議員痛批,這一起工安事件造成多人傷亡,社會各界多所質疑為何在交通尖峰時刻進行吊裝作業,又為何捷運工地竟然沒有交通管制,讓掉下的鋼箱梁砸中行進間的車輛。針對這些疑問與究責,捷運局的報告從頭到尾避重就輕,完全看不出來有檢討的誠意。
江志銘議員更指出,這起工安事件未來必然會有國賠的問題,相關責任歸屬絕對不是捷運局想這樣輕描淡寫就可以卸責。檢討報告最重要就的就是要找出自己的缺點,檢討自己沒有做好的地方,如果捷運局只會把責任推給第一線的作業員,刻意隱匿甚至護航遠揚營造與捷運工程局,這不但不會為柯市長加分,反而讓所有的台中市民看不起柯P市長。
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