今天是八月的最後一天，也是我在捷安特旅行社的最後一天。明天，我就要進入電動車事業部，學習新的領域了！
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心裡感觸超級多，這個工作算是我旅行回來之後，最想做的工作：帶人用單車的方式來感受台灣這片土地。
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雖然原本我期望的方式，會更原始一點，環保一點，哈哈！不過，如果真的需要以自己喜歡的東西謀生，還是得想辦法讓實際的市場操作，以及內心的理想境界找到一個平衡。
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我想，每一件事情，都可以再做得更美好，不過那個美好，包含了個人不同的期待，包含組織現今跟未來的發展，包含每一位客戶的認知和期待。沒有一個旅遊的產品和體驗，可以符合所有人的期待，只能設立一個目標和方向，服務限定的族群。
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對我而言，長途旅行已經是我的舒適圈。剛回來的時候，我沒辦法理解，為什麼這麼小一圈的環島，需要有人帶？需要有保母車？需要旅行社？
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但在一次媒體的邀約，我接觸到捷安特旅行社和環島行程，我漸漸的體會到，每一個人的特長都不一樣，我覺得輕鬆的，不一定會使用到所有人；別人覺得理所當然的，我不一定感同身受。
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但我發現，在人們要突破舒適圈的那一段艱辛過程，如果可以在一旁幫忙推一把，是一件相當美麗的經驗。而捷安特旅行社，在我眼裡，就是在做這件事情：幫助想要做，但可能自己沒有把握是否能獨立完成的人們，提供跨出舒適圈的第一步。
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而這兩年半，我都盡心致力於做這件事情，換得了無數跨越自我的那一瞬間，成長的淚水，以及數不盡的美好的回憶。
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不過啊，到了一個年紀，還真是不能不服老。每次看到其他年輕的同事，下團後可以馬上接著展開自己生活的小旅行，就覺得佩服不已。我每次下團都得在家裡躺個兩三天，才慢慢回復一點精氣，但隔天一上班，馬上又要著手開始下一團的配團工作。有時候都會希望自己可以成為某種可以吸取年輕精華的姥姥，偷偷從那些年輕的同事吸取一些活力，哈哈！
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總之，能學習單車不同領域的運作，也是很吸引我的事情，尤其是e-bike！旅行的時候，多希望能擁有一台可以永遠自動回充電力的單車啊啊啊！哈哈哈！
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為了紀念這兩年多在旅行社，一起度過那些難忘時光的回憶，來po一下我透過每天畫的板板(選一些做代表不然太多XD)，那些表面上是路線資訊，但實際上裝滿我碎碎念的嘮叨，和想傳遞的豐沛感情。
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感謝每一位曾經和我一起度過這段時光的夥伴。
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ps.如果你有什麼有趣的照片，也不要吝嗇分享給我喔😋
捷安特 保母車 在 [問題] 環島車輛挑選+ 救援車的必要性? - 看板bicycle 的推薦與評價
不清楚是否要先發自介文才能發問@@
所以先發了一篇自介文再發這篇
希望版主可以見諒@@
------正文------
各位車友好!
小弟和另外四名同學預計在暑假時單車環島(估計10~12天)
鑒於在精華區看見許多版友推文說大約3000~4000左右的單車即可環島
但是版上大推的CT102好像已經停產了?
在捷安特的網站好像也沒有看見了
因此我在Y拍 KEY了 ”登山車”
價格訂在4000以下
地區選擇 台中 (小弟台中人)
然後看見了這一台
https://0rz.tw/2PoFL
台灣組裝的 是不是MIT我就不清楚了
看起來感覺不錯
因為小弟對車並不是很了解
想請問一下這一台車適不適合環島?
或是另有其他CP值更高的單車可以考慮?
預算大約抓3000~4000
另外就是
家中說我們環島的過程中”一定”要有他所謂的”救援車”
否則不讓我去
但是這個似乎是很耗成本
而且不見得有家長可以配合
想請問一下這種”救援車”
是不是很需要?
或是有版友可以提出說服家長
不需要”救援車”
雖然知道如果有救援車安全性大增
但是相對成本應該會很高
而且車速要維持20km左右
應該會被後面的車子給逼車吧 囧
先謝謝版友提供意見@@
之後可能還會有許多問題要麻煩各位了!
先接受小弟一拜m(_ _)m
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楓康保鮮膜
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幹你媽的保鮮膜╰(‵皿′＊)╯
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