✅➡️美軍狠打臉中國！
今年第7次！美艦取道台海 兩棲船塢登陸艦首次「路過」
https://newtalk.tw/news/view/2019-08-23/289740
✅適逢美國國務院21日批准軍售台灣F-16V戰機、引發『中國歪膠部』胡言亂語 + 跳腳抗議；美國海軍照樣狠打臉中國，彰顯印太戰略力量！兩艘美艦今天在台海由南向北堂堂通過台灣海峽，且其中一艘為聖安東尼奧級(San Antonio-class)兩棲船塢登陸艦，合理懷疑正是之前被香港拒絕靠泊的聖安東尼奧級船塢登陸艦「綠灣號」(USS Green Bay LPD-20)和提康德羅加級飛彈巡洋艦「伊利湖號」(USS Lake Erie CG-70)。也是今年來第七度通過台海！
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✅根據已公開資料，這是美艦今年以來第7度、去年7月以來第10度通過台灣海峽。去年通過的包括：
7月7日 馬斯廷號驅逐艦DDG-89、班福特號驅逐艦DDG-65
10月22日 柯蒂斯．魏柏號驅逐艦DDG-54、安提坦號巡洋艦CG-54
11月28日 斯多克代爾號驅逐艦 DDG-106、佩科斯號補給艦T-OA-197
➡️今年則有：
1月24日 麥克坎貝爾號驅逐艦DDG-85、華特狄爾號載油艦T-AO-193
2月24日 史塔森號驅逐艦DDG-63、查維斯號彈藥補給艦T-AKE 14
3月24日 柯蒂斯．魏柏號驅逐艦、海岸防衛隊的伯索夫號
4月28日 勞倫斯號DDG110、史塔森號DDG-63
5月22日 普瑞布爾號驅逐艦DDG-88、華特狄爾號載油艦T-AO-193
7月25日 安提坦號巡洋艦 CG-54
8月23日 聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦 LPD-20
➡️另外4月6日有法國巡防艦葡月號（Vendemiaire）通過台海；6月18日則有加拿大哈利法克斯級巡防艦里賈納號（HMCS Regina）通過台海；8月15日則有菲律賓丹轆級船塢登陸艦南納卯號（BRP Davao del Sur）通過台海。
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✅西方各國台海、南海「自由行」已成新常態，徹底戳破中國「紙老虎」不堪，中國不爽也只能吞下去！對台灣而言：「聯美抗中」是最有利之路線，借力使力打擊中國使台灣在印太圈獲得更多戰略利益絕對划算，台灣對美軍通行台海新常態更是表現的泰然自若，因為台灣本就歡迎友軍前來。美國國防部助理部長薛瑞福（Randall Schriver）近期更指出：會有越來越多國家軍艦在台灣海峽展開自由航行。反觀國內親中勢力與媒體不斷反對美國介入台海，才是極為短視且耗弱國力之想法！根本就是笑話。只有『台海國際化』才能讓中國武嚇無法得逞。
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➡️台灣奉行「別讓中國不開心」可以嗎？ 軍事專家：愚不可及
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2834639
提康德羅加級售台 在 [新聞] 不會給台灣了! 美國神盾巡洋艦將會升級並- 看板Military 的推薦與評價
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180817003590-260417
不會給台灣了! 美國神盾巡洋艦將會升級並延役
美國海軍給予通用動力、巴斯鋼鐵造船公司一份價值1.4億美元的合約，為神盾巡洋艦考
彭斯號(CG 63,USS Cowpens)進行大翻修和升級，這似乎意味著22艘提康德羅加級巡洋艦
(Ticonderoga-class cruiser)都會進行延壽工程，持續在美國海軍裡服役，不會轉售給
其他盟國。
詹氏防衛網(Jane’s Defense) 報導，提康德羅加級巡洋艦是問世較早的神盾艦，多數都
在1980~1990年代完成，因此服役已超過30年。美國海軍原本打算以未來巡洋艦(CG-X)來
取代，但是這項計畫已經取消，提康德羅加級後繼無人，原本美國海軍打算封存與除役，
但是這將損失大量艦隊數量，違反「2050年要有355艘軍艦」的目標，因此美國國會強迫
保留，採取翻修和升級的方案。
美國海軍（USN）表示，要維持提艦的長期可用性，必須仔細翻修結構與重要的雷達裝置
和武器系統，特別是提艦的艦體是鋼造，但上部結構是鋁合金，這是當年美國軍艦的普遍
做法。鋼造艦身的問題不大，鋼材隨著時間的推移，變得更加柔韌和韌性，只要注意防鏽
即可，但是鋁材卻不同，它會隨著時間累積而變得硬而脆化，就容易因外力而裂開，在嚴
重情況下，裂縫可能導致結構失效，並且很難焊接，這取決於裂縫的擴展程度。
目前提康德羅加級的上層結構大多都有歷史性的破裂問題，需要不斷修理，因此這將是此
次翻修所需要徹底解決的。
翻修與升級的工作將在聖地亞哥進行，預計將於2019年12月完成。
心得感想：
以前說過了 提康德羅加級一定會再戰10年
望向CG(X)的後代DDG-1000...(菸
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