在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導，以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言，一個路段要開放通行，#需要至少一個月以上的公告期，因為除了公路單位之外，執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備，這次公路總局新聞稿發佈之倉促，似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票，跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足，甚至到了今天的會議裡，才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間，我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育，#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問；並且交代警政署為首的執法單位，#千萬不能對車種差別執法，都是在同一條公路上的用路人，就不應該有差別待遇，#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友，蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果，得來不易，#請一定要作好榜樣，為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形，要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數，也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據，以持續確實數據作分析關切。
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最後，呼籲所有機車族朋友，#我們堂堂正正爭取路權，#規規矩矩使用道路，希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景，並安全上路、平安回家！
支票背書保證 在 Re: [問題] 保證vs背書- 看板Examination - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天肋骨很痛，但莫名看完了證交法第20條之1的文章所以來回一下問題
推測似乎是考會計師的學生，沒有補習
------以下為簡答------
1.公司法第16條規定公司不得為保證（除非章程排除）
2.最高法院91台上30號判決：背書和保證不同，公司可在票據上背書
（劉連煜老師有批評這點，考會計師的可以忽略此批評）
3.支票是支付證券，沒有保證制度
4.2003年會計師考的是在支票背面載明連帶保證後簽名蓋章之效力：
（1）支票因為沒有保證制度，故而在支票背面載明連帶保證之效力有所爭議
以會計師的考題難度，直接採取法院實務多數說見解，在支票背面載明連帶保證，
僅發生「背書效力」。
（2）依照最高法院91台上30號判決，公司得為背書，並不違反公司法第16條之規定
故而該公司之行為係屬合法，只發生背書效力。
------後記------
會覺得困難是因為沒有學過票據法，不清楚支票的特色
只要瞭解支票沒有保證制度，並且瞭解在支票背面為連帶保證之效力
就可以解答這個會計師考題了
敬祝準備考試順利！～
※ 引述《eatbook (把書啃光光)》之銘言：
: https://m.imgur.com/2rwqgiv
: https://m.imgur.com/6Dwh9Gq
: 本身不是法科也無實務經驗
: 因為看不懂解題書上文字
: 請教大家
: 公司法第16條支票無保證效力但生背書效力
: 這個爭點我懂
: 1.我想問的是何謂保證和背書？
: 是否如圖2鉛筆Q1和Q2所寫文字？
: （有念過民法）
: 2.什麼是「隱存保證背書」？
: （我只知道在支票背後簽名是背書）
: 有沒有實例？
: https://www.giant-group.com.tw/law-detail-413.html
: 上面這個網站看不太懂
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我始終不明白，一年為什麼要有三個情人節；
西洋、日本，還有一個中國；
一如我不明白，為什麼妳的心底會有一個我+一個他(發生機率尚且不相等)；
However，三個情人節的日期屬於互斥事件，不能同時發生；
就像是[妳喜歡我]交集[妳跟他在一起]
只能等於空集合。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1492012252.A.009.html
※ 編輯: Kapono (111.241.18.244), 04/12/2017 23:51:37
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