今天起,鉛水管正式從台北市消失。
鉛水管問題在2015年被揭露後,原先的計畫要花10年更換,但這顯然不合民眾期望。在謝維洲議員的提案監督下,台北市自來水事業處重訂計畫,在3年內斥資20億元,加速汰換台北市內1.7萬戶鉛管。
結果不到2年時間,比預定的期限早15個月,台北市鉛水管已全數汰換完成,這都要歸功北水處員工的努力,以及區長、里長的居間協調,很多位在防火巷內的鉛管,施工困難,連要溝通施工都很困難,但最後都能一一克服。
這種看不見的改變,人民無感,對選票沒有幫助,但政治應該落實在每天的生活之中,該做的還是要做。感謝同仁們面對問題、解決問題,這個幾十年的問題終於解決了,市民朋友從今天起,再也不用擔心喝到鉛水。
#鉛管全面汰換完畢
#改變開始成真
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過53萬的網紅柯文哲,也在其Youtube影片中提到,過去我是外科醫師,所以臺北市的交通問題,就用醫師的方法來解決。 幹線公車,就是依據現有的捷運路線,建立互補的快速公車路網,它有類似捷運的密集班次,行走在主要幹道。捷運加上幹線公車,就打通了臺北市的交通命脈。 這五條幹線公車在上個月上路後,獲得不少好評,也收到一些批評和建議,我們會積極檢討再精進,...
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【北門・改變成真】
兩年半前,這裡有一條建好後整整八年從沒使用的公車專用道,上面還有一條忠孝橋高架引道遮蔽了視野,高架道路下方的道路路型複雜、交通混亂,旁邊的商圈一天比一天沒落。隨著時間的進展,舊城區變得更舊,悠久歷史的北門隱身在高架橋下,漸漸被市民遺忘了。
但是,兩年半後的今天,我們讓一切改變了,視野寬闊,車流順暢,人潮變多,北門也變得更美了。
法國的巴黎有凱旋門,臺灣的臺北有北門。我相信,北門會是臺北的新地標、臺灣的國門意象。我要邀請市民朋友一起來這裡,重溫臺北的過去,看見臺北的現在,憧憬臺北的未來。
改變開始成真,我們繼續努力。
#北門廣場
#進步價值光榮城市
工務話台北
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【北門・改變成真】
兩年半前,這裡有一條建好後整整八年從沒使用的公車專用道,上面還有一條忠孝橋高架引道遮蔽了視野,高架道路下方的道路路型複雜、交通混亂,旁邊的商圈一天比一天沒落。隨著時間的進展,舊城區變得更舊,悠久歷史的北門隱身在高架橋下,漸漸被市民遺忘了。
但是,兩年半後的今天,我們讓一切改變了,視野寬闊,車流順暢,人潮變多,北門也變得更美了。
法國的巴黎有凱旋門,臺灣的臺北有北門。我相信,北門會是臺北的新地標、臺灣的國門意象。我要邀請市民朋友一起來這裡,重溫臺北的過去,看見臺北的現在,憧憬臺北的未來。
改變開始成真,我們繼續努力。
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過去我是外科醫師,所以臺北市的交通問題,就用醫師的方法來解決。
幹線公車,就是依據現有的捷運路線,建立互補的快速公車路網,它有類似捷運的密集班次,行走在主要幹道。捷運加上幹線公車,就打通了臺北市的交通命脈。
這五條幹線公車在上個月上路後,獲得不少好評,也收到一些批評和建議,我們會積極檢討再精進,明年底前要完成「八橫八縱」總數16條的幹線公車,務必要建立完善的公共運輸體系。
政治必須落實在生活的每一天中,把一點一滴的成績累積起來,積小勝為大勝,就變成一種突破。
#幹線公車
#改變開始成真
幹線公車相關資訊
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影片提供:臺北市公共運輸處
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「改變臺灣,從首都開始;改變臺北,從文化開始」,要找回舊城區快被遺忘的人文、歷史與光榮,就從北門重現開始。
這兩年半來,我們一步步完成西區門戶計畫,改善交通動線、活化老舊商圈、開創以人為本的友善空間,讓北門的歷史價值重新呈現。
市府團隊也以北門作為起始點,往北,我們展開「大同再生計畫」,改建大龍國宅、興建明倫公宅、闢建388公園、改造建成圓環;往南,我們策劃「中正萬華復興計劃」,完成萬華車站雙子星大樓、整頓艋舺公園、讓延宕18年的環南市場改建案正式開工。
過去只是選舉口號的「軸線翻轉」,從今天開始,真正實現。
#改變開始成真
影片提供:臺北市政府工務局公園路燈工程管理處
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改變開始成真 在 柯文哲 Youtube 的最佳貼文
如何讓建成圓環再現風華一直是個難題,我們檢討過去失敗的經驗,如果在決策過程中能夠納入在地居民的意見,應該就不會蓋了一個通風不良的玻璃屋,突兀也不符合當地需求。
因此,針對建成圓環的轉型,我們在去年進行了26場地方座談、1場公民咖啡館,5場座談會,經過與居民充分討論後,我們決定拆除這個怪怪的玻璃建築,把空間還給市民,重現圓環在西元1908年的「圓公園」最初原貌。
重生的建成圓環,種滿了與日治時期圓公園一樣香氣芬芳的植物,還有結合圓環各個歷史時期的文史地景,中間則有噴泉供小朋友們玩耍,不只有新意,也留下更多記憶。
我相信,這個結合在地居民一同打造的新圓環,將與同樣重生的北門,一同成為臺北的新地標。
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影片提供:臺北市政府工務局公園路燈工程管理處
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