10月1日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第40次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月27號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第41次靜坐抗議
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9月23日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第38次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月17日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第37次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月13號開始每週星期一中午11點20分至12點20分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第38次靜坐抗議
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9月10日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第35次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月6號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第36次靜坐抗議
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9月3日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7N59hwJ2a9/
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8月30號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第34次靜坐抗議
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8月27日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7DSvnJon0D/
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8月23號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第32次靜坐抗議
開直播
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8月20日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第31次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7uDFRJgcoq/
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8月16號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第30次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/7pBJnOaNS7/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4536093423107799&id=100001215589335
8月13日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第29次抗議
https://fb.watch/7lrd5I5uwZ/
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8月9號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第28次靜坐抗議
聞直播
https://fb.watch/7greoAco_I/
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抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第27次靜坐抗議
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8月2號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第26次靜坐抗議開直播
https://fb.watch/77dzLEsNy3/
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7月26號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第25次靜坐抗議
https://fb.watch/6Z-as4dEbo/
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7月23日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第23次抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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在屏東縣政府抗議政府黑箱作業唐榮國小減班師生權益受損
7月19號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第22次靜坐抗議
開直播
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7月16日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第21抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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7月12號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第20次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/v/1VntmSlKE/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4431227090261100&id=1000012155893357月9日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第19抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4422279954489147&id=100001215589335
7月5號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第18次靜坐抗議
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https://fb.watch/v/4avy4-4yq/
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7月2日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第15抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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6月28號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第16次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6o_e58n0bV/
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6月25日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第14抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
開直播
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6月21號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第13次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6fLQ5DBB5H/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4371260826257727&id=100001215589335
6月18日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第12抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月16號星期三中午12點45分到13點45分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人一靜坐今天中途下大雨
第11次抗議
https://fb.watch/69eU6z4bhy/
https://fb.watch/69f2LkmG72/
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6月11日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第10抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月7號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
小雨會靜坐
大雨另擇期
第9次抗議開直播
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6月4日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第8抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月31號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
風雨無阻
第7次抗議開直播
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5月28日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
110年5月30日 蔣月惠作詞作曲 憶唐榮百年風華籲政府懸崖勒馬 恢復唐榮兩班制 保障學生受教權 莫忘先人唐榮願
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蔣月惠筆畫潘孟安
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第6抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月24號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
第5次抗議開直播
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5月21日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小第四次舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
教育是百年大計,誠信是教育之根本,它不是商品,不能夠用價格來盤算,唐榮國小強制縮班,說穿了,唐榮土地太值錢了,縣府沒有遵守遊戲規則,縣長說了算,這就是讓家長非常不服的地方
要傳承潘縣長安居樂業的周春米立委,從110年5月10日唐榮國小強制減班溝通協調會直播中,周立委顯然沒有站在家長這邊為民發聲,教育處長不敢表態真正原因,最後不歡離席,這是教育界不良的示範
唐榮國小家長在吵什麼
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114570280815561&id=106471371625452
唐榮國小的家長們,到底在吵什麼?!
這篇針對已經延燒快一個月的「唐榮國小減班事件」,我自己簡單的說明記錄一下。
3月3日,屏東縣政府公告的學校總量管制名單中,副文並沒有發給唐榮國小。表示唐榮國小在3月份的公告出現時,並沒有在縣政府的管制名單內。(圖一)
*截至110年教育處公告:唐榮國小為開放學區
http://portal.ptc.edu.tw/bulletin/attachment.php?b_sn=B110000491&a_sn=8677
4月21日,屏東縣政府一紙電子公文寄到唐榮國小,公文明確表示,下學年度招生限額一班,只能收29人。此時離開放新生報名的5月3日,倒數一週半。(圖二)
4月25日,凌晨1:03,校長在家長會群組發訊息,表示收到減班的公文。
4月26日,下午16:10家長會與學校召開臨時校務會議,對於縣府突如其來的減班公文做出討論。當天會議結論為,希望縣府能先溝通,不要強硬實施減班政策,以及反對唐榮變成實驗小學的提案。
4月30日,由校方發文給縣府,表達家長會與學校開會結論,否決實驗小學案並針對減班案對縣府提出申覆並請求召開公聽會溝通。
5月3日~7日,新生報名時間。
5月4日,下午約五點,校方突然在學校的臉書上發文,表示招生方式一切遵從縣政府指示。在家長的強烈留言抗議之下,兩小時後撤下文章。(圖三)
5月6日,家長方多日強烈抗議之下,縣政府教育處副處長楊英雪下午六點左右,透過媒體表示,如果在新生報名截止日之前,『基本學區』內的新生人數有達到兩班,即可開設兩班。此時離招生截止時間,不到24小時。(圖四)
家長抗議為何只要求唐榮國小有「基本學區」限制,唐榮國小校地足夠容納更多學生,為何只限制一班。(圖五:其他學校校地校舍與學生總人數)
5月7日,屏東教產工會發出聲明稿,認為縣府在發布行政命令上明顯違法,並表明在5/10會與家長代表到台北召開記者說明會。(圖六)
5月8日,下午兩點,在周春米立委的協調之下,縣政府終於願意派人來開座談會,由教育處江國樑處長、楊英雪副處長及兩位督察以及唐榮國小高珠鈴校長出席,會中江處長與楊副處長一直強調「基本學區」內報名學生人數不足,不提唐榮國小是「開放學區」這一點,對於家長的訴求及問題,都不願正面回答,高校長更是從頭到尾不敢說一句話,最後江處長與楊副處長在不回答任何問題也不願意接受再審議之下,帶頭離席,留下滿場錯愕的家長。
座談會直播連結:https://www.facebook.com/fanny1217/videos/4294193493935522/
5月10日,家長會發出聯合聲明(圖七),家長代表並且在屏東教產會、全教會及時代力量陳椒華立委的陪同之下,召開記者會,公開說明訴求,向縣府喊話。
記者會直播連結:https://fb.watch/5FwosAEbOU/
5月10日,家長成員向陳揚議員陳情,希望陳議員能夠協助唐榮國小在議會上發聲。陳議員表示願意為校努力。(圖八)
5月12日,蔣月惠議員得知唐榮國小的處境,主動發文要求縣府說明各校相關基本學區報名人數。(圖九)
5月13日,屏東縣政府公文回函,回覆蔣議員表達政策並無違法(圖10~11),同日,屏東縣政府也在線上回覆教產工會的陳情,表示沒有違法,只是學校方沒有提前公告知會家長而已。(圖12)
5月15日,家長們自發成立臉書社團:『百年唐榮』。期盼透過臉書平台,讓更多人知道這件事的始末,以及奮鬥不懈的家長們的努力。
『百年唐榮』連結:https://www.facebook.com/106471371625452/posts/108327471439842/
5月17日,蔣月惠議員在縣政議會申請關於唐榮國小事件的質詢,卻因疫情延燒被迫取消議會而無法順利質詢,蔣月惠議員在臉書上表達不滿。(圖13~15)
5月19日,正義凜然的蔣議員表示將針對「唐榮國小減班事件」按鈴控告縣府。圖16)
5月22日,蔣月惠議員在個人臉書上發文,十天前向縣府發文要求的各校基本學區學生報名人數,仍未收到任何回覆。縣政府教育處江國樑處長表示仍在辦理中。(公文已過10天,縣府人員作業速度這麼慢?)(圖17~18)
截至今日,縣府方面仍不願回應為何倉促發公文,強硬要求減班?為何只用「基本學區」來限制一個明明是開放學區制的學校?對於家長方面各種訴求皆不回應。
學校高珠鈴校長更是從五月初開始不敢出聲到現在,對於家長努力爭取學校未來招生權益,不敢表態支持也不敢做任何回應。
備註:附上屏東各小學學區制表。
#潘孟安
#陳揚 屏東縣議員
#蔣月惠
#屏東縣政府教育處
#屏東縣唐榮國小
#百年唐榮
#高珠鈴
#朱羚
#唐榮421事件
呼籲縣長潘孟安
放下百年唐榮校
恢復兩班師生權
家長心聲請傾聽
妝點行銷縣長行
百姓痛苦安不知
唐榮父子出捐資
孟安縣長請長憶
保留先人創校願
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4281014131949064&id=100001215589335
第4抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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相片
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5月19號星期三下午2點至地檢署按鈴申告
抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權
抗議第3次開直播
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相片
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5月17號星期一中午12點45分到13點45分蔣月惠獨自一人,至縣政府靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益
第二次抗議開直播
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110年5月17日國民黨議員提出,議會因疫情的關係,今天會議解散,我有舉手,想表達今天是否走完今天的議程,但是國民黨的議長不理我,就宣布解散,也沒有說什麼時候再開會,很多議題,尤其是唐榮國小趁疫情的關係,要黑箱作業,強制闖關縮班,剝奪師生剝權益,我也有舉手,議長沒有讓我起發言,我Fb表示不滿
5月14日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第一次開直播
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『控告縣長不當程序剝奪唐榮國小師生權益』並按鈴申告記者會
採訪通知時間:110年05月19日星期三下午2點地點:屏東地檢署正門口
※當天記者會拉白布條抗議約數十人士呼喊抗議口號
訴求:
1.110學年度請恢復唐榮國小兩班制新生報到
2.唐榮國小資源班的孩子平常在普班,一天最少會有
一堂課前往資源班教室上課(依孩子情況排課),很
平均的每天可以接受到特教資源,一旦縮班、資源
班若不成班,極為可能被刪減,改為巡輔老師進來,
會很可憐,巡輔老師除了不好申請,一週可能只剩
一次進來學校讓孩子接受特教資源,而且受教時數
未知,這樣根本就無法隨時掌握特生的情況,受教
權益受到極大影響。
說明:
1.唐榮國小發展特色積木多元國際文化學校等,目前有12班.今年小一新生有44人報名. 縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班。
2.請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有44人新生報名.遵守遊戲規則.恢復 新生兩班制報到,俾保障師生權益。
3.教育處請重視教育.不要淪為政治打手.尊重先人唐榮先生興辦學校主旨.擬唐榮國小未 來廢校.為財團圈地?
4.唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整 併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息 . 104年暫不調整。
5.位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復. 學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮 功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度 重新開始運作 。
6.解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢 為停車場。
7.尊重報名學生的就學意願 ,超過29人 ,應該核兩班,保障師生權益。
主辦單位:屏東縣議員蔣月惠辦公室
縣議員蔣月惠:0936-812-315
唐榮國小被縮班
家長的心聲
唐榮國小逐年減班事件,延燒至今也差不多2個星期了!
也許有些旁觀者會覺得,不能就讀唐榮,就回去原本的學區就讀就好啦!🙄🙄🙄
但為何家長們會忿忿不平呢😡😡😡,因為第一,縣府的行政程序有種種紕漏,例如明明唐榮國小是大學區,但它卻要我們的學生要轉戶籍,要在學區內,第二,逐年減班的公文要在2月份公佈,但它卻在4月21發文,,並且立即執行,第三,在說明會上說轉實驗小學可以延續兩班,但卻也都是口頭承諾,卻也一直沒有公文回覆,第四,說明會上說今年的行政疏失,明年會修正改進,但卻也遲遲沒有看到任何公文,或者縣府團隊來開誠布公的承認這次失誤,或是誰來承擔這次的溝通失誤,害新生孩子們無法入學,說真的,我們怕了!我們真的怕了!🥵🥵🥵因為縣府利用我們對他們的信任,卻一而再,再而三的反反覆覆,但當我們提出我們的疑慮時,卻又總是冠冕堂皇的用種種條例來回答我們,唉!真的讓我們既傷心,又失望,因為單純的校園原來有這麼多的不單純。
從小,老師教導我們錯了沒關係,但要勇於承認錯誤!這樣才不会一而再的犯錯,但現在的縣府或者教育處,卻一直不肯出來面對,所以我們才會無法接受,因為它這樣霸道蠻橫的行政行為,如果讓他一旦養成了,而人民也一直默不吭聲,事不關己,這樣我們孩子的教育,不會只有唐榮,而是每年一定都會有學校遭遇不平等的待遇,所以每位爸爸媽媽們,你們都還要一副事不關己的態度嗎?
我承認少子化是現在目前的趨勢,但如果因為小校就要逐年減班,讓想來唐榮國小就讀的孩子不能入學,讓老師們的努力不被肯定,我想在這樣的教育體系裡,真的會讓教育更好嗎?我也不知道。
在這2個星期裡,孩子們總問,媽媽,你為什麼總是一直哭泣呢?
我不知道如何回答,因為校長就像是守護學校的大家長,而媽媽也一直很感謝她對學校孩子們的愛護,但這次的減班事件,其實他有很多的機會可以告知我們該如何去做,讓學校不會被縣府減班,但她後來選擇了什麼都不做,什麼都不說,甚至還一起在時間上拖延,讓縣府一步步的得逞,所以讓我傷心流淚的,是因為我打從心底喊著校長媽咪的妳,讓我失望萬分😭😭😭,沒錯,妳總是回答妳是依法行事,也回答妳只是領著公帑辦事的校長,但我們並沒有要你做出不依法的行為呀!只是我們也看不出妳對唐榮的熱情與愛。
我想我會把人性看得如此單純,也許是因為唐榮充滿了愛與歡樂,而生活的現實裡,腦公也幫我抵擋了一切的黑暗,才會一直覺得一切是如此美好💕💕💕
說了這麼多,也謝謝身邊的朋友加油打氣,我想也該整理一下沉悶的心情,好好的回到原本的生活,用心出發,讓愛延續,不管你是參與了哪一場活動,因為有你,妳更讓活動精彩生動。
#感到失望也不要失去希望💪🏽💪🏽
#你所期望的
#也許在下一個路口💞💞
#跟隨妳的心
#努力並閃閃發亮🌞🌞
【問題重重的唐榮國小總量管制】
為讓外界了解屏東縣政府及校方在此次唐榮國小違法總量管制及減班的過程如何粗暴及踐踏民主法治,本會將持續揭露縣府與校方種種誇張行徑,期能喚起社會大眾重視縣府如何透過違法手段入侵校園、戕害公平正義等教育核心價值及人民基本權利,共同守護屏東教育。
1.唐榮國小曾於110/2/24召開校務會議,校長提及要「解構綜合課程」,卻未明確說出學校是否轉型為實驗小學,亦未進行表決,但至今已逾2個多月校方仍未公告校務會議紀錄;
依據「屏東縣國民中小學校務會議實施要點」規定:校務會議所作成之紀錄,應於會議結束次日起七日內送達會議出席人或公告二日, 經確認後送經校長簽署,送交各相關業務單位執行,並以書面通知學校家長會及教師會。但未成立學校教師會者不在此限。
我們想問高校長:2/24當天的校務會議紀錄在哪裡?
2.唐榮國小校方於5/4在校網公告新生入學實施總量管制為1班且改採基本學區制,此時距報名截止日期5/7僅剩3天時間,並依附件「入學工作期程表」將於5/12(三)公布入學正取及備取名單。但令人傻眼的是,校方竟在5/10(一)下午4:31就急忙公布名單,行政作業之快速令人「讚嘆」,學校既然公布「工作期程表」又不照期程走,我們不禁想問:高校長,你在急什麼?
#屏東縣政府
#高珠鈴
#唐榮國小
母校唐榮國小百年風華
文/ 羅裕欽 圖/ 網路
現代人一提到「黑金」立刻閃躲,但屏東市唐榮國小在台灣光復前就叫做「黑金國小」,學校不僅把這一段列入校史,數年前屏東市公所推動的阿猴城一日遊中,第一站就到「黑金國小」,很多老一輩的人都說「我是黑金國小畢業的」,言下之意不但沒有迴避,還頗為自豪。
日據時代的唐榮國小就位於屏東火車站附近,地點繁華,當時地名叫「黑金町」,「黑金國小」應該就此命名而來,雖然校名不可考,不過,學校卻把這一段列入重要校史之一。
根據史料,唐榮國小現址在1896年就成立 了國語學校,至1899年校名改為阿緱公學校,直到1921年再改為屏東公學校,從照片資料中, 1940年間學校改為「黑金國民學校」。1945年校舍被美軍轟炸後,就遷往現在的中正國小(日據時期為在台日本孩子就讀的學校),光復後現址另成立唐榮國小,十餘年來縣內各國中小積極蒐集校史資料,中正國小與唐榮國小都把這一段「黑金國小」的共同歲月列入校史中。
過去的人對「黑金」的解讀與現代人不同,唐榮國小目前有200多位學生,老師的平均年齡也很輕,昔日的「黑金國小」已充滿了陽光與活力,是一所朝氣蓬勃的學校。
因此我們要守護唐榮
拒絕惡意減班
保護自由招生
反對一紙公文,強行硬推
無預警、不協商、不溝通
縣府蠻橫,惡意減班
校方懦弱,不敢違抗
大學區制,淪為笑柄
學生權益,何去何從
爭取 【唐榮恢復自由招生】
反對 【縣府惡意減班】
孩子們的受教權,請還給孩子們自己選擇。
#請關心125歲唐榮未來的朋友幫忙多多轉發
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小發展特色積木.多元國際文化學校等.目前有12班. 今年小一新生有42人報名.縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班
蔣月惠質詢教育處:請教育處重視教育.不要淪為政治打手.唐榮國小鼎盛時期.一間教室坐 滿66位學生.學校教室總共有48班.尊重先人唐榮先生出錢出力興辦學校之宗旨..質疑唐榮國小未來廢校.為財團圈地?
蔣月惠教育處質詢為解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢為停車場
蔣月惠教育處質詢內政部營建署發函.有關於唐榮國小.東棟校舍拆除當停車場的部分.因涉及都市計畫執行事宜.請示法條?
蔣月惠質詢:總量管制學校.中正58.仁愛73鶴聲207建國50.忠孝96.和平97.信義120.崇蘭213.民生55.唐榮34.(班級數106年舊資料)
蔣月惠質詢:屏市基本學區總量管制學校如中正國小基本學區新生人數僅58人.報到人數30人.依貴府說法僅能開二班.為何縣府核定5班.如要以基本學區總量管制應要一體適用?
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小最適規模為六班.請 問貴府考量依據為何?由何人評估?是否有召開相關會議並邀集家長代表討論? 請縣府明確定義何謂總量管制學校? 唐榮國小為何滿足總量管制學校要件?
110/5/24蔣月惠質詢教育處: 唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息. 104年暫不調整
110/5/24蔣月惠質詢教育處:位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復.學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度重新開始運作
蔣月惠質詢:唐榮國小學區有大埔里 .維新.民權.崇禮.必信.崇智里共6里.110年 (大埔.崇智.必信3里合併)光榮里(光榮.崇禮.民權3里合併)
蔣月惠質詢教育處:請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有42人新生報名.遵守遊戲規則.恢復新生兩班制報到俾保障師生權益
蔣月惠質詢:
尊重報名學生的就學意願
超過29人
應該核兩班
保障師生權益。
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小減班後多的校舍是否要挪作他用?如給紙風車當辦公室或給社會處推動長照? 如若不然請說明空置校舍運用規劃?
蔣月惠質詢教育處:紙風車文教基金會將進駐唐榮國小使用校舍..唐榮國小申請英語村.卻沒通過.質疑黑箱作業?
蔣月惠質詢教育處:政府補助約12.5億元.屏東班班有冷氣.預計明年2月中完工 .請問冷氣電費是加入註冊費中由家長負擔?還是由政府全額補助冷氣費?
蔣月惠質詢:縣府售枋寮鄉玉泉國小. 64年之前的土地 是否徵收私人土地 當學校用地? 不應將徵收私人土地 .經過40多年之後 .把廢止的學校用地 轉賣給財團 .這樣會對不起早期 被徵收私有土地的地主?教室已被拆除了.是否歸還社區當公園?
蔣月惠質詢:設發電廠.露營區.學校多元活化閒置空間. 2018/10/20新聞報導枋寮鄉建興國小新開分班已廢校三年.屏縣教育處副處長楊英雪說.剛整併的建興國小新開分班建置為太陽能光電發電廠.由建興國小統籌營收.政策之決定是否有開村民溝通會.早期校取得地是否徵收私有土地?廢教教室是否歸還社區當社區活動中心?
同時也有87部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Shaun&Nick,也在其Youtube影片中提到,成為這個頻道的會員: https://www.youtube.com/channel/UC0b3OFZOXHEHDfL7kONoH4g/join 為了紀念六週年,以善於察言觀色的女性身份 搶先一步現身迦勒底的謎之從者。 其力量與魅力至今仍被謎團所包圍的S·P·Y。 無論怎麼看她都是曾經與迦勒底敵對...
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問
很久很久以前曾經私訊給你告訴你,法院判決台南市撫養費一個月八千多元的不合理,今年當時國小的兒子已經滿十八歲,我擁有單方面監護,兒子跟我住,是大一新鮮人,就在他滿十八歲的今年,前夫就停止給扶養費⋯⋯實在覺得,怎麼會有這樣的人呢?
還特別去看了法院判決撫養費成年是幾歲,得知雖然現行成年已改為十八歲,但是2023年才開始執行,所以前夫仍須給到二十歲,而且孩子仍在求學,當年,前夫曾經在爭監護權時跟兒子說,他一個月隨便都賺二十幾萬,一年隨便就可以買好幾台你媽媽開的國產車,這樣的人,會沒有八千多元嗎?
我很生氣,非常非常,我感謝上天眷顧我的生活,不至於因為他這筆一個月八千多元而困頓,但假設今天我是一個單親媽媽,薪水不到三萬,那這個八千多元,可是一筆不可獲缺的金額。
我不知道我在意的是這八千多元,還是在意這個人的行為,前夫家在兒子選擇唸高中時說,怎麼不唸高職?唸高職畢業之後就可以有一計之長去工作了,後來前婆婆甚至問孩子,十八歲的時候要不要搬回家住?
我覺得我要七竅生煙了,但是,我沒有因此而跟對方爭執,我不想給對方任何一個可以知道如何激怒我的機會,但他們確實是激怒我無數次,包括跟兒子說我跟好友是同志,說我是為了他們家的錢硬要結婚,說我訴請離婚是為了要跟別人同居⋯⋯
我一直在想,我是不是為了沒有那些錢而生氣,還是在氣什麼?
回
生氣是一堆乾柴遇到一把火
在心裡燒
而你的前夫在孩子面前說大話和捏造中傷你的謠言
為了讓你難受寧願違背法律和不管孩子的感受的給錢方式
對於高中高職缺乏知識的語言
沒有父親的樣子的小人模樣
這些廢柴般的累積乾枯
就是這次讓你生氣的柴
至於火
是時到今日仍對他有個誠心道歉與真心負責的期待
因為夫妻關係結下的樑子沒有化解轉成了怒火
才會發抖的強力拉住自己手中的火柴往乾柴去接近
不想讓他得逞
又無法釐清這麼多複雜混合的糾結
辛苦是必然的
其實一切的火與柴的遊戲
都要走向玩過就好才會變得好玩不危險
這個方法就是告訴自己
這個人就是鏡中的你
只有遠離才能讓他渺小
這個中心意義就是你要認真做一個跟他剛好相反的人
告訴孩子
這次你不會讓遊戲的重點放在輸贏
而是讓遊戲導向正面的意義
這是你和前夫之間的成長課程
雙方在這個遊戲裡展現出來的小人步數和心理糾結都是大人們該自省的
請他要好好看著父母的態度
守好遊戲規則
不玩了不用執著結果都要符合公平原則
遊戲不是人生的全部
卻是開玩遊戲的人共同種下的因
規則鬆散和過度期待都會結出惡果
要真正結束遊戲
就是讓自己回到獨立乾淨的心
認賠才是賺到
不要兩人都不甘心都在自以為是
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(從今天開始,我回覆的每封信的照片都會無償幫好產品來宣傳,幫大家一起渡過疫情帶來的困難,如果你們有我可以幫忙的,可以把你們的產品告訴我,如果能有折扣分享給大家,限量即可,我都樂意幫你們轉po,產品的購買介紹,我都會放在回信的最後)
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
應該是全台第一名的蛋捲了
咚叭手作蛋捲
特別推薦原味與海苔兩款
https://www.facebook.com/%E5%92%9A%E5%8F%ADDong-ba-%E6%89%8B%E4%BD%9C%E8%9B%8B%E6%8D%B2-101650371379870/
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買不買沒關係,以下是塔塔使用清淨機10多年來的心路歷程分享:
憑良心說,以前我真的覺得空氣清淨機是個很廢的的東西,又大又佔空間,然後又很吵,不明白買這種東西是在買心安的還是錢太多XD
這麼說確實有些武斷,可能是因為我並沒有過敏的鼻子,所以對於這樣的商品始終感受不到,到底有開跟沒開差在哪裡?
有天買清淨機的時候,銷售員跟我說開了清淨機,深呼吸時會有種彷彿身在森林裡,享受芬多精~
聽他這番話,我眼神始終靜靜的淡定著....然後很省的持家男就默默的把錢掏出來了...
其實我們家到目前為止幾乎所有市面上市佔率較高的空氣清淨機或者是除濕機+空氣清淨機功能的都買過了,算一算也有過7台。
第一台是為了兒子買的,兒子遺傳了持家男每天早上擤鼻涕的過敏體質,持家男說,為了兒子可以呼吸到較好的空氣,所以一定要買。事實上根本就是持家男假借兒子的名義替自己添購空氣清淨機~
我心想,那空氣清淨機買了這兩個人的鼻子不會再痛苦了吧?結果命運的輪盤並沒有讓這兩個過敏鼻子獲得解脫,有沒有好轉我不知道,但是過敏狀況始終存在。也可能是10幾年前清淨機的技術沒有那麼好,所以那台很吵的清淨機最後還是二手出清了。
過了沒多,持家男又假借科技進步一說,說服我買新的空氣清淨機,他說現在空氣清淨機都有除濕的功能,這樣家裡就不會太潮濕。
聽起來好像是個很不錯的點子,如果我覺得清淨機很廢,那至少有除濕功能,這也不錯。
結果那台空氣清淨機+除濕機真的很吵,每天回到家裡就是想安靜一下,但是一打開那噪音讓人很煩躁,哄哄哄的,只想把他關掉。不管那台空氣清淨機到底有沒有用,人在家的時候就不會想打開,只有出門前我才會想要把它打開。
話說科技真的一年一年的進步更新,空氣清淨機也是一年一年的換新,這階段的我,還是認為除濕+空氣清淨機是出門才開啟的機器~!!
現在這話,我自己聽起來都覺得無知、好笑!出門才開清淨機,是要給誰用?
我們買空氣清淨機不就是想要在家裡好好享受清新的好空氣嗎?
可能是我的鼻子無敵好,最後這些除濕清淨機都淪落到在廁所的角落裡~!
因為我們家的廁所沒有窗戶,每次打掃後地板都濕搭搭的,為了善加利用無用的除濕清淨機,我就把除濕清淨機擱一台在廁所,沒想到除濕效果很好,地板很快就乾了!連持家男上完廁所後我都可以看到除濕清淨機上面的紅燈亮起!
我想除濕清淨機真的有作用!
在這之後,除濕清淨機在我家廁所就是必備的!!而且關在廁所裡面也不會覺得吵~
我跟女兒唯一不滿意的地方就是超級討厭除濕清淨機上面的葉片會不停地搖擺送風,坐在馬桶上會被風不時吹到屁股,冬天會很冷,很討厭~
經營粉絲團這麼多年,有不少清淨機廠商邀約,不過我始終沒有接受,因為我沒辦法跟粉絲說,你們可以在家深呼吸,就會感覺自己在森林裡享受芬多精~或者請把清淨機放在廁所去除異味~
如果連我自己都無法強烈感受到商品的美好,又該怎麼讓大家感覺它的好?
這幾年,為了讓自己影片的收音可以更好,拍攝的時候都是門窗緊閉,冷氣關閉,油煙機也不能開,希望看影片的觀眾都可以感受現場的收音音效。
但其實,這對烹調者來說,這些油煙都是我健康的無形殺手。我常對自己陶侃著說:這些影片根本就是用生命跟血淚堆疊出來的。哪天健康亮起紅燈,大概就是我退休的一天吧!
之前持家男心疼我,買了一台效能比較好的除濕清淨機放在廚房給我用,我用了幾天發現還是很吵,葉片還是會喀拉喀拉的,而且要開啟它,它也不是馬上反應,,關閉的時候也很遲鈍,會慢慢的收起葉片,大概要花30秒才會停止轉動。因為不符合我使用,最後我還是等拍攝完畢之後才開啟,或者是人離開之後才開啟它除味。
為了這件事,持家男又替我添購一台沒有除濕機功能的空氣清淨機,保證安靜。使用後發現真的蠻安靜的,完全不覺得吵,但是也完全無感。只感覺到一台很檔位的空氣清淨機放在廚房礙事,到底空氣品質如何也沒有顯示(其實有,但是我不會用),煎魚後的味道,也久久未散。
廚房裡的工作已經夠忙了,不想放一台機器在哪裡自覺心安。最後那台清淨機離開了廚房,總之,我需要的是一台真正能解決我困擾的清淨機。
疫情這一兩年,深知空氣品質很重要、做菜產生的油煙容易讓女性肺癌,這些我都知道,但是我能做的只有趕快打開油煙機、趕快開窗讓空氣流通就可以解決空氣品質的問題了。
“開窗空氣就好了吧?”“大概吧?”
雖然買過不少台清淨機,但我始終不知道PM2.5到底是什麼?吸了有除濕過的空氣,確實有比較清新一點,那跟開冷氣又有什麼不同?
總總疑問,讓我常懷疑空氣清淨機只是拿來讓人心安的東西。
幾個月前,持家男硬是又搬了一台很大台的空氣清淨機給我用,他說:如果這台你還是覺得沒感覺,那可能目前的科技,沒辦法滿足你,你得去未來找了。
剛開始用的幾個月,我連碰它都不想,好在它很安靜,並不吵,只覺得它又是一個擱在角落的機器。
某天我又開始抱怨這台根本沒作用,我根本沒有感覺我在森林裡。
持家男開始幫我研究清淨機怎麼用,並且幫我研究什麼是PM2.5,告訴我原來PM2.5懸浮粒子有多可怕,不是我們僥倖地認為開窗空氣流通就好,就可以了。
原來PM2.5是指空氣中小於2.5微米(μm)的懸浮有害污染粒子,比細菌還小,呼吸到肺部會深入肺泡,進入血管,隨著血液擴散全身,長期累積下來會對身體造成傷害,這台機器兩側有兩個H13等級的HEAP濾網(過濾率99.95%),過濾效能很高,能過濾到PM0.003以上的汙染物
之後經過了幾次在家煎牛排、烤肉,持家男都幫我把清淨機靠近爐台位置使用,轉到turbo的模式。Turbo會比較吵,但是我真的感覺好像油煙有比較快散去。不過我還是懷疑那是因為我開窗開抽風機的關係吧?跟有沒有開清淨機沒有太大關係吧? 用了這麼多年的清淨機,我始終懷疑清淨機的效能。
那天有粉絲留言跟我說,烤肉開清淨機,清淨機的網子會變油油的。
我好奇我這台清淨機的濾網長怎樣?是不是真的油油的?如果真的油油的,那也就表示清淨機真的有作用,它代替我的肺替我吸取大量我不想要吸的氣體。
如果我因為怕網子油油髒髒的,不開清淨機,那是不是就表示我得要用我唯一的肺去吸取大量的有害氣體。
濾網髒了可以換,我的肺可以換嗎?
那天持家男拆了清淨機的濾網讓我嚇了一跳!這台濾網也太多了吧!?
而且第一層濾網真的有點油油的~原來清淨機並不是我想的那樣無用,只是它默默的替我們工作,我們不仔細察覺是很難感受到的。
但清淨機不會讓你有處在森林的感覺。那是我們幻想的太美好。沒有感受呼吸的空氣很好,也是因為“我們已經在美好的空氣環境中了!”
如果長時間待在空氣品質較好的環境,是很難感受到空氣的是好是壞。相反,如果長時間待在空氣品質不太好的地方,也不會感覺空氣很糟,除非離開空氣差的空間裡,到空氣品質良好的空間裡,才能瞬間明顯感受空氣變好。
像是在尖峰時段出門,馬上就可以感受到外面汽機車排放的廢氣還有路上的煙味,再度回到有開清淨機的家中,馬上就能感受到家裡的空氣品質舒服多了。
現在我清淨機都是長期24小時開著,機器也會看空氣狀況調整大小。
說了這麼多,其實不是在跟大家說今天塔塔團購的清淨機有多好,是所有裡面最好的一台。而是想跟大家分享我這幾年使用清淨機的想法。
透過我這麼多年對清淨機、除濕清淨機的錯誤使用經驗、錯誤認知,認為清淨機不就是應該像廣告那樣,打開就馬上讓人感受到身在森林裡,讓過敏鼻子變得不過敏了,這樣才叫有感受。其實只是我們自己想像太美好了。說真的,現在這時代清淨機也不再像以前一樣老說改善過敏,而是更著重在過濾空氣中懸浮的有害污染粒子。
不管是哪一家的空氣清淨機,只要它的濾網看得出來變髒,那都表示它有在默默的替我們做事。只是要評估清淨機濾網等級跟換氣效能多大?夠不夠家裡的空間使用。
當然有除濕除臭功能的清淨機放一台在乾濕分離的廁所是一定要的啦~~~看看自己上廁所後會不會亮紅燈XD
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為了紀念六週年,以善於察言觀色的女性身份
搶先一步現身迦勒底的謎之從者。
其力量與魅力至今仍被謎團所包圍的S·P·Y。
無論怎麼看她都是曾經與迦勒底敵對的那隻高揚斯卡婭,但已經不再是Beast幼體,而是純粹的萬能美女祕書(光)。雖然她本人是這麼說的……?
身高/體重:168cm·55kg
出處:Fate/Grand Order
地域:俄羅斯
屬性:秩序·惡 性別:女性
「您的委託是『高效率的支配』吧?
請交給我吧。不偏向善,也不趨於惡,我將公正、冷靜地支援和管理Master的生活。 」
於公元2017年甫一嶄露頭角,就在短短一個月內成為世界數一數二民用軍事公司的NFF服務的CEO,同時也是一名實力和成績No.1的特工。
以『自由奔放的野性』為方針,妖艷地玩弄人類的迷人美女。
雖然她評價人類一舉一動都很骯髒,但也並非因為骯髒就討厭。正因為骯髒才顯得有趣。沒錯,就是娛樂、遊戲、經營。
「只是剿滅全人類的話,其他人也能做到,不是嗎?
我可是從玩賞之惡中誕生的。
就這麼簡單地“清算罪惡”後打道回府,我的恨意可沒有這麼淺薄呢♡」
就像這樣,她對任何事情都感到愉悅,
所以攻擊人類也會變得拐彎抹角起來。
她想了各種各樣能凌辱人類的方法,最終想到了
「讓玩賞之物管理人類,使其漸漸退化的方式說不定是最具屈辱性和反道德性的?」
於是,她選擇了進化成適合支配人類的『兵器女神』這條道路。
◆
原本第八條尾巴打算收錄『異星之神』的情報,
而最後的第九條尾巴打算收錄『迦勒底的Master』的情報。
但因第六條尾巴發生了意外,故當場變更計劃→將工作變更為最終目的的『某一計劃』。
NFF服務的真正目的,究竟是——
她一直以來都過著野性的生活,自尊心很強,
因此有著“無論對方是誰,只要得到利益一定會回報”、“一定遵守約定”的規矩。
在1.5部期間,她曾在人類社會以企業經營顧問的身份活躍並取得了成功,這正是她的性格使然。
○對Master的態度
實現Master表面上的慾望,同時踐踏Master本質上的希望(將來的夢想、理想的自己等)……的態度。
和這只高揚斯卡婭簽訂契約的人類,從那天起會成為成功人士,每天都開開心心地度過,但最終會被奪走一切,陷入絕望,變為喪失鬥志的廢物。
但是。因為過度驕縱所以沒能成為理想的自己……剛一發現機會就溜走了……Master經歷這些後,漸漸陷入絕望,而看著Master如此沉淪的高揚斯卡婭便感覺到了生活價值。為了能再次體會那種生活價值,她會做出各種努力來讓Master恢復到原本的狀態。
綜上所述,挫折→奮起→挫折→奮起的無限循環開始了。
最終究竟誰得誰失,就要根據Master作為人類的能力了。
○騎乘:B
就追趕時代潮流的女性而言,帥呆了。
○單獨行動:EX
令人驚訝,也是令人悚然的是,光之高揚斯卡婭不需要Master。
她服從Master命令的理由只有一條。 『與人類不同,約定(契約)不得打破』的自尊心。
○單獨顯現:C
身為SPY的證明。放浪者能力。
無論怎樣的異世界·異常識,擁有Beast屬性的高揚斯卡婭都能到達。
曾是Beast幼體的高揚斯卡婭靠使用這個技能,無論異聞帶還是白紙化地球都能夠輕鬆轉移,但現在因為等級大幅下降,似乎不能再像之前一樣輕鬆轉移了。
○變化:A
本來是提升防禦力的技能,高揚斯卡婭為了間諜行動經常使用這一技能。
○兔子革新者:A
更好地運用為了繁榮而被編排出的系統,
創造出折磨(驅使)人類的循環
的權能……她傲氣十足地這麼說,但只是興趣、才能而已。
『靈裳重光・79式擲禍大社』
階級:C 種類:對界寶具
有效範圍:1~9999 最大捕捉:一座都市
Izutoura Sevendrive。
日式讀法是『Reishoujuukou Nanajuukyuushiki Tekikataisha』。
召喚NFF旗下企業——玉藻重工引以為豪的優秀兵器,NF-79式壓制型戰車殲滅敵人。
NF-79式既是車輛名字,同時也是供奉高揚斯卡婭的神社的名字。
據本人所述,射出的巨型導彈仿照了『擲果盈車』的典故。
雖然擁有大神社之名,但這不是為了彰顯高揚斯卡婭本人的神德,而是損害她的神德,或是彰顯自己是聖人的敵對者。
殺戮技巧(人):A
數學鼻祖之一阿基米德
保有技能的亞種。
阿基米德創造了本人並不期望實現的『超越這個時代技術水平的殺戮兵器』,但高揚斯卡婭卻對此有所期望,從而獲得了這個技能。
能自由使用這個時代人類的兵器,威力『達到人類使用時的數倍』的技能,它能瞬間發揮出自然因果報應的循環(原本是緩慢地、需要花數百年時間才能發揮出的東西)。
它非常適合作為原Beast幼體持有的技能,理論上,它證明了『這個時代的人類無法與之抗衡』。
話雖如此,這終究不過是為了向人類彰顯優勢的技能,當對方是從者或怪物時,這個技能的作用就不這麼絕對了。
Beast是指從『人類發展過程中誕生的罪業』中所滋生出的罪惡,作為BeastⅣ候選者的高揚斯卡婭就是其中之一。
這只高揚斯卡婭是『被人類迫害的東西・人類用於迫害的東西』之中的『用於迫害的東西』。
……即為網羅一切『人類所創造出的殺傷性用具』的神靈。靈基升至第三階段後,她自稱兵器大神,以對孕育出玉藻前傳說的文化表示尊敬。
她擁有使用人類創造出的所有兵器的權利,此外,還擁有將其性能發揮至極限的權能。
她雖然變成了光屬性,
但討厭人類這點依舊沒有改變。
即便不至於做到『剿滅人類』的地步,也至少是『要給得意忘形的人類好好上一堂課』的態度。
她是集合了『■■■■■■■』的複仇者。
雖然她是自然界報復機構擬神化的存在,但也許是因為以玉藻前為原型,像是『那先不提,我要享受自己的人生嘍☆』這種盡情享樂的性格也很明顯。
還有個最重要的秘密,就算她再怎麼是人類的敵對者,再怎麼沒有結婚的意願,玉藻前所擁有的『侍奉體質』也是不會消失的。
順帶說一句,她不是狐狸(Fox),而是兔子(Bunny)。
#FGO #光之高揚斯卡婭
改 管 會 傷 車 嗎 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Youtube 的最佳貼文
在波蘭我們說患難見真情,今天我想跟你們分享一個在 #台灣 有關友誼的故事。
今天我想介紹大家一個我認識很久的朋友 - Gregg,他的故事真的很鼓舞人心,對每個人來說都是寶貴的一課。它有悲傷的成分,觸動你的心,它講述了台灣人的友誼和慷慨,但最後你可能想像不到,它也有一個幸福的結局。
Gregg 在 2005 年來到台灣,熱愛這裡的生活、朋友和工作,但因為一個夜晚改變了他的整個人生。 他在醫院兩個月後才醒來,被告知發生了嚴重 #車禍 ,很幸運他還活著。
在Gregg昏迷期間,他的朋友們幫他處理龐大醫療費用、安排家人的機票,幫助他在國外的家人,這樣他們就可以在他醒來時,在旁邊支持他。
儘管他在那次事故中失去了一隻眼睛,但他的人生永遠改變了……永遠。 為什麼?
看完影片並找出答案!
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為了20美金! 美國人38年前到了台灣,從此愛上! - For 20 USD! An American came to Taiwan 38 years ago and fell in love here!
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搬到台灣會讓你的生活更快樂嗎?從一個失戀又失意的男孩,到幸福雙收的臭豆腐愛爸 - Cole Fogle的採訪 - Moving to TAIWAN Gonna Make You Happier?
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棄高薪、賣房,從美國搬到台灣,值得嗎? - Quitting jobs, selling house, and moving to Taiwan. Was it worth it?
https://youtu.be/Z2rrocZRalo
5個為什麼外國人最愛住台灣的理由 - 5 Reasons Why Foreigners Love Living in Taiwan!
https://youtu.be/pTagqXoY-x0
在台灣必做、必吃、必玩的10件事 - 旅遊導覽 - BEST 10 Things To Do in Taiwan Travel Guide
https://youtu.be/fUptXEa3xrY
我在台灣學到的7件事,也許全世界都應該學習 - 7 Things the world can learn from Taiwan
https://youtu.be/6vojxbWWG_o
#外國人 #愛台灣 #生活 #老外 #文化 #台灣 #交通 #車禍 #酒駕
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洛基最新一集!
話不多說,就讓我們進入最新的一集,
與前幾集不同,隨著輕快的流行音樂,我們來到了...一間酒吧。
我們看到穿著便服的TVA獵人C-20以及Sylvie(也就是洛基的女版變體)閒聊,
此時Sylvie突然問了一句:
「有幾個人在防衛時間守護者?」
我們這才發現事情不對勁,畫面一切換,看到真正的Sylvie利用魔法侵入C-20的腦袋,
最後終於問出找到時間守護者的方式:TVA總部的金色電梯。
這時再接到上一集的結尾,Sylvie的傳送門原來是直接回到TVA總部,
在爆揍了幾個時間衛士之後,洛基也跟著回到總部。
這時Sylvie還試圖迷惑洛基,想當然耳,徒勞無功。
於是,兩人暫時休戰,前往附近的小鎮尋找能夠重啟時間平板的電源。
不用懷疑,散步時間當然也是更多小倆口吵架的時機
“slow down” to "and don’t call me Variant”
其實這裡有個拍攝巧思,
洛基在此處稱Sylvie為「變體」,因為對於洛基來說,他自己是唯一正版,Sylvie則是山寨,
但是講完這句話之後,鏡頭馬上切到兩人的背面,
洛基穿著的TVA夾克上寫著...
變體。
無論是哪一個版本的洛基,其實都帶著極大的不安全感,
強調自己獨一無二的存在,卻沒辦法不透過別人的濾鏡來看待自己。
在我們的洛基指著Sylvie說是變體的同時,
自己卻也是B-15獵人所稱的"cosmic mistake",一個脫軌離開了命運道路的宇宙錯誤
不過,他還沒有意會到的是,做為一個變體並不是件壞事
與其說洛基是個宇宙的錯誤,他更像是宇宙賦予的全新機會。
這裡我得先解釋一下Sylvie到底是什麼人,
但MCU中我們所見到的Sylvie,明顯就是洛基的變體,不是從什麼平行宇宙來的,
那麼,一定有人想問「那為什麼她會從男生變成女生?」
啊...這又可以回到我上一集提過的「跨性別寓言」了,
Sylvie在這裡就與洛基說她從小就成為了一個變體,受到TVA追捕。
所以她很有可能是還在非常年輕的時候,在實驗變形術的時候,
發現自己比較喜歡這樣女性的自我認同
當然也就脫離自己在「神聖時間線」的設定,為了維持自己想要的樣貌,從此被TVA追殺。
她在這裡還說
"That’s not my name anymore… I’m Sylvie now”
也更進一步證實這點。
之前也談過幾次,洛基的性別設定是「流動」的,在小說中也說自己無論身為男女都非常自在。
而...容我大膽地說,這就是這個影集用非常輕柔的手法談論性別認同,
畢竟,Sylvie就是在尋求對於自己最真實的故事,
TVA也就代表著不容改變的傳統價值,
一再要求「神聖的時間線不容牴觸」,就像在說「你這樣會造成社會混亂」「我要怎麼教小孩」,
或者是像洛基這樣沒那麼明顯的質疑,覺得她只不過是個改過名子的洛基而已。
“oh so you changed your name, brilliant”
就如社會否定那些突破框架的人為自己創造的新故事。
看來這寓言非常成功,
因為我目前為止還沒有看到那群美國白人肥宅Youtuber憤怒地用同樣的標題和縮圖,
作影片哭喊迪士尼愛政治正確的影片。
(真的是有一整群人都在做這件事,而且訂閱數還不少,千萬不要去找)
兩人走到了一棟小屋前,Sylvie直接把劍掏出來,一腳把門踹開,
卻直接被其中的老婦實質意義上的轟出去,
洛基笑了笑Sylvie的粗魯行為,換他上場,看到房裡的照片,
巧妙變形成為她的丈夫,卻遭到跟Sylvie同樣的下場。
從這一段我們可以明顯看出,Sylvie雖然是個洛基變體,但是兩人個性相差甚遠,
你甚至可以說她跟一開始的索爾比較相像,魯莽、強硬,沒有洛基的狡詐氣息與優雅詞藻。
就連她手持的大刀跟洛基的匕首也有這樣的對比。
而這應該也跟他們不同的成長背景有關,
像是Sylvie在這集另一個橋段有提到,她從一開始就知道自己是領養的了,也沒有什麼母親的回憶,
所以,在她那條時間線之中,她可能反而是比較受寵愛的那個孩子,
被奧丁暗中視為王位繼承人的第一人選,才養成了這種個性。
而她還有提到魔法是自學的,
代表她從小是受到戰士訓練,這點也可以從她跟TVA的打鬥看出來。
由此可推斷,那個時間線也許也出現了一個行徑跟個性跟我們熟知的洛基比較相像的索爾變體
說實在話,我還蠻想看到那個版本的索爾的。
兩人在對話中才得知所有人都已經跑去搭方舟,試圖離開這個星球。
要搭上方舟,就得先上火車,但是就跟所有末日電影演的一樣,
只有最有錢的人才買得到車票。
兩人偽裝成警衛和囚犯蒙混上車。
當然,坐好了之後,又恢復這影集招牌的坐著聊天橋段,
洛基表示自己的魔法是母親,芙麗嘉女王所教的,
他在談到母親的時候,大概是這幾集以來第一次真正軟化,
談到母親,洛基不再能繼續維持自己滿不在乎的面具,
因為芙麗嘉是唯一真正理解他的人,
當然,對於我們的變體洛基來說,他的母親還沒死,
但是在命運的道路上,芙麗嘉的死已經是注定的結果了,
而且還是被洛基自己害死。
在漫威的《洛基》小說之中,芙麗嘉這樣說過:
「我知道這是什麼感覺,我知道那種渴求,我知道它並不會消散,只會愈發壯大」
對於洛基來說,他一生幾乎都是活在他人的陰影之下,
不斷地向外尋求陽光,卻只看到陰影逐漸蔓延。
奧丁想要一個充滿力量、剛強的兒子,
不注重洛基能言善道的天賦,更是阻止他進一步跟母親學習"女人的"魔法,
因此,洛基的天分,就逐漸轉成一種防禦機制以及詭計,
他不停地惡作劇與謀略,就是因為所有人都將他視為異類。
不過,只有母親芙麗嘉能夠看破這個詭計
因為只有她願意拋開這些外來的框架,看見真正的洛基
洛基對於幻術會有如此高度的掌握,其實也反映著其他人看待他,以及他看待自己的態度,
對他來說,他這個人一向都是透過別人的反射呈現在世上,
就像社會學家查爾斯‧庫利提出的「鏡中自我」理論,
「我不是我以為的我,我也不是你以為的我,我是我以為你以為的我」
雖然說這本身並不是壞事,
鏡中自我其實不是一個負面現象,而是每個社會化的人都必經的過程。
但是洛基已經把這個過程如此內化,只能從別人的眼光斷定自己的價值。
在他的大半人生之中,洛基一直不是洛基,
而是索爾的弟弟、奧丁的兒子、勞菲的兒子、薩諾斯的手下,
在到了TVA之後,更看見命運直接指派給他最殘酷的身分:一個反派。
洛基一生注定不是自己故事的英雄。
我們的洛基雖然沒有親身經歷《黑暗世界》洛基所承受的創傷,
但是,透過時間劇院播放的影片,他依然獲得同樣的啟示:
他不能繼續扮演別人為他定義的角色,
因為那位能看見真正洛基的母親,已經走了,
如果他繼續扮演著這位反派,那就真的再沒有人能夠,或是願意理解他了。
“she was the kind of person you’d want to believe in you”
不知不覺之中,兩人就聊到了愛情
當然,做為一個穿越時間與空間的故事,怎麼能夠不提到愛呢?
自然而然地提到彼此的戀情,
Sylvie談到了他與一個郵差的遠距離戀愛,
該不會是...史丹李?
不是啦,應該只是一個敷衍洛基的故事。
也反問了洛基是不是跟某個公主...或是王子有情愫,
洛基回答"a bit of both actually”。
你以為我提到跟那本洛基小說中與一名地球男人的戀愛史,都只是我又在那邊腦補嗎?
不要太驚訝,身為混沌之神,為什麼要遵守世俗的規則?
進入過場畫面,切回火車後,Sylvie已經趴在桌上睡著了,
此時洛基卻大方地在車廂中央與眾人唱歌,還換回自己原本的衣服。
雖然洛基號稱自己是享樂主義,但是我們從沒看過如此陽光的洛基,
看來這個變體已經愈來愈脫離本體了。
而且,世界末日即將到來,當然是要慶祝一下的啊!
(去看上一集解析這個象徵)
在唱完之後,洛基豪邁地摔杯子,說:
“Another!”
這當然是在致敬索爾在《雷神索爾》第一集說的”Another!”
回到劇情上,洛基行為引人側目,
最終被車上的警察yeet出車窗,Sylvie也急忙跳車,畢竟時間平板還在洛基身上,
狼狽地起身之後,才發現平板已經壞了。
不過這也有可能是洛基的騙術,
在《雷神索爾》之中有看過他掏出冰霜巨人的武器,
所以他的東西應該不是藏在跟現實世界實際有接觸的地方,平板照理來說也不會碎裂成那樣,
他有可能只是想要從Sylvie身上得到更多資訊,才這樣騙她。
but hey, that’s just a theory, A TV THEORY
光就預告來看,他們應該是真的被困在這裡啦,只是這個劇讓我變得有點太神經兮兮。
洛基這時靈機一動,想到透過方舟逃命,
但是Sylvie說方舟在神聖時間線上無論如何都會被摧毀。
當然,洛基身為洛基,反答了一句:
“Never had us on it”
於是,兩人就帶著這最後的希望,趕往方舟,試圖劫船。
在路途中,沒錯,又是兩人心靈交談的時間囉~
Sylvie解釋了她心靈控制的原理,
說遇到比較頑強的人的時候,需要動用對方以前的記憶來製造場景,
此時也不經意地提到她得用C-20為TVA工作之前的記憶。
什麼? 在加入TVA以前?
TVA的組織與全體成員不都是時間管理員所憑空變出來的嗎?
洛基當然馬上停下來追問,
這才知道,原來TVA的員工全都是時間罪犯,
被抹除記憶成為拉到總部,而不是被時間守護者憑空創造。
所以,這就是為什麼上一集C-20會驚恐地說 "It’s real”
還說"I want to go home”,
當然,她指的家並不是TVA,而是地球,她原本只是個平凡的女子。
基本上,TVA是一個由罪犯兼奴隸掌管、運作的監獄
(Thor Ragnarok Grandmaster slave joke)
同時,這也能解釋Mobius為什麼那麼喜歡水上摩托車了,
他很有可能是來自90年代的加州衝浪男子,喜歡抽大麻,不停地說wow
等一下...這不就是Owen Wilson本人嗎?
所以,我們在第二集看到莫比斯不記得自己留下的水痕,
還有懷疑法官跟其他的分析師交情甚好,
可能都是因為他在辦案的過程不小心想起真正的過去,而再次被抹除記憶。
那麼,問題就來了,這一切的大陰謀是為了什麼?
為什麼「時間守護者」(如果時間守護者真的存在的話)要用鐵腕統治時間線?
為什麼要抓這麼多人來洗腦、奴化?
除了我上一部影片有提過的推論,
也就是時間守護者可能是因為人們先否決自己的自由意志,
兩手一攤接受命運宰割,才憑空而誕生的勢力以外,
這,當然很有可能跟漫威另一個薩諾斯等級的大反派,征服者康有關。
想想看,征服者康就是在各個時空亂竄,確保自己在唯一的時間線之中統治一切,
而在漫畫中協助他進行邪惡計畫的愛人是誰?
正是Renslayer,也就是這影集之中的法官,只有她號稱見過時間守護者,
而且又剛好坐在長得很像征服者康的雕像底下,
這是不是太明顯一點啦,我需要更困難的一點阿漫威!!
康很有可能就是透過她來維持整個TVA的秩序。
或者其實沒那麼複雜,Renslayer自己本身就是個大反派啦,
還記得在汪達幻視的時後所有人都不覺得阿嘉莎是真正的幕後黑手嗎?
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改 管 會 傷 車 嗎 在 [心得] 改裝引擎設定- 愛你所選選你所愛- 看板biker 的推薦與評價
※文長慎入
※大量學理 極度燒腦 哭阿
「絕對沒有最好的改裝 只有最適合你的改裝」
然後更重要的
「合法改裝 安全至上」
「改砲管者死全家」(......?)
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以前大多都是聊些傳動拉 日常保養拉 等等等等
這次稍微聊一些引擎的設定
提供一些喜歡改裝的車友可以當一個小小的資料 能夠參考參考
然後
我個人的小小認為
改裝這玩意也不需要一次到位
一次一樣慢慢玩 才會知道 改了這個 有什麼差異 改了那個 又有什麼差異
讓車子一點一點慢慢的變成自己喜歡的模樣 這過程也是一種樂趣
玩車嘛 就是要有過程 才有玩的感覺啊
如果整天只想著一步到位
那你的個性比較適合直接買一台大馬力的車 會省事很多
---------------
引擎的設定沒有完美 一定有某部分特別強 某部分特別弱 以及設定差異所衍生的相關問
題
需要什麼 喜歡什麼 這才是需要了解引擎設定的重點所在
假設 我今天車子需要很高的穩定性跟可靠性 上下班買飯 通勤
那我要做的是 盡可能維持原廠的壓縮比 維持原廠的最大轉速 維持原廠點火角
單純的把原廠引擎給「放大」 那這台車組出來 你就會很喜歡 喜翻打喜翻~~~
而且耐用度基本上也會跟原廠相差無幾
甚至因為用料有機會用的比原廠更好 搞不好做出來的引擎更耐
如果今天組出來的
是一顆萬轉才湧出超大馬力 壓縮比超高超熱 動不動還會天冷怠速不穩
那給這位使用者去騎 怎麼騎肯定都無法接受
這就是取向不同
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實用公式
CC數計算:缸徑(cm)^2 x 行程(cm) x 3.14 / 4
https://forum.jorsindo.com/thread-2566821-1-1.html(版友提供的cc數計算機)
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【汽缸】
汽缸是整個引擎構造中最簡單的
改裝缸徑有分很多
57.5mm 58.5mm 59mm 61mm 63mm 66mm 67mm 70mm 巴拉巴拉!@#%^&
58.5mm 59mm 兩者基本差不多
這兩者也是最多人改的缸徑 因為衍生的問題最少 任何125 150車種幾乎都可無痛直上
過大的缸徑(61以上)可能要車KS 車到最後過頭又會過薄容易炸
也有可能壓縮比過高 高到墊片不能處理 要車燃燒室 車過頭又會有另外的問題
越大的缸徑 代表越大的CC數
排氣管就會需要更大的通氣量 但帶來的噪音 警察與居民都會有意見
要是管太炸街的話你家還會失火 火我放的
58.5 59 不改缸頭的狀況下 原廠管續用基本沒問題
改缸頭的狀況 就要看氣道怎麼挖 汽門大小多少 凸輪角度 壓縮比設定等等
基本上大致方向會建議:
單套59 可原廠管
缸頭+59缸 建議換管 除非保守設定
缸徑越大 扭力直接放大
但以單套汽缸來說 馬力放大的部分反而比較少 大概一個級距放大1P~2P而已
只是扭力放大=加速力放大
使用者就會覺得車子很衝 很有力
而當你加速變快 拉尾速或多或少也會比較好拉
一段路 路程相同 多拉個幾秒 尾速就更好出來
但你的馬力其實真的沒提升多少
然後單套缸 凸輪汽門周邊全部都不動的狀況 最大馬力轉速會被往前帶
差不多一個級距往前500~1000轉左右
像jet套drg汽缸 最大馬力就從8800轉被往前帶到7500轉就湧現
汽缸材質有分陶瓷跟鐵缸
鐵缸的唯一好處是可以搪缸 活塞配大續用
陶瓷不能 如果刮傷 只能請搪缸店稍微磨一點點 蓋掉刮痕 活塞不能配大
然後陶瓷鍍層磨掉了缸就廢了
優點是陶瓷汽缸的散熱快
活塞有分鑄造 鍛造
鑄造活塞比較粗糙
鍛造的比較白 比較光滑 貴很多
鍛造的散熱快 耐用 配大缸或高轉或高壓縮設定比較不容易爆開
活塞有凹頂 凸頂 平頂
分別對應低壓縮 高壓縮 一般壓縮
當然也可以用墊片或車燃燒室 這類方法來對壓縮比增減
有些會有閃角 要看燃燒室深淺 還有汽門本身會不會撞活塞
-------------------------------------
【缸頭】
缸頭內含很多東西 汽門 凸輪 彈簧 搖臂 巴拉巴拉!@#%^
先來說「汽門」
通常進氣比較大 排氣比較小
間隔通常3~4
(進21 排19、進22 排19、進23 排20) 之類
要看氣體流速 慢慢測試來決定
再來是「氣道」
有些進排氣道是彎的 有些是微直的 有些長的 有些短的
這些都會影響引擎的出力點
氣道越順暢 馬力扭力都能夠越大
引擎就像是一個空氣幫浦
理想是用最少的力氣西進最大量的空氣 並排出燃燒後的廢氣
若進排氣道多餘的阻力 都會讓引擎消耗更多的功 一般稱為pumping loss
氣道你可以想像 像是一根吸管
如果你用細吸管喝米漿
「幹! 怎麼這麼難吸 漿吸難?」
「嘟嘟嘟嘟嘟辣! You can't 吸米 my time is 鬧! 」
這個時候 換一根粗一點的吸管 就容易許多了
你用細吸管吸米漿多花的力氣 就是pumping loss 類似這樣
另外 氣道彎折 氣體會有亂流 流速會變慢 也會增加pumpimg loss(就像吸管被彎曲)
氣體跟霧化汽油 撞到牆壁也會沾黏 混合效率變差
所以像是雷霆缸頭(其實光陽出很多酷玩意 但就是這品牌風水實在不怎麼好...)
幾乎是許多知名改裝缸頭的先驅、雛形(SS缸頭拉RR缸頭拉)
將進排氣道縮短且直 進氣排氣都變快
但凡事物極必反
有時候氣道挖太大了 像是一根吸管寬到比你的嘴巴還大 大盜韓不助
人家都說
臭小GG 猜一種動物 蜥蜴
臭大GG 猜一個國家 南韓
好笑嗎 = =
當你氣道過大 相同的氣體量需求下 大孔徑的氣道只能有較低的流速
失去了ram effect(靠氣體流動本身的動能將氣體盡可能填充到汽缸裡)
導致低轉速時 氣體填充不完全
騎起來就會低轉時 無力無力的 高轉又回復一尾活龍
這現象也充分說明了為什麼2V引擎比起4V引擎低轉速域更有力
以及改高凸後常見怠速不穩的狀況
所以氣道設計一個剛好的大小 符合使用者的大小也是非常重要的
(大小不重要 剛剛好 會爽比較重要)
然後是「凸輪」
凸輪幾乎可以說是改變出力轉速最關鍵的一項
雖然說凸輪軸控制了整個進排效率 扭力馬力曲線特性 甚至引擎排汙油耗巴拉巴拉
但對於整顆引擎的效能偏向其實很小 不會說換了這個凸輪 從8P馬力變成12P
因為部份凸輪會嚴重影響引擎壽命
所以有些學理的東西 不得不提一下QAQ
那凸輪本體就稍微簡單介紹一下
名詞解釋區:
上死點: Top Dead Center(TDC), 活塞在汽缸中運動至上極限點的位置
下死點:Bottom Dead Center(BDC), 活塞在汽缸中運動至下極限點的位置
進氣門開啓點: Intake Valve Open(IVO), 進氣門開啟油氣開始流入汽缸瞬間的點
排氣門開啟點: Exhaust Valve Open(EVO), 排氣門開啟讓廢氣開始流出氣缸瞬間的點
進氣門關閉點: Intake Valve Close(IVC), 進氣門關閉油氣停止流入汽缸瞬間的點
排氣門關閉點: Exhaust Valve Close(EVC), 排氣門關閉廢氣停止流出氣缸瞬間的點
汽門揚程: Valve lift, 汽門開啟的高度
汽門重疊角: Overlap, 進氣門會在上死點前即開啓, 而排汽門會在上死點後才關閉, 因
此會有一段時間進, 排氣閥是同時開啓的狀態, 此一區間稱為汽門重疊角
緩加速區: Ramp, 基圓銜接開始加速的緩坡區間, 會設計一段很緩慢的加速坡, 來緩和汽
門開啟時的撞擊; 汽門關閉時亦有同樣設計來避免汽門關閉時的彈跳.
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這邊我要抱怨一下
剛剛我上網想要找凸輪的介紹圖
發現為什麼連有些高職課本 對凸輪的介紹都全英文了
那些才15 16歲的死學生最好是每個都多益900分 全看得懂英文拉 = =
騙我沒讀過書逆 還是現在小孩真的都那麼厲害??
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由上表得知
要增強引擎高轉速的馬力 就要延後進氣閥關閉的時間及進氣閥揚程加大
要低速扭力及早湧現 那就要提早關閉進氣閥
要怠速穩定則要縮小汽門重疊角
所以今天改了高角度 高揚程輪軸
可以預期最大馬力增大及峰值轉速往後移
但附帶影響低速扭力可能會減小 及因汽門重疊角大 怠速可能較不穩定
但這些都是可改善的 使其不要影響太多的引擎壽命與效能
1.加大排氣量 彌補中低速犧牲的扭力
2.增加高速燃油 減少中低速燃油
3.對應高揚程凸輪 選擇較耐疲勞材質及合宜K值的汽門彈簧
只要設定得宜 高凸也能有不輸原廠的極佳壽命
但有種凸輪卻很難改善
「磨基圓凸輪」
各位將就點看
我的美術老師死太早了 我對不起各位的眼睛= =
(大學時期美術真的被當掉過...)
什麼是基圓?
以凸輪迴轉中心為圓心 以凸輪理論輪廓的最短向徑為半徑所畫的圓稱為基圓
通常好的高凸
都是以原有基圓增加揚程 達到高揚程的效果
而磨基圓凸輪(紅線)
就是直接縮短基圓半徑
實際有效閥揚程就相對增高了
但各位有發現 這種磨基圓作法 緩加速區間被磨掉許多
這導致開啟時凸輪容易直接大力撞擊搖臂滑塊
而搖臂被帶動 也大力撞擊汽門
而關閉時 汽門也是瞬間回彈 大力撞擊汽門座
這導致磨基圓凸輪
非常容易導致
1.汽門座凹陷
2.汽門接觸面磨損
3.凸輪與搖臂滑塊(或滾針軸承)磨損
4.汽門桿與搖臂接觸位置異常
5.汽門噪音過大
而一些人就會理所當然地認為
「裝高凸容易壞引擎」
事實上 是 「磨基圓的高凸容易壞」
那這邊也有個簡易的判斷此凸輪是否有磨基圓的方法
只要量原廠凸輪的基圓與頂點 跟改裝凸輪的基圓與頂點就知道了
原廠凸輪 改裝凸輪A 改裝凸輪B
IN 24.20,29.10 24.20,30.05 22.20,29.10
EX 24.10,28.50 24.10,29.15 22.10,28.50
如此一來 很輕鬆就能算出揚程 以及誰是磨凸輪高凸 誰是開模設計的高凸
當然 我說過 沒有最好的改裝 只有最適合的改裝
也不是說磨基圓就完全不好
維持凸輪基圓半徑之開模凸輪
優點:
1.減少凸輪機構的壓力角 改善傳力性能 避免自鎖 提高機構效率
2.減少搖臂所受側向力 提高汽門與搖臂整體壽命
3.維持凸輪廓線的曲率半徑 維持緩加速區 接觸應力可降低 提高壽命
缺點:
1.增大機構尺寸與重量
2.增加了凸輪加工量與加工難度
3.凸輪表面速度增大 對加工品質要求高
磨基圓加工之凸輪
優點:
1.能夠產品多樣化 使其更能符合使用者需求
2.研發成本較低且生產快速
3.結構尺寸緊湊 縮小機構尺寸與重量
缺點:
1.剛剛都說完了 ㄏㄏ
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【曲軸】
能用什麼曲軸 不是使用者決定 是工廠決定的
工廠有出的你才能裝 朕不給的你不能要
而且曲軸特性這比較特別
曲軸特性帶來的影響 有一半就跟機油帶來的影響一樣 都(靠玄學的)
曲軸每隻都有每隻的特性
軸心偏心多少 配重塊多少 連桿長度多少 !@#$^%&^
這真的只能一半看規格 一半看經驗
尤其配重塊
配重塊會影響旋轉甩力
導致這隻曲軸在什麼轉速下最有利(高轉還是低轉 馬力型還是扭力型)
這就重量跟慣性的問題
那扣除一些工廠對於特定條數配重塊特殊的設定
通常拉條越多 配重塊越重
需要更大缸徑才能推動
一個59配1000條
可能就拖不太動 起步反應變很慢
但慣性滾動原理 拖拖拖到尾速總能出頭天
一個67配300條
可能就非常衝 曲軸很輕很好帶
但尾速延伸就很差
配重塊越重 大缸徑打起來力道會更強
但小缸徑就會吃屎躺平 根本推不動
講到曲軸 不得不提
一個神奇的東西出現了
「戰斧引擎」
這個我說光陽真的是出了很多很屌很有趣的東西 但湊再一起怎麼就變成失敗中的失敗= =
真的只能說是品牌風水問題還是怎樣= =
戰斧曲軸的配重塊只有一般曲軸的一半
形狀像是中世紀的斧頭中垂
扭轉的時候舵力特別強
動力 扭力都超大
瑞斯叔叔墮起來! 555555555555555555555555555555555555555555555555555
但缺點是戰斧引擎就是沒再管你平衡的
曲軸舵打的時候扭曲很大 軸承相對容易壞
車會很震很麻
通常是比賽車比較常用
市售車也是有
容不容易壞 光陽嘛 大家都知道
品質讚的拉 ㄏㄏ
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實用小公式:
(燃燒室容積+排氣量)/燃燒室容積 = 壓縮比
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最後就壓縮比 點火角設定
一般道路車就11.5~12.5壓縮比
靠墊片 燃燒室 凸凹活塞 念力 各種你想的到的辦法去增去減
壓縮比越高 起步越強 溫度隨之越高 但尾速會被吃掉一點
因為當你高速時 需要更大的燃料容積
但壓縮比高 燃料容積位置不夠多
爆發就不夠 尾速延伸會差一點點點點(真的就是那一點點)
低於10 車子就不夠衝
像是我女朋友那台address110 壓縮比 9.1........= =
「點火角」
活塞還在往上跑 未達到壓縮上死點 還在壓縮混和氣時就先點火 這叫「點火提前」
從點火時刻起到活塞達到壓縮上死點
這段時間內曲軸轉過的角度叫做「點火提前角」
原廠有些因為環保因素 燃油調得很稀薄
甚至將高轉速點火角退到只剩15度10度來保護引擎 順便讓你卡轉ㄏㄏ
所以可以用點火角度提前 來彌補動力不足
但提前太多又會爆震
遇到爆震有兩種辦法 要嘛退點火 要嘛+98汽油
一般59缸 點火角落在25度左右
全油門點火時甚至退到23度都合理
要記住 取向不同 設定就不同
比賽車當然隨便你進 30度 壓縮13+ 比台股高的萬三 萬五轉引擎 !@$#^*&
但道路車你這樣搞 車就是買來修的
供油電腦一般空燃比都落在12~12.6
萬改電腦先 有改電腦絕對好過原廠電腦在那邊死加大油嘴
加大噴油嘴只是單純供油全域增加
根本無法對應各種油門開度跟不同轉速給予最正確空燃比
現在隨便巴辣賽電腦 艾瑞斯有的沒的 都有目標空燃設定
AT開了自動跑還能寫不好 真心難
都改缸了 這點錢就免省了吧
至於化油的玩家....還是乖乖配到死吧 XD
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襪靠 這篇文章打了快6小時= =
明天6點還要起床值班= =
先不說了
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.178.6 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1674409439.A.E1D.html
聲音在跑 油錢在跑而已
到時又會被怪沒有準時換機油or換到假油
※ 編輯: nowitzkixd (106.64.56.178 臺灣), 01/23/2023 08:42:27
7萬基本盤
六代戰算九萬就好
基本盤16萬 還不包含週邊+走冤枉路
不喜歡玩車一定花不下去
喜歡玩車 有閒錢慢慢改車慢慢玩
貸款改車就真的是頭殼撞到
啊 麥當勞來了 我去開門
※ 編輯: nowitzkixd (106.64.56.178 臺灣), 01/23/2023 11:46:06
會被店家洗到翻掉
原廠引擎改管 哪怕只有26-26 出力都會被延後
然後就覺得「奇怪改了管怎麼也沒多有力」
然後又是被洗一套傳動
可能傳動特性又不是喜歡的 又被洗一套制動 才能改引擎
店家還會說:「你不改制動我怕改引擎你煞不住出事」
「我是為你好」
然後多洗一套B對四全套
然後避震也洗一下 最後才幫忙動引擎
嘿嘿嘿嘿嘿嘿
賺爛了賺爛了
就知道這人一定是只改聲音的= =
拉出來都超歡樂的
有時候也會用這招
改之前 開渦電流
改之後 偷偷關掉
你看 有差吼 有吼 付錢
※ 編輯: nowitzkixd (106.64.56.178 臺灣), 01/23/2023 15:48:38
一個是基於原廠點火角再修正
一個是真實點火角
如果是super 還要看歧管負壓
14.8 配6700轉 那正常
如果61.7 配6700轉 點火40
那就怪怪的
※ 編輯: nowitzkixd (106.64.56.178 臺灣), 01/23/2023 15:55:04
※ 編輯: nowitzkixd (106.64.56.178 臺灣), 01/23/2023 15:57:52
說陶瓷鍍層的表面比起鐵缸更粗糙
導致更容易刮傷活塞環導致吃機油
但我個人真的覺得吃機油更大的原因是活塞環本身的密封效能
如果讓汽缸刮傷活塞環 那大概機油本身潤滑有點問題
我也聽說過 有人追求表面的「光滑」
擅自把氣缸的膛線給拋光掉
導致活塞環沒有壓力填充貼不緊缸壁 反而吃機油
鑄造的強度已經沒有很高了 再輕量化怕GG
鑄造活塞每秒移動19m/s就有炸裂風險
以連桿57.5mm長度來說 1萬轉左右剛好極限值(19.16m/s)
(57.5*2/1000*X/60=19 m/s)
鍛造活塞通常可以耐到25m/s以上
所以鍛造活塞會更有輕量化本錢
但可能也沒辦法輕量化太多就是
凸輪頂點不動的狀況 就像一個三角形
底邊被縮短了 頂角角度一定會改變
那如果為了磨基圓同時維持凸輪輪廓去縮短凸輪頂點 揚程反而會被縮短
變成本末倒置
未來我再注意一下
近期也會拆掉一顆7萬多公里的陶瓷缸
但目前是也沒吃機油的狀況就是
以往拆缸經驗也還沒遇到所謂活塞環異常消耗的狀況
感謝經驗分享~
其實這些就理論值
理論上有可能爆 但也有人實務上沒爆
這也不太好說這樣就絕對不會爆
知道了理論的好處 就能盡量不要抓那麼緊繃
理論上會有危險 那就止住了
那實務上會不會發生危險 就是另個層面
就像有人單套61 63 原廠管也是騎得開心
也很多人這樣改 人家也開開心心
但如果是我今天開業 我就不會這樣替客人設定
不然售後保固可能也不好搞
磨基圓真的會壞嗎
汽門座敲久了也不見得會凹陷 搞不好人家缸頭材質就是比較硬
只是說今天 兩顆同樣揚程5.5的凸輪 同樣235度
創造的馬力帶扭力帶相差無幾的狀況
一個是開模的 一個是磨基圓的
兩者就能進行更好的比較
緩加速區當然不可能完全磨到消失 一定還是有
兩者對比 誰的比較和緩 誰的比較激進而已
通常開模的選擇就不多 對於揚程 角度的選擇
可能一個車系 了不起就2種或3種選擇
磨基圓高凸
拿TTMRC來說 勁戰系的 少說就7~8種
這就需要自己取捨
心臟夠不夠大 自身的經驗夠不夠
※ 編輯: nowitzkixd (1.165.178.6 臺灣), 01/23/2023 23:47:27
除非你怠速真的很穩很穩很穩 對怠速轉速又有堅持
就抓跟原廠相同
一般來說我自己都會抓在1800~2200之間
怠速太低
就算不熄火 怠速抖動也會大一點 我個人覺得舒適度會影響 尤其台灣這麼多長紅綠燈
1400通常是原廠為了省油設定的轉速
我個人是不喜歡弄這麼低
穩定怠速的方法就很多
怠速的空燃比 怠速油量 調整怠速空氣旁通量 目標轉速 點火角 巴拉巴拉
※ 編輯: nowitzkixd (1.165.159.123 臺灣), 01/26/2023 00:01:04
目的就是不要讓電腦一直修正噴油量 一直修正燃燒的爆炸壓力就一直跳一直變化
轉速就會起伏會不穩定
我也沒辦法隔空抓藥 就大概這幾個能注意
※ 編輯: nowitzkixd (1.165.159.123 臺灣), 01/26/2023 01:32:53
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