《介紹返》
今日,我又黎幫花旗輪證公佈一個好消息,就係佢地新推出左一對窩輪,食正新能源車同智能駕駛既國策。你心唸:下?係咪即係比亞迪股份(1211)、長汽(2333)同吉利(175)既窩輪呀?有左好耐個咯渦。咁就梗係唔係!今次要介紹既:係GX中國電車ETF(2845)既call、put輪黎。ETF入面有d咩?等我再講多次啦:top 5既持倉分別係:贛鋒(002460)、比亞迪(002594)、天賜材料(002709)、寧德時代(300750)同匯川技術(300124)。可以話,係上游到下游,全方位捕捉晒整個新能源車行業發展既機遇。隻ETF無懼中港股市呢幾個月既跌勢,自年初至今,依然累積挨近34%既升幅架!
投資响ETF既好處我唸唔洗我講啦,就係均衡佈局、分散風險同適合懶人丫嘛。至於隻ETF既call(27477)輪同put輪(27476)就可以提供短線上落既機會,例如當市況好既時候,你就可以買call輪黎倍大短炒既回報;而當市況唔好咯渦,就可以put一put佢,對沖返揸ETF既下行風險喇。拿拿拿,但我要講明先,由於call輪係衍生工具,有槓桿又有時間值,短線「投機」下就得,用佢黎長揸當「投資」就唔係咁適合喇。最後提提你:呢兩隻輪已經响27日星期一掛牌交易。如果你有炒開輪,而睇到條款岩洗既就攞去啦!
電車Call輪
產品編號:27477
實際槓桿:2.9倍
行使價:208.88元
到期日:2022年03月30日
電車Put輪
產品編號:27476
實際槓桿:2.2倍
行使價:160.88元
到期日:2022年03月30日
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本資料由花旗環球金融亞洲有限公司刊發,其並不構成任何建議、邀請、要約或遊說買賣結構性產品,也不構成結構性產品之銷售或配售。本資料僅屬參考性質,且僅以香港居民為目標對象。結構性產品屬複雜產品,投資者務須就此審慎行事。結構性產品並無抵押品,如發行人無力償債或違約,投資者可能無法收回部份或全部應收款項。結構性產品價格可急升或急跌,投資者或會蒙受全盤損失。投資者購買時,所依賴的是發行人的信譽。有關資產過往表現並不反映將來表現。花旗環球金融亞洲有限公司為結構性產品之流通量提供者,亦可能是其唯一巿場參與者。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司均不對結構性產品: (i) 能否於預定上市日上市, 及(ii)其上市後之流通量,作出任何聲明或保證。投資者應仔細查閱基本上市文件(包括基本上市文件增編)及補充上市文件內有關結構性產品之相關風險及詳情,自行評估風險,並諮詢專業意見。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG、其聯屬公司及董事及僱員可能持有不時在本資料所述證券之權益(作為主事人或其他)。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司亦可為本資料所述任何公司或發行人之證券或衍生工具於市場作價。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司亦可能為本資料提述證券的有關公司及其聯屬公司提供他服務。
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅David 大衛,也在其Youtube影片中提到,預約換領中國駕駛証的教學資訊,希望幫助各位享受神舟穿梭自駕遊的樂趣。 (最新資訊補充,請看觀眾留言) 港人免試換領中國駕駛執照步驟如下: 首先,要辦理車牌要準備嘅文件包括有 相,回執(影完相會比你) 大陸回乡證,香港身份證,車牌, 体驗書,香港住址,大陸電話, 首先係出發前第一步,...
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“好難揀咩?Why not both? ”每日總會見到有人為選擇而煩惱。小至lunch食咩、襯咩衫,大至揀dating對象 、轉唔轉工,甚至係投資理財…當面對煩惱時,有時我會揀去enjoy一個由自己挑選嘅精緻tea set,唔同嘅甜點逐款揀,好似我一定會揀凍批、甜撻、芝士蛋糕同提子英式鬆餅!簡簡單單,最緊要可以自己話事,用不同口味去氹吓自己~
同樣地,面對投資嘅煩惱,一樣可以化繁為簡,將您嘅投資以mixology嘅概念實踐。中銀香港新推出嘅NotALot碎股易,畀您一股一股咁去買賣唔同嘅港股,好似自選嘅tea set一樣,一啖一啖咁品嚐唔同嘅甜點配搭,簡簡單單咁自創心水組合。
理財初哥可配合埋中銀香港手機銀行PlanAhead一站式財富策劃服務,簡單為本,目標為先;想有保證回報又有保障,目標三年網上儲蓄保險計劃*,可以畀您一個穩健收益及保障嘅選擇。
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投資涉及風險,受條款約束。
*承保機構:中銀集團人壽保險有限公司
保單權益人須承受中銀人壽的信貸風險。若保單權益人於保單初期終止此計劃及/或退保,其取回的收益金額可能遠低於已繳付的保費。本推廣資料僅供參考,並只在香港以內使用,不能詮釋為在香港以外提供或出售或游說購買中銀人壽的任何產品的要約、招攬及建議。有關目標三年網上儲蓄保險計劃詳情(包括但不限於各項保障項目及承保範圍、詳盡條款、主要風險、細則、除外事項、保單費用及收費),請參閱中銀人壽繕發的銷售文件,包括產品小冊子、保險利益說明及保單文件及條款。
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【Citi 花旗集團特約:輪證先機 20210927】
恒指周五(24日)跌319點,科指跌逾2%,當中騰訊跌0.7%、阿里跌2.8%,見52週低。
主持:紅磡索羅斯、麥穎儀 Jenny (花旗上市衍生產品部副總裁)
https://youtu.be/dWzbnR4shns
逢星期一早上 11:15 ,沈振盈 (沈大師) / 羅尚沛 (Eugene) / 紅磡索羅斯 及 麥穎儀 Jenny ( 花旗上市衍生產品部副總裁) 同你齊齊洞悉《輪證先機》!!
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結構性產品屬複雜產品,投資者務須就此審慎行事。結構性產品並無抵押品,如發行人無力償債或違約,投資者可能無法收回部份或全部應收款項。投資者購買時,所依賴是發行人的信譽。結構性產品涉及高風險,價格可升可跌,投資者或蒙受全盤損失。過往表現並不反映將來表現。投資前應仔細查閱基本上市文件(包括基本上市文件增編)及補充上市文件內有關結構性產品之相關風險及詳情,自行評估風險,並請諮詢專業顧問。花旗環球金融亞洲有限公司為結構性產品之流通量提供者,亦可能是其唯一巿場參與者。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司均不對結構性產品: (i) 能否於預定上市日上市, 及(ii)其上市後之流通量,作出任何聲明或保證。 投資者應仔細查閱基本上市文件(包括基本上市文件增編)及補充上市文件內有關結構性產品之相關風險及詳情,自行評估風險,並諮詢專業意見。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG、其聯屬公司及董事及僱員可能持有不時在本節目所提及的證券之權益(作為主事人或其他)。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司亦可為本節目所提及的任何公司或發行人之證券或衍生工具於市場作價。花旗環球金融亞洲有限公司、Citigroup Global Markets Europe AG及其聯屬公司亦可能為本節目所提及的證券的有關公司及其聯屬公司提供其他服務。
牛熊證備有強制贖回機制而可能被提早終止,屆時 R類牛熊證之剩餘價值可能為零;N類牛熊證投資者將不會獲得任何現金付款。
文件包 在 David 大衛 Youtube 的最佳貼文
預約換領中國駕駛証的教學資訊,希望幫助各位享受神舟穿梭自駕遊的樂趣。
(最新資訊補充,請看觀眾留言)
港人免試換領中國駕駛執照步驟如下:
首先,要辦理車牌要準備嘅文件包括有
相,回執(影完相會比你)
大陸回乡證,香港身份證,車牌,
体驗書,香港住址,大陸電話,
首先係出發前第一步,
我地係微信加兩個公眾注冊兩個帳號,用黎預約体檢同辦證
第一個係 健康 160 注冊果時需要有大陸電話卡登記
第二個係 車管所預約辧證,有兩間,分別羅湖同龍井 揀返邊間車管所。
出發之後,第一樣要做嘅事係去照相館影相,
我地可以用百度APP 搜一搜周圍照相館位置,
記得叫佢做埋回執,上載你啲數碼相張憑證CODE
之後按時間去 做体檢,
同按時間去車管所辦證
一星期後會寄返比你
2018年中已經免內地住址證明可以換領中國駕照。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180621/bkn-20180621142232977-0621_00822_001.html
文件包 在 我要做富翁 Youtube 的精選貼文
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本週的重點又回到貿易戰,雖然過去數月已多次提到,但局勢的發展再度成為市場焦點。而事件的背後卻是一把雙刃刀,更可能影響環球經濟的佈局。
上週貿易戰正式展開,美國開始向中國進口產品徵收關稅,共340億產品。可是特朗普似乎未達到其目的。本週初隨即發動新一輪攻勢,把關稅的金額提高至2000億美元中國輸美產品徵收10%關稅的建議產品清單,徵求公眾意見,令市場一度出現恐慌情緒。現時需要這個兩個月左右時間進行徵求意見的過程,其後美方才可能採取行動,故在未來兩個月的時間內存在不少不確定性。
可是筆者較為注意這個新的名單中,共200多頁看文件包括了早前未有提到消費品,如服裝、手袋、手提包和數碼相機等等。這些產品對人民生活息息相關,隨時影響通脹的未來的走勢。現時,美國的通脹率已接近3%水平,當中受到石油上升的影響﹔而剔除了油價的核心通脹亦去到近年的高位2.3%。如關稅一旦執行,除了中國產品的競爭力下降外,通脹的壓力亦因此上升,這或多或少將影響未來聯儲局加息的步伐。
如週五時直播所指,美國一直努力保持自身大國的地位,當受到威脅時,美國不惜以經濟、貿易、外交等多方面進攻,如當年的日本,被美國利用廣場協議打倒,最終墮入永不翻身之局。中國自改革開放後經濟一直高速發展,威脅美國霸主地位,以美國人「老大」的思為模式當然是出擊,推倒中國的強勢發展。不過除了中國外,歐盟整體亦是美國的假想敵,兩者關係亦敵亦友,雙方的貿易頻繁,可是衝突亦不少。如早前就進口車輛的問題,歐美展開了激烈的爭論,最新北約方面的會談中亦就軍費方面引起衝突。不過本週末,特朗普仍有兩個重要會面,分別是英國首相文翠珊及俄羅斯總理普京,兩者均是歐盟的「眼中釘」,特朗普卻是轉過頭來發展友好甚至有機會是貿易上的合關係,可密切留意。再會 :)
文件包 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的精選貼文
【鍾佳濱批NCC未依法行政,擅對費率審議下指導棋1061106】
攸關廣大有線電視收視費用的費率正在各地方政府審議中,立委鍾佳濱6日重批國家通訊傳播委員會(NCC)未依法行政,在無法源依據下,擅自發文要求各縣市政府審議費率時將「分組付費」納入費率參考,他要求NCC儘速檢討有線電視廣播法,不要再讓系統業者壟斷頻道,這樣的分組付費才能確實保障民眾選擇頻道的權利。
鍾佳濱強調,如果獨厚系統業者的有線電視廣播法未改,強推分組付費將犧牲訂戶頻道選擇權,他要求NCC依法行政。
縣市費率委員會正在審議下一年度有線電視費率,必須在11月底前報主管機關備查。國家通訊傳播委員會於10月19日函文各直轄市、縣市政府,建請辦理費用審議時,依有線電視廣播法施行細則第11條第1項第10款規定,要求系統經營者提出五項文件,一併納入費率審議之參考。
鍾佳濱在立法院交通委員會質詢指出,這五項文件包括數位化進展、傳播本國文化之實施方案、地方頻道之執行情形及未來規劃、數位加值服務推廣計畫、分組付費機制,其中前四項分別依據有線電視廣播法施行細則第11條第1項第5款、第8款、第7款、10款,只有數位加值服務推廣計畫是依據上述公文所提的第10款,而「分組付費機制」一項更是依法無據。
鍾佳濱強調,過去因考量系統經營者需投入設備建置收視系統,才賦予系統業者收費機制,但經過二期14年,系統經營者的設備成本已經攤提完畢,應回歸讓消費者自由選擇閱聽內容,不要再讓系統業者宰制,而分組付費只是將選擇頻道權利還給收視戶的可能方案之一,不是唯一的方案;分組付費應由用戶直接對應提供節目的內容業者、頻道商,如果仍舊由系統業者決定,用戶還是無法看到想看的節目,系統業者為節省授權金照樣會控制基本頻道,讓好的節目無法納入。
鍾佳濱說,目前相關法令並無分組付費規定,而去年所送的「有線電視分組付費辦法」行政計畫,立法院之所以未完成審議,主因在於其架構還是在系統業者壟斷下分組付費,立委們有疑慮,如今立法院並未審議通過行政計畫,NCC竟然要縣市政府請系統業者提分組付費機制,根本是本末倒置,也藐視立法院。
國家通訊傳播委員會主委詹婷怡表示,該公文只是建議,沒有強制性,對於造成疑慮將檢討改進。
鍾佳濱並提出臨時提案,要求NCC一個月內,針對有線電視廣播法如何落實「分組付費」的訂戶頻道選擇權,提出専案報告。
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