前幾天海那邊被文化大學景觀系邀請線上演講,關於環境美學的分享,當我們講完後在自己的臉書小小分享,引來不少回應,所以我們就來另開一場嘍,在疫情間我們仍可以分享、連結、聊聊天,也是一個值得珍惜的片刻
「 生活美感聊天室 」集結了文大景觀系線上演講中的內容,我將跟大家分享怎麼從國外美感體驗去看到自己故鄉的影子,再從基隆怎麼延展出到國外的美感,然後,最終還是要回到我們自己的家,發覺自己內在尚未啟動的美,找出自己隱藏的美感天賦.......
海那邊的生活美感 /Teams線上分享/
報名連結
https://reurl.cc/6aDM4b
免費分享,有幾個需要大家一起維持的現場品質,可以遵守的朋友在參加啦
Ps 海那邊是我去年默默開的一間店,店名叫/海那邊/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,整頓 #新北五股 #五股垃圾山,我們永不妥協! 去年底,我們開始整頓五股垃圾山, #新北市政府 優先針對「中興路以北之公有地區域」及「中興路以南中央軸帶之公有地區域」內的違規工廠占用 、 違法棄置物進行整頓,透過 #綠美化 方式整理為景觀綠地。日前 #侯Sir 前往現場欣賞綠美化成果,鐵雕藝術家 ...
文化大學景觀 在 獨立評論在天下 Facebook 的最佳貼文
「『#台鐵美學』被曲解成企業組織缺乏洞察,這其實是因噎廢食。」
文化大學景觀學系系主任 #郭瓊瑩,觀察了這段時間檢討台鐵的各方聲浪後,以笛卡兒名言「#美是一種恰到好處的協調與適中」為例,重新檢視「台鐵美學」一詞的詮釋:
近來因台鐵 #太魯閣號意外事件 造成重大傷亡,「台鐵美學」在究責之際又被拿出來撻伐,認為台鐵只會做車廂改造美化,在鐵道安全營運未全盤提昇改造之前,談美學有什麼用?
其實,這個論點有些似是而非。一個國家級的重要運輸系統,其管理、營運、安全、形象,都是重要環節。只是在有限資源預算下,到底哪一環節應該優先處理?
常聽友人說,高雄左營站的台鐵高鐵只是一線之隔,但兩者的企業文化與服務水準,一眼即見真章。當然,企業文化改變絕非一蹴可及,但「#請設計師改造台鐵車廂就能改變台鐵形象」是否真的這麼可笑?
運輸界前輩分析台鐵改造三大要素,認為「路況」、「車況」、「人況」是不可分割的基盤.......
https://bit.ly/2RS5DEY
文化大學景觀 在 林右昌UChange Facebook 的最佳解答
這起著霧、下著微微細雨的天氣,就是我記憶中的 #文化大學 !
今天很榮幸受到 #文化大學景觀設計學系 邀請,回到提供我專業知識、訓練及讓我與太太相遇、相識的母校,與學弟妹分享與交流。
猶記得讀書時,老師說「規劃規劃,圖上畫畫、牆上掛掛」,但在市政推動上,我們必須將規劃轉為實際行動!而在這些行動的背後,是一套規劃治理的方式!我常說,城市規劃不能單點思考,必須將整體區域發展納入,運用景觀設計及城鄉規劃的專業,結合創意及想像力,一步一步地將規劃的藍圖,付諸實現!
演講後的QA時間,有位學弟問我「市長,您的人生態度是什麼?」一直以來,我認為「#沒有什麼是不可能的」,絕對不要畫地自限!也是這個信念,讓我與團隊懷抱著熱情,努力改變一座城市,讓不可能成為可能!
短短兩小時的演講,道不盡這座城市的轉變與美好!誠摯邀請各位好朋友,一同前來見證這座被設計所改變的城市。今年10月,#基隆城市博覽會,我們不見不散!
#誰也是文大人
#回母校就是親切
#學弟妹們真熱情
#2021基隆城市博覽會
#一定要來喔
文化大學景觀 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
整頓 #新北五股 #五股垃圾山,我們永不妥協!
去年底,我們開始整頓五股垃圾山, #新北市政府 優先針對「中興路以北之公有地區域」及「中興路以南中央軸帶之公有地區域」內的違規工廠占用 、 違法棄置物進行整頓,透過 #綠美化 方式整理為景觀綠地。日前 #侯Sir 前往現場欣賞綠美化成果,鐵雕藝術家 #鄭炳和 老師將回收鐵器焊接成藝術品,在「#五股環保藝術新垃園」內有8米高的鶴、棒球隊、八家將等,充滿了巧思與創意。#文化大學 景觀系的同學也利用綠竹等12種植栽打造「竹˙郵樂」公園,如此創新又環保的設計,翻轉了五股垃圾山的形象,歡迎市民朋友來走走!
我們要跟那些心存觀望的業者說,五股垃圾山的整頓,新北市政府絕不會虎頭蛇尾,更不會讓步,絕對在期限內完成。因此侯Sir 特別要求 #環保重案稽查組 一定讓傾倒違法廢棄物、製造空汙、重金屬廢水污染的業者絕跡,將公共安全做到位,更不能有治安疑慮。只有全心投入,才有辦法讓五股垃圾山再生,還給五股人一個好環境,也給新北市民帶來一個新希望。
#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜