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新北市政府東側門 在 [新聞] 封了5年新北市政府新板地下道將重開放- 看板MRT 的推薦與評價
街景
https://g.co/maps/xcuaj
封了5年 新板地下道將重開放
大遠百開幕在即 為便利民眾直接通往市府東側出口
這條「消失的地下道」也將重見天日
【2011-12-29 / 中國時報 / 第C1版 / 北部焦點?運動 / 林金池】
連結新北市政府大樓、板橋車站的新板地下道，完工五年多來，僅開放西側新府路，東側
新站路地下道因為全面封閉，設施損壞透出陰森森氣氛，還繪聲繪影地傳出「遊民進駐」
、「鬧鬼」等事件，為這條通道增添許多神秘色彩，如今隨著大遠百開幕，這條「消失的
地下道」也將重見天日。
新北市工務局養工處林茂盛指出，捷運板南線開通後，連接板橋火車站與新北市府的地下
道也跟著開放，但考量距離、使用人數等因素，加上主要的追風廣場、萬坪公園全位於西
側，因此市府決定先開放西側的新府路地下道。
據市府統計，新府路、新站路兩側人潮比例約是八比一，在考量電費、維護、保全等費用
成本，評估出「封閉比開放划算」的結果，久而久之，大家也都遺忘市府東側其實還有條
地下道。
市府人員表示，這條地下道五、六年來從來沒有開放過，各項設施幾近壞損，夜晚燈光昏
暗，部分地區更是一片漆黑，雖然過去曾有遊民進駐，但也有人繪聲繪影說「看見白衣女
子出沒」。
經實地走訪，地下道出入口雖寫著「全面封閉」警語並放置障礙物，但稍微繞一下即可進
入。走入地下道只見地面四散樹葉、垃圾，牆上四處可見蛛網，由於缺乏人氣，地下道在
大白天裡都有陰森森的感覺，叫人脊背發麻，入夜以後，更讓人產生各種「聯想」。
林茂盛表示，隨著大遠百開幕在即，市府打算重新開放，便利民眾從板橋火車站，直接走
地下道通往市府東側出口，但因地下道因年久失修，手扶梯、電梯等設施全部損壞，仍需
時間修復。
預計明年初，這條「消失的地下道」即可重見天日，無論是漢生東路、中山路周邊住戶，
或是前往大遠百逛街民眾，都能有更便捷的通道。
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人潮多 北市站前地下街商機夯
【2011-12-29 / 中國時報 / 第C1版 / 北部焦點?運動 / 陳秀玲、陳俊雄、潘欣彤】
北市的地下街目前大都已開發利用，在市場處、捷運公司及財政局規畫下，地下街商場也
吸引不少人潮。
由台北市市場處主管的地下街包括，站前地下街、台北地下街、龍山寺地下街，其中以位
居交通樞紐的台北車站站前地下街商機最為活絡，平日有五萬人次，假日則衝高到七、八
萬人次。
營運規畫科長蘇順建分析指出，站前地下街是通往新光百貨公司站前店、台汽客運、高鐵
、台鐵必經處，再加上地面有忠孝東路、承德路、中山北路等主要幹道經過，位置得天獨
厚。
蘇順建說，站前地下街附近的台北地下街則是台北市地下街中的元老，自民國八十九年開
張，由於緊鄰台北車站後站商圈，是南北百貨集散地，平日客流人數約三、四萬人次，假
日則有五、六萬人次，因價格平實親民，除了國人喜歡來此購物以外，假日常有許多外籍
勞工在此消費，所以這裡也不乏從東南亞進口的商品。
龍山寺地下街於九十四年開始營運，業種以服飾、百貨精品、命理為主，平日客流量為一
萬人次，假日有一．三萬至一．四萬人次，營運狀況持平。但不少商家抱怨，龍山寺地下
街經營六年多，生意始終不見起色，月前還被警方查到職業賭場隱身其間，加上日前又爆
出的遊民問題，更使商家憂心忡忡。販售玉器商家不滿表示，龍山寺地下街商場內除遊民
不少，那卡西也是一大特色，產生噪音也嚇跑不少遊客，管理品質低落。
台北捷運公司轄下的東區地下街、中山地下街兩處，全為自行管理。台北捷運公司新聞課
長凌啟堯強調，營運多年來，從未有遊民在此過夜。
凌啟堯說，地下街由於與車站共構，故每日收班後，均有專人巡視，等到旅客都離開，現
場淨空後，才關閉所有聯外出入口鐵捲門；平日除現場管理員外，亦有保全固定維護秩序
。
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