#安坑輕軌 🚊列車9月進駐機廠
力拚2021年完工💪 2022年通車
今天哲彰和侯市長視察安坑輕軌工程進度，目前工程如火如荼趕工進行，雙城站旁的三孔隧道已經打通，讓公路跟輕軌並行，在軌道 #加入防噪音工法，會比環狀線安靜許多，不會在市區造成噪音問題！🙆♀
目前安坑輕軌的軌道作業全面展開，平面段正進行雙城站（K1）、玫瑰中國城站（K2）站體興建及軌道鋪設工程，接續3月機廠軌道作業進場，#預計今年9月安坑輕軌列車將運抵機廠，進行相關測試作業👍
新北捷運局說明，安坑輕軌位於新店安坑地區，路線全長約7.5公里，由安泰路與安一路交會處之機廠為起點，沿安一路北行，沿途設置9座候車站(4座平面車站、5座高架車站)。其中安坑機廠位處山區，規劃設計上充分考量順應地勢，將低工程對自然環境之衝擊，以最小量體開發，實際工程使用面積僅約2.6公頃，更是國內首座融入自然山林的輕軌捷運機廠，除妥善完備水土保持作業，整地時更要注意邊坡擋土設施及挖填平衡調配，廠區內分三大主要結構物，分別為駐車廠、維修廠以及行政大樓，駐車廠規劃9股道能儲車18列。
＃新店安坑地區的交通新選擇
＃通往臺北通勤時間可省約20分！
哲彰的日常生活都在 IG 😁😁😁
https://www.instagram.com/clarkliuntc/
新店安坑地區的交通新選擇 在 [新聞] 安坑輕軌平面接高架整合測試搶先看- 看板MRT 的推薦與評價
安坑輕軌試車，平面接高架整合測試搶先看！進度已達92%預計年底完工！香檳金輕軌列
車穿梭安坑山城，將成為新店安坑交通新選擇
預計2022年底完工通車的「安坑輕軌」，平面段路線從今年初開始密集試車，K6安康站至
K9十四張站的第二階段高架段的列車動態測試也於7月底開始。
我們搶先捕捉「光耀金」列車，行駛在陽光下閃閃發亮的絕美畫面！
市長侯友宜於今(31)日也特別前往視察，後續將啟動全線系統整合測試，期許安坑輕軌能
在年底完工。
全線皆在安坑區的安坑輕軌設置9座候車站，包含4座平面車站及5座高架車站，終點站連
接環狀線十四張站。
通車後安坑地區的居民前往雙北市中心，通勤時間將縮短15至20分鐘
2017年動工的安坑輕軌，繼2021年7月全線高架橋合龍後，首輛列車也於去年9月底進駐機
廠，今年4月份15輛列車也已全數運抵機廠，目前已持續執行靜態功能及行駛測試。
今天市長侯友宜也前往視察共同參與台北小城站至十四張站區間動態測試，一起來感受列
車行駛的穩定及舒適度。
低地板設計方便乘客上下車，車內大型玻璃觀景窗，讓乘客有更好的視野欣賞沿途風景。
捷運局長李政安說明，安坑輕軌計畫截至111年8月底整體進度已達92%，高架車站結構完
成，正持續進行裝修工程及水環收尾作業，全線系統整合測試持續朝向9月上旬完成目標
努力，迎向年底完工通車里程碑前行。
安坑輕軌自二叭子植物園起始，行經安坑一號道路、安和路、新和街等路段，山林景緻美
妙絕倫。最後跨越新店溪，銜接捷運環狀線十四張站，轉乘至新北環狀線僅需2分鐘步行
時間。
美好又閃亮的安坑輕軌列車，目前施工進度已接近9成可望年底通車。通車後除了改善安
坑地區交通困境，此外安坑輕軌與捷運環狀線十四張站串連，將節省新店人通往台北市的
時間。
站在地方觀光發展角度，就像淡水輕軌藍海線「清法戰爭」的歷史、綠山線有幾米系列公
共藝術，安坑輕軌則以「火金姑」做爲發想主軸，在站內設計許多好拍又有在地特色的裝
置藝術，相信安坑輕軌通車後，將成為年輕人拍照打卡熱門景點。
從2018年底，淡海輕軌綠山線通車，新北環狀線、淡海輕軌第一期藍海線相繼通車後，安
坑輕軌預計今年底完工，接著三鶯線以及規劃中的五泰輕軌等，將形成環環相扣的捷運路
網，成為新北串通北北基桃的重要動脈。
安坑輕軌列車介紹：
全長：7.5 公里
載客量：
每輛列車載客量約可達 265 人（ 5 節車廂為一列）
效益：
安坑輕軌未來完工通車後，安坑地區至臺北市通勤時間約可減少15-20分鐘
安坑輕軌路線：
雙城站（安一路上，鄰近甜蜜蜜社區）
玫瑰中國城站（安一路與玫瑰路路口）
台北小城站（安一路與僑信路路口）
耕莘安康院區站（安一路與車子路路口）
景文科大站（安一路與安忠路路口）
安康站（安和路一段與安康路一段路口）
陽光運動公園站（安和路二段與安利街路口）
新和國小站（安和路三段與新和街口）
十四張站（新店十四張地區、環狀線Y7站旁）
更多安坑輕軌列車平面測試行駛畫面：
https://reurl.cc/V1Yp1A
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.23 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1662217282.A.9C7.html
... <看更多>