位於台南新營,原本預定明年完工的國家圖書館南部分館至今仍遲遲尚未動工。
市長黃偉哲今天在議會面對議員質詢時,不敢保證明年底前能夠動工,表示礙於土地問題,還需要更長的時間。
台南市近年來許多重大建設如捷運建設、永康至善化鐵路立體化、北外環快速道路第四期等等,多年過去至今仍舊處於紙上規劃階段,鐵路地下化拆遷延宕,也導致工期一延再延。
台南市近年來科技工業與商業觀光持續蓬勃發展,然而基礎建設的腳步似乎慢上了許多,期望市府能夠上緊發條,讓台南真正成為一個適合人們作夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方。
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新營鐵路立體化 在 顏純左 Facebook 的精選貼文
顏純左政見爭取鹽水月津港為台灣燈會永久場址
擴大為「溪北燈節」
台南鹽水蜂炮名列世界三大民俗慶典,蜂炮的活動耆老推測起於清光緒11年(1885年),享有「北天燈、南蜂炮」的美名,是國內獨特的民間傳統民俗活動,於102年入選內政部「臺灣宗教百景」,並經交通部觀光局獲選104年至108年「台灣觀光年曆」 「台灣慶元宵─鹽水峰炮」國際級民俗活動,充分顯示蜂炮體驗文化的在地性與國際性。
曾經繁華一時的月津港,指的就是現今的鹽水區,「一府、二鹿、三艋舺、四月津」道出清朝時期的台灣四大商港,每年台南市舉辦的「鹽水月津港燈節」吸引數十萬的觀光人潮,到鹽水來體驗蜂炮和觀賞月津港燈節,今(2019)年參觀人數更超過60萬人;顏純左提出爭取鹽水月津港為台灣燈會永久場址,有絕對的文化歷史背景,並應該把月津港燈節擴大,再串連到新營的天鵝湖,後壁的小南海、白河的林初埤、柳營的德元埤、六甲的菁埔埤、洗布埤到官田的葫蘆埤,讓整個溪北地區的埤塘文化能夠發揮它的特色,不但可以成為台灣燈會永久場址的場地優勢,並可以讓台南溪北的風華再次璀璨。
顏純左14日下午在戰車拜票時,經過新營東山路交流道,站在戰車上親眼看到機車騎士來不及過平交道又返回的驚險畫面,而且同時間等待四列火車經過,如果同時間有救護車要去奇美醫院,必將延誤救治時間,而且另一面的車輛已經塞到省道了;因此顏純左進入立法院,一定要立即督促交通部,儘速完成新營台鐵高架化!
顏純左提出的溪北總體建設第一步,就是要解決新營長久以來的交通毒瘤!
一、新營地區的鐵路必須高架化,由柳營經過新營到後壁,讓中間所經過的平交道能夠立體化之後,讓被鐵路分隔的東西兩邊可以均衡發展,也解決急水溪在大水來的時候火車停駛的窘境,同時也解決對新營東山路交通的亂象。
二、必須打通新的廊道,高鐵橋下的道路,從後壁經過新營到柳營,至六甲經官田到善化,連接從歸仁到南科高鐵橋下道路,讓台南市多一個交通的便道。
台灣燈會永久場址如果落在鹽水,再配合交通運輸的便捷,未來不僅可以增加更多元的就業、環境,台南溪北可以帶動更多的人潮,店家的生意能夠更好經營,包括溪北地區的美食小吃將可以讓更多人品嘗到,夜市攤販的生意會更熱絡,未來如果顏純左可以進到立法院,絕對會使盡「洪荒之力」爭取,顏純左希望溪北的鄉親給他一次機會,讓他能夠成功推動所有的政策,讓溪北鄉親能夠過好生活。
#鹽水月津港燈節
#台灣燈會永久場址
#4月22日至5月17日立委初選電話民調支持純左
新營鐵路立體化 在 顏純左 Facebook 的最佳解答
顏純左提出解決溪北交通瓶頸
台鐵高架化並打通高鐵廊道
針對溪北地區的總體建設方面,多年來存在許多問題,台鐵的平交道通過新營市區,造成交通壅塞用路人險象環生,許多市民透過臉書陳情,礙於這些建設必須透過中央處理,所以溪北地區的交通建設一直延宕不前,因此,顏純左以多年的行政經驗提出可解決現狀的政策。
第一點、新營地區的鐵路必須高架化,由柳營經過新營到後壁,讓中間所經過的平交道能夠立體化之後,讓被鐵路分隔的東西兩邊可以均衡發展,也解決急水溪在大水來的時候火車停駛的窘境,同時也解決對新營東山路交通的亂象。
第二點、必須打通新的廊道,高鐵橋下的道路,從後壁經過新營到柳營,至六甲經官田到善化,連接從歸仁到南科高鐵橋下道路,讓台南市多一個交通的便道。
將溪北的交通疏通與產業廊道打通,讓溪北不會被切割成東西兩面發展不均衡,相對的可以整治新營火車站附近打結的交通,保障市民的行路安全,並可將火車站台鐵的倉庫重新規劃,成為藝術文創園區市集,未來推展觀光搭配四通八達的交通運輸讓溪北向前走;接續未來爭取南科第三期設在溪北,高鐵產業廊道打通,30分鐘內直達歸仁、南科影響周邊產業鍊,讓整個溪北成為各行各業爭相設廠的地方。
顏純左經歷了12年輔佐縣市長的經驗,並以醫師的視角,提出解決台南溪北人口失衡問題的解方,要提升溪北多元就業機會,吸引溪北子弟返鄉就業生活,並讓外縣市年輕人移居溪北,讓城市人口結構可以平衡發展,讓溪北能夠重返璀璨。
#台灣加油
#翻轉溪北
#台鐵高架化
#打通高鐵廊道
#立法委員參選人顏純左
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最近安置住宅已抽籤完畢,
11月中旬開始照順序選位,
預計12月全部選完,
看到新聞說安置住宅預計106年完工,
心裡涼了一半,看來要動工還要更久
另外鐵路地下化的北延案,
市府於10/8新聞稿指出有計畫延伸到新營,
已送請交通部審核,
看最近新聞實在有點霧裡看花,
想請教版上有在關注這塊的大大,
台南鐵路立體化照目前看何時動工?完工?
另外最北可能會延伸到哪裡(不太相信會到新營)?
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