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2021-09-17 19:36:18 有 1,445 人按讚

【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版售價251萬起
-
在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
-
內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯選配價2萬元
-
動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
-
安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
-
自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士

Tags: 方向盤圈數全民瘋車Bar 廖怡塵熊子陳韻羽新車發表 Mercedes Benz Mercedesbnez CClass CClassEstate C180 C200 C300 W206 賓士

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By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-17 12:00:39 有 113 人按讚

[狂人新聞台] ALL NEW COROLLA CROSS GR SPORT全球獨賣

＃小編：GR SPORT專屬設計，兼具強悍風格與運動質感

TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌，在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下，征戰全球各大賽車運動。GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗，研發出多款高性能車款，包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。除了高規格性能車款，GR團隊更以市售車為基底，推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款，讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。

COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件：蜂巢式曜黑水箱護罩、專屬的潮炫雙色車頂、運動車頂架。而車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板，則為全車增添越野氣息。除此之外，勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈，以及車尾GR SPORT專屬銘板，展現運動化風格。座艙的部分則有高包覆性座椅，在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計，此外，PUSH START＆主機開機畫面亦搭載GR 專屬LOGO。

還搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統，藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化，提升後軸抓地力同時抑制側傾，提高車輛操控的穩定性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架，搭載鋁合金前強化支架，並搭配粗壯的井字型強化支架，大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外，COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統，不僅方向盤回饋性更明顯，車身轉向也更為精準。

另外主被動安全也不能少，COROLLA CROSS GR SPORT標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件，加載BSM盲點偵測警示系統，及駕駛座8向電動調整座椅等配備，在全方位守護駕駛與乘客安全的同時，提供車主更享受的用車體驗。

＃COROLLA ＃CROSS ＃GR ＃SPORT ＃GAZOO ＃RACING

Tags: 方向盤圈數小編 COROLLA CROSS GR SPORT GAZOO RACING

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歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.

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By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-16 23:59:17 有 300 人按讚

[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市：轎車、旅行車雙主打！

＃小編：兩種車型共 5 種規格供選擇，Sedan建議售價 210 萬元起，Estate 旅行車，建議售價新台幣 237 萬元起。

在外觀上，全新 C-Class 轎車車身設計更加流線，車頭搭配引擎蓋上隆起巧思，徜徉於都市叢林之間，創造車輛獨特光影效果，顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計，簡化車身線條，彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇：前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件，讓車主自由展現風格。

進入車室，坐擁更寬敞的車室空間，全新 C-Class 轎車相較前一代車型，車長加長 65mm，旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm，兩種車型的軸距同樣加長 25mm ，從頭、肘到腿，駕駛和乘客能更自由地伸展，再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計，服貼支撐駕駛脊，結合六種按摩功能，升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間，車室空間被 15具高傳真喇叭包圍，結合 VNC 噪音消除功能，使全車乘不受外在世界干擾。

全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域，12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°，使得行車資訊更易被閱讀，每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味：AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤，營造賓士一貫的舒適氛圍；AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤，車室空間內充斥動感跑格。

在全新 C-Class 裡，以駕駛需求作為設計中心思想，為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求，後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一，透過最多2.5° 的後軸轉向設計，讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷，搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級，成功解決車主許多日常停車問題，讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切，全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件，功能也加以優化，其中，在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況，讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT，可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明；濃霧或惡劣天候時，也會自動調整照明角度和亮度，以維持最佳行車安全。

全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技，創造專屬於駕駛的舒適圈，透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔，絲毫察覺不到檔位變動，也因此降低引擎轉速，大幅減少油耗，不僅開得舒適，荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎，在 48V 高效輕油電輔助之下，創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感，駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上，提供更佳的行車表現。

＃Mercedes ＃Benz #C #Class #AMG ＃LINE

Tags: 方向盤圈數小編 Mercedes Benz C Class AMG LINE

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方向盤圈數在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

By 7Car小七車觀點

2021-09-15 01:31:22 有 46,318 人看過有 378 人喜歡

新在哪裡？
●國瑞汽車與 Toyota Gazoo Racing 團隊開發，全球首發車型
●外觀換上 GR Sport 外觀套件 (水箱護罩/前後保險桿/側下護板/勁黑車側後視鏡/車尾 GR Sport 銘板)
●外觀配備 LED 霧燈、光條式燻黑 LED 尾燈、運動車頂架、18 吋雙色切削鋁圈，車頂、尾翼及車側後視鏡施以黑色烤漆
●車長較標準版短 5mm
●內裝配備引擎啟閉按鈕 GR 字樣、直立式樣白色椅面飾帶、前座頭枕 GR 字樣烙印，方向盤及排檔桿頭施以皮質包覆
●搭載前後彈簧阻尼係數提昇 30% 的運動化懸吊系統，及運動化調校 EPS 電動輔助方向盤
●底盤加入鋁合金強化支架及井字型強化支架
●導入 Toyota Safety Sense 2.0 (新增 ACC 全速域主動式車距維持定速系統)
●標配 PVM 環景影像輔助系統，BSM 盲點偵測警示系統則需選配

#Corlla_Cross
#GR_Sport

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76651
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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00:00 Toyota Corolla Cross Htbrid GR Sport
01:48 新在哪裡
03:48 車系編成
04:48 車頭外觀
07:36 車尾&行李廂
09:10 前座內裝
13:08 後座空間
15:36 試駕心得
20:03 買？不買？
23:05 真心話

Corlla_Cross GR_Sport

7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

方向盤圈數在 buycartv Youtube 的最佳貼文

By buycartv

2021-07-03 21:15:34 有 86,006 人看過有 858 人喜歡

本次試駕的車款為Hyundai 首次導入的Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，輪圈的部分升級成18吋的鋁圈，前輪輪圈裡的煞車碟盤則升級到了320mm。

在內裝的部分，座椅與方向盤、排檔桿都用了一些紅色的車縫線來做點綴，以及新增了10.25 吋全液晶數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電盤與無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統，駕駛座則配置了10向的電動座椅調整。

在動力方面，Hyundai Kona N Line搭配了第二代Gamma 1.6Turbo直列四缸引擎，最大馬力來到了198匹，扭力則有27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，創造出0～100km/h有7.7秒的加速成績。加上有Drive Mode 進階多重駕馭模式，包含節能、一般、運動，共三種模式可以做切換。

Hyundai Kona N Line在SmartSense全智能安全科技的部分，具備了達到Level 2的半自動輔助駕駛科技，包含SCC智慧型主動車距維持系統、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人及騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等功能。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/

buycartv

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Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊簡介最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬

方向盤圈數在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文

By 7Car小七車觀點

2021-06-26 21:07:13 有 95,694 人看過有 784 人喜歡

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

Volkswagen Golf_MK8 280_eTSIR_Line

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方向盤圈數在 [難過] 開車簡單但是常常忘記方向盤轉了幾圈- 看板WomenTalk 的推薦與評價

作者kaito1209 (小烏龜)

看板WomenTalk

標題[難過] 開車簡單但是常常忘記方向盤轉了幾圈

時間Wed Nov 18 19:22:12 2020

最近嘗試開車上下班
但是常常忘記自己方向盤轉了幾圈
轉彎完很崩潰
開車雖然簡單
但是要記一共轉了幾圈方向盤真的好難
有女孩也有一樣的困擾嗎？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.125.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1605698534.A.AA3.html

噓 whatcanidoo: 你在哪條路我絕對避開 11/18 19:25

推 littlewren: 從來不會XD 第一次聽到這種困擾 11/18 19:25

→ LiveInNow: 沒關係記得不要開車就好 11/18 19:26

推 Eric0524: 煞車輕放一點車子往前的方向就大概知道現在輪子的角度了 11/18 19:27

→ tracy0620: 沒有，我會直接看 11/18 19:30

推 azxc: 天啊～ 11/18 19:39

→ kotori1931: 你真的考過駕照嗎？ 11/18 19:40

→ aa0968: 幹嘛記圈數在轉彎時你就會知道方向盤該打多少 11/18 19:43

推 ji3ji3ji3: 我開車也隨時做數學運算。大概轉1/8圈輪轉12度。再 11/18 19:43

→ ji3ji3ji3: 抓車型輪軸距高低差再估算路寬大概就可以安全過彎了 11/18 19:43

→ ji3ji3ji3: 。給你參考 11/18 19:43

推 maplefog: 買只能轉一圈的車 11/18 19:43

→ ji3ji3ji3: 喔對了。車速也要算進去。還有反應速度 11/18 19:44

噓 guemao: 欠噓 11/18 19:48

推 james0146: 在路上開車不用記方向盤轉幾圈吧....你是剛考完駕照 11/18 19:48

→ james0146: 嗎? 11/18 19:48

→ a30269228: 要出門前請先通知 11/18 19:56

推 dumbo5566: 車牌？ 11/18 20:12

噓 antibody27: ....... 11/18 20:12

推 jim5487: 轉彎前先停車，下車用粉筆計算角度再搭配方向盤圈數是最 11/18 20:15

→ jim5487: 基本的常識吧 11/18 20:15

→ andy199: 認真回不需要記開車靠感覺的 11/18 20:16

推 b3492dx: 是説自己開車從來沒再記打幾圈耶！憑經驗憑感覺吧！@@ll 11/18 20:23

→ b3492dx: 記打幾圈是在駕訓班場地的時候是死的.... 11/18 20:23

推 person2000: 開車真的需要感覺跟注意力 11/18 20:24

推 BOBOCHACHA: 沒人會記吧踩油門就自動回正了啊 11/18 20:25

推 ccqoo59400: ...怕豹 11/18 20:26

推 HIDEI524: 教練吃了很多雞腿吼 11/18 20:28

推 x91213: 同上開車靠感覺 11/18 20:29

噓 christina258: 拜託你別上路 11/18 20:30

→ drapee: 請問平常開車哪裡出沒，我避開謝謝 11/18 20:31

→ laugh8562: 記這幹嘛沒直線開再轉回來就好了... 11/18 20:31

推 s1041243: 剛開始開都這樣吧 11/18 20:32

噓 Paradisean: ...........？！ 11/18 20:32

推 peacesignv: 一開始開車會習慣就沒差了 11/18 20:36

噓 Subaru5566: 同意1樓，開車十年，從沒記過轉幾圈 11/18 20:36

推 bi1002: 看到這個問題傻眼，哈哈哈不用特別記啦 11/18 20:36

推 a920mber: 驚驚 11/18 20:37

推 lyk191947: 開哪個路段的先報上來 11/18 20:41

噓 Simba116: .... 11/18 20:42

推 FadOut: 煞車放一下，往前一咪咪就能感覺了吧？ 11/18 20:43

推 chaobii: 這種被老司機聽到會被笑 11/18 20:43

推 marshmallowH: 幹嘛記每台車有不一樣 11/18 20:43

推 jackysupper: 你不要上路！真的！ 11/18 20:44

→ FadOut: 基本上不用記，不夠就多打，打太多就拉回來 11/18 20:45

推 holameng: 不要記圈數啦，是憑感覺 11/18 20:46

推 csghuuguh: 根本不必記這個== 11/18 20:48

推 mouse254: 我都打好方向盤，再下車察看，過得去再走 11/18 20:48

推 maurice9325: 剛開始請慢慢開抓感覺，絕對不要上新聞嘿 11/18 20:49

噓 ashhsu: 人車要合一 11/18 20:49

噓 sm5858123: 考試記圈術ㄏ 11/18 20:54

推 fox40114: 我剛去駕訓班也忘記轉到第幾圈，然後把車開上安全島 11/18 20:55

→ fox40114: 然後我就果斷決定此生都不開車了 11/18 20:55

噓 cancboy: 驚嚇沒人在記這個的啦 11/18 20:58

推 limda0317: 雖然原po很扯XD但我還是覺得台灣駕訓班根本沒必要去教 11/18 21:01

→ limda0317: 人轉什麼幾圈方向盤，對上路一點幫助都沒有 11/18 21:01

噓 Bapt: 女生會被叫三寶就是這樣。天啊 11/18 21:01

→ Bapt: 真心希望別出來害人。找工具人載妳就好。 11/18 21:02

→ a58805082: 考官是誰我要去告他 11/18 21:04

噓 sesame307: 這是靠感覺的 11/18 21:05

推 s93017028022: 正常吧，我剛開始也這樣啊 11/18 21:06

→ s93017028022: 考一個月就直接開2高半夜台北台中來回跑 11/18 21:06

推 chingdmla: 要感覺車子的方向不是記轉幾圈啊，你騎摩托車會去記龍 11/18 21:07

→ chingdmla: 頭轉幾度嗎？？？ 11/18 21:07

推 uglily: ？？？幹嘛記？你靠口訣上路？ 11/18 21:07

推 kousa: 你只要直覺式的轉，太多就收不夠就再轉 11/18 21:07

推 LINk90224: 這種困擾我也有，只不過是只有在駕訓班初學的時候而已 11/18 21:12

→ LINk90224: ，現在沒有這困擾，你的不要太在意圈數，你可以內心喊 11/18 21:12

→ LINk90224: 著轉彎完打正就好了這樣記就好了 11/18 21:12

→ LINk90224: 之後習慣之後你就不會在意這些了 11/18 21:13

推 ykii: 開環景有圖示 11/18 21:25

→ wen2233: 不用記轉幾圈 11/18 21:28

推 ptt821105: 抓好3點鐘和9點鐘就可以了 11/18 21:29

→ jameshcm: 行駛中放手就會回正都不知道... 真的有這麼多雞腿？ 11/18 21:29

噓 inindadader: 所以為什麼要記？沒邏輯的人不要開車好嗎？ 11/18 21:30

推 aababcabcd: 我也會這樣... 11/18 21:30

推 IB1SA: 呃..麻煩熄火上路前坐在駕駛座握緊方向盤後進行意象訓練確 11/18 21:33

→ IB1SA: 定轉幾圈再上路 11/18 21:33

推 melty9628: 這是釣魚文吧 11/18 21:34

推 abyepi: 麻煩保險額度拉高，撞到人才夠賠 11/18 21:35

噓 amazgo: 可以放過其他用路人嗎？ 11/18 21:35

推 CHRISTINAYEN: 方向盤會自動回正還是你開大卡車? 11/18 21:38

推 claymath: 記圈數幹麼？ 11/18 21:39

→ tokeep: 左滿舵全速進俥 11/18 21:50

推 xiao2chen: 不用記啊手自己會知道 11/18 21:50

→ MiLUu: 沒在記幾圈的吧==踩出去就知道 11/18 21:55

噓 begintust: 你還是別開車了 11/18 21:59

推 JamesChan51: 沒關係，不要開車就不用記了 11/18 22:00

推 love50921: 不用管幾圈，方向是妳要的就好 11/18 22:06

→ ymx3xc: 請告知出沒地點 11/18 22:17

推 sidneys: 開久了就習慣了誰管幾圈阿 11/18 22:17

推 folkblues: 原PO出沒地點拜託公告一下=.= 11/18 22:23

推 dinotea: 妳左腳今天抬起來幾次？ 11/18 22:32

推 Makubax: 駕訓班出來的 11/18 22:33

→ QQmouse: 你記得哪邊是油門哪邊是剎車嗎??好難分喔 11/18 22:36

推 q22w: 開久了就知道了 11/18 22:37

推 priest628: 你可以開特斯拉一圈就到底。 11/18 22:45

噓 qqq5890003: 你的駕照誰給你的 11/18 22:46

推 bmcqyll: 其實我有相同想法考駕照的時候還把頭探出去看XD 11/18 22:47

推 love18lone: 考完駕照後從此就沒在算圈數。駕訓班這樣教是在害人， 11/18 22:51

→ love18lone: 一堆三寶只會考試不會開車 11/18 22:51

噓 qazchu: 你不要開車 11/18 22:51

→ kilhi: 考試才要記 11/18 22:59

→ kilhi: 考完不要上路 11/18 23:00

推 malcontent: 三寶別上路 11/18 23:08

噓 DRnebula: 別上路拜託 11/18 23:25

→ sacremento: ....怕 11/18 23:32

噓 Gnau: Well... 11/18 23:36

推 gn00093006: ...從來沒記過方向盤轉了幾圈 11/18 23:43

推 acelaire: 擁抱感覺 11/18 23:46

推 huiminyu: 駕訓班教的厚 11/18 23:59

推 bluekuotz: 推文裡對原文呈現兩種完全不同的解讀... 11/19 00:03

推 opel5438: 愛的魔力轉圈圈 11/19 00:04

噓 Flyshinesky: ...你開車是在算數學嗎還算圈數 11/19 00:05

→ Flyshinesky: 去感覺當前車子扭力把車子當一體就好 11/19 00:05

→ Flyshinesky: 對了順便說下哪裡出沒我要避開 11/19 00:07

噓 s920355: 沒人在記轉幾圈沒有人拜託你別上路了 11/19 00:30

推 likemisyou: 你可以改開我特，只有一圈半 11/19 00:30

→ s920355: 你大概也不懂轉彎後往前走方向盤會自己回正 11/19 00:31

噓 morgankhs: 你在哪上路我儘量避開... 11/19 00:36

→ jhihheng: 一般右轉是轉一圈半 11/19 00:39

噓 vans2005: 有誰在記轉幾圈啦滾回駕訓班 11/19 01:02

推 chyna0717: 是能打到5圈喔？？真不知道打幾圈就頭探出去看輪胎的角 11/19 01:09

→ chyna0717: 度 11/19 01:09

噓 nh2238: 你手一定不是固定轉半圈才換手... 應該是邊轉邊一直不斷 11/19 01:14

→ nh2238: 換手的那種吧，不然手的相對位置跟交換的次數會讓你知道現 11/19 01:14

→ nh2238: 在轉多少 11/19 01:14

噓 twen215: 活動範圍？ 11/19 01:17

噓 aaaaagw: 現代不是要路考，這樣怎麼過？ 11/19 01:26

噓 jim8q9a63: 回應掉出一堆三寶 11/19 01:39

噓 potter1529: 記圈數挖靠你可以列出自己上班地圖嗎? 我一定避開 11/19 01:44

噓 andy85718: 駕照有這麼好考...？ 11/19 01:44

噓 neiltsang: 我都轉360圈 11/19 02:06

推 Atermis: 會有這問題表示你不適合開車 11/19 03:07

噓 linyap: 從沒記過轉幾圈... 11/19 03:49

→ linyap: 你在駕駛座搞不清楚輪胎是不是正的嗎... 11/19 03:49

→ irene160: 幹麻記你還不夠熟 11/19 05:44

推 ballball520: 這不是靠直覺轉的嗎？記這幹嘛？ 11/19 06:24

噓 greenteaking: 我怕死你了 11/19 06:55

推 tnfsh01008: 是前進時還是倒車時? 11/19 06:56

噓 ff20: 就說女人都是三寶 11/19 07:04

推 mystage: 只有駕訓班會教一圈半什麼的，那只是應付考試，沒有意義 11/19 07:05

→ mystage: 上路以後，沒在記這種東西。另外轉彎不要兩手交替零碎轉 11/19 07:08

推 jimmy1688: 認真回，眼觀四面、耳聽八方，不要再數圈圈啦！ 11/19 07:22

噓 deugene05: 不要上路 11/19 08:09

→ sonyvivaz: 那別開了吧 11/19 08:52

噓 fyer: 這樣還簡單拜託走路搭公車別害人 11/19 09:25

推 DeepNOIR: 有個好習慣我教給你，就是，如果右腳沒踩著油門那麼右 11/19 09:38

→ DeepNOIR: 腳就必須放在煞車上。 11/19 09:38

→ Alexei: 數學簡單但常常記不住公式、外文簡單但常常記不住文法、致 11/19 09:44

→ Alexei: 富簡單但常常賺不到錢難過 11/19 09:44

推 scoutking85: 不用特別記每台車方向盤轉的圈數和角度都不太一樣 11/19 10:28

→ scoutking85: 開習慣了後用感覺去打方向盤 11/19 10:28

推 lockchad: 身為男生我只會感覺轉彎的幅度，沒有在管打幾圈的 11/19 10:40

推 rabbitjoe: 剛開始倒車入庫會有一樣的困擾，開久之後就憑感覺了 11/19 11:18

推 guenhwyvar: 大家都有新手期嘛，而且駕訓班都這樣教，出去以後不要 11/19 12:11

→ guenhwyvar: 這樣開就好囉 11/19 12:11

推 kkrichard: 根本不用記啊，看彎道就知道要打多少了，開久就是感覺 11/19 12:29

噓 n1234567810: 女的就碰菜籃車跟嬰兒車就好其他車不要碰 11/19 12:51

噓 joe2233344: 三寶拜託不要出來撞人，我會怕 11/19 13:02

噓 vans2005: 開車最簡單的事妳不會還跟我說開車簡單？ 11/19 13:02

推 jimhall: 自駕車 11/19 13:59

→ rtyu2836: 叫女的不要碰車結果女的不開車就是母豬只會利用工具人 11/19 14:23

→ rtyu2836: 噁男也差不多點 11/19 14:23

推 kuoyu: 我只有靜止狀態才會有這樣的困擾，平常都是靠感覺來轉 11/19 15:56

→ kuoyu: 從來不去計算幾圈的。 11/19 15:56

推 phoebe1987: 每台車迴轉半徑都不一樣，記這個有什麼意義？ 11/19 20:42

→ phoebe1987: 你的車方向盤不會自動回正嗎？ 11/19 20:43

推 apprentice08: 忘掉教練叫你去記轉多少，抓感覺，而且轉彎完輕放方 11/19 20:43

→ apprentice08: 向盤會自己轉回來不是嗎 11/19 20:43

推 sweetmiffy: 統神駕駛學院有一集講這個結論是手永遠抓三點和九點 11/20 01:04

→ sweetmiffy: 鐘方向妳可以去看一下那影片（不是只有妳有這問題別 11/20 01:04

→ sweetmiffy: 緊張） 11/20 01:04

推 catherine213: 新手先選擇下班跟放假練習，通勤需要趕時間而且車流 11/20 10:59

→ catherine213: 量多不適合拿來練習 11/20 10:59

→ babyjojo: 不用記吧... 11/21 01:40

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#42. 崴勝汽車保養廠- W220方向機異音方向盤左右圈數不對底盤 ...

W220方向機異音方向盤左右圈數不對底盤三角架鐵套龜裂扭力桿橡皮硬化1.更換方向機2.更換三角架.

#43. Tesla的非圓形式方向盤是否真的不宜在市售車上使用？

前陣子Tesla發布了一項消息，就是未來將以非圓形式方向盤取代一般人習慣的原型方向盤，預計率先裝著在Model S與Model X上。只是非圓形式方向盤不僅在 ...

#44. 新手學車打方向盤什麼時候應該要打半圈一圈 - 嘟油儂

而駕校中教練員要求的方向盤圈數，這個就需要死記硬背了。有幾點技巧以供參考：. 1.記住0圈時方向盤形狀，一般的方向盤內圈形狀是人字形、t字形或工 ...

#45. 为何大部分汽车方向盘设计成两圈半打满

一般来讲，家用汽车的转向比是16:1~18:1（方向盘转动16°，车轮转动1°）。 ... 要想在几十年前，没有助力，那个时候如果把方向盘的圈数做得很少，比如 ...

#46. 【SWDI】方向盤轉到哪了？汽車方向盤轉向指示器~停車的小 ...

產品功能：汽車方向盤轉向指示器(Steering Wheel Direction Indicator)主要透過LED ... 主要透過LED燈號顯示，告知駕駛人開車當下方向盤的轉動方向與轉動圈數。

#47. 不記得方向盤打了幾圈怎麼辦？老司機：這個方法你可以試試！

想要判斷方向盤是否擺正，首先我們可以根據方向盤上的logo來進行區分，如果logo是正對著你的話，那就表示方向盤位置正確了。記住方向盤的圈數停車時， ...

#48. 打方向盤如何記住圈數？ - 星期五問答

路況瞬息萬變，我們需要一個能夠快速且毫無阻礙地轉動方向盤的正確姿勢，坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。打方向盤如何記住圈數？

#49. 怎樣為回正呢，一圈和一圈半打死

方向盤是不是打幾圈就要回幾圈，怎樣為回正呢，一圈和一圈半打死,1樓百度網友不同的汽車回正所需圈數不同，一般為一圈半和兩圈半。打死方向盤右打死 ...

#50. 【SWDI】汽車方向盤轉向指示器| 停車小幫手停車輔助轉向輔助

一、產品簡介方向盤轉向指示器( Steering Wheel Direction Indicator)用於指示汽車方向盤當下的轉動方向及圈數。當駕駛人在行駛或停車時，可以輕易的掌控該車輛前輪胎 ...

#51. 小T的旋轉半徑及方向盤圈數? - Nissan Tiida Club

請教各位有小T的網友們，請問我們小T(5門)的旋轉半徑是多少阿?對應的方向盤到底是幾圈呢?不知道有沒有比honda Fit來的小~

#52. 學車時方向盤忘了打了幾圈，該怎麼辦？ - 百合問答

我也記不住打了多少圈，一般只有倒車或者轉彎的時候需要大幅度轉方向盤 ... 學車的，方向盤圈數是在車身擺正了的情況下才算是正確的，有的車是兩圈 ...

#53. 打方向盤還在數圈嗎？教你最簡單的方法 - 今天頭條

很多新手不熟悉方向，開車打方向盤時都是數著圈數打，這樣既不安全也很麻煩。其實我認為打方向盤可以分為兩種情況，行駛中打方向和原地打方向。

#54. 新手學車打方向盤總是忘了打幾圈，回方向時亂打方向，怎麼辦

我們在學車的時候經常被糾正我們的方向盤，打方向要一手一手的打，左手和右手都有相應 ... 而駕校中教練員要求的方向盤圈數，這個就需要死記硬背了。

#55. 更換方向機後轉方向盤的左右圈數差一點@ kristenmatlhm的 ...

#56. 新手開車總是忘記方向盤轉了幾圈怎麼辦 - 優幫助

開車轉方向盤，根本就不用數轉了幾圈，正常道路行駛轉方向盤只是微調前進方向，繞開障礙，一般用不了90度。左轉彎比右轉彎的角度要大一些，一把掉頭的時候 ...

#57. 谁在说方向盘打满是一圈半，其实是两圈半原因在这里

“为什么方向盘不设计使车轮从正方向到打死为两圈，或是三圈？ ... 能让车子在低速揉车的时候圈数变少，高速巡航的时候圈数变多，诚然这样方便了驾驶者.

#58. 新手練S彎「連開7次」被教練罵到慌老司機教戰 ... - 奇摩股市

#59. Hyundai Elantra Sport No.029 ---- 貼心功能，方向盤未擺正提醒

判斷方向盤有無迴正的方法有幾種技巧，例如記住方向盤的圈數、停好車後前後移動一下、下車檢查等動作都可以避免，並且多靠經驗累積無意識之中這項問題就 ...

#60. 主動式駐車輔助（PAP）* - 操作

PAP 功能會測量空間和方向盤的轉動圈數- 駕駛人的任務是：. 密切注意車輛周圍; 依照綜合儀錶板的指示; 換檔(倒退/前進); 控制並維持安全車速; 煞車停止。

#61. 為什麼汽車方向盤要兩圈打死，不做成一圈？ - 愛問問

過去汽車轉向沒有助力之說，這時汽車轉向圈數太少駕駛員轉向，特別是原地轉向就非常的吃力，所以就將轉向圈數提高了，但轉向圈數太高，又會讓駕駛員在 ...

#62. 避免方向盤打死的技巧 - 三度漢語網

2、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正 ...

#63. 打方向盤如何記住圈數？老司機教你幾招，比教練教的還有用

隨著汽車數量的增多，越來越多的人也把駕駛技能作為一項基本的生活技能，所以考駕照的學院也是越來越多，但是對於新手來說，開車這件事比較複雜，很容易因為主觀角度而 ...

#64. 方向盤要打好，就一定要記住這五個要領！看完終於學會了

側方停車、倒車入庫這兩個專案打方向盤次數比較多，初學者最容易搞不清圈數， ... 不懂及時問教練，結合點位熟記打方向的圈數：向左打滿、回正方向.

#65. 新手S彎「連開7次」！教練氣翻臭罵老司機曝2成功關鍵

結果釣出一堆「老司機」教戰，提醒新手不用死背方向盤圈數，手感跟心態最重要。請繼續往下閱讀…. 新手駕駛常因為對開車的手感還沒建立，道路駕駛時 ...

#66. 方向盤擺正時打死到底是幾圈？1.5圈還是2圈呢？

還有的時候，教練叫你回半圈，半圈照理該是180度？可待到車子擺正後，回完最後一圈。不過，如果按照教練的方向回方向盤，不就少了圈數了嗎？方向盤擺正時打死到底是幾 ...

#67. 如果汽車要拐直角，方向盤要轉多少度？ - 九月問答

你這個問題問的有問題，一看就不是老司機，方向盤哪有用角度衡量的，都是按圈數。打多少圈方向盤就往反方向回多少圈方向盤，回多回少都不行。

#68. 请问汽车方向盘打满一圈，车轮转的角度是多少？ - 百度知道

汽车方向盘打满一圈，车轮转的角度是45°，因为汽车方向胎左右只有45°。在日常开车过程中，方向盘 ... 因为一辆车的方向盘圈数打到底，都未必到45度！

#69. 方向盤左右到底+回正1.5圈說明 | 健康跟著走

自排車方向盤圈數- 正文共1868字8圖預計閱讀5分鐘序言方向盤是汽車的重要裝置並且掌握著汽車的前進方向，很多人不會打方向盤。詳解汽車方向盤打法（圖）·2017- ...

#70. 咋判斷汽車方向盤迴正了沒學會這4招 - 資訊咖

與此同時，還要提醒大家的時，在測試方向盤圈數的時候一定不要原地轉方向盤，這對輪胎以及轉向柱的磨損是極大的。第二招是看車標的位置，方向盤迴正 ...

#71. [求助]今天發現方向盤左右死點差了半圈. [討論區存檔]

左右圈數不同應該很難開吧!怎麼會差那麼多呢?是不是算錯了, 你有下來看打到死兩邊輪胎的角度是否真的有差?

#72. 打方向盤還在數圈嗎教你幾個的方法

#73. 檢查你的方向盤圈數吧！！！

有鑑於965方向盤左右圈數不同,前幾天開mini也試試,靠,一邊2圈,一邊1圈！！轉過頭難怪磨到。今天抽空去修,但老闆說恐怕不是調整就行。

#74. 你打方向盤還在數圈嗎

#75. 在紅綠燈路口右轉，方向盤需要打幾圈？ - 微百科

我敢保證，100 的老司機不知道自己的車可以打多少圈在駕校，為了方便溝通和. ... 慢慢的你就會熟能生巧，人車合一，你就會忘記了自己打方向的圈數。

#76. 汽車方向盤圈數檢查你的方向盤圈數吧！！！ - Cpdpg

檢查你的方向盤圈數吧！！！ @ porsche 965 :: 痞客邦. 我自從mini換前防請桿(mini並沒有防請桿，我並不想換，老闆強姦我的)，一直被向左打到底，會磨到我鋁圈的平衡鉛 ...

#77. 車款簡介- Focus ST - Ford - 規格查詢- 自由電子報汽車頻道

為了提供全面競技化的操駕反應，Focus ST 佐入可變齒比方向盤轉向系統，以非線性的齒比咬合設計，讓方向盤與轉向軸間擁有更靈活的搭配，並於盤幅轉動圈數放大時，會 ...

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駕駛中，當方向盤出現跑偏時，此種情況是屬於典型的方向盤不正現象, ... 記住方向盤的圈數在停車時，司機可以根據方向盤的圈數來判斷方向盤是否打正，在移動車輛的 ...

#79. 握方向盤大拇指不能扣在方向盤裡,賽車手為什麼拇指都扣在 ...

圈數小意味著每個角度對應的輪胎角度更大，意味著需要更穩定和精準的操控。加上賽車方向盤普遍比家用車沉。這樣的情況下，大拇指扣進去能夠增加穩定性和 ...

#80. S型扣分 - 高世夆教練道路駕駛教學

繼續看左後視鏡後退，退一小段距離，確定沒什麼太大變化(確定圈數沒錯)後，看右邊後視鏡。 ... 〈P.S〉方向盤不能回正，保持左一圈半。

#81. [考場單項]各單項操作重點

偏左(也就是晚打方向盤)，車輛入庫時就往左偏。 ... (1) 後退時，大對大，小對小，方向盤圈數從大變小時，最多最多只能回¼圈，如果回得過多，另一邊 ...

#82. 鋒芒畢露BMW小改款3系列 - 車訊網

第一次接觸323i的駕駛人一定很不習慣它那少得可憐的「方向盤左右死點圈數」，它從左打到右竟然只有1.5圈！一般的日系車大約是三圈，強調性能的歐洲車 ...

#83. 这才是打方向盘正确的方法，驾校学的打几圈，我们不一样!

#84. 汽車駕駛常識方向盤不回正的危害- 優生活專區 - 男士髮型

2、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到 ...

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#86. ［桃園中壢大展駕訓班］反S的開法@ 石斑甩尾 - 隨意窩

31號MARCH車方向盤需轉一又1/4圈 tercel一圈半,march一又1/4,嘉年華一又1/4303一圈 ... 接近左管時開始右轉(參考第一行各車圈數),讓左前輪距離左管30公分,調整方向盤, ...

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往右打一圈方向,動作如下:左手沿方向盤外沿向上推送,右手輔助向下向左拉,當左手推至3~4 ... 而駕校中教練員要求的方向盤圈數,這個就需要死記硬背了。

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在考驾照的时候，那就是教练常说的打方向盘一圈半，可自己看教练操作却感觉不止一圈半，当时看得真的有些晕晕的。但可以知道的是方向盘摆正时，上面的 ...

#89. LEXUS NX

2-TONE 個性化雙色內裝○ 真皮方向盤、專屬徽飾及排檔桿○ 跑車化座椅、黑色勁裝頂篷○ 鋁合金油門、煞車踏板及歇腳板○ 極競真鋁飾板圖為NX 450h+ F SPORT 版.

#90. 方向盤

標準 - Tesla 認為此設定可最有效處理並應對大多數情況。跑車 - 增加轉動方向盤所需的力度。以更高速度駕駛時，Model 3 ...

#91. Škoda Kamiq規格配備- U-CAR新車

車門數, 5 門, 5 門, 5 門. 乘客數, 5 人, 5 人, 5 人. 車身尺碼 ... 方向盤位置調整, 標準配備手動4向, 標準配備手動4向, 標準配備手動4向. 定速裝置, 標準配備.

#92. 了解更多RAV4

TNGA 車室空間設計著重人體工學，透過方向盤、踏板等位置優化，追求更舒適的駕駛位置，並以新型座椅設計，提高座椅包覆性，致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。

#93. 售價超10萬美元美國最昂貴的五款豪華車| 汽車芯片

... 會購買2020年銷售的數千輛的豪華車，這些車款的售價遠高於70,000美元。 ... 液晶儀表盤、最新設計的多功能方向盤，以及一部巨大的娛樂觸屏主機。

#94. 正大汽車建國店屏東縣優質認證中古車商｜ SUM汽車網

里程履約保證僅跑6萬中華賓士總代理小改款全新樣式AMG 平底方向盤換檔撥片行車紀錄器i-Key LED日行燈. 三大保證. 非計程車. 四大保固. 里程保證. YES認證.

#95. LEXUS NX 350h 勁化跑旅人性科技- 時尚消費 - 中國時報

三幅式多功能方向盤。 ... 搭配輕量化鋰電池模組，除了享有243ps綜效輸出，還能兼顧19.4km/L的油耗表現，約占接單數的4成之多，是相當受關注的車款。

#96. 試車報告：LEXUS NX 350h豪華版外型與動力兼備 - 翻爆

陳大任攝）三幅式多功能方向盤。（陳大任攝）後座出風口附充電孔。（陳大任攝尾燈造型採貫穿式設計，品牌字體放大、字距拉開展現霸氣。

#97. LEXUS NX 350h 勁化跑旅人性科技 - 工商時報

NX導入TAZUNA全環繞駕駛座艙，展現駕駛導向的設計哲學。圖／陳大任攝. 排檔座造型相當雅致。圖／陳大任攝. 三幅式多功能方向盤。圖／陳大任攝.

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