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多謝幕前幕後每位協助🤗
先可以有四集小劇場誕生🖤
希望之後再有機會一齊玩💪🏼

梁祐嘉 Abella 暗黑戀曲《天蠍》番外篇《到底和天蠍談戀愛是怎樣一回事》最後一集，秘密揭曉😱到底是什麼😨1-4集小劇場已全部於 💻 梁祐嘉Abella YouTube Channel齊哂啦🤗

大結局 👉🏻 https://bit.ly/2JHq9AN

Eric 梁嘉進 飾輝輝
Jasmine Leung 飾 莉莉
FongFaiFai @ 快樂兒窮 Happypoorkids 飾 Jason
Tongkwan 飾 Lillian

Director : Dick Wong by The Sumerian Studio
Producer : Kathy Wong by the Sumerian studio @kikathy
Writer : Hui Jim
Stylist : Cherry Wong
Art Assistant : Cherrie Chan
Assistant : Kinder Lo
Cover Design : Shermen Ma
Calligraphy : Cherrie Chan

《天蠍》已於各音樂平台已可收聽 🎧

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Kay and Jason @ 到底和天蠍談戀愛是怎樣一回事 拍攝花絮

《到底和天蠍談戀愛是怎樣一回事》Ep.3 👉🏻 https://bit.ly/3dApO0H

FongFaiFai @ 快樂兒窮 Happypoorkids 演 Jason
Tongkwan 演 Lillian

Director : Dick Wong by The Sumerian Studio
Producer : Kathy Wong by the Sumerian studio
Writer : Hui Jim
Stylist : Cherry Wong
Art Assistant : Cherrie Chan
Assistant : Kinder Lo
Cover Design : Shermen Ma
Calligraphy : Cherrie Chan

《天蠍》已於各音樂平台已可收聽 🎧

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上一集莉莉在街上遇到舊同學Jason，
引發輝輝的妒忌及覺得莉莉沒有通知自己而不快。
到底今集輝輝與莉莉這一對會發生怎樣的小狀況？
《到底和天蠍談戀愛是怎樣一回事》第二集揭曉👇
https://youtu.be/HjMXE62kkFQ

- 到底和天蠍談戀愛是怎樣一回事 -
輝: Eric 梁嘉進
莉: 梁健怡 Jasmine Leung
Jason: 方淦輝 Jason @ 快樂兒窮 Happypoorkids
Lillian: 湯軍延 Kay Tongkwan

Director : Dick Wong by The Sumerian Studio
Producer : Kathy Wong by the Sumerian studio
Writer : Hui Jim
Stylist : Cherry Wong
Art Assistant : Cherrie Chan
Assistant : Kinder Lo
Cover Design : Shermen Ma
Calligraphy : Cherrie Chan

梁祐嘉 Abella 暗黑樂章《天蠍》MV :
https://youtu.be/IytK39V4kWk

《天蠍》已於各音樂平台已可收聽:
Apple Music: https://apple.co/3cWgSST
iTunes: https://apple.co/2W942uO
Spotify: https://spoti.fi/38ErmDe
KKBOX: http://bit.ly/38KDm63
MOOV: http://bit.ly/33c316E
JOOX: http://bit.ly/2w5SduF

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ALL NEW HILUX小改款在外觀與內裝皆有令人驚艷的改變。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計，搭配大面積的暗銀色下護板，凸顯粗曠本質。車尾門則以六角形飾板，與車頭呼應。車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板，展現越野霸主剽悍氣勢。內裝方面也同步升級，車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質，與藍光氣氛燈相互輝映；在動力性能亦有提升，藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件，馬力增加27PS，使最大馬力達204匹，最大扭力也增加到5.1kg-m。這次小改款升級配備總價值超過20萬元，但價格方面僅調漲10萬元，並維持單一等級，以146萬元接受客戶下訂。

Wong Wai Man
僭建，原來都是為了愛。
新上任的律政司司長，還未大展拳腳，捍衛瀕臨崩潰的香港法治，重建市民對司法獨立的信心，她先用僭建來說她的愛情故事。
鄭若驊是公職王，特區政府之友，政府出公文都稱她為女士（Ms），新聞界一直以為她是工作狂的單身宅女，原來早已偷戀隔牆花，嫁了鄰居。
她和潘樂陶的感情，是什麼時候開始的？因潘的離婚官司在2014年才審結，中間又牽涉一位小妹妹。今日才是2018年1月9日而已，劇情推進是雙線進行還是三翼齊飛？
由悲情的政治新聞，轉化成師奶八卦，林鄭政府真的亞視化了。
斗數中，有一個結構，當事人很容易戀上有另一半的對象。
這是當紫微星在辰或戌宮安星坐命的時候，根據安星規律，紫微必與天相同宮，整個結構便是：
紫相君臣到巨機，
貪狼日月不分離；
武府天同破軍位，
隔廉隔殺蔭單飛。
這便是著名的紫相盤了。
整個星盤結構都是矛盾躊躇，欲行又止。
紫相同宮，紫微是君，天相是臣，紫微喜惡隨心，天相瞻前顧後。紫微不理別人，天相前有天梁，後有巨門，對拱破軍，一生如履薄冰。偏偏兩星同坐於天羅地網，一生必欲行又止，欲斷又難捨的掙扎之中。
跟著是天機巨門同宮。
天機聰明外露，巨門低調潛藏，天機機靈走位，巨門暗裡窺伺。一個要揚，一個要暗。星情剛巧相反，而同坐一宮。是明是暗，是愛賣弄還是冷眼旁觀？
然後到貪狼在寅申。
貪狼在寅，易成風流彩杖之說。
貪狼是斗數第一桃花星，多情多欲，長袖善舞。有兩個宮位，易於情濫。
在子，易成泛水桃花；在寅，易成風流彩杖。泛水桃花是身不由己，風流彩杖是因色惹禍。
紫相盤的貪狼，必對拱廉貞，寅申對拱，斗數中的兩大桃花星，一主情，一主欲，看星情偏向那方，只是容易感情浪蕩了。
跟著是日月同宮。太陽太陰同坐，陰陽不定，在丑太陽失輝，太陰旺盛，在未矛盾稍緩，都是一矛盾結構。陰陽同坐，總又失意一方。
然後武曲天府兩大財星同宮。武曲行動生財，天府有入冇出，一動一靜，同是財星其志不同。發財不止一處，這個宮位，就是寅申宮貪狼的夫妻宮。貪狼寄情之處，發財不只一處，這時福德宮是紫微天相，任性又不敢，狠心又捨不得。憧憧往來，朋從爾思。感情那可一帆風順。
再到是天同獨坐拱天梁。天同在亥，天梁在巳，寅申巳亥四驛馬，天同對著的天梁，有一半機會見天馬或同坐，就是古訣說的「天梁天馬女飄逢」。女命愛追求不屬於自己的感情，尋找天際的幸福，女飄逢不一定是奔波，是感情沒有喬木可托。況且同梁對拱，是苦戀徵應，情深緣淺，心有隱痛。
整個結構，都矛盾組合，易因情所苦。
鄭若驊是什麼斗數盤我不知道，借新聞說說，有一種斗數結構，易愛上有伴對象，一生為情所苦而已。
今日林鄭政府面對危機，根據周易第四十卦需水解卦的卦辭：
解，利西南。
無所往，其來復吉。
有攸往，夙吉。
承接上卦水山蹇卦的處境，要解除險難，基本態度「利西南」，即坤卦的耐心包容，厚德戴物。坤卦卦辭說，西南得朋。這是總綱領。基本態度是：沒有問題，不要找問題；有問題，立即面對解決。
這便是有攸往，夙吉。
鄭若驊面對的是僭建問題，這是林鄭從英回港，出任發展局局長時的絕藝招數。只要用回當年對待唐英年約道七號僭建地庫的標準和行政程序，用於今次危機，便可轉危為安了。

2018年1月9日 星期二下午5：00
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行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
採訪:廖剛
攝影剪接：鍾清淦

以下原廠新聞消息：

無與倫比的性能與極致優雅的氣質完美融合
躍馬·新境界：Ferrari法拉利GTC4Lusso 正式抵台

享譽全球的義大利超跑品牌 Ferrari法拉利，最新力作GTC4Lusso今日起於Ferrari法拉利北中南展示暨服務中心展開VIP私人賞車會行程並公告臺灣正式售價。GTC4Lusso作為躍馬家族中的高端V12 GT車型，其臺灣基本售價為NTD16,850,000元起，預估最快交車時間為2017上半年。

2016年初享譽全球的義大利超跑品牌Ferrari法拉利以突破性創新改寫跑車設計理念的GTC4Lusso強勢問世。其命名源自於Ferrari法拉利經典力作330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso的一脈相承，Ferrari法拉利GTC4Lusso為車主及乘客營造奢華卓越的舒適性。由Ferrari法拉利設計部門潛心打造，GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上突破性的全面升級，極簡的流線型車身線條和錐形車尾勾勒出掀背式的靈動輪廓。Ferrari法拉利決心以超前的設計理念為每一位車主及乘客創造出全世界最快的四座跑車，同時兼具最好的奢華駕乘體驗，此款全新超跑GTC4Lusso必將成為傳承躍馬經典四座跑車的精髓與典範。

延續Ferrari法拉利GT精神的V12引擎
保有Ferrari法拉利V12引擎的高轉速與高動力輸出的特性，在全力加速的情況下，在轉速8,000轉時，最大輸出功率可達 690 cv。2.6 kg/cv的重量功率比與13.5:1的壓縮比，均創下了同類車款新紀錄。5,750轉速下即可釋放 697 Nm的峰值扭力，即使在低轉速時，得益於優異的瞬間回應性能，1,750 轉速下依然能實現80%的峰值扭矩。不論是動感駕駛時的澎湃激情，還是穿梭於城市中的酣暢淋灕，其迷人聲浪完美詮釋了GT跑車的獨特魅力。

整合Ferrari法拉利最多創新的車身動態系統
Ferrari法拉利GTC4Lusso首次將獨有的4RM Evo四輪驅動專利技術與後輪轉向系統相結合，確保在任何路況下都能保證其出色的駕駛舒適性。全新的4RM-S(四輪驅動與轉向)系統是Ferrari法拉利的又一專利傑作，新系統在躍馬標誌性4.0版側滑控制系統的基礎上，加入了電子差速器（E-Diff）與SCM-E避震器。在Ferrari法拉利自主軟件協調下，這些看似複雜的動力控制部件好似如魚得水，即使在雪地、潮濕等低抓地力的路面上亦可確保出色的扭矩輸出，持續穩定的安全操控體驗將GTC4Lusso的性能淋灕展現。此外，全新一代的SCM-E避震控制系統大大提升了車身在粗糙路面的行車表現，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

全新的空氣動力系統也為GTC4Lusso的卓越性能錦上添花。這不僅僅體現在新設計的前車空氣格柵可大大提升散熱效率，其他諸如330GTC跑車所採用的兩翼進氣口、頂部後擾流板以及三層擴壓器也各司其職，使整車的風阻系數遠低於FF系列跑車。

更動感同時蘊含經典元素的車身設計
Ferrari法拉利潛心打造的GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上實現突破。全新設計以流線型車身線條勾勒出快背式靈動輪廓。

車身後部的造型與設計無不彰顯GTC4Lusso的運動靈魂。頂棚曲線降低的同時，依然保留車內足夠的空間，不僅確保了座艙的舒適，也保留了充足的行李空間。值得一提的是，Ferrari法拉利標誌性的雙尾燈也令車尾熠熠生輝。這些設計不僅點綴出整車的硬挺，也延展了車身的水平長度，在排氣管的視覺襯托下，車尾更顯非凡氣質。輪廓鮮明的車身腰線沿著車身兩側延展，在切斷光學質量的同時，更凸顯出輪罩拱的硬挺設計，流露出線條所創造的藝術美。

全新一代Ferrari法拉利內裝設計
座艙中細節至上的設計感與巧奪天工的工藝感完美詮釋了動感活力與精緻奢華的融合。全新的雙座艙結構為駕駛與副駕駛帶來幾乎近似的完美駕馭體驗，而後排乘客則可盡享選裝顯示設備所提供的各類功能。

除此之外，座艙中最引人入勝的當屬內部裝飾的極致手工。每一份材料都經過精挑細選，與座艙的整體氛圍相得益彰。包裹性極強的座椅設計為包括駕駛者在內的四位乘客提供了無與倫比的舒適度與空間感，讓乘客好似置身於奢華的居家空間。

全新車載資訊娛樂系統也首次登場，搭載10.25英吋的HD觸控顯示屏。得益於安全氣囊尺寸的縮小，新設計的方向盤顯得格外緊湊，與之遙相輝映的則是更具人體工學的一體化導航系統，為駕車體驗增添更多運動色彩。

全新的雙座艙結構詮釋完美的駕馭體驗——經過特別設計的乘客艙，所有功能指令均可輕鬆觸及，更柔軟的扶手及易於使用的儲藏空間大幅提升了整體的舒適性，而專用10.25英寸LCD觸控顯示幕流露極具現代化的時尚氣息。得益於絕佳的噪音隔離，車內舒適的聲學設計與前代車款相比顯著提高的同時，絲毫不會影響座艙內盡情享受Ferrari法拉利V12澎湃聲浪的無窮樂趣。毫無疑問，作為Ferrari法拉利四座超跑的最新傑作，GTC4Lusso將開啟躍馬傳奇的新篇章。

技術概要

引擎類型                                  　    V12 - 65°
總排量              6,262 cm3
最大功率*                507 kW (690 CV) @8,000 rpm
最大扭矩*                 697 Nm@5,750 rpm 
尺寸和重量
長度                                         4,922 mm
寬度                                         1,980 mm
高度                   1,383 mm
乾重**                  1,790 Kg
重量分配                      47-53%
性能
最高時速                            335 Km/h
0-100 km/h                             3.4 sec
0-200 km/h                             10.5 sec

* 使用98無鉛汽油
** 提供輕量選裝配件

臺灣基本車價NTD16,850,000