睡前看到 新竹爆料公社 社友提問的留言串,忍不住又讓我手癢起來!
因為這陣子完成了漫長的:
1.台電防災韌性,高壓電纜降埋下地工程,這是為了區域用電穩定跟安全,由行政院直接補助台電進行的工程,未來客雅、南勢、虎林等區域居民就不會為了常發生架空設備損壞造成的停電而辛苦了。
2.延平路一段兩旁住宅工地台電、自來水、瓦斯等民生管線接管,工地要接臨時水電,未來請領使用執照要交屋入住前,還得完成瓦斯、電信、寬頻、污水管佈線。
3.延平路此段工程多:公道三、安置基地住宅、成功路口米粉寮公園等工程,許多重型車輛壓損柏油路面。
大家發現這陣子延平路一段都不是完整的道路,而是一塊一塊的假修復,原因如上。
假修復像狗皮膏藥,無法讓人感覺道路平整,因此市府在核發「埋設管線挖掘道路許可(慣稱路證)」時,2016年修改的自治條例要求挖掘單位必須至少以車道線為準,進行路面復原。若有複數單位進行挖掘,就必須協調施工時間及何單位復原,高度整合銜接!確定完成後,儘速進行修復。
我簡述自治條例未完成前的狀況讓大家比較,那時候各管線單位只要想挖馬路,傳真一張路證申請到市府公務處即可,房屋起造人要申請民生接管,今天缺電就申請接電挖路,半年後想到缺瓦斯才申請街瓦斯管,再挖一次,毫無整合管理。自治條例未要求管線單位復原,市府在路平預算又編列不足,造成的結果就是大家詬病的,天天在挖路,路有夠爛。
至於現在,在我剛剛說的高度整合之下,我們都可以在新竹市路平主題網:https://pipe.hccg.gov.tw/
當中的「即時施工資訊」中,查到「為何挖路」。
回答您的問題,今天不是挖路,今天是台電包商在進行道路修復的鋪路,今天我出門時也感覺不便,也有致電市府路權及交通單位,務必請包商加強調派人力疏導。
好消息是,很快,我們就會有一條平整的延平路一段可以使用。
當社會決定要把管線往地下埋設時,挖路就變成難以避免,公道三新闢工程中,把共同管溝加入,可以大幅減少挖路次數,雖然所費不貲,這是新竹市首次,還是讓人很興奮。
無論我是在市府任職,或在議會監督建議,新竹市路平可以走到這一步,我跟市府工務處及各管線單位都費盡心思,努力協調折衝, 林智堅 初次參選市長時,提出「路不平,我擺平」政見,也得到了具體實現,若感受得到「路真的變平了」,希望大家多給點鼓勵。
至於那些「油水」、「多挖多賺」等言論,姑且不論有沒有深入了解「路平」的內涵,發表者一定沒有看過在寒流中,泡在路面坑洞的冰水裡數個小時,修復破損自來水管,好讓大家儘快有水可用,或者施工時被失去耐性的行人破口大罵,默默移開三角錐的工班交管大哥大姐們,這樣的場景。
https://www.facebook.com/groups/SeeZhubei/permalink/2904815476405679/
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅007汽車頻道,也在其Youtube影片中提到,國內歐洲品牌車數量爆增,歐系車安全、耐用、性能好,但是大量採用了鋁合金輕量化底盤零件在國內環境下耗損速度快,而這些高價的底盤零件耗材常成為車主沉重負擔。國際知名的OEM底盤零件大廠其實長期找台灣製造廠代工生產符合原廠國際標準的零件並授權打上其logo。這些達原廠品質要求的台灣零件生產廠商已經開始自建...
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修復遙遙無期的星光旅社(艋舺謝宅)
上圖與中圖由張哲生攝於2021年4月3日,下圖由張哲生攝於2021年2月11日。
坐落在臺北市萬華區長沙街和西昌街口西南隅的星光旅社,早在1999年初被臺北市政府指定為古蹟「艋舺謝宅」,可惜該屋年久失修,目前僅在其外搭設鋼棚以保護建物,但後續之整修復原工程則是多年不見動靜。
在我小時候,這間名為「星光旅社」的老舊旅館已經沒有在營業(1971年歇業),我曾和鄰居進去玩過幾回,對裡頭的天井印象深刻,關於謝姓屋主的故事也略有耳聞;如今它成了古蹟「艋舺謝宅」,卻已不見天日許久,希望能早日見到它修復後的模樣。(不過,這裡真的有在進行修復工程嗎?)
「艋舺謝宅」位於臺北市萬華區西昌街88號,所在之地為艋舺市街發源地「番薯市(今貴陽街二段)」附近,原是一座三落大宅。此宅最初建於清光緒16年(1890年)左右,曾經是著名的「郊行」,掌握台臺北與漳泉間的貿易,對艋舺歷史發展有不少貢獻。
謝宅原為歐陽長庚所有,他於1880年代由福建晉江移民至艋舺,開設「建發船頭行」,專營閩南與北臺灣之間的貨物運輸,因生意興隆,遂於1890年代興建此一豪宅。民國34年(1945年),歐陽家傳至第三代歐陽江淮,因財務日漸困難,又將此宅賣給同窗謝溪圳。
原在廈門開設「建松洋行」作布匹生意的謝溪圳,於民國38年(1949年)返台定居於此,將其改闢為旅社與住家兩用的街屋。
此宅坐西向東,原為泉州建築「三落」帶有「左右護龍」的大厝,後因日治時代拓寬道路,此宅部份被拆,前落成了兩側臨街的三角窗街屋。
民國41年(1952年),謝宅進行整修,將原為船頭行的第一落兩層樓臨街建築修改為「星光旅社」;後又將昔日歐陽家族提供作為貨船船工住宿的第三落,改建成二樓磚木構造的「月光浴室」,但由於浴室需燃燒煤炭而屢遭環保局控告,便於民國60年(1971年)結束營業,於1970年代初期改建為四樓公寓。
第一落的星光旅社除了二樓改成旅館建築的隔間外,主要構造、規模、外觀風貌仍保有1890年代初建時的風格,房間面積分割狹小。屋身修建後,主結構為鋼筋混凝土構造,柱子使用磚砌,樓板則為傳統木桁架,木結構樑架高大,這種磚木混合構造盛行於日治時期的明治與大正年間。屋頂桁架為西洋式的三角桁架的變形;一樓外側附有拱廊騎樓,二樓則開設弧拱窗;牆面為洗石子材質,兩層樓間有一綠色裝飾帶。
第二進屬傳統閩南式的木構建築,面寬三開間。屋頂為硬山單簷式,並鋪以仰合瓦,採用火形山牆,山牆下有青釉花磚的通氣窗。中廳的樑架為疊斗式構造,兩側木隔牆為仿「閣樓挑台」的做法,收以精緻的格柵欄杆,更有抬高內部屋架的效果。中廳前步口作為前檐廊,內部構架為四桁架,捲棚屋頂,通樑下有透雕的通檖。入口採「三關六扇」門,左右四片格扇,上有螭龍透雕,造型生動,雕工精湛,為艋舺地區所罕見。正廳裡也有雕刻精美的神龕,奉祀祖先及神明,神龕的後方留有「前堂後」,是通往後方院落的空間。
院落間有一天井,被設置為簡單的小庭院,其護欄有石刻造型。天井兩側為廂房,廂房屋頂為平面,其樓頂與第一落後方二樓露台都築有高八十公分的女兒牆,中砌有青釉花瓶欄杆。第一落後方的門板上刻有「松、蘭、竹、梅」等造型。
1999年1月7日,艋舺謝宅被指定為直轄市定古蹟宅第類,以作為清代中葉郊行的歷史回憶,並為1950年代鬧市裡傳統客棧的代表。
指定為古蹟之理由如下:
一、艋舺謝宅為臺北市僅存之清中葉郊行遺構,雖只剩第二進廳堂,但仍具有艋舺商業使之價值。
二、第一進內廳近代改建為旅社,內部為日式風格,亦具有時代特色。
三、第二進為閩南式傳統建築,用料巨大,木彫精美,深具藝術價值。
但該屋因年久失修,目前第一落(星光旅社)外觀施作鋼棚架工程,給予建物保護,尚待修整;後又因前面道路施工使地基下陷,如今老屋岌岌可危。謝家尚有一子孫住在兩側早已破舊的廂房,並開設雜貨舖,正處在老屋翻修和古蹟維護的兩難之中,期待政府能將已被列為古蹟的謝宅早日維修完善。
我在2014年1月19日拍攝的艋舺謝宅:http://goo.gl/FyJ0d1
施工三角架 在 許榮哲 × 小說課 Facebook 的精選貼文
【馬可瓦多逛超市】
有個脫口秀段子是這樣的:「我逛奢侈品店都不敢試,我怕真的很合適。」為什麼「合適」反而怕?因為買不起。
卡爾維諾筆下的馬可瓦多一家子,就是這樣的。他們只敢「逛」,只能小心翼翼地推著推車,享受那片刻購物的感覺......
來看看這部有些辛酸的短篇故事吧。
-
馬可瓦多 / 卡爾維諾
一到傍晚六點,整個城市就成了消費者的天下。
一整天來,勞動者的主要活動是生產:生產消費品。一到鐘點,像電路上的保險絲一下子斷了一樣,生產活動停了下來,一個個洗洗手,走了,都投身到消費活動之中去了。每天一到時刻,燈火通明的玻璃窗裡,五光十色的商品展現在消費者面前:一串串粉紅色香腸掛在那裡;擺成塔型的瓷盤頂到了天花板;一匹匹衣料抽出一角,拼湊組合,像孔雀開屏。消費大軍湧進市場,他們拆卸這一切,侵蝕這一切,攫取這一切。望不到頭的一字長蛇陣,在所有的人行道上和門廊下蠕動,穿過玻璃大門,延伸到商店裡,圍在貨架旁。人們的手臂你抬我放,你推我碰,使那長蛇陣的蠕動,像是由活塞的曲杆在推動前進。
快來買吧!你看,他們拿起商品又放下,放下又拿起,拿起來又放下,那是多麼好看。
快來買吧!你看,面色蒼白的女售貨員在貨架邊口若懸河,誇耀商場的床上用品,那是多麼動聽。
快來買吧!你看,那一團團五顏六色的絨團像陀螺似的在轉,一頁頁花紙像長了翅膀在飛,花紙把人們買到的商品包成小包,小包外又有中包,中包外還有大包,每包又用那五顏六色的繩子捆起來,結上蝶式花結,那又是多麼漂亮。大包、中包、小包、小小包,一齊湧到櫃台前停了下來,一根根手指又在這一個個小包裡搜尋,尋找零錢。下邊,在那林立的陌生人的腿和裙褲中間,鬆開手的孩子們驚惶失措地哭喊著。
就是在這樣一個傍晚,馬可瓦多帶著一家人出來散步。他們沒有錢,這散步只不過是看看別人花錢買東西。不過,錢這東西流通得越快,也就越有可能有那麼一部分流進不抱希望的人手裡:「遲早總會有那麼一點點落入我的錢包。」可是對馬可瓦多來說,他的薪水不僅少,而且家人又多,分期付款的錢要交,欠的債要還,因此,錢到手馬上就又流走了。不管怎麼說吧,看看別人花錢也不錯,特別是在超級市場。
這個超級市場的貨物是自拿自取的。門口停放著鐵絲編的小貨車,上面很像籃子,下面裝有車輪,每個顧客都可以推上這麼一個小車,把要買的貨放進去,最後出來的時候,到櫃台結帳付款。馬可瓦多進去時只推了一個這樣的小車,他的妻子、四個小孩子也都各自推了一個。這樣,一家人一人推一輛小貨車魚貫而行,在那些擺得像山一樣的食品架之間漫步。他們指指香腸,摸摸乳酪,唸叨著它們的名字,像是在人群中辨認老朋友的面孔,或者熟人的面孔。
「爸爸,我們可以拿這個嗎?」孩子們幾乎每分鐘都提出這樣的問題。
「不行,不能動,禁止撫摸。」馬可瓦多回答說,他時刻都記著,轉這一圈之後,最後等著他的將是算總帳的收銀員。
「怎麼那邊那位太太拿了?」孩子們糾纏著不放,他們看到那些優雅的太太們在選購。
這些太太們到超級市場來,本來可能只不過是為了買兩個胡蘿蔔和幾棵芹菜。但是,面對著這罐頭擺起的金字塔,也不由自主地選購了。於是,咚咚咚!一盒盒番茄醬、糖漬桃子、油浸魚掉進了她們的小車;她們取這些東西時像是漫不經心,又像是聽從什麼命令。
總之,如果你的車是空的,而別人的車是滿的,那麼,你只能忍耐到一定程度,然後你會感到嫉妒,感到傷心,於是再也不能忍耐下去。這時馬可瓦多在吩咐他的妻子和孩子們都不要亂動之後,快步來到貨架之間的一個過道,貨架擋住了家人的視線。於是,他從貨架上拿下一盒蜜棗,放進了自己的小車。他只想過過癮,推著這盒蜜棗轉上十來分鐘,也像別人一樣顯示顯示自己購買的貨物,然後再把它放回原處。
除了這盒蜜棗之外,他又拿了一個紅瓶裝的辣醬、一袋咖啡和一個藍色袋子裝的掛麵。馬科瓦爾多知道,只要小心一點兒,他至少可以推著這些貨轉上一刻鐘,飽嘗善於選擇商品的人的甜絲絲的滋味,同時又不必付一分錢。但是,孩子們要是看到了,那就糟了!他們會立即效仿,最後如何收場,那就只有天知道了。
馬可瓦多一會兒跟著忙忙碌碌的女售貨員,一會兒又尾隨珠光寶氣的闊太太,在貨架間拐來拐去,儘量設法不讓家裡人看見。像這太太或那位夫人一樣,他模仿著,伸手拿起一個香噴噴的金黃色甜瓜,或者一塊三角形的乳酪。喇叭在播送著輕快的音樂,顧客們隨著音樂的節拍或進或停,跟著節拍準確地伸手,拿起貨,放進小車,一切隨著音樂進行,顯得那麼和諧、自然。
現在,馬可瓦多小車裡的貨物已滿滿當當,他的雙腳又把他帶到了一個顧客很少的地方。這裡的商品名稱越來越讓人摸不清頭腦,而且又裝在盒子裡,雖然盒上畫著圖形,但這圖形使你弄不清是萵苣用的肥料呢,還是萵苣籽,是萵苣呢,還是毒死萵苣上蟲子的毒藥,是引誘鳥類來啄食這些害蟲的誘餌呢,還是拌涼菜或紅燒野味用的調味品。管它是什麼,馬科瓦爾多反正要拿它兩三盒。
他就這樣在兩排高高的貨架中間轉著。突然,貨架夾成的過道結束了,前邊是一片沒有一個人的空場,霓虹燈照著反光的地板。馬可瓦多站在那裡,只有他一個人和他的貨車,空場對面是櫃台和出口。
這時,他發自內心的第一個想法是,推著他像坦克一樣的貨車低頭猛跑過去,在女店員還沒有來得及按警鈴之前,推著他這車貨跑出超級市場。但是,就在這時,從臨近的另一個過道口,出現了一輛比他的車裝得還要滿的貨車,推車的不是別人,正是他的妻子多米娣拉。從另一邊又出現了第三輛貨車,菲利佩托正用盡他渾身的力氣推著前進。原來,這是很多貨架間的通道會合的地方,從每個通道都走出馬可瓦多的一個孩子,每個人都推著滿載貨物的三輪車,每個人都有同樣的想法。現在,他們會合了,他們發現,把他們的貨品集中到一起,簡直就是這個超級市場的所有貨物的樣品。
「爸爸,這回我們可富了吧?」米凱利諾問,「夠我們吃一年了吧?」
「向後轉!快!躲開櫃台!」馬可瓦多邊喊邊來了個向後轉,推著他的貨車藏到了貨架間;他又趕緊後退了兩步,像是躲開敵人的槍口,退入通道不見了。他身後發出一陣轟響,他轉過身,看見全家人個個推著自己的貨車,組成一列小小的火車,緊跟著他奔跑過來。
「一算總帳得要我們上百萬!」
這個超級市場很大,通道七拐八彎像個迷宮;他們可以一小時一小時地轉下去。市場貨色齊全,馬可瓦多一家人,可以在裡面度過整整一個冬天不必出來。偏偏就在這時,市場的喇叭停止播送音樂,開始廣播說:「顧客請注意,再過一刻鐘,市場將停止營業,請趕緊到櫃台付款!」
現在是把車子的貨物放還原處的時刻了:要麼現在還,要麼永不再還。在廣播喇叭的催促之下,成群的顧客忙亂起來,好像剩下來的幾分鐘,是全世界最後一家超級市場的最後幾分鐘了,那種忙亂好像是,不知是把這裡的一切都拿個乾淨呢,還是不去動他們。總之,貨架櫃檯前一片熙熙攘攘。馬可瓦多、多米娣拉和他們的孩子們利用了這陣混亂,把貨物放回貨架,或者趁機塞進別人的貨車。他們把貨物放回去時弄了個亂七八糟:捕蠅紙放到了火腿架上,捲心菜放到了點心架上,真是牛頭不對馬嘴。他們沒有注意,有位太太推的不是貨車,而是個嬰兒車,他們竟給人家的嬰兒車裡塞了一瓶酒。
不用說,把這些連嘗都不曾嘗一口的東西放下,實在令人痛心。然而,在他們把一桶醬放回貨架時,一串香蕉掉在手上,他們拿了起來;或者,放下一把塑膠掃帚,拿起一隻紅燒雞。就這樣,他們的貨車越卸反而越滿了。
一家人帶著他們的戰利品,沿著迴圈電梯,上上下下來回轉,每一層都遇上女收銀員把守出口,她們面前的電腦正對著他們,而且劈啪作響,像一挺挺機關槍面對著要出去的人。馬可瓦多一家人轉啊轉啊,那情勢越來越像是籠中的野獸,或者像囚犯在牆上貼著花格紙、被照得通明的房間裡漫無目的地亂轉。
突然,一個地方,牆上的花格紙被揭掉了,一個梯子靠在那裡,旁邊放著鏟子、木匠和泥瓦匠用的工具。一家建築公司正為擴大這個超級市場進行施工。看得出來,下班之後,工人們把一切工具就地一放,回家去了。馬可瓦多推著他的貨物從牆上的這個洞裡鑽了出去。外邊一片漆黑,他試探著向前走。一家人推著車緊緊跟在他身後。
貨車的膠輪在一段揭掉路面的沙土路上跳動著,然後又是一段瓷磚尚未鋪平的地面。馬可瓦多抬起兩個輪子,只用一個輪著地,盡力把握平衡;他們也模仿著他的樣子跟在後邊。突然,他們看到,他們的前後上下投來了探照燈光,周圍是一片空虛。
原來他們走到一個施工腳手架上,有七層樓高。在他們腳下,城市展現出一片燈光,有從窗戶透出的燈光,有廣告招牌的燈光,有電車線的亮光。在他們的頭頂,天空佈滿星斗,另外還有電臺天線塔頂的一盞紅燈,腳手架在他們那些危險地堆滿貨物的推車重壓下搖擺起來。米凱利諾驚呼一聲:「我怕!」
黑暗中,一個黑影移動過來。一張大嘴一邊從鋼鐵的脖頸上伸過來,一邊大張開來,可嘴裡卻沒有牙齒,待伸到近處一看,原來是一個大吊車。吊車對著他們降下來,到了他們所在的高度停下,鏟鬥的下顎正好對著腳手架。馬可瓦多把車一傾,把貨物倒進了鐵鏟鬥,一步跨了過去。多米娣拉也照樣行事;孩子們也模仿他們的父母,吊車的鏟鬥合上了,把從超級市場挑來的所有貨物全吞了進去,吱嘎作響地沿著它的鋼鐵脖頸縮了回去;然後向遠外移去。
下面,五顏六色的燈光組成的廣告仍然亮著,轉著。那廣告的內容正是邀請人們到這個大型超級市場來購買貨物。
施工三角架 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳貼文
國內歐洲品牌車數量爆增,歐系車安全、耐用、性能好,但是大量採用了鋁合金輕量化底盤零件在國內環境下耗損速度快,而這些高價的底盤零件耗材常成為車主沉重負擔。國際知名的OEM底盤零件大廠其實長期找台灣製造廠代工生產符合原廠國際標準的零件並授權打上其logo。這些達原廠品質要求的台灣零件生產廠商已經開始自建電商平台直接販售給消費者車主⋯⋯⋯
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施工三角架 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
民進黨台中市長黨內初選將於12月30日進行電話民調,今(15)天晚間立委林佳龍在烏日區成立「大烏龍龍友會」,繼昨晚在海線龍友會成立的高人氣,今晚在烏日現場亦湧入上千位民眾參與造勢活動,除了民進黨市議員何文海、李天生、何敏誠到場站台外,此次造勢大會還有一亮點,林佳龍公佈由他親自作詞的首支市長競選歌曲「台中的希望」,並找來作曲者本土音樂家艾文與他合唱,他表示,支持者可以上網至「林佳龍FB粉絲專頁」,或直接點連結線上收聽或下載(http://0rz.tw/GADaV)音樂,希望大家一同傳遞「台中的希望」。
晚會現場在艾文鋼琴彈奏,林佳龍與支持者合唱,營造出大選氣勢,林佳龍表示,這首「台中的希望」是由林佳龍親自寫詞,音樂人艾文編曲,寫出「台中的希望」,是他要感謝台中市市民給他的力量,讓他能堅持在這美麗的土地為台中打拚,因為人民給予他力量,他有信心一定能代表民進黨贏得明年台中市長這關鍵的一役,和台中市民一起實現台中的希望。
林佳龍也不忘提出台中願景,他指出,現在正在施工的大台中鐵路環線高架捷運化工程,就是他2005年所提出的大台中山手線概念,是解決原縣區邊緣化的解藥;而在高鐵通車及山手線陸續完成的時代,高鐵的烏日特區將一躍而成台灣中樞,他認為,此區要發展知識與創意密集產業,將有助於匯集人才在大台中,與大屯區機械業、光學產品製造業及金屬製品產業聚落互補。
林佳龍表示,他當選市長後,將努力與相關單位溝通,希望能將成功嶺訓練基地活化,進而打造成「電影園區」,再加上規劃烏日的高鐵產業專區,讓它變成「數位媒體創新研發園區」,讓成功嶺成為培養台灣電影之光流行文化的搖籃,烏日的高鐵產業特區也將與中科、彰濱、南投、山海屯各區的工業區整合,在整個台中市中與新市政區、活化過的中區成為繁榮的內三角。
林佳龍表示,他40歲時舉家來到台中,兩個小孩在這裡就學成長,來到台中是他一生做過最美麗的選擇,台中市是個美麗的城市,在這土地打拚的人民,臉上掛著快樂的笑容,讓這城市充滿著感動,他相信他在台中可以走出一條不一樣的政治路。林佳龍說,「台中的希望,希望的台中」,意涵了所有台中人對未來的殷殷期待,因為有台中人民給予他力量,使他有堅定的信心,贏得明年台中市長選舉,與台中市民一起實現大家的台中希望。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/EO_7T-MKn2k/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBTdgbFFTlGrkiC-eu8guEMUd88Dg)
施工三角架 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
民進黨台中市長黨內初選將於12月30日進行電話民調,今(15)天晚間立委林佳龍在烏日區成立「大烏龍龍友會」,繼昨晚在海線龍友會成立的高人氣,今晚在烏日現場亦湧入上千位民眾參與造勢活動,除了民進黨市議員何文海、李天生、何敏誠到場站台外,此次造勢大會還有一亮點,林佳龍公佈由他親自作詞的首支市長競選歌曲「台中的希望」,並找來作曲者本土音樂家艾文與他合唱,他表示,支持者可以上網至「林佳龍FB粉絲專頁」,或直接點連結線上收聽或下載(http://0rz.tw/GADaV)音樂,希望大家一同傳遞「台中的希望」。
晚會現場在艾文鋼琴彈奏,林佳龍與支持者合唱,營造出大選氣勢,林佳龍表示,這首「台中的希望」是由林佳龍親自寫詞,音樂人艾文編曲,寫出「台中的希望」,是他要感謝台中市市民給他的力量,讓他能堅持在這美麗的土地為台中打拚,因為人民給予他力量,他有信心一定能代表民進黨贏得明年台中市長這關鍵的一役,和台中市民一起實現台中的希望。
林佳龍也不忘提出台中願景,他指出,現在正在施工的大台中鐵路環線高架捷運化工程,就是他2005年所提出的大台中山手線概念,是解決原縣區邊緣化的解藥;而在高鐵通車及山手線陸續完成的時代,高鐵的烏日特區將一躍而成台灣中樞,他認為,此區要發展知識與創意密集產業,將有助於匯集人才在大台中,與大屯區機械業、光學產品製造業及金屬製品產業聚落互補。
林佳龍表示,他當選市長後,將努力與相關單位溝通,希望能將成功嶺訓練基地活化,進而打造成「電影園區」,再加上規劃烏日的高鐵產業專區,讓它變成「數位媒體創新研發園區」,讓成功嶺成為培養台灣電影之光流行文化的搖籃,烏日的高鐵產業特區也將與中科、彰濱、南投、山海屯各區的工業區整合,在整個台中市中與新市政區、活化過的中區成為繁榮的內三角。
林佳龍表示,他40歲時舉家來到台中,兩個小孩在這裡就學成長,來到台中是他一生做過最美麗的選擇,台中市是個美麗的城市,在這土地打拚的人民,臉上掛著快樂的笑容,讓這城市充滿著感動,他相信他在台中可以走出一條不一樣的政治路。林佳龍說,「台中的希望,希望的台中」,意涵了所有台中人對未來的殷殷期待,因為有台中人民給予他力量,使他有堅定的信心,贏得明年台中市長選舉,與台中市民一起實現大家的台中希望。
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施工三角架 在 宏泰鷹架工程行- 1:全配施工架2:簡易臨時架 - Facebook 的推薦與評價
宏泰鷹架工程行 · July 28 at 9:41 PM. 1:簡易施工架+梯2:簡易施工架+梯3:簡易施工架+三角架+梯4:活動架+梯5-6:cns4750框式施工架+梯7:簡易施工架+梯8:簡易施工架+梯+ ... ... <看更多>
施工三角架 在 Re: [請益] 施工架估算- 看板Civil 的推薦與評價
※ 引述《Ilove17 (好想你)》之銘言:
: 小弟剛踏入職場
: 面臨到一個很有挑戰性的工地現場
: 無奈小弟什麼都不會= =
: 今天上面交給一個工作是做施工架的估算
: 項目有施工鷹架 三角架 尼龍網 中欄杆&安全索 斷層板
: 安全樓梯 排架 活動架 棧橋 壁連桿 等
: 想請教一下這些項目的算法= ="
: 感謝
沒人要回~~那~~我來騙一下p幣吧~~
施工鷹架~一片76.2cm*170cm~間距180cm+雙側交叉拉桿為一組~
含~中欄干~中欄干就是交叉拉桿下面的一個橫桿~
三角架~一般~五個樓層~做一次遮斷~
間距一般是90cm或是180cm兩個~大致上就是配何鷹架支柱的位置~
讓底下的三角架能直接受力~
三角架大小不一~一般長度是120~130cm(印象中)~
但我們也有設計過兩三米的~
尼龍網~就~尼龍網咩~~有些工地要有比較好的防塵逸散~就用帆布~
但~帆步就不透風~~風壓就更大~
安全索~就是~在交叉拉桿的叉叉處額外用粗棉繩或鋼索~纏繞~
使交叉拉桿的空隙又更小~才不會~人從交叉拉桿的孔洞飛下去~
斷層板~~這個我不確定名詞~但是應該是指~在三角架上面的木夾板
安全樓梯~~就上下樓梯咩~一般~水平拒離應該要20~30m放一處~
棧橋?~~應該是一般講的踏板吧~~以前有30cm寬的~現在多都用60cm寬的了~
尺寸是60cm*180cm一片
壁連桿~壁拉桿~壁連座~都是同一個部位~繫住結構體和鷹架~避免鶯架側向倒塌~
也是用來抵抗風側力的構件~~間距是要依結構計算的~
早期大概是5.4m(水平)*3.4m(垂直)一處~但現在應該多3.6m*3.4m一處~
總之~是要計算的~
排架~一般是指施工架一組一組~用來支撐挑高處的模板結構所用的鷹架~
其實就是一般鷹架~只是有垂直支撐結構性~
鷹架一片一片的間距~大多採180/2=90cm~
但~如果要撐比較重的梁~可能會用到180/3=60cm
活動鷹架~就是組搭模板或是鋼筋續接~或室內在泥作或批土噴漆所用的鷹架~
活動鷹架~有人用兩組一般鷹架~組成約76*2=152cm寬的架~
也有比較制式的應該是120cm寬的架子~~
總之~搭配交叉拉桿後~就是一個人可以上去的架子~
下面放四個膠輪~
活動鷹架~我們設計過~七組架高的~很高~所以要另外做支座斜稱~
講了這麼多~~
你如果不知道什麼是什麼~~你怎麼算?
如果不知道間距~~~~~~~~~~~怎麼算?
勞檢所有很多資料~~
先充實一下~
了解各部位的資料吧~
嗯~講了這些~~
我相信~
可能還是不會算~~~~~
可是~
總不能你領薪水~我幫你算吧~~~~囧ra~~
收工~~
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