惠員在晚餐時間跟大家報個好康。
今天參加了交通部觀光局推出新的觀光公車路線記者會，「#台灣好行菱波官田線」，將於9月4號正式發車，這輛車從 #新營站 出發，途經 新市火車站，銜接 官田區、#柳營區、新化街、新市區及西拉雅國家風景區。
這條路線以入選經典小鎮3.0的官田串連周遭自然、文化、親子踏青的景點，其中 #烏山頭水庫 有全台最大親水公園，旁邊有以日本石川縣為依據，並引進日本木匠技術的「#八田與一紀念園區」；有小江南美稱的「#尖山埤江南渡假村」，提供套票住宿優惠；仿巴洛克式建築的 #新化老街，除了特色百年老店，更有當地人從小吃到大的街邊美食；有小陽明山美稱的「#川文山森林生態保育農場」，園區內的百年大榕樹、桃花木森林，漫步在芬多精的放鬆中；最後還有現代科技與歷史的完美結合，迄今有28處遺址位於南科園區，於2017年完工的「#南科考古館」。從住到吃，從散步到考古園區再到親水公園，好玩的通通一網打盡！
「台灣好行-菱波官田線」週末和國定假日發車，每日往返共六班次。大家也可以平日線上預約需求反應式公車服務系統(DRTS)，滿15人成團，另外也有結合住宿的套票發售，詳情可到台灣好行旅遊服務網查詢。
疫情逐漸穩定後，大家防疫措施不放鬆但心情適時放輕鬆，搭公車來趟低碳旅行，一起上車吧！
#低碳旅行
#台南好好玩
#台灣好行
日本公車查詢 在 [心得]我在東京搭公車的分享與心得- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
爬文看到有人提到台北搭公車里程計費看法,讓我突然想起我在東京搭公車心得跟大家
分享..
到日本旅行大家都只會想到{JR}或{地鐵}之類的..沒錯,幾乎日本旅行的人80%會搭地鐵.
小弟住在中野區五丁目三天,記得第一天出中野車站走去住宿地點走了15分鐘!!突然心想
要我每天這樣走我真的會瘋掉!!身為一位公車職業駕駛員到了當地如果不考察一下當地
公車司機開車與方法有點對不起自己,好的我們總是要學人家!!而且小弟是自助旅行保證
不會有高官接待只看到表象,甚至某民意代表寫一篇文章就交差了事.中野的第一晚我趕
緊上網做功課,利用G神搜尋日本如何搭公車文章,很多日本旅遊達人都有分享,我就打算
明天用同一種方法來搭車.而我每天都很早起(職業關係)跟家人說明天一早會去搭公車
到新宿西口,會在早上九點多再回來.
第一天我起個大早6:10就起床啦,準備要先去搭公車了.摸摸口袋大驚!!沒銅板..(我忘
記昨晚做功課有提到日本公車有找零)我就先跑去日本OK超商買東西吃早餐換零錢準備搭
公車去了!!此時我完全忘記日本跟台灣交通方向顛倒.我跑去等往中野車站方向站牌等車,
還好我是提早時間到站牌區等公車時候看到路邊有人騎車才驚覺站錯方向.桿進跑去對面
重新等車!此時我心想..路邊偶爾會看到日本學生妹,應該會一點英文,我想簡單跟她說教
我如何搭公車.但事實上根本站牌區都沒人T_T~我真的只好硬著頭皮一人等公車了!
小弟非職業部落客照片比較隨意,很多都可以網路上找到,大家可以簡單看看即可.
中野五丁目站牌
很顯然要去新宿西口只能搭 宿07 宿08
中野五丁目運行系統圖
哇賽!!這個有進步!筆記一下,某天夢中當公運處長可以學一下!
日本公車都有時刻表,真是先進,那麼小弟來體驗一下什麼叫做公車準點!!
中野五丁目時刻表
要看第三排 宿07宿08都在一起,平日7:09 07:28都有公車..現在時間7:00分!09分鐘車
即將進站!等...哇!來了...我沒舉手(部落客說不用舉手),公車在我面前停了,開前門
司機頭戴手機簡單說日文,我腦中直覺翻譯是說:抵達目的地之類的! {司機看我 我看司機}
我 沒 上 車
司機關起前門走了...
我怎麼會沒上車!!因為我看文章說都是後門上車取票阿!!???
各位看這文章 https://www.letsgojp.com/archives/2520/ 還說要拿整理票..
有些人說要後門取票...可是我看到司機只開前門我傻了....
沒關係再接再厲...順便等有沒有日本人要一起上公車,我跟在後面學..下一班是7:28
我還有機會...
等.....等....等....沒人陪我搭車沒關係...
等.....等....等28分公車來了來了!!真是準時!
不過 我 還 是 沒 上 車 .....WHY??因為當時我沒有站在站牌旁邊,我站的比較後面
且靠商店司機有開前門但是看到站牌旁邊沒有人,才開門一下瞬間就關門走了...@_@
就這樣我看到第二班公車走了!我心想這可能是比較混的司機吧,人家才剛好右腳要起步
靠近而已,要不是我不會說日文的等一下我早就喊出來了...算了算了!當成一種經驗.
其實現在回想起來我都想記不住來的到底是宿07還是08?
因為看時刻表感覺是要一次來2台??但是往往只有一台來!
沒關係!還有07:40分,我這次就站在站牌旁邊!而且過了2台公車依然沒人要跟我搭公車,
真是奇怪??難道日本人上班只搭地鐵??
等.....等....我看手錶07:37分 來了一台宿xx(號碼沒記)~比預定時間07:40早來喔!
結果...我 還 是 沒 上 車 .....因為根本沒人要跟我搭公車,內心怯步了..
司機停在原地開前門,不過不像是剛剛一樣開一下就走??似乎再看我要不要上,就這樣
對峙快2分鐘,他可能放棄07:39就開走了...哇..還偷跑1分鐘!我心想人家說日本人最準時
,還是會有偷跑的一天,想想平日容易塞車早點走也正常..可以諒解..我就開始對自己心
理建設說:第4班我ㄧ定要上車,搭錯車頂多搭計程車回來..我再走去看下一班時間..此時
我有驚人發現!!剛剛第3班不是偷跑..原來是星期六的7:39公車..今天是 星期六x3 所以
我看平日的時刻表是不對的!我要看土曜的才對!!就這樣我終於搭上7:53公車了...
宿07與宿08中12(後來有搭)都是前門上車付費,一段票220日元(折合台幣約60元).
新宿西口公車站看到的運行路線圖
新宿西口
新宿西口的宿07 08時刻表
地鐵回中野車站..
回中野車站我開始研究如何做回中野五丁目,這也替往後家人省了不少力氣...
我到了公車站牌,可以等宿07 08,看運行圖就知道他們一直在中野跟西口繞圈圈,不過我要
嘗試搭別的路線,我想起五丁目有中12停靠,我選擇搭中12,一段票220日元.
中野車站站牌
中野車站候車亭
中野車站中12時刻表
公車內部一景
其他就不多贅述,就跟平常搭公車一樣..
===台北公車與我在東京搭車的差別與想法===
因為接觸不多,如果錯誤歡迎指正.
1.停靠上下車:
台北:非捷運每站停,有招呼或按下車鈴才停靠.
東京:站站停靠開門確認.
感想:東京公車路線似乎都較短程,不像台北公車路線較長.對於某些趕時間的人搭東京
公車反而會覺得很慢.就改搭地鐵了..台北要站站停可能路線要大更改.
2.公車:
台北:公車較大台較長.
東京:公車較短,感覺是接駁為主.(像是台北中小巴)
感想:東京公車開車門時候會連動傾斜(感覺把乘客倒出去),方便乘客上下車.台北必須
手控.我最近也在嘗試開門時順便手動傾斜,發現乘客有人下車反而跑了出去(大概
是被我傾斜推了一把??)
3.票價:
台北:15公里台幣17元(政府補貼2元,民眾實際付15元)
日本:??公里220日元(折合台幣約60元)
感想:可見台北公車票未來是很有空間..
### 題外話!! ###
小弟去了一趟秋葉原..中野到秋葉原搭JR約220日元.
JR票價圖
的"我孫子"
我原本是打算搭公車去的,上網查詢 中野五丁目<=>秋葉原車站 票價
網址如下 https://goo.gl/qEv26s 票價約640~860日元(台幣約176~236元)不等,轉
車2~3次.
4.衣著:
台北:襯衫+西裝褲,最近開始有公車開放穿POLO衫
東京:襯衫+西裝褲+西裝(搭計程車司機也穿西裝)
感想:日本人真是種禮貌.
5.時刻表:
台北:有發車時間但是僅適用在第一支起點站牌.
東京:按照時刻表到站,提早到會等到時間才出發.
感想:有時刻表很好,但是首先要改善台北道路用路人的習慣.至少我在東京看到交通,
都滿守規矩的.不過台北有APP看到站時間我就覺得不錯.
以上分享...
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