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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅JeaenのYouTube再生リスト,也在其Youtube影片中提到,日本最長距離普通列車、山陽本線369M岡山駅16時17分発→下関駅23時50分まで全区間の進行方向右側(山側)側面車窓を2016年夏、日の長い時期に撮影しました。但し数分間停車する福山・糸崎・広島・岩国・由宇・徳山の停車中はカットしています。 この369Mで日没・日暮れ・夕景~薄暮れまで車窓が見える...
日本小野株式會社 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
今天我來到歷史博物館,一同參與「#石光足跡-#臺灣第一座水泥廠的前世今生」特展開幕儀式,很高興看到淺野總一郎先生的後代淺野昌英先生特地來到高雄,以及台泥黃健強資深副總經理與提供寶貴資料促成這次特展的在地耆老一同參與。
在高雄西側,座立著蜿蜒的壽山,由於上面有著豐富石灰岩資源,因此臺灣第一座水泥廠坐落於壽山旁。過去臺灣需要水泥,皆從日本進口,大多由淺野水泥會社、小野田水泥會社供給,1900年,隨著臺灣製糖會社等大型工業動工,水泥量的需求大增,導致水泥會社開始思考如何節省長期運輸所增加的成本。不僅如此,第一次世界大戰爆發,導致日本水泥供給臺灣大減,促使淺野水泥株式會社在選擇離原料易取得的壽山下約190 甲官有森林原野地設置工廠,也就是我們現在看到壽山旁臺灣水泥廠。
臺灣近代水泥工業的起源,就從這塊淺野水泥開始,而會社的創辦人-淺野總一郎更與哈瑪星有關聯。淺野總一郎先生出身於日本富山縣冰見市,冰見市出身的名人當中,台灣人比較熟悉的是藤子不二雄,同樣也是對台灣影響深遠。
哈瑪星是日本人填海造陸所成,當時就是淺野總一郎規劃打狗港第一期築港工程,利用浚深港口的泥土築海埔地,才造就當時高雄最現代化整齊的街道,亦是高雄最先使用自來水、電力、電燈、電話的社區。
這座水泥廠戰後被「臺灣水泥有限公司」接收,是全臺所有水泥廠規模最大者,這個原因也是使高雄成為臺灣工業城市的原因之一,直到1992年政府終止臺灣西部採礦權,這座臺灣第一座水泥廠才暫告段落。在地方團體及過去政府單位努力下,這裡成為柴山滯洪公園,紓解鼓山這裡淹水問題。這裡所發現的三座石灰窯及紅磚倉庫,我更希望能與周遭整座場域結合,如同德國盧爾區一樣,不只能使這裡的生態環境能永續經營,更能使水泥工業的歷史文化能傳承給下一代。
我邀請所有大小朋友到歷史博物館,一起來了解這座臺灣第一座水泥廠的前世今生。
🏭石光足跡-臺灣第一座水泥廠的前世今生🏭
展覽日期 l 2019.12.18 - 2020.08.30
展覽地點 l高雄市立歷史博物館二樓歷史教室
日本小野株式會社 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
日本最長距離普通列車、山陽本線369M岡山駅16時17分発→下関駅23時50分まで全区間の進行方向右側(山側)側面車窓を2016年夏、日の長い時期に撮影しました。但し数分間停車する福山・糸崎・広島・岩国・由宇・徳山の停車中はカットしています。
この369Mで日没・日暮れ・夕景~薄暮れまで車窓が見えるのは7月24日現在で大野浦駅までで以降は夜となります。日の長い夏至の時期でも大竹駅までの広島県下が最大の車窓が見える範囲かと思われます。撮影日2016年7月24日の日没時刻は19時18分でこの最長普通列車369Mのスジだと横川駅到着くらいの時刻、そこから約30分くらいまで車窓が見えます。岡山駅→下関駅間384.7km、日本最長距離を走る普通電車の車窓満喫が堪能できます。
一部映像が停止する箇所がありますが電源が撮影機器本体電池からの給電と、撮影機器本体電池が少なくなりモバイルバッテリーからの給電との切り替えに伴う停止です。115系ボックスシート7時間半の長時間乗車・電源コンセント無しの環境のためご容赦ください。
乗車当日は2両目モハ114-311の冷房装置が故障しモハ115-311から冷気を送るため貫通扉が開に固定されモハ114・モハ115の連結部分付近では両車のMT54モーター音が響き渡っていました。
本動画とは別にこの日本最長普通電車を全収録した走行音もYouTubeに公開しています。
岡山→下関完全収録版A版走行音
http://www.youtube.com/watch?v=ER-1l76LtM8
岡山→下関徳山駅長時間停車中のみカットしたB版走行音
http://www.youtube.com/watch?v=1tMNddscLpU
【関連動画】本動画のダイジェスト版ともいえる乗車レポ
http://www.youtube.com/watch?v=_5lTSAMJQC8
乗車日:2016年7月24日
乗車編成・車両位置:下関総合車両所(広セキ)115系C-31編成 モハ115-311 隣車両モハ114-311に近接した車端部ボックス席
人の声が入るなどの混雑区間:岡山→南岩国、柳井港→宇部、新下関→幡生
The most long distance local train in Japan
West Japan Railway Company Okayama → Yamamaguchi, Shomonoseki Station 384.7km (239.0926mile)
From Okayama Prf. to Hiroshima Prf. will run during the day from Hiroshima Prf. to Yamaguchi Prf. Shimonoseki Station will run night
日本最長距離當地火車
西日本旅客鐵道株式會社岡山→Yamamaguchi,Shomonoseki站384.7公里(239.0926英里)
從岡山縣。廣島縣。在廣島縣的日子將會運行。山口縣。下關站將運行夜
일본에서 가장 긴 거리를 열차
서일본 여객 철도 오카야마 → Yamamaguchi, Shomonoseki 역 384.7km (239.0926mile)
오카야마 현에서. 히로시마 현에. 히로시마 현에서 하루 동안 실행됩니다. 야마구치 현에. 시모노세키 역 밤 실행됩니다
各駅発車時再生位置おおよその目安(一部再生環境では数字をクリックするとその位置へ飛びます)
岡山 Okayama Station 0:00
北長瀬 Kitanagase Station 4:43
庭瀬 Niwase Station 8:12 (ワンピースラッピング塗装の115系L-22編成とすれ違い)
中庄 Nakashō Station 12:54
倉敷 Kurashiki Station 17:44 (伯備線ホームに115系湘南色編成が見える)
西阿知 Nishiachi Station 21:45
新倉敷 Shin-Kurashiki Station 26:43
金光 Konkō Station 32:05
鴨方 Kamogata Station 35:43
里庄 Satoshō Station 39:44
笠岡 Kasaoka Station 44:22
大門 Daimon Station 50:26 (停車中の駅構内自動放送明瞭)
東福山 Higashi-Fukuyama Station 54:17
福山 Fukuyama Station 58:34
備後赤坂 Bingo-Akasaka Station 1:03:45
松永 Matsunaga Station 1:08:38
東尾道 Higashi-Onomichi Station 1:12:05
尾道 Onomichi Station 1:18:28
糸崎 Itozaki Station 1:26:00
三原 Mihara Station 1:30:00 (EF66原色けん引上り貨物がホーム事務室のすき間から見える)
本郷 Hongō Station 1:38:00
河内 Kōchi Station 1:49:00
入野 Nyūno Station 1:53:43
白市 Shiraichi Station 1:58:45
西高屋 Nishitakaya Station 2:03:29
西条 Saijō Station 2:08:10
寺家駅(2017年開業予定)工事中 Jike Station (Pass) 2:10:10
八本松 Hachihonmatsu Station 2:13:48
瀬野 Seno Station 2:24:07
中野東 Nakanohigashi Station 2:27:48
安芸中野 Aki-Nakano Station 2:30:43
海田市 Kaitaichi Station 2:34:46
向洋 Mukainada Station 2:37:43
天神川 Tenjingawa Station 2:40:28
広島 Hiroshima Station 2:44:38
新白島 Shin-Hakushima Station 2:48:00
横川 Yokogawa Station 2:50:30
西広島 Nishi-Hiroshima Station 2:53:54
新井口 Shin-Inokuchi Station 2:58:37
五日市 Itsukaichi Station 3:02:00 (発車ベル 3:01:39)
廿日市 Hatsukaichi Station 3:05:44
宮内串戸 Miyauchi-Kushido Station 3:08:12
阿品 Ajina Station 3:11:46
宮島口 Miyajimaguchi Station 3:14:16
前空 Maezora Station 3:16:52
大野浦 Ōnoura Station 3:20:36 (かろうじて景色が見えるのはここまで、この先は夜)
玖波 Kuba Station 3:25:38
大竹 Ōtake Station 3:30:07
和木 Waki Station 3:32:50
岩国 Iwakuni Station 3:37:39
南岩国 Minami-Iwakuni Station 3:41:59
藤生 Fujū Station 3:45:08
通津 Tsuzu Station 3:50:03
由宇 Yū Station 3:53:48
神代 Kōjiro Station 3:59:02
大畠 Ōbatake Station 4:04:05
柳井港 Yanaiminato Station 4:08:21
柳井 Yanai Station 4:11:40
田布施 Tabuse Station 4:16:53
岩田 Iwata Station 4:22:07
島田 Shimata Station 4:27:11
光 Hikari Station 4:31:36
下松 Kudamatsu station 4:37:17
櫛ケ浜 Kushigahama Station 4:41:57
徳山 Tokuyama Station 4:47:10
新南陽 Shinnan-yō Station 4:51:40
福川 Fukugawa Station 4:55:00
戸田 Heta Station 4:59:15
富海 Tonomi Station 5:07:00
防府 Hōfu Station 5:13:27
大道 Daidō Station 5:19:46
四辻 Yotsutsuji Station 5:24:28
新山口 Shin-Yamaguchi Station 5:30:24
嘉川 Kagawa Station 5:34:30
本由良 Hon-Yura Station 5:38:44
厚東 Kotō Station 5:47:55
宇部 Ube Station 5:53:52
小野田 Onoda Station 5:57:45
厚狭 Asa Station 6:03:42
埴生 Habu Station 6:11:12
小月 Ozuki Station 6:17:13
長府 Chōfu Station 6:22:31
新下関 Shin-Shimonoseki Station 6:28:05
幡生 Hatabu Station 6:32:13
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小野 柴肉肉株式會社, Kaohsiung, Taiwan. 105 likes · 3 talking about this · 10 were here. 一台野馬,一隻柴賣肉肉去。 本賣場肉乾均為純手工製作,無添加任何人工 ... ... <看更多>