港區之美:
「芝」(しば)是東京鐵塔的所在地,位於港區的東半部,與麻布、赤坂、四谷、牛込、小石川、本鄉都屬於「山之手」(山の手/やまのて)區域。在這裡我們趁機會來介紹一下東京被分為最大的兩個區域,一個就是山之手,另一個就是下町。
很多讀者應該都看過日本作家池井戶潤原著,2015年由TBS電視台翻拍為連續劇,由阿部寬主演的《下町火箭》(下町ロケット/したまちロケット),也常聽到下町風情之類的描述。在東京,「山之手」與「下町」是自江戶時代以來,就將江戶/東京的風土民情一分為二的一個區分,「山之手」是優雅的,而「下町」是直爽的;「山之手」是高級的,而「下町」是庶民的這樣的印象,深深烙印在東京人的心中。不過,這樣的劃分卻並非是自然形成,而是人為的。東京的地勢是由東北部的武藏也台地往西南越來越低,而比較高的山區或靠近山的地區就被稱為山之手,下町指的則是位於下方、面積廣大的町,也就是江戶川、荒川等河川匯流於東京灣,由泥沙堆積而成的,稱為東京低地的,包括淺草、神田、日本橋、本所、深川等地的三角洲。由於江戶時代的幕府在推動江戶的造町計劃時,為了準備寬廣的空間給來自各地的武家建造宅邸,於是便把山之手劃給了武家,而讓商人和工匠們集中居住在下町。進入明治時代後,這樣的劃分依然維持著,居住在山之手的,都是官僚政治家和軍人等上流階層,下町則依然是商人和工匠的居住地。久而久之,山之手與下町便發展與承襲了各自不同的特質。以現在東京的行政區劃分來看的話,山之手包括了千代田區西部、新宿區東部、港區、文京區。而在大正十二年(1923)的關東大地震後,出現的在豐島區、中野區、杉並區、世田谷區、大田區等新興住宅區,也被認為屬於山之手區域。而下町則包括了中央區、千代田區東部、江東區、墨田區一帶,並在關東大地震後,隨著災民的移入,擴大至葛飾區、足立區和江戶川區。
昭和33(1958)年,由有著「塔博士」之稱的日本耐震構造之父內藤多仲所設計的東京鐵塔,在港區芝的芝公園完工了。內藤多仲博士於留學美國時,由於受到拿掉隔板而導致行李箱壞掉的經驗,以及船隻結構所得到的啟發,研究後發明了剪力牆結構計算理論,先後設計了1954年完工的名古屋電視塔、1956年的第二代通天閣、1957年的別府塔、札幌電視塔,以及1964年完工的博多港塔,加上東京鐵塔,被稱為「日本高塔六兄弟」。
東京鐵塔矗立於一個公園之中,這個公園叫做芝公園。芝公園在1873年(明治6年)開園,上野恩賜公園在1876年開園,兩者都是東京歷史最久的公園。但其實,這兩個公園原本都是江戶時代重要寺廟周圍的綠地,前者為增上寺(ぞうじょうじ),後者是寛永寺(かんえいじ),而且兩者都是為了封住江戶的鬼門而興建,還都是歷代將軍的菩提寺(供奉祖先牌位的寺廟),埋藏著歷代將軍的遺骨。不過,由於在戊辰戰爭江戶無血開城後,駐守上野的幕府軍彰義隊堅守寬永寺,在新政府軍的猛烈進攻下,寬永寺內超過半數的建築物都毀於一旦,因此榮光不在。而增上寺的規模雖不及寬永寺,但只有寺內的五重塔與德川家靈廟在二戰時燒毀。
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想放鬆不必出辦公室,屋頂就是公園!可以上頂樓曬曬太陽吹吹風,防疫時期呼籲的開放空間、社交距離,似乎也能在這樣的設計下被滿足。
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【London Design Festival】2021年倫敦設計節開幕不久,在V&A Museum Raphael Court展廳,就有一藝術裝置備受矚目。裝置以希臘神話女妖《Medusa》為名,由日本自然系建築師藤本壯介,聯同Tin Drum AR工作室打造。他們期望以擴增實境形式,由觀眾在空間移動的狀態,呈現建築多個可視化面向與美學價值。
親臨現場的觀眾,只須戴上特製眼鏡,在展廳隨心移動;根據大家的動線,《Medusa》的結構和特徵,將有所變化。換言之,觀眾是啟動《Medusa》的按鈕,虛擬但又真實的Tiffany Blue建築,將流動如河川,極具生命力。
「森林無邊也無牆,我的夢想就是建造沒有邊界的建築,即使沒有牆,但仍然成立的建築。」出生並成長於北海道的藤本壯介,作品處處可見大自然的影子。他總想做出如生態系統般的建築物:「當我設計建築時,我會把它和自然連繫;當我看見自然之美,我又會聯想到建築或其他人造事物。自然和人工是平等的,我們可以把兩者融合、交換,從而創造更怡人的居住環境。」
受北極光與深海發光魚啟發,這次他設計出閃爍的波浪天花,盼觀眾能發現多樣的自然魅力。藤本壯介曾於2013年,獲邀設計倫敦蛇形藝廊夏季展館;當時41歲的他,是歷年受邀者中最年輕的一位。
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延伸閱讀:
日本建築大師藤本壯介 城市裏築構夢中的森林
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【粗獷建築】Be Brutal!不從主流 粗中見細 粗獷建築教會我們的事
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2020年1月1日撮影
法隆寺駅(ほうりゅうじえき)
JR西日本・関西本線
1890年(明治23年)12月27日 大阪鉄道 (初代)が奈良駅 - 王寺駅間を開業した際に、同線の駅(一般駅)として設置。
1900年(明治33年)6月6日 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定により、関西本線所属となる。
1961年(昭和36年)2月1日 貨物の営業が廃止され、旅客駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日 路線愛称の制定により、「大和路線」の愛称を使用開始。
2003年(平成15年)11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2007年(平成19年)3月10日 橋上駅舎が完成。記念式典開催。
2009年(平成21年)10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2018年度の1日平均乗車人員は7,074人。
法隆寺は駅の北約1.5 km。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Hōryūji Station
JR West / Kansai Main Line
It opened on December 27, 1890.
The average number of passengers per day in 2018 was 7,074.
Horyuji Temple, the oldest surviving wooden structure in the world, is about 1.5 km north of the station.
相機使用GoPro HERO9 Black。
法隆寺站
JR西/關西本線
它於1890年12月27日開業。
2018年每天的平均乘客人數為7,074。
法隆寺是世界上現存最古老的木結構建築,位於車站以北約1.5公里處。
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法隆寺站
JR西/关西本线
它于1890年12月27日开业。
2018年每天的平均乘客人数为7,074。
法隆寺是世界上现存最古老的木结构建筑,位于车站以北约1.5公里处。
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호류지 역
JR 서일본 · 간사이 본선
1890 년 12 월 27 일 개관했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 7,074 명.
현존하는 세계에서 가장 오래된 목조 건축 인 호류지 역에서 북쪽으로 약 1.5 km에 있습니다.
日本建築結構 在 alex lam Youtube 的精選貼文
廣島縣 入住日本SETOUCHI COMINCA STAYS旗下活化「古民家」 感受充滿日本文化氣息的私人民宿體驗 全新精品旅遊體驗 讓賓客感受日本傳統恬靜的一面
#廣島 #四國 #日本 #愛媛 #民宿 #酒店 #林公子生活遊記
#日本旅遊 #setouchicomincastays
港人一向熱愛旅遊,雖然今年大部分時間都要擱置旅遊計劃,但許多人都很期待能再次重遊日本。香港人都已經對日本大城市十分熟悉,深度遊會是來年遊客避疫遠離繁囂的好選擇。日本公司Setouchi Cominca Stays旗下擁有一系列100至250年歷史的傳統日式住宅,經翻新活化後供旅客租住,為他們帶來充滿地道風情的私人民宿體驗。
「Setouchi Comachi Project」是一項保育和活化瀬戸内傳統日式住宅的計劃,旨在將這些「古民家」轉化成為獨一無二的私人出租宅邸,致力為旅客呈獻不一樣的非凡住宿體驗,堪稱可持續旅遊的典範。除了提供特別的住宿體驗,Setouchi Cominca Stays亦會安排一系列獨特的地道體驗,讓賓客不僅可在傳統迷人的日式居所中下榻,更有機會與當地居民進行互動。此外,賓客將可在「古民家」古色古香的私密環境中,細意品嚐由私人廚師精心炮製的一流日式料理。
這些傳統日式民宿遠離繁鬧喧囂,讓賓客既可沉醉於自然之美又可嘗試別具特色的戶外活動,帶來輕鬆寧靜而又獨特難忘的住宿體驗。
Setouchi Cominca Stays簡介
Setouchi Cominca Stays提供一系列整棟出租的雅致傳統日式住宅,每棟歷史介乎100至250年,無論是建築結構以至設計風格均經過精心保育及翻新,在維持完整性之餘亦能滿足高品味現代旅客的需求。
Setouchi Cominca Stays是由「Setouchi Comachi Project」計劃成員所創立的社會企業之心血結晶。該計劃旨在活化瀬戸内的傳統日式住宅,致力實踐可持續旅遊。
https://cominca-stays.com/about/
日本建築結構 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
在高雄一百的關鍵時刻,八十歲的美麗珍珠 #逍遙園,重新啟用!
逍遙園之主大谷光瑞曾說「#台灣到處是天然的恩賜」,也是這樣燃起他在台灣進行農業投資、設置農莊培育農園人材的想法,進而興建「逍遙園」。
逍遙園開園,在八十年前的1940年11月1日。具內閣參議身份,以南進政策的先驅者聞名的大谷光瑞先生,在高雄市大港埔建造的新居逍遙園竣工,邀請市內官方、民間,共襄盛舉一起來開園儀式。11月3日的報導,詳盡刊載了大谷先生躍進成為高雄市民。
他在海內外擁有至少11座別邸,位於高雄的逍遙園是幸運留存下來的一座。
當時不只請來京都著名的工匠二角幸治郎主持的工務店進行設計、施工,建築材料更是融合各種材料,台灣煉瓦株式會社的TR磚、高雄特產咾咕石,八幡製鐵所鋼材等,都融合在逍遙園這棟建物裡面。整體風格低調樸實,線條簡潔,同時兼具日式及西式風格。
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我在2016年任職立委時,也曾來看過逍遙園。
當時的逍遙園,裡面的裝潢、結構、佈置等等,都已經坍塌的非常嚴重,修復可以說是不可能的任務。在中央、地方、民間,及文化界人士攜手合作下,才讓不可能化為可能。
先前我來看逍遙園的時候,陳啟仁教授給我一個紀念盤子的照片。盤中的台灣島,以橫的視角呈現,讓人印象深刻。
臺灣島上,畫出山脈、河流、離島,盤緣也順時鐘圍繞著臺灣物產,如豬隻、鳳梨、柑橘、甘蔗、水牛、香蕉、蓮霧、西瓜等,很有臺灣特色。
原來,這個「#逍遙園開園式紀念清水燒瓷盤」,是1940年逍遙園開園時與逍遙園繪葉書(明信片)一起用來致贈給貴賓的紀念品,在 史哲 副市長、文化高雄-高雄市政府文化局 局同仁們,與日方協調溝通下,目前特別由日本大谷紀念館借展展出。
逍遙八十、高雄一百,逍遙園迄今已走過80年歷史,歷經日治時期、二戰戰火,走過國民政府行仁新村眷村時期,等著再綻光芒。
藉由保存與復興古蹟,期許高雄榮華可以在未來一百年展現高雄城市的文化、熱情與活力。
把握機會,來看看美麗的逍遙園與紀念清水燒瓷盤吧!
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🏠逍遙園
高雄市新興區六合一路55巷內
開園時間為平日11:00-17:00,週六、日11:00-18:00
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