【看直播～學知識、拿綠點、抽大獎】活動
來唷！大家看過來👀～
好康攏底加！
11月16日上午9時25分，
🌟請鎖定「環保署臉書粉絲專頁—環境知識競賽決賽」現場直播活動。
現場將開放「親友團環境知識搶答賽」單元中的「1題問題」為指定題，
大家只要在11月16日至19日間，
於「環保署臉書粉絲專頁」中👍「按讚」留言答對題目並Tag 1位好友🙋♀️
就有機會抽中頭奬東京來回機票。
豐富的獎項，等你來挑戰❗
頭獎－東京日本航空經濟艙雙人來回機票1名✈️
貳獎－iPhone XR（256G）1名
參獎－日月潭五星級雲品溫泉酒店雙人房住宿券乙晚1名
肆獎－環保綠點10萬點（相當於1千元現金）10名
👉活動截止時間：2019年11月19日23時59分 截止
（在此時間之後留言將不列入抽獎名單）
參加活動前請至以下網址查看
👉https://www.facebook.com/ecolifeedu
本活動說明及注意事項等資訊
📌凡留言參加者即視同承認本活動辦法各項規定，若有未盡事宜，主辦單位保有最終解釋權與增修權，並保留變更競賽活動辦法及獎品內容之權利。
⚠️得獎者領獎手續
1.主辦單位將於11月30日（六）前主動私訊中獎人，請得獎者於12月6日（五）前提供下列資訊，俾利驗證身分及獎品寄送
（1）姓名
（2）聯絡地址
（3）聯絡電話
（4）身分證正反面（掃描檔或拍照檔均可）
2.小編收到您的訊息後會傳送相關文件給您，請依規定填寫並於12月11日（三）繳交即完成領獎手續。
3. 若得獎者提供資料無誤，將統一於12月25日（三）將獎品寄出至指定地址。
#學知識
#拿大獎
#環境知識競賽
日本航空經濟艙 在 [分享] 日本航空經濟艙JL004 東京成田-紐約- 看板Aviation 的推薦與評價
網誌圖文:https://wp.me/p7OpfF-n8
此趟是先由胡志明飛往東京再轉機到紐約的第二個航段
整體來說對此趟的搭乘體驗非常滿意,稍微分享給大家
正文如下:
https://lalarunninglife.files.wordpress.com/2019/08/img_1586-1.jpg?w=1400
Date：2019.04.14
Route：Tokyo（NRT）- New York（JFK）
Flight No.：JL004
Scheduled time：18:10-18:20
Aircraft：Boeing 777-300ER (JA732J)
Class/Seat No.：Economy Class, Seat 46E
航空公司: 日本航空 Japan Airlines
搭乘航班: JL004 NRT-JFK (18:10-18:20)
搭乘日期: 2019 年 04 月 14 日
執飛機型: Boeing 777-300ER (JA732J)
座 位: 46E (中間位) 經濟艙
航空聯盟: 寰宇一家 oneworld
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從前一個航班順利抵達東京成田機場後,離登機還有一段時間就跑去吃了個飯及甜點
餐廳觀景窗可以看到外面停了一排的日航，很壯觀。
來到登機口後發現今天執飛的波音777是寰宇一家oneworld塗裝的飛機耶!
順利登機來到我們的位置46E及46D，為中間位靠左的兩個位置，枕頭及毛毯已放在座位上
，可以看到長途線的枕頭形狀是不一樣的，稍大一點且有做脖型的缺口，毛毯也比較大條
。
此架773共有244席座位，分別為頭等艙8席、商務艙49席、2-4-2豪經40席及3-3-3的經濟
艙147席；此座經濟艙為JAL SKY WIDER設計，左右寬度47cm，前後則為84-86cm，由於這
次選擇的第45排前方沒有座椅，雙腳是可以非常舒服的伸展。
這邊稍微說一下，日航的JAL SKY WIDER經濟艙在777-200ER上是做3-4-2的配置 , 此班為
777-300ER，則是3-3-3的配置。
順利起飛後，空姐來發熱毛巾、飲料及點心。
娛樂系統的部分，一般經濟艙的螢幕大小為10.6吋，而我坐的前排則是8.9吋。(木村大
叔好帥)
接下來是餐點的部分，此餐是由日航與RED U-35合作的菜單，RED U-35全稱為
Ryorinin's Emerging Dream (under 35)，是日本大型的主廚比賽，參賽者年齡須在35
歲以下；RED內其中6位主廚帶領年輕的廚師們一起合作開發日航上的經濟艙餐點。
每一季都會由兩位主廚提供各一道經濟艙的餐點；今天我們的餐點就是由井上和豊及赤井
顕治這兩位主廚所設計的，井上和豊擅長的是中国料理，他所設計的餐點是"辣味麻婆豆
腐醬雞配上熱燉豆豆飯"，另外一位赤井顕治擅長的則是創新料理，他的餐點則是紅酒燉
牛肉筆管面(有創新嗎XD)
以上介紹的兩個主餐分別是兩個主廚所設計的，配菜的部分則也是兩人各設計一道，分別
是普羅旺斯雜燴及紅燒竹筍扁豆及蝦米，甜點杏仁豆腐則是井上主廚的料理。
由於兩道看起來都很不錯，我們就一人選了一道，主餐的膠模上還印有主廚的照片，有種
帥氣感；此餐依舊有提供味噌湯的服務，在飛機上喝熱湯真的蠻舒服的。
撕開那層模後，個人覺得兩道主餐都很上相，燉牛肉味道很夠搭配上筆管麵很好吃，麻婆
豆腐醬汁非常下飯，燉豆也有燉到軟爛入口即化的程度，相比之下我比較喜歡飯，但這兩
道都很夠水準，以經濟艙飛機餐來說日航我會很願意的給第一名(雖然還有很多航空沒有
搭過)！
另外，在機上看到日本人幾乎都是拿著塊子夾配菜配著主餐很優雅的享用，頓時才想到有
附筷子耶，長期搭乘其他航空經濟艙很少看到有筷子的就習慣性的拿叉子吃了，但有筷子
真的方便，尤其對習慣用筷子吃飯的亞洲人來說。
此餐提供的哈根達斯則是JAL的機上限定口味"Cream Cheese Tart"，覺得這個迷你杯的容
量剛好，畢竟剛吃飽只是想吃點甜甜的。
過不久燈光就調暗了，小睡片刻後起來走走，拿了一些放置在廚房的小零嘴。
接著降落前的第二餐則是日航與TSUTA蔦合作的鶏油Soba，類似雞肉拌麵；
TSUTA蔦也來頭不小，是世界上第一家獲得米其林一星頭銜的拉麵店，不得不說日航真
的很有心，除了商務艙可以吃到蔦的拉麵之外，經濟艙也吃的到他們所提供的雞肉拌麵。
打開盒子後有分上下兩層，上層是雞肉跟竹筍等配菜，下層就是麵了，先把上層的配菜倒
進麵裡面再將醬汁加入就可以吃囉，個人蠻喜歡此道麵的，味道很夠且雞肉很嫩搭配上蔥
很美味。
除了以上這兩個合作的系列之外，日航經濟艙也有跟人気和食店「賛否両論」及大家熟知
的吉野家跟摩斯合作，而由成田出發到夏威夷的航線更是請到東京創意法式餐廳得到米其
林2顆星星的L'Effervescence來配合餐點，真的有夠用心。
最後飛機到達紐約有稍微的延遲了，於是還來不及捨得懷念日航就趕著去搭下一段達美航
空由紐約飛往蒙特婁的班機，要過美國海關之外還要領行李並且快速衝往另外的航廈到櫃
台check in，到了自助報到機器後得知原來此班機會延誤近2個小時後馬上放鬆，結果輕
鬆之餘沒想到接下來才是災難的開始，慢慢走到登機口還吃了點東西，登機後飛機滑行了
約莫1個小時還不起飛，等到很不耐煩畢竟已經快搭了20個小時的飛機，結果機長廣播今
天因為天氣因素必須將乘客遣返登機口，至於後面班機安排的部分……必須自己到達美的
櫃台跟客服人員排隊安排，結果就是凌晨2點鐘整班飛機的人一起去服務台排隊，而櫃檯
只有開3個……等到筋疲力竭之時終於輪到我們，其實已經不抱期望可以安排到隔天的班
機了，於是排到了兩天後下午的飛機，行李有詢問是沒辦法拿出來的，另外也問了達美是
否有住宿安排或是其它賠償，得到的答案是"NO, we won’t do anything because of
the weather…"
OK，至少我們還有機票附的旅遊不便險可以使用，於是趕快上網訂了飯店，在機場等到天
亮後就叫了Lyft前往住宿的地點，賺到了兩天待在紐約的日子……才怪。
*附上因為時差太早起而得到的美景，早晨散步到空無一人的布魯克林大橋實在太舒服啦！
後記：
1. 日航連續三年2017-2019獲得了SKYTRAX World Airline Awards的「最佳經濟艙座椅」
獎項，個人體驗是有感的，真的坐起來很舒服。
2. 日航餐點的部分非常滿意，用餐前都會小期待一下；個人覺得空姐服務也不錯。
3. 搭乘美加線航班最好還是保一下不便險,兩天後人是順利到了Montreal但我的行李沒跟
上此班飛機,蠻傻眼的畢竟我在check in前還有詢問過地勤行李是否會follow我更新的
班機,這是我到Montreal第二次行李延遲了!(衰Q_Q)
*最後附上回程的飛機照片，JAL我們下次見。
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