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【阿公阿嬤駕駛行不行？中國開放銀髮族考領駕照 台日經驗可供借鏡】
中國公安部表示， 為適應高齡化社會發展的新需求，中國取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛執照70歲的年齡上限。而高齡駕駛衍生的交通問題，在台灣和日本，又採取哪些措施來解決呢？ 請看以下的報導、
#高齡駕駛
＃日本
＃台灣
＃中國
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https://t.me/RadioTaiwa
Nike Air Force 1 "Wheat Mocha"
上週 Wheat 配色無法擄獲您的心嗎？那麼本週的小麥摩卡配色總可以了吧？曾為 2001 年日本限定發售款的 Nike Air Force 1 CO.JP “Wheat” 睽違 19 年，以 Wheat Mocha 之名，正式回歸！
麂皮材質的外觀和質感是無可取代的，獨樹一格的 AF1 低筒鞋亦是如此。因此，將兩者合而為一，便造就了極其出色且廣受尊崇的傳奇運動鞋款。AF1 低筒鞋 Wheat Mocha 版本重新採用全麂皮鞋面，搭配半透明色調中底，為經典鞋款打造富有紋理質感的造型。
發售日期：2020.10.20
店點：#JUICE台北
售價： NT$4,500
尺寸：US 8 ~ 11
JUICE Taiwan 本次將採實體店鋪會員優先，排隊先到先買方式發售。非會員朋友請待會員購買完畢後方可購買，感謝配合。
請務必詳閱以下發售規則：
1. 此次採依序排隊，先到先買方式販售，每人限購1雙。本次開放 JUICE Taiwan 會員優先購買。
2. 會員或非會員請依各店點工作人員指示排在同一列。(詳細會員資格辦法請見網誌新制會員說明)＃非會員請待會員購買完畢方可購買。
3. #請注意，以物品或板凳佔位、超出人行道或阻擋附近店家、住家出入及交通者之情事或威脅相關工作人員者，即取消購買資格。
4. 會員須持本人登記會員時註冊之"中華民國國民身分證"以供證明，非本人或非註冊之身份證件(如：健保卡、駕照等)恕無法受理。
5. 站定位即不可以任何理由離去，一經離開隊伍，請從隊伍最後重新排隊。#排隊請務必配戴口罩並保持安全社交距離，敬請配合。
6. 請將垃圾及隨身物品帶走，保持環境清潔，如亂丟垃圾或喧嘩、插隊者，亦取消購買資格。
7. 請於購買前決定欲購買的尺碼，嚴禁於結帳時猶豫或與外界電話、APP聯絡，耽誤活動進行者將由下一位中籤者先行購買。
8. 結帳如需使用刷卡服務，僅限使用會員本人之信用卡，不得請人代刷或以非本人之信用卡結帳。
9. 本商品為限量商品，請於結帳時確認商品無誤且無任何瑕疵，凡售出後無法接受退換貨；消費金額恕不辦理會員資格亦不享任何優惠。
10. 年齡未滿 20 足歲者(依法令規定為限制行為能力者)，恕無法參與會員註冊及抽籤活動且購買限量抽籤商品時，需由法定監護人陪同。
11. 台灣凝結有限公司保有活動一切資格認定、解釋、更改、暫停與終止之權利，且不得異議，敬請消費者遵守。
#日本幾歲可以喝酒⁉️
答案不是18，而是20歲❗
日本現行法定成人年齡為20歳
日本每年一月中左右都會舉辦成人式🎎
另外在日本，20歲才能買煙、酒 🍶🍻
刑事法目前雖認定20歲才是成人🎐
但預計2022年可能下修至18歲🤗
而值得一提的是【日本皇室成年標準不一樣】
根據皇室典範第22条規定
天皇・皇太子・皇太孫
這三種人在18歲就算是成年，算是特例！
另外有專家指出，如果之後全國成人年齡下修的話，恐怕會造成大學生在學校抽煙酗酒的問題更加嚴重😱
還有一些滿有趣的點是💫
日本目前
🔺️18歲就可以買成人刊物及結婚🔞
🔺️16歲可取得機車駕照🛵
🔺️18歲可取得汽車駕照🚗
好像都跟我們想得不一樣😂😂😂
🚥單字
😎煙: タバコ(たばこ)
🍻酒: お酒(おさけ)
😎十八歲: 18歳(じゅうはっさい)
🍻成人節: 成人式(せいじんしき)
😎二十歲: 二十歳(はたち)
🍻駕照: 免許証(めんきょしょう)
#夏輝老師日文案內所
#了解日本法定年齡
#原來是這樣啊
#下次會再介紹相關
#歡迎追蹤分享
🎎Line + Ig = ntksensei
🍣Youtube學習頻道➯http://reurl.cc/d5XAAM
🙆♂️影片課程👇
https://9vs1.fun/Natsuki-basic-Japanese
五萬訂閱！來回答大家常問得問題＋一些我沒分享過的事：
►影片時間軸
00:00 五十件事
一、關於我 00:26
1. 林宣
2. 哪裡人
3. 兄弟姊妹
4. 年齡
5. 身高
6. 近視
7. 高中
8. 最喜歡/討厭的科目
9. 大學讀什麼科系?
10. 打工經驗？
11. 理想型？
12. 不挑食
13. 喜歡吃的食物
14. 喜歡喝的飲料
15. 喜歡在咖啡廳工作
16. 最喜歡的卡通?
17. 偶像？
18. 會什麼樂器？才藝？
19. 喜歡的季節？
20. 關於過敏
21. 興趣？
22. 喜歡的youtuber?
23. 朋友眼裡我很ㄎㄧㄤ
24. 關於機車/汽車駕照
25. 看起來不像台北人？
26. 牙套費
二、關於影片 11:28
27. 可以不上班旅遊的資金來源？
28. 為什麼想做自媒體？
29. 如何開始/為什麼想成為youtuber？
30. 都用什麼設備？
31. 剪片軟體？
32. 最喜歡YT的哪個部分?
33. 除了旅遊還想拍什麼？
34. 如果不想當youtuber想做什麼？
35. 面臨頻道的瓶頸？
36. 什麼動力讓你一直拍片下去？
37. 會一直當全職youtuber嗎？還是在去哪裡進修？
三、關於旅行 17:42
38. 台灣最喜歡的地方？
39. 目前去過的國家？最喜歡的國家？
40. 最想去的地方？下一趟去哪？ （台灣）
41. 最想去的地方？下一趟去哪？ （國外）
42. 一個人旅行會不會害怕？孤單？想跟旅伴分享怎麼辦？
43. 第一次獨旅是去哪？什麼原因讓你想獨旅？
44. 旅行中最印象深刻的事？
45. 會拍一個人環島嗎？騎車環島？徒步環島？
46. 下一次登山？挑戰百岳？
47. 是不是把收入拿去旅遊？旅費哪裡來？
48. 旅行花費都怎麼規劃？
49. 旅行的意義？
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最近日本修改了民法🇯🇵
將法定成人年齡降到了18歲
也再度帶起國內修改民法的聲音
但是你知道你以為的成年
可能其實不是成年嗎？
今天的影片就來跟大家聊聊
我國法律中跟年齡有關的規定吧！
#據說日本當初訂20歲是為了展現日本人精神年齡早熟
#台灣現在也是20歲成年
#18歲那個其實不叫成年
#別再相信沒有根據的說法了
#民法 #刑法 #行為能力 #責任能力
#成年 #信用卡 #駕照 #選舉 #公投 #性行為
#瑩真律師 #賴瑩真律師 #律師說真話
Music: Morning Sun By Nicolai Heidlas
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"目前台灣正面臨高齡化社會，老年人口愈來愈多，有鑑於老年人開車上路，可能因健康等因素釀成交通意外，因此，交通部目前正在收集國外資料，將對高齡者換發駕照，研擬一套有效的安全管理措施。
年紀大了，開車上路，到底安全嗎?60幾歲的老人家對自己開車有不同的解讀。
而老年人開車，家人對於老人體力和健康狀況不免有些擔心。
高齡化社會老年人口越來越多，交通部統計，民國95年65歲以上高齡人口駕駛汽車比率佔17%，而70歲以上高齡者開車時遇到狀況的反應時間，也會比一般青壯年駕駛還多50%以上，因此，為了避免交通事故，交通部目前正收集國外資料，將對高齡者換發駕照，研擬有效的安全管理措施。
目前國內只有針對職業駕駛有年齡限制，像是計程車駕駛就有68歲的上限，但對於一般駕駛人的年紀則沒有規定，但交通部會參考日本以不強制的方式，鼓勵70歲以上老人自動註銷駕照。而交通部在早在98年起印製200萬份的宣導折頁，裡面有設計高齡者駕駛自我評估，像是夜間開車的困難度，以及是否有慢性疾病等等的項目，希望高齡者駕駛都可以自我衡量開車安全。""
注意事項: 由於我國與日本雙方路況、駕駛習性、天候、車況不同，為確保國人赴日行車安全，交通部特印製宣導摺頁供民眾參閱。 ... 通過筆試之後可以獲得一張訓練駕照，再經過 ... ... <看更多>
注意事項: 由於我國與日本雙方路況、駕駛習性、天候、車況不同，為確保國人赴日行車安全，交通部特印製宣導摺頁供民眾參閱。 ... 通過筆試之後可以獲得一張訓練駕照，再經過 ... ... <看更多>
日本駕照年齡 在 Re: [請益] 日本機車駕照幾歲可以考- 看板JP_Custom 的推薦與評價
※ 引述《AmigoSafin ( )》之銘言：
: 有看過板規，
: 這應該可以問吧(有點緊張)。
: 重溫了日劇，
: 該劇男主角十七歲就騎了重機四處走跳，
: 還問別人有沒有駕照，
: 那顯然自己是有駕照的，
: 這讓我有點疑惑，
: 畢竟我們是滿十八才可以考機車汽車駕照的吧？
: 日本和我們一樣嗎？
: ps.日劇中男主角很常出現騎重機，
: 到底現實中日本人騎重機的多嗎？
: 那都應該是要另外領牌考照的吧？
機車依排氣量分為三種，分別：50cc以下、51cc~400cc以下、400cc以上。
原動機付自転車（50cc以下），滿16歲可報考。
我們口中的小五十，
在台灣，後面不僅可以載人，還可以騎超過30km/h。
在日本，法定速度只能騎30km/h以下，還不能雙載.....。冏rz
普通自動二輪車（51cc~400cc以下），滿16歲可報考。
我們一般在台灣街頭看的到的90、100、125、150等（含踩檔車），
在台灣，後頭可以雙載。
在日本，法定速度一般道路是騎60km/h以下，
排氣量在125cc以上的普通二輪車，
可以上高速公路，騎50km/h~100km/h。
大型自動二輪車（400cc以上），滿18歲可報考。
這在台灣，好像不常看到。
在日本，法定速度一般道路是騎60km/h以下。
排氣量在125cc以上的，可上高速公路，騎50km/h~100km/h。
關於『雙載』：
在日本，剛考上（原付、普通、大型）機車駕照的人，後面通通不能載人，
一人騎乘的重心與載人後的駕駛特性、重心明顯不同，為預防摔倒，明定禁止雙載。
而在普通及大型機車駕照，設置有條件『雙載』，以保障行車安全。
原付機車駕照駕駛人，依規定不能雙載，故被排除不予列入。
騎一般道路：持大型或普通機車駕照1年以內的人，騎大型或普通機車禁止載人。
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
騎高速公路：持大型機車駕照，未滿20歲或持照未滿3年的人，
禁止騎大型或普通機車載人。
（但，20歲以上，持普通機車駕照滿3年的人不在此限）
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
持普通機車駕照，未滿20歲或持照未滿3年的人，禁止騎普通機車載人。
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
例外1：已持普通機車駕照1年以上，又剛考取大型機車駕照的人。
例外2：雖已持大型或普通機車駕照1年以上，但駕照過期，在6個月內，
又重新取得大型或普通機車駕照的人。
所以日劇男主角十七歲就騎了重機四處走跳，
這點劇情設定依法來看是合法的，因為日本滿十六歲就能考普通機車駕照了。
現實中日本人騎重機的多嗎？
依個人見解來說，每到假日算多。一到假日很常看到騎重機的出來跑。
重機對大多數日本人來說，並不是通勤工具，而是放假時的休閒玩具，兜風用。
上個月11號高分考取日本汽車駕照，
個人心得是：學費非常貴，考試非常難，車子非常好，十分值得，大推。
學費在老公大力現金奧援下，又個人基於理解當地交通法規避免誤觸法網的心態，
駕駛經驗全然空白的狀態，接受了這個考驗。
台灣親友都說幹嗎不回來台灣考，再拿去日本換就好，既輕鬆又便宜。
的確是這樣，時間上都差不多是兩三週左右。
日本是全日文授課，一去駕訓班，在櫃台繳交「外國人登錄原票證明書」
、「日本健保卡」、「外國人登錄證」或「台灣護照」，查驗身分。
原票在考過駕訓班畢業考後，會連同學習駕照及駕訓班畢業證書
一起當附件，之後去『考駕照中心』接受正式駕照筆試。
考超過90分，就會被叫去櫃台繳費，再拍一次照片，當駕照照片用。
之後老師幫學員拍照片，500日幣。
用來當「學員學習進度手冊」，及「學習駕照」的照片。
就是量視力，裸視0.7以上就合格。
還有考學員交通法規的漢字寫字，日文讀音全然不懂的話，在這邊就會被淘汰。
適性測驗，看學員的心理狀態及動作反應快慢分析，
預測學員將來需格外注意哪些事情。
之後去櫃台繳交學費，可現金或轉帳或刷卡分期付款。
我是一次現金繳清。
自排是28萬多，手牌29萬多。
跟台灣顛倒，日本學自排比學手排便宜1萬。
第一階段跟第二階段，都要上學科課程，上一次課老師會蓋一格章。
學科課程無法重複聽講，所以上完得自己加強複習，遇到不懂就立刻抓老師問。
另外駕駛課程，同樣上一次課蓋一次章，第一階段在場內駕駛。
第二階段除了兩堂在教練場內，其餘皆在一般道路及高速公路上駕駛。
駕駛課程第一階段上12小時，超過1小時，收補修費4200日幣（含稅）
在學習期間，最好是學科全部上完，得自己排時間在教室內
通過2次紙本模擬考，1次電腦模擬考，都是90分以上合格。
本校同學有幾位18歲年輕109菸妹，連續考超過50，甚至100次以上的模擬考，
都還沒考過...看到我這台灣同學，考沒幾次就通過，不可思議!!
一邊翻我的課本，一邊問我怎麼念的。
就照自己的學習進度按部就班用心念啊.....
那幾位109妹來學校就是抽菸睡覺講電話打球哈啦......壓根沒在看書，
看她們學習進度本從5月6月就來報名，
至今畢業路考老師都讓她們例外提前報考，也考過路考了，
但她們就是筆試模擬考一直沒過。其實，也是可以讓她們畢業的，
只是......去考駕照中心考的話，鐵定落榜不說，
那考一次的費用是2100日幣。而且在駕訓班畢業一年內，若還是沒考取，
那張畢業證書等於失效，得重頭來過。
我考正式筆試那天瞄到有別家的駕訓班畢業的人，
已經考超過10次了! 21000日幣以上!（驚）
因為報名章蓋滿滿。
結果，那次那個人，還是落榜了。
第一階段模擬考三次都過，才能接受第一階段的學習駕照路考，70分及格。
路考考過，才能接受學習路考筆試，90分及格。
考完當場宣布有無合格，合格者約一個工作天，發給學習駕照。
取得學習駕照後，
只要帶著學習駕照，並在車子的前後，法令規定的範圍內，
掛上【學習駕駛練習中】的牌子，副駕駛坐上持汽車駕照3年以上的人指導。
就可以上路到處開了，學習駕照的效期是6個月。
在教練場內開時，非常不順，補修了5個小時，比其他同學多花21000日幣。
老師就只為了讓我學好打方向燈的順序，手眼不協調，又常常發生做好順序，
卻忘記停紅燈或暫時停車的問題。
所以在考取學習駕照後，
被老公抓去當司機，開到六十幾公里遠的神社求考試合格手環，從早開到晚。
跟其他同學很明顯不同的地方是，我場內開很差，同學開很穩，但到了第二階段....
每位同學都被對向車或狹小道路或過彎給嚇到不行，我卻如魚得水。
開的很穩很順，左右變換方向倒車入庫，路邊停車等也是一學就會，很順很順。
不知道是不是冥冥中神明有保佑，大器晚成。
所以到後面，也是考得很順暢，在我考取駕照後，駕照照片也拍得很自然。
雖然跟學習駕照的照片一樣都沒化妝，可是很明顯看得出來，
一個是泰國來的，皮膚暗沉。
一個是台灣來的，整個臉很明亮。
有駕照的好處是可以隨處兜風，壞處是不能再當少奶奶讓老公載了。:S
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 202.60.169.201
忘了補充
持大型機車駕照者，可騎大型機車、普通機車、原付（小五十）及小型特殊自動車。
小型特殊自動車就是，農耕用車輛，最快可開15km/h。
如果駕照有註記『AT限定』，就是只能騎自排車，而排氣量也限定650cc以下。
持普通大型機車駕照者，可騎普通機車、原付（小五十）及小型特殊自動車。
而註記『小型二輪限定』，就是只能騎125cc以下的機車。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:17)
謝謝大家。:)
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:54)
厲害^^讓我們一起為安全駕駛加油努力!
另外補充日本學習駕照的路考內容，跟台灣的正式駕照路考差不多一樣，
都是在教練場內考，有上下坡起步、過平交道、等紅綠燈，
遇障礙物打燈變換行車路線，s型、z型窄路駕駛，直線30km/h加速。
而日本正式路考，除了要背四條路線，考試是考前一小時，抽考其中一條路線。
外加左邊變換方向倒車入庫、右邊變換方向倒車入庫、路邊（倒車）停車，
這三種抽考一種，等道路考試通過後，回場內考這個，
道路考試如果分數已經低於70分，不合格者，場內這個也就免考。
坦白說，在長時間九彎十八拐這種路線出入行車，駕駛技術不想變強都有點困難~XD
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 12:46)
並非小五十都要兩段式右轉。
補充原付（小五十）右轉的方法。
可直接右轉的十字路口：
1. 騎在沒紅綠燈或沒施行交通指揮的十字路口時。
2. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）雙線道以下的十字路口。
3. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，又有紅色圈圈一撇『原付』字樣
道路標誌的十字路口。
而小五十在行車移動時，也得跟一般車輛一樣轉彎前30m打方向燈，並緩緩往
最右側車道移動。突然從左側車道移動到右側車道是很危險的行為。
需兩段式右轉的十字路口:
1. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）雙線道以下，
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
2. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
3. 即使是騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，沒有道路標誌，
騎在靠近十字路口最左側的車道，小五十也要兩段式右轉。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 14:02)
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