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日航的飛機餐真的很讚！機票刷起來了啦🔥
＃終於不用擔心行李超重
＃偶爾來享受一下傳統航空
日航 行李超重 在 PopDaily 波波黛莉的異想世界 Facebook 的精選貼文
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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日航 行李超重 在 Ean 的世界大旅攝 Facebook 的最佳解答
關西 ✈ 釧路
結束大阪半日遊，在關西日航飯店睡了舒服一覺並享用完很棒的早餐後，要飛往本趟的目的地: 道東啦 👏
跟這回台北飛關西一樣都是搭樂桃航空，從關西國際機場搭乘免費接駁巴士來到第二航廈，抵達後，直接就找紫色的自動 check in 機器辦理手續。
#險些超重回程恐得付行李超重費啦哈哈哈
通關完成後，發現這航廈不大不過蠻有味道，特別是候機區的窗景，棋盤式的草皮與日本枯山水融合設計，很美。若是樂桃粉絲，商店有不少周邊商品可選購。
若是桃子口味愛好者，機上 menu 有約十種從茶、酒、餅乾到棉花糖，都是白桃口味，很狂！
對了，從台北飛到關西，下飛機時還拿到小禮物是 Pocky 一支，發現樂桃雖是低成本航空，不過卻很細緻，這點讓我印象深刻 👍
日航 行李超重 在 我是夏美，我愛騎單車 Facebook 的精選貼文
大家早安安～最近出國專用單車袋討論非常熱烈～美美較常使用的軟式單車箱被華航拒絕❌託運，其實降低損壞風險的話當然「硬殼」是最安全，但對於美美來說就卡在行李限重的問題，像美美帶軟式+夏天服飾行李箱基本上就差不多30公斤了🤣（我是屬於女生中瓶瓶罐罐⋯哩哩摳摳很多的人），已無扣打裝其他土產或購物商品😱，如果用硬殼勢必回程會多花國際行李超重費，短線平均一公斤200台幣😈（其實軟殼已經超重好多次了😛）。
至於很多人說的軟式單車箱相較於硬式單車箱比較好組裝單車，這點如果是「跟團」旅行基本上不用擔心，團體都會搭配技師協助組裝您的愛車，那如果是「自由行」其實出國前先到車店學習一下組裝單車並不太難而且還能多了解自己的愛車，抵達到國外也可以請當地車店協助檢測愛車達到安全性喔😉。
#美美就來統計一下各航空公司最新規定！！
China Airlines 中華航空
須使用專業的「硬殼」運輸袋包裝，或以密封的紙箱包裝以降低損壞的風險。以簡易塑膠袋或其它易損壞之包裝者將無法接受託運。（提前告知免加價）
EVA Airways Corp. 長榮航空
須使用專業的運輸袋包裝或密封在紙箱中以降低損壞的風險 。 不得以塑膠袋或其它易損壞之包裝替代。託運前手把需轉90度固定，踏板向內固定或卸下。（提前告知免加價）
Japan Airlines
長寬高總和超過203公分，日本⇔亞洲・關島・大洋洲航線來回收約莫6000台幣。
ANA airline
長寬高綜合不超過 292 厘米的運動器材（單車），可使用免費行李託運限額。
台灣虎航
若長寬高超過203公分請洽客服，自行車手柄必須置放與車架平行，踏板必須可拆卸並置放與車架平行，齒輪部位必須有保護裝置包裹。
Cathay Pacific
需3天前告知，把手須固定於兩側，與車架平衡，或以泡沫塑料或類似物料包裹，腳踏須被移除，向內固定於車架上，或以泡沫塑料和類似物料包裹。（部分長線地區需加價，提前告知亞洲免加價）
香草航空
長寬高加總超過203公分需加價600-1190NTD不等。
所以綜合以上的資訊，大部分飛往日本的航空公司僅有日航加價費用較高（若無列出的航空公司也歡迎提供給夏美），廉價航空虎航和香草⋯等等又要特別注意行李重量，長榮、華航、國泰現在飛往日本都是30公斤非常方便，最棒的就是全日空每人兩件各23公斤，帶單車箱長寬高沒超過293厘米又免加價，真好😁☺️😍
#以上統計以短線為主
#長線很多航空幾乎都要加價來回約莫6000台幣
#建議訂機票之前先致電航空公司問一下規定哦
#有資訊不正確的地方歡迎討論😉
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日航 行李超重 在 [問題] 求日航行李超重1kg以內經驗(日立水波爐) 的推薦與評價
請問各位版友有日航(JAL) 東京-桃園 托運行李些微超重(約500g)的經驗嗎?
因為年底想去搬一台日立水波爐 MS-NV100...但是這台的總重似乎是23.5kg...
剛剛好就多了500g左右(日航行李上限式23kg)，
想請問有類似經驗的版友這部分航空公司會很care嗎? 還是會捨去不計呢? @@
如果為了500g被罰6000日圓好像也有點太多 orz
感謝各位版友分享 ^^
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