1986年，因為臺北市圓山動物園要搬遷至木柵（1986年9月14日舉行搬家大遊行），滾石唱片集結旗下12位歌手齊聲合唱，完成了這首以動物關懷與環境保護為主軸的《快樂天堂》，做為木柵動物園的開幕歌曲，在商業色彩濃厚的華語歌曲市場裡，算是非常難得的一首作品；它拉近了動物與人類之間的距離，告訴大家，動物的世界裡，和人類一樣有哭有笑也有悲傷，因為牠們與我們居住在同一個地球上，擁有同樣的陽光。
值得一提的是，滾石唱片於1986年12月31日晚上在中華體育館舉辦的「快樂天堂跨年演唱會」，乃是臺灣流行樂壇的首次跨年演唱會。
快樂天堂跨年演唱會實況：https://fb.watch/7--3TAhOdV/
《快樂天堂》由陳復明作曲、呂學海作詞、陳玉立編曲；於1986年進行錄唱，並在1987年1月發行；參與演唱的歌手包括：張艾嘉、陳淑樺、黃韻玲、唐曉詩、齊豫、潘越雲、紀宏仁、錢懷琪、李宗盛、鄭華娟、周華健、王新蓮。其歌詞如下：
大象長長的鼻子正昂揚
全世界都舉起了希望
孔雀旋轉著碧麗輝煌
沒有人能夠永遠沮喪
河馬張開口吞掉了水草
煩惱都裝進牠的大肚量
老鷹帶領著我們飛翔
更高更遠 更需要夢想
告訴你一個神秘的地方
一個孩子們的快樂天堂
跟人間一樣的忙碌擾嚷
有哭有笑 當然也會有悲傷
我們擁有同樣的陽光
臺北市動物園成立於1914年4月5日，然後在1986年從圓山遷到木柵。2014年4月19日，臺北市立動物園為了慶祝建園百年，在當天重現1986年9月14日的「動物園搬家大遊行」景況；踩街遊行車隊從花博出發，經過凱達格蘭大道、南門市場，一路到動物園，全程出動87輛車，有24所國小的小朋友將打扮成動物模樣踩街；不過這場復刻版大遊行並沒有真的動物上街，而是由動物園的老員工及志工帶領，以布偶重現動物大遷移的景象，讓大家回味當年萬人空巷的盛況。
《臺北動物園 百年簡史》
根據1914年4月2日《臺灣日日新報》第7版的記載， 臺北動物園最初的創辦人是來自日本的一位馬戲團團長，片山竹五郎，而非臺北動物園官方資料裡聲稱的大江氏。
1913年底，日人片山竹五郎率領70多人的「大竹娘曲馬團」來台， 首先在臺北市的新起街市場（今西門紅樓）演出1914年元旦檔期，之後接著前往台中和台南演出。
片山團長率領的曲馬團以馬術為主，例如將三匹馬綁在一起，馬上站兩人，兩人共挑竹竿，竹竿上頭再站一個人之類的特技，另外也有大象的表演。
片山竹五郎的曲馬團此番來台，還另外帶了三種稀奇的動物，即大蛇、大鱷魚和大棕熊，從1914年元旦開始，放置在艋舺媽祖宮口街（今西園路和貴陽街一帶）供人觀賞。半個月後，大蛇暴斃，片山竹五郎將死蛇泡在藥水裡，連帶棕熊一起送給博物館。
1914年2月初，片山竹五郎又從南洋買來猩猩，但這次不再開放展覽，而是要善加培育。根據報載，片山喜歡飼育動物，不過他在日本飼養的猩猩不曾存活超過三個月，常死於運送的船上或是登陸幾天後即告夭折。到了臺灣之後，他發現臺灣的氣候溫暖，飼育動物的可能性和趣味性比在日本高出許多。於是，隔月片山竹五郎開始向日本動物園購買各種珍鳥猛獸，在臺北籌設起動物園來了。
不知是片山竹五郎做事有效率，還是百年前的海運能力超過想像，不到兩個月的時間，他買來了義大利的孔雀、澳洲的袋鼠和駝鳥、錫蘭的火喰鳥和印度蛇等十幾種動物，隨即於1914年4月5日就在圓山開園了。
當時園內的鸚鵡既會學狗叫，也會講日語「歐多桑」（爸爸）和「歐卡桑」（媽媽），為動物園帶來了新鮮的趣味。
1915年，臺北廳政府買下由片山竹五郎草創的圓山動物園，將之改為官營動物園，園內飼養的動物以哺乳類、鳥類及爬蟲類為主，臺灣本土動物比例甚高。根據報載，開幕之初展出動物有70種148隻，週日的參觀人數可達800人，以當時臺北市17萬人口而言，算是非常熱鬧。
至於目前臺北動物園官方資料記載的動物園創辦人「大江氏」，應該是指1910年代的動物園養育主任大江常四郎，他在1920年出差到新加坡購買老虎時，不幸病逝於當地；雖然大江氏為了動物園鞠躬盡瘁、死而後已，但他終究不能算是臺北動物園的創始者。
1934年，臺北市市役所買下圓山動物園鄰接土地，增設兒童遊園地。
圓山動物園於二戰末期曾經短暫關閉，當時的動物園隨時有可能遭到空襲，園方為了避免動物在園區遭到破壞時脫逃而傷害民眾，便於1943年執行「猛獸處分」，以添加化學藥劑的飼料餵食老虎、獅子、黑熊、大象等猛獸，令其死亡。
直至戰後，1946年，圓山動物園才重新開放。1946年6月，張明印奉派接任圓山動物園園長，為戰後首任園長。1946年底的時候，園裡只有178隻動物與4名職員。
歷經戰火的動物園裡的動物數量雖剩下不多，不過園內欄舍受損的狀況並不嚴重，因此動物園的建物規模與日治時期相去不遠。
到了1950年代，圓山動物園開始進行擴建工程，新增獸欄並大量引進新品種的動物。
1951年，為了吸引遊客，園方開始舉行動物表演與動物展覽會等活動，其中的動物表演因為廣受歡迎，後來就成為每逢假日便演出的固定戲碼，而當年參與演出的動物包括狗、猴、獅、熊、山羊及鸚鵡等。
1952年，大量購置動物，其中包括象、豹、熊、獅。
1953年，陸續修建獸醫室，並擴建園門。
1958年，兒童遊園地由民間承租經營「中山兒童樂園」。
1961年，開始與日本的動物園進行許多的動物交換、贈送與購買等行為。
1967年，進行改建及興建綜合大樓等10項工程，當時動物園的員工編制已經有30人。
1968年，臺北市政府收回動物園，劃歸教育局管理。
1970年，兒童樂園併入動物園，更名為「兒童遊樂場」，成為動物園附設兒童遊樂場。
1979年，圓山動物園結束了持續近30年的動物表演。
1982年，成立全國第一個社教機構志工團隊「動物園志工隊」。
1986年，動物園遷至木柵後，將動物園遷建後之園址及圓山兒童樂園合併，成立臺北市立兒童育樂中心籌備處。
1991年7月1日，成立臺北市立兒童育樂中心，為隸屬於臺北市政府教育局之社教機構。
2014年12月14日，為營運80年的圓山兒童樂園之最後開放日，當天下午5點，圓山兒童樂園功成身退，之後由同月12月16日開幕啟用的士林「兒童新樂園」接棒為兒童們服務。
《臺北市立動物園 1986年搬家大事紀》
1986/08/15，圓山舊址關園。
1986/08/16，舉辦「為動物整理新家」活動。
1986/08/18，首批新引進動物抵達木柵新園，計28種。
1986/09/01，舊園動物陸續搬遷。
1986/09/05，行政人員搬遷。
1986/09/14，舉辦「動物搬遷大遊行」活動，沿途夾道參觀民眾達數十萬人。
1986/10/14，高齡大象「林旺」搬遷，順利抵達木柵動物園。
1986/10/28，舉辦「開園記者會」。
1986/10/29，長頸鹿搬遷，順利抵園。
1986/10/31，木柵新園正式開幕。
1986/11/03～1987/01/12，舉辦「臺北市國民中小學參觀教學」活動，計43萬2千人參加。
木柵動物園遊園車時間 在 [車型] 木柵動物園的遊園車- 看板Bus 的推薦與評價
木柵動物園的第一代遊園車是公車處淘汰的1976年份Benz L508D
下面是動物園剛開放當時的影片 也是Benz L508D最後一次影像紀錄
https://nrch.cca.gov.tw/ccahome/search/search_meta.jsp?xml_id=0006133149&
dofile=cca-1-20001-nw-ttvdy-19871101_30-n.asf
現在動物園的遊園車也能用悠遊卡了
全票5元 兒童及殘障免費(仍然要刷卡) 老人算全票
動物園悠遊卡讀卡機的照片
https://img120.imageshack.us/img120/7619/img0027ga4.jpg
目前 動物園使用的遊園車已經是第三代及第四代 都是聯結車式
一個車頭後面拖好幾節車廂
第三代是德國製的 看拖車頭的後部就可以知道
https://img75.imageshack.us/img75/2900/img0029jr7.jpg
製造商的官網
https://www.tschu-tschu.de/en/index.html
按照官網說法 拖車頭有兩種廠牌的引擎可選配
德國Benz及日本Toyota 各有汽油引擎及柴油引擎可選
如果是Benz引擎 那是有名的UNIMOG
照理可以拖四節車廂 不過目前木柵動物園看到的只拖三節車廂
從編號看應該有七輛車 不過有一輛是空號
1號
https://img65.imageshack.us/img65/5269/img0031ip0.jpg
2號
https://img453.imageshack.us/img453/1150/img0032nx9.jpg
3號
https://img248.imageshack.us/img248/8066/img0033ef2.jpg
5號
https://img511.imageshack.us/img511/5903/img0035ou3.jpg
6號
https://img511.imageshack.us/img511/2370/img0036nl8.jpg
7號
https://img403.imageshack.us/img403/5233/img0037mu6.jpg
8號
https://img71.imageshack.us/img71/9074/img0038yb0.jpg
以上車輛可以分成兩批 1～3號是2001年買的 發車鈴鐺在汽包罩跟煙囪之間
5～8號是後來買的 發車鈴鐺在沙箱跟汽包罩之間
木柵動物園有提供這種車的桌布
https://www.zoo.gov.tw/table/20030827_1024.jpg
第四代是台灣製的 看拖車頭的後部就可以知道
https://img66.imageshack.us/img66/1130/img0028yj3.jpg
製造商的官網
https://www.techcomamusement.com.tw
照理可以拖六節車廂 不過目前木柵動物園看到的只拖四節車廂 最後一節是殘障車廂
從編號看有兩輛車
9號
https://img103.imageshack.us/img103/2461/img0039qy4.jpg
10號
https://img49.imageshack.us/img49/3608/img0040qi1.jpg
不管是第三代還是第四代遊園車 車廂內可以看到以被台北公車淘汰的壓條式車鈴
https://img49.imageshack.us/img49/7748/img0030rz9.jpg
不過不要亂按 那不是下車鈴 那是緊急按鈕
因為貓空纜車的緣故 因此除了遊園車以外 動物園另外提供接駁車
是跟乙泰通運租的
https://img102.imageshack.us/img102/3601/img0026mr5.jpg
順便說一下遊園車的行駛路線 在以前 行駛路線是繞動物園一圈
也有停靠溫馨花園站(企鵝館溫帶動物區)的班次 現在不繞動物園一圈
溫馨花園站也不停靠 變成迴轉點
目前遊園車從動物園行政大樓旁邊出發 開到溫馨花園不停車直接迴轉
至鳥園車站上下客 開回行政大樓旁邊
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＊ ＊==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==＊ ＊
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＊ ＊====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊ ＊
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