Royal Hotel Nasu(那須皇家度假旅館)
栃木縣在2020年居然淪落到日本人心中最沒魅力的縣的第一名,打敗蟬連最沒魅力十多年的茨城縣,讓所有人跌破眼鏡,栃木縣知事福田富一對結果不滿,質疑民調指標偏頗,但平心而論,栃木縣長年也是名列日本人心中最沒魅力縣份的前茅,令人不解的是,日光卻又列在日本人最常去的景點前面幾名,日光明明位於栃木縣,怎麼會出現如此矛盾呢?
旅行本質也就是種矛盾。
除了日光之外,栃木縣還有個大景點:那須
對外國觀光客比較陌生的那須,是東京人夏天避暑與冬天滑雪的去處,除了雪場外,還有許多美術館、牧場農場、遊樂園、高爾夫球場、登山步道、那須牛餐廳以及品嚐不完的歐式美食餐廳等旅遊資源,精采度並不會輸日光太多,但那須高原點和點之間的交通不怎麼便利,讓無法自行駕車前往的觀光客為之卻步。
許多台灣遊客不喜歡那須,以前的我也是如此,過去幾次的那須旅行都是來去匆匆的兩天一夜,只留下交通不是太便利的不好印象。
用幾句簡短的話來形容我對那須的感受:那須是個「如果願意花上五天、用開車的方式、放慢腳步,就會愛上的地方!」
在難得的超長假期,我安排一趟四天三夜的那須小旅行,愛上了那須的安靜悠閒,
爾後的兩個月內,我居然又跑了兩趟,那須成為自己的新寵,喜愛的程度不輸給日光。
不過!即便我喜歡上那須這個高原型的度假區,我依然不會建議讀者前往,畢竟,那須是屬於我這種孤僻不愛熱鬧的人才會習慣的地方,如果你的個性不夠古怪另類,那須的沉悶絕對會讓你卻步。
那須地區的旅館很多,比較常見的是西式度假型旅館和民宿,純溫泉旅館比較少。
Royal Hotel Nasu(那須皇家度假旅館)位於那須景點的中心位置,對於自駕旅行比較便利,此外之所以讓我選擇的重大理由是,這家旅館有自助投幣洗衣機器,對於一口氣想在日光那須玩上六七天以上的人,能在途中的旅館洗衣服,意味著不避攜帶太多行李。
住過這間旅館後,才真的體會出,這世界沒有好旅館也沒有爛旅館,只有
「適不適合自己旅行目的」的旅館。
Royal Hotel Nasu屬於旅館連鎖集團Daiwa,我住過水戶與青森的Daiwa,Daiwa給我的印象是偏商務型、房間還算寬敞與安靜,但萬萬沒想到位於那須的這家,居然是走親子風格路線,走進大廳便可看到好幾處的室內幼兒遊憩區,旅館外也有游泳池與多項親子遊樂設備。
我用餐與泡湯的時候,有種「全日本的小孩是不是都跑在這裡」的錯覺,連冬天淡季也聚集了少說上百個幼兒與兒童在此。
在房內能聽到從上下左右房間傳來的兒童奔跑嬉戲聲,簡單的說,這是座帶著小孩來盡情放鬆的旅館,符合大家都很吵就不必在乎自己小孩吵鬧的概念。
旅館的早餐與晚餐,幾乎完全是以「兒童可吃與愛吃」為主的自助餐,也不能說好不好吃,也許我應該早幾年帶年紀尚小的小孩來,或再等幾年帶孫兒來吧!
就親子旅遊來說,我強推這間旅館。
搭乘大眾交通工具方式:從東京搭乘東北新幹線在「那須塩原」下車,旅館在車站西口有免費迎送巴士,每天往返各四班,但得事先預約。
溝通方式:櫃台人員會講英文。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅alex lam,也在其Youtube影片中提到,無論是孩子還是鐵路愛好者都能盡興而歸! 代表日本最高水平的鐵路主題博物館 鐵道博物館是一座代表日本最高水平的,以介紹鐵路歷史為主題的博物館,由公益財團法人東日本鐵路文化財團營運。館中展示了日本以至世界鐵路的相關歷史資料,同時也進行一些調查研究。來該館參觀的遊客們不僅可以瞭解鐵路的歷史和構造,還可以...
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新鮮的 #蒲鉾(魚糕/魚板)以竹籤串上,炭火餘熱烘烤膨脹出焦糖甜香,酥脆外皮咀嚼滿口軟糯Q彈的海味,這是多年前 #松島 紅葉旅行時,第一次覺得魚漿製品原來也可以如此.....
後來只要東北旅行進出仙台,總要特意回味幾口;
尤其“以型取勝”的 #炸葫蘆(ひょうたん揚げ ),彷彿一串葫蘆吃下就得以"福祿"歡喜!
魚漿裹以甜麵糊然後油炸,滋味其實很“台式炸熱狗”,
我們喜歡悠哉閒逛 #青葉通 一路吃喝,
最後以炸葫蘆結束返回飯店;
後來2017年的 #宮澤賢治 小旅行途中寄件行李,發現仙台駅內也有分店,
滿心歡喜帶上新幹線當點心!
是對旅行的想念.....
#如果我有一座新冰箱
#要放滿阿部蒲鉾店季節限定的里の秋蒲鉾
#然後泡壺茶烘烤滿室魚漿鹹甜的焦香舒爽
■阿部蒲鉾店 / 官網(https://www.abekama.co.jp/store/)
地址:仙台市青葉区中央2-3-18 / (仙台駅から徒歩9分)
#201701 #仙台 #ひょうたん揚げ #阿部蒲鉾店
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「慶祝癌後滿五年之旅,第三回秋田終於結束篇-32」
一整晚沒睡翻來覆去
看著天亮等到九點、藥妝店開門
緩步走去店內,邊走覺得自己是一隻烏龜還閃到腰這樣
不對,烏龜可能還比我快⋯⋯
好回歸正題、在飯店內查好所有該買的
一次買齊,付錢付的心好痛
立馬圍上護腰神器、好像有個隱形人扶了你一把
加上止痛藥一起,總算可以鬆一口氣的走路了
機王當自強,走到車站我還能提起行李啊!忍不住給自己一個讚
腰痛快退散吧⋯⋯再見了秋田⋯⋯不知道還會不會再來⋯⋯
總之上車後連拍都不拍照了直接爆睡,昏睡撞到新幹線車窗才驚醒
一個半小時後抵達、東北五縣我最想來的「仙台市」!
為什麼?因為有牛舌啊啊啊啊!
果然吃貨一枚,看到牛舌精神都來了
#秋田#快閃#日本#慶祝之旅#komachi#こまち#腰痛#仙台#牛舌
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無論是孩子還是鐵路愛好者都能盡興而歸! 代表日本最高水平的鐵路主題博物館
鐵道博物館是一座代表日本最高水平的,以介紹鐵路歷史為主題的博物館,由公益財團法人東日本鐵路文化財團營運。館中展示了日本以至世界鐵路的相關歷史資料,同時也進行一些調查研究。來該館參觀的遊客們不僅可以瞭解鐵路的歷史和構造,還可以親身體驗駕駛列車的感覺。
館內分為六個主題區域。
使用Suica(西瓜卡)之類的IC卡進入館內,首先到達的是「入館區」。其中展示的日本最大規模鐵路模型透視圖十分引人注目。 「歷史區」佔據了館內約一半的空間,是該館的主要展區之一。除了展出歷史中實際使用過的車輛外,還通過展示重要資料,讓參觀者切身體驗到日本鐵路技術時代的變遷。
「收藏區」中展示了關於鐵路的收藏品,同時設有鐵路圖書館。有時此區域還會舉辦特別企劃的展覽。(關於展覽的最新資訊,詳情請瀏覽鐵道博物館的官方網站。)
「教育區」共有三層。第一層設有可以體驗分拆、組裝台車車輛的工廠教室,還有能體驗車站工作人員工作方式的站內教室。第二、三層通過運用了實物車輛零件和模型車輛的展示裝置,使參觀者能在體驗中理解鐵路的原理及構造。 除此之外,館內還有可以駕駛微型列車的「公園區」和讓小孩子也可以安心玩耍的「無搖擺區」。
該博物館歡迎所有年齡層的參觀者,無論是喜愛列車的小孩子還是狂熱的鐵路愛好者都能在此學習鐵路知識和享受鐵路的樂趣。
可學習到鐵道扮演的角色、技術變遷以及對社會的影響
除了展示車廂, 也有使用模型體驗學習等充滿魅力的主題區
基本資訊
觀光景點名稱 鐵道博物館
地址 埼玉市大宮區大成町3-47
電話 048-651-0088
傳真 048-651-0570
網站 http://www.railway-museum.jp/zh/
時間・費用
營業時間 10:00-18:00
入館至17:30止
休息日 ・週二
・年終年初
※春假或暑假等學校長假期間的週二, 有時會照常開館。
費用 個人
大人:1,000日圓、小學中學高中生:500日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):200日圓
團體
大人:800日圓、小學中學高中生:400日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):100日圓
交通資訊
大眾交通運輸 New Shuttle「鐵道博物館站」下車即達
汽車 距首都高速埼玉新都心線「新都心西出入口」約10分鐘
距首都圏中央連絡自動車道「桶川北本交流道」約15分鐘
距東北自動車道「岩槻」交流道約20分鐘
停車場(免費)
停車場(收費) 280輛(1日500日圓)
大型巴士約20輛(1日2,000日圓)、事前預約制
#大宮鐵路博物館
#鐵道博物館
#東京攻略
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2015年8月4日,行程更加緊湊??因為係溫泉旅館,出門口點都要浸多次鹹味溫泉先回本。我地遲左上JR,要改搭一個鐘後班車???太唔小心啦!!
半小時車程就 #新青森 轉車入 #弘前 放低行李。沿途只有?樹、山同田?全部都係綠色的,仲要係個藍天同植物成一水平線,無乜高樓大廈,成個畫面都好像WINDOWS個桌面咁,好似合成相,但又係真實景象。成個大鄉里出城,係東北個JR對門仲要人手開關添?
弘前到 #青森 準備睇祭典,早少少學日本人用牛皮膠紙留左位先安心周圍行,如果唔係實迫兩。經尋日教訓後,今日去左daiso 買左要軟墊舖地先明智,唔使再怕個PATPAT痛。
人流相當多,但ねぶた一D都唔少。我地到觀光案內所換左小禮物就出發去參觀博物館,點到要去研究下ねぶた的文化。咪以為只係一個中秋紙燈籠放大版,手工同造型都真係不馬虎,好細緻!個博物館都有SHOW一部分製造過程同新展品,不用多說2015年最新的莫過於星戰造型ねぶた吧!!
睇完就好去霸位欣賞晚上的大祭!!好彩朋友有帶牛皮膠紙,一劃好個位真係無人會入來你個AREA咪你~要你批准先入去!!我地又真係無咁霸度,只要唔好頂到我地就歡迎內進。
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爬文有看到E5 車型好像有要增設行李存放區
但前天搭乘時 還是找不到(第七車廂)
想請問一下 如果車廂最後一排座位後面也放滿了 還可以放哪裡?
謝謝......
有一個27' 一個29'
明天要從仙台回北海道
很怕沒空間放
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