#精神病患究竟可否享有刑法上的豁免？
屏東超商店員被重傷害乙案
造成社會上強大的震撼與不安
對於女店員所遭受到的傷害
除了表達不捨也衷心祈願她能早日康復！
村裡的街坊鄰居惶惶不安
不知道定時炸彈何時會爆？
爆在誰的身上？
更有許多人論戰
就像 #我們與惡的距離 戲裡探討的問題
究竟精神病患（現在稱思覺失調患者）在犯下傷害他人的行為時
可以因為思覺失調而減輕其刑嗎？
我記得之前鐵路警察在火車上被刺死命案
嘉義地方法院一審法官宣判無罪時
法官所承受巨大的壓力….
二審宣判17年徒刑
究竟思覺失調患者是兇手？還是病患？
我個人認為
他是病患、不能視為一般兇手
不適宜以一般兇手審判
但必須接受高強度的治療與監控
台灣現在的問題
不在於法院怎麼審判思覺失調病患
而是醫院究竟如何收治這些具有暴力傾向會攻擊傷害他人的患者？
經驗告訴我～
1）警察消防衛生所的基層防護網不夠，對於思覺失調病患的言行無法做足夠判斷。
因此，家屬鄰居的觀察與意見應作為強制送醫的參考，並應加強轄區思覺失調病患的訪視追蹤。
2）醫院的強制治療不足！
對醫護來說，健保住院相關規定給了限制🚫，最多3個月一到就要放人。
病患的煩人囉嗦難處理，讓醫護人員能少麻煩就少麻煩，病患吵著出院家屬沒意見就放人。
少了2道機制評估病患是否繼續住院！目前僅由醫院內專科醫師評估，病人多，就趕快放出院，此其之一。思覺失調的病患不是智商有問題，甚至有的很聰明，所以病患懂得在醫師與護理師面前裝乖裝配合，醫護人員容易被矇騙。
所以，應該要有另外一個評估機制，跳脫照顧單位角色，中立而專業的評估。
病人需要的是治療
只要接受長期治療，一般病患的暴力行為是可以被控制的
#其實病人家屬很無奈
#其實病患也很可憐
#當然無辜受害的民眾更是無妄之災
#社會安全網要能發揮防護的作用
#如果衛生所的醫護都在做發漂白水抓孑孓辦戒菸活動這些事情，我們怎能指望他們有時間做更重要的社區精神病患防護網、流行病學研究及傳染病的防堵呢‼️
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210929001680-260402
東科路力行路 在 [新聞] 耗資12億東科路後年通車- 看板Road 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7324/5828835
2021-10-20 01:05 聯合報 / 記者巫鴻瑋／新竹報導
往來竹東及竹科的東科路，未來將是竹北高鐵特區通往竹科的重要道路。記者巫鴻瑋／攝影
竹科塞車問題越來越嚴重，營建署、竹縣府和科管局耗資12億元，興建高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程中興路到力行路段，預計後年年中完工，能縮短近20分鐘往來竹科及高鐵站車程。
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程分為3期工程，其中1、2期竹北高鐵特區經興隆大橋到竹東中興路段，已在前年完工，3期工程計畫以路堤及高架橋連結竹科及竹東，長約1.3公里，因此聯絡道也被縣長楊文科命名為「東科路」。
原本從高鐵站要前往竹科，都必須繞經經國大橋、園區一路，未來工程全部完工通車後，民眾駕車只需經過興隆大橋、東科路就可抵達目前竹科園區東側的力行路，節省近20分鐘車程，也可讓竹科出入的商務人士免於塞車之苦。
不過道路建設計畫通過路線因鄰近晶片代工大廠世界先進的廠房，就怕高架橋梁興建過程中，打基樁發生的振動會影響晶圓製造，因此也經企業溝通後，要求工程採低振動工法施工，還安裝2處監測儀監測施工振動，才讓工程得以順利進行。
東科路目前正在興建中興路至力行路段，採雙向各2車道及人行道配置，除了必須拆除一處位於東科路及中興路口的玻璃工廠，既有的柯湖路也必須配合高架橋改道，預計工程2023年完工通車。
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