用心，所以爭取到3000億預算！
📣爭取到的3000億預算經費花在哪裡？
這是許多關心桃園發展與關心寶清的朋友們，常常問我的問題。
今天專程向桃園的市民頭家們報告，這些經費的運用配合桃園市政府的預算，大致分為下列幾個面向：
🛤 交通建設 🛣
1丶台鐵地下化預算1000億。
2丶綠線捷運建設預算1300億。
3丶棕線捷運建設預算273億。
4丶三鶯線捷運延伸八德丶接軌綠線預算122億。
5丶國道二號大園端斷橋重修接軌台15丶台61線預算57億。
6丶增設國道一號中豐交流道預算11億。
7丶增設桃園區中正北交流道雙向通行預算7.98億。
8丶桃園延平路拓寬延伸至八德預算4億。
9丶建設經國二號橋連接至大檜溪橋-「印象大橋」預算2億。
10、桃園區增設五楊高架匝道預算4.8億。
🛶 河川整治 🛶
1丶中壢老街溪再造預算14億。
2丶由營建署編列預算整治樹仁三街滯洪池。
📚 文敎關懷 📚
1丶福豐/龍山/慈文/會稽/桃園/成功/西門/青溪/等學校修繕補助約1466萬元。
2、桃園農工舊舍翻新及跑道修繕預算共4400萬元。
3、桃園市總圖書館預算10億元。
4、桃園市立體育舘修繕預算3億。
5、楊梅體育園區預算10億。
📈 經濟活化 📈
1、爭取804醫院舊址16000坪撥給桃園市政府使用。
2、爭取文昌公園/南門市場/桃園總圖書館等8大停車場預算28億。
以上都是我已經爭取回來建設地方的中央預算，尚有多項已提案爭取的預算都陸續核準中，期待桃園停滯許久的建設，在寶清的爭取丶中央的挹注與鄭市長的努力下，能夠有新的進展，未來我將會更努力丶更用心，為所有市民頭家打拼！
#我知道大家都看大標
#3000億不是假的
#桃園男子漢💪🏻💪🏻💪🏻
#努力百分百_子孫好未來
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桃園台鐵地下化進展 在 [新聞] 桃園鐵路地下化3站都市計畫通過盼118年- 看板home-sale 的推薦與評價
桃園鐵路地下化3站都市計畫通過 盼118年通車
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（中央社記者吳睿騏桃園21日電）內政部都市計畫委員會今天審議通過桃園鐵路地下化桃園
、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，桃園市政府期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土
地發展，也期盼3站民國118年通車。
桃市府都市發展局下午發布新聞稿表示，配合鐵路地下化，沿線工程用地變更已於110年發布
實施並設計，3站都市計畫變更案通過後，可讓3個既有車站站區範圍更完整，且變更為高強
度多元化使用車站專用區，由交通部鐵道局及台灣鐵路管理局分別改建為具地標性門戶意象
車站及多功能開發大樓。
都發局說，為加速各站設計開發，市府2月改採都市設計及交通影響評估聯席審查方式進行，
大幅增加行政效率，也同步盤點車站周邊資源及現況，整合車站設計與交通網路，擴大鐵路
地下化效益，完成都市縫合、打通道路瓶頸及建構人本步行環境城市。
都發局表示，後續將繼續爭取完成桃園、內壢站區周邊閒置或低度利用土地檢討變更，展開
中壢車站都市更新，創造車站周邊再生動能。
桃市府捷運工程局說，相關工程由鐵道局辦理，鐵路地下化8站都市計畫和路線已定線完成，
後續視交通部能否加速完成各站設計、發包作業，讓鐵路地下化在118年達到桃園、內壢及中
壢站通車，119年全線通車。
閒聊：
桃鐵地下化又大邁進了
平鎮段地下化發包出去了
桃園、內壢、中壢三站都市計畫變更通過
內壢好像也會升格成一等站
桃園捷運棕線桃園車站與綠線共構
也到最後一階段了
看來桃園交通也有不小的進展
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