公告表示，行動不便旅客若要北上乘車，須先搭南下列車到桃園轉乘，民眾怒批台鐵作法太「天才」...
#台鐵 #鶯歌火車站 #電梯維修 #YNE
桃園火車站南下月台 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳解答
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桃園火車站南下月台 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
電梯要施工 2 個月，卻沒有其他替代方法讓行動不便的乘客上樓，太不貼心了吧。
#鶯歌 #火車站 #電梯工程 #桃園 #台鐵
桃園火車站南下月台 在 泰泰有四寶 Facebook 的最讚貼文
2020.04.21
今天早上泰泰帶著大姊姊前往火車站,
因為她要和爺爺南下回中部呀!
前往火車站的路上,
大姐姐開始說著她這趟和爺爺、奶奶南下,
不想待到星期六再回來,
媽媽便和她說不然我們和爺爺、奶奶討論一下,
是否可以星期五北上時讓妳在桃園下車呢?!
這樣也不用再麻煩爺爺星期六特地跑一趟送妳回來!
大姐姐笑笑的點頭之後,
咱們就一路開開心心的進火車站嚕!
一開始大姐姐還會微笑的擺迫司拍照,
咱們下到月台坐在椅子上,
泰泰說那來錄影給家人們看,
讓大家知道大姊姊想早點回來唷!
誰知道這才開錄沒多久,
她便開始啜泣哭起來了,
然後說著她不想南下了,
她想留下來!
媽媽我哭笑不得的說是誰昨晚還開心的和大家分享,
說她回中部後要去吃雞排阿婆的美味雞柳條,
現在卻哭哭啼啼的哩?
大姊姊委屈地哭著說：「我不吃了~我不吃了~」
泰泰眼看她的眼淚止不住,
便要她先問問老杯的意思吧!
而寵女心切的老杯,
在電話那端一聽到她的哭聲就沒轍,
立馬哄她說那就留在媽媽的身邊吧!
接著咱們打給姑姑,
姑姑聽到大姊姊的哭聲,
也是溫柔的說那沒關係,
她開心就好!
泰泰還要大姊姊和姑姑道歉說感謝姑姑的安排呀!
沒多久列車到站,
滿心歡欣的爺爺已經迫不及待的站在車門等著迎接大姊姊,
沒想到車門一打開,
大姊姊不但沒上前,
反而還往後退了兩步,
泰泰趕緊說大姊姊不想下中部了,
也已經和老杯還有姑姑通過電話了,
爺爺看她淚眼婆娑的模樣,
也心疼的說：「好~好~好!不要下去了!」
就在鈴聲響起,
列車門即將要關閉時,
泰泰要大姊姊和爺爺抱一下,
她應該是擔心被抱住後車門就關起來了,
搖搖頭還往後兩步哩!
就在泰泰保證說會帶她回家後,
她這才上前和爺爺抱抱呀!
最後咱們揮揮手和爺爺說掰掰,
大姐姐才破涕為笑和媽媽牽著手離開火車站!
回到家時,
外婆和三小看到大姊姊無不感到驚呀啊!
外婆後來邊笑邊叨唸大姊姊應該要早點說出來的,
不然媽媽都已經把她送到月台了,
還浪費了姑姑特地幫她訂的火車票,
更麻煩爺爺為了她特地晚一天才南下,
只見心情好的她害羞的笑了出來,
然後點點頭說她知道了!
看昨天悶悶不樂的她,
和此時的對比甚大呀!
下午直到晚上,
她更是快速的恢復嘻嘻哈哈、沒淑女形象,
一下和哥哥玩追逐遊戲,
又一下和妹妹們爭搶玩具,
晚餐後泰泰嘆了一口氣和阿母說：「四個真的還是有比三個的時候吵!」
阿母大笑了一陣子,
然後再說：「正常啦!誰讓大姐姐昨天回來後看到哥哥和妹妹們在這邊和媽媽相處,臨到最後她也會想要和媽媽在一起啦!孩子都是這樣的啦!」
就像老杯和姑姑說的,
大姐姐可能原本心中就在壓抑著,
直到最後一刻忍不住才爆發,
大家都心疼她小小年紀卻將心事都放在心底,
希望她的個性能夠更陽光、更爽朗些就好!
是說剛剛好就好啦!
否則像哥哥和小姐姐一樣陽光、爽朗過了頭,
時常都像是脫韁的野馬那也不好呀! ╮(╯_╰)╭
#可以把太過陽光和太過灰暗個性的平均一下嗎
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臺鐵提升服務品質 新豐車站規劃年度整修
https://n.yam.com/Article/20230415523567
2023.04.15
【記者 倪玉濱／新竹 報導】臺鐵局新豐車站的跨站式站房係於102年完工，啓用至今已超
過10年，雖然設施功能堪稱完備，惟站體鋼構需要進行階段性維護，以保持外觀整潔，持續
使用年期。另車站值班站長執行職務所在的行車室(辦公室)並未設在站體區域內，影響車站
管理及旅客服務，亦需改善。
臺鐵局局長杜微日前在運務處處長劉雙火、工務處處長王兆賢、資產開發中心副總經理劉睿
紘、台北工務段段長王立德、台北運務段副段長黃河清、以及新豐站站長戴振文等人的陪同
下，視察新豐車站。局長首先赴東站及西站查看鋼構站體，對於本次維護工程需高空作業，
指示台北工務段在擬定維護工程計劃時應充分納入安全考量。此外部分站內飾板、天花、照
明、公廁內部也應一併整理。一行人隨後再至行車室及月台，幾經考量決定配合 EI 電子聯
鎖號誌工程，於第一月台北端新設輕便辦公室，並設完善衞生設備，方便人員值勤。
局長又至站前廣場，針對上下班時段疏解省道接送旅客的臨停車潮，研究改善辦法。局長指
示，請工務段協調公路總局，修改延長路邊停車彎，使可分別容納排班計程車及接送小汽車
，並請資產開發中心規劃增加機車停車場容量，納入年底招標合約內容，徹底改善違停現象
。局長表示，新豐站服務周邊市區及工業區旅客，每日上下車人數達12,000人，對同仁辦理
日常旅運及設備維護的成效表示滿意，更感謝大家為提升服務品質所付出的努力。（照片臺
鐵局提供）
〈臺鐵提升服務品質 新豐車站規劃年度整修〉這篇文章最早發佈於《台灣好報》。
*
心得感想：
台鐵局長都親身到新豐站做指揮了
其實有耳聞新竹排班一直這麼詭異好笑
湖口表現這麼差竟然都分到不錯的資源
有人夢到說因為有人情壓力
至於什麼人情壓力我不清楚
但是局長都直接殺到新豐站
想必是也直接下馬威
新豐鄉鄉長跟公路總局爭取到2億6000萬
整治新豐站前沿線人行道，
加上新豐站總整修
就算沒停對號車或是區間快
也算是給鄉親一個交代吧？
至於夢境中某個前輩
也求求你饒過新豐站
給他們條生路感謝
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