#大園區市政說明會 兼顧大園的新與舊，脫胎換骨發展，呈現嶄新面貌
大園區正在改變、進步，充滿發展潛力。推動桃園航空城計畫的同時，也推展大園區各項建設，同時亦兼顧舊大園的發展，融合新、舊大園，舉凡交通、教育、文化、社福、體育建設逐項開工、完成，讓大園區脫胎換骨，使市民享受更好的建設與福利。
桃園航空城是國家級重要計畫，過去有黑箱、炒地皮等批評，在我擔任市長後，最大的挑戰之一就是讓航空城順利推動。我以全區聽證方式，總共舉辦30場全區聽證會，讓贊成與反對意見充分表達，今年3月，都市計畫終於正式定案，桃園航空城計畫已經更透明、更公開，這是決心與堅持，將過去吵鬧不休、正反意見對立的計畫底定、達成共識，桃園航空城計畫不會走回頭路。
桃園航空城計畫已開始進行地上物查估作業，預計今年完成抵價地比例、明年完成地上物查估作業、第三跑道環評確定，後年，核定區段徵收計畫。為了提升機場營運量，目前正規劃興建第三跑道及第三航廈，市府也與桃園機場公司成立平台，進行相關事宜協調。
目前大園區人口9萬人，預計將增加18萬人，再加上菓林新市鎮、青埔五權地區，未來新大園人口將到達30萬人。新大園正展開建設，將開發菓林新市鎮、沙崙產業園區；農委會將建置面積達10公頃的農產物流園區，提升台灣生鮮蔬菜、魚貨進出口；桃禧航空城對面區位，將開發智慧紡織園區，引進新產業。
桃園捷運綠線將從八德、桃園、蘆竹至大園，並連結機捷至台北、綠線至桃園。捷運建設要從一張圖進展到動工階段，非常不容易，市府團隊盡全力完成可行性報告、綜合規劃、財務計畫、工程費用核算、環評、顧問設計標發包、機電標發包、工程土建標發包等各階段。捷運綠線預定10月15日八德段動工、10月17日蘆竹段動工，其中蘆竹段包括大園區部分。
大園區的文教資源也展開新局，大園國中遷校新建校舍，新校設於南港客運園區，可容納70個班級、有1座2,200人活動中心以及專業演藝廳，將推動雙語教育；大園高中旁土地，規劃設置室內溫水游泳池以及多功能教室、體適能、球場等設施，並且規劃新設青園國小，已成立籌備處。桃捷公司設置桃捷非營利幼兒園，明年5月起招生，在員工名額之外，有三分之二保留給大園及青埔居民。
大園區公所進行舊棟整修、新棟重建，市民洽公空間更開闊，新行政大樓也納入圖書館，可舉辦小型活動。大園區第22公墓納骨堂生命紀念館已於今年4月竣工，具有現代化殯葬設施。目前市府進行大園區新建、整修市民活動中心，增加冷氣、防制噪音等設施，包括橫峰市民活動中心、圳頭市民活動中心，提供市民多元集會活動空間。
國防部軍備局已同意撥用五權海軍砲陣地廢棄營區，我們將設置五權市民活動中心、日照中心，並且成為森林公園，目前正進行施工準備。
我們規劃設置大園體育園區，也根據當地需求設置天幕球場、推動台61號快速道路橋下活化。同時也改善竹圍漁港彩虹橋，將彩虹橋重新上漆、更換吊索、螺絲，讓彩虹橋隨著不同季節與活動，營造光雕、音樂；竹圍進行漁港碼頭更新、漁港北岸整體景觀改善、漁港薄膜天幕設置工程，打造遊客休憩空間，轉型成為休閒漁港。
改善南港客運園區公共設施，並且新闢客運園區連結至機場捷運A15站道路，路長約2.3公里、路寬30米，目前招標中，預定今年底開工。關於國2甲線大園交流道天空斷橋，經過協調，位於航空城內路段先租用、位於航空城外路段徵收，目前已正式動工，自大園交流道接至台15線。國1甲線增設大坑、南山路、菓林、竹圍交流道也即將定案，交通發展將連結各區，四通八達。
台灣橫山書法藝術館鄰近機捷A17站，第一階段的橫山書法公園已完工，藝術館也將在今年底啟用；在同樣區塊內，航空城願景館所在地將執行3大計畫，原住民族電視台將遷移來此，並同步規劃桃園流行音樂劇場及原住民族文創中心。
航空城範圍內，黑貓中隊基地將進行保存活化，為城市留下文化資產、歷史記憶，讓國軍英勇保衛國家的故事永傳下去，成立黑貓紀念公園。
從花彩節的創意，到大園彩色海芋季的品牌建立，顯示著大園的活力與魅力。溪海休閒農業區正式劃設，籌設休閒農場、花卉農場、園藝農場等，朝花卉創意、生態教育、食農教育多面向發展，讓更多人來到溪海遊玩、認識大園，目前正進行基地重整，興建遊客中心、週邊打通道路，做足準備，迎接更好的大園。
桃園第三公墓遷移 在 [新聞] 林口工五擴大提供近25公頃產業用地- 看板home-sale 的推薦與評價
連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1511986
內文：
〔記者謝武雄／桃園報導〕近年台商回流，桃園市為首選，衍生工業用地需求大，供給卻
呈飽和、不足的情況，林口台地幾個工業區都是如此，市府因此辦理「變更林口特定區計
畫—工五工業區擴大方案」，以工五工業區東側農業區一帶約四十九．六八公頃土地，辦
理都市計畫區段徵收案，預計提供廿四．九八公頃產業用地，已獲內政部都市計畫委員會
審議通過，去年底送內政部土地徵收審議小組審議區徵的公益性及必要性。
已獲內政部都計委員會審議通過
工五工業區（俗稱「華亞科技園區」）一五八公頃用地早已飽和，市府都市發展局辦理工
五擴大方案，選定在龜山區文化一路以南、華亞三路以東農業區，東鄰桃園機場捷運A7體
育大學站，南鄰體育大學，距離林口交流道約二．二公里，擴大範圍為目前工五工業區東
側的農業區、宗教專用區與保護區。
以生技等第二種產業專用區為主
市府推動工五擴大計畫以「第二種產業專用區」為主，面積廿三．二一公頃，進駐核心產
業包含生技、綠建築產業、綠能、精密機械（含電動車）、智慧機器人及企業營運總部等
，次核心產業則包含國際物流、人才培訓、外國駐台經貿科技商務中心、工商服務及展覽
、媒體視訊傳播等產業；另有一．七七公頃乙種工業區。
公共設施部分，將提供污水處理廠用地○．七五公頃、滯洪池公園四．五公頃、公園地綠
九．一五公頃、文中小用地三．五九公頃，其他包含停車場、道路用地。
未來民眾配地 條件不輸給商業區
都發局主任秘書歐政一表示，未來民眾配地也以第二種產專區為主，土地建蔽率七十％、
容積率四二○％，條件不輸給商業區，以華亞科技園區熱門程度來看，工五擴大計畫應是
熱門可期，但計畫區域內現有墓地墳塚必須遷葬，市府於前年公布禁葬，並於區內規劃○
．九三公頃做為納骨塔專用區，另有○．二六公頃住宅區給原住戶使用。
心得：
公墓幾乎確定要遷移了，剩下時間而已
這塊地只能蓋企業總部，整個就是內湖的形狀
如果看過1998~2010年內湖的狀況就知道，複製貼上
再過3年，機捷沿線還找得到50萬以下的嗎???
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新聞有寫啊，都委會開完會了，現在換土地徵收小組了
有進度發個新聞還可以
有進度總比沒進度好
你1998年會想像得到2010年時，瑞光路這麼潮嗎???
都發局主任秘書歐政一表示，未來民眾配地也以第二種產專區為主
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產專二跟一般乙工還是不一樣
舊的
乙工在A8為主，A7是產專，平均來說產專會比較潮
看起來只能蓋辦公室，銀行，商場
連低汙染都不能進產專
那產專看起來比較嚴
都發局主任秘書歐政一表示，未來民眾配地也以第二種產專區為主
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看起來是區段徵收，容積率420%耶幹，地主身價要暴增10倍了
被徵收的土地價格增加6~10倍耶，你都更也才2倍
幹羨慕
還會有覺青去幫這些財產增加10倍的人去抗爭嗎?
哥沒看到政府區段徵收，農地變產專2耶，容積率420%，市價多15~20倍
拿回4成還是超級香耶，等於身價多6~10倍
遷移的"小錢"，跟變更後土地市值相比，就棒棒糖的錢而已
哥阿我覺得你才要醒醒
https://tw.appledaily.com/life/20200815/5KGVK6JFCKRXVGFS6CCHCB6V2M/
台積要地，一年內馬上就要這些公墓遷移
現在台商要地，遷移就是小錢啦
你本來400萬的農地，被徵收，政府還給你4000萬的產專2
你要不要去調查一下同意和反對的比例???????
裡面最大地主是樂善寺，所以樂善寺當然是關鍵
至於其他小散戶，大概八成都同意
2022~2024要選舉，鐵定過的
5~6年
這個就中肯一點，不過你說的靈骨塔也是ongoing
靈骨塔預定地都市計畫剛變完
都市計畫才剛過拉，又不是都市計畫沒過要等10年
怎麼可以小看我們傳產呢，我們也是養活很多家庭耶
中國混不下去了，回台灣不好嗎
沒有那麼難，龜山第1，台中北屯28，不到3年就要遷了
新竹台積要的寶山也是，大概也是1~2年就要遷了吧
看個案，也有2~3年的
龜山第1公墓，台中北屯28公墓，都3年就改建了
※ 編輯: Sam27 (114.41.92.85 臺灣), 04/19/2022 15:50:30
新聞有寫，已經找好了，都市計畫也過了，這篇新聞再看一遍好嗎
應該在2~3年就要遷了
A7都市計畫不是桃園管的，是內政部直接內審
A7今年是交屋元年，還是baby，你們對新興重劃區也要求太嚴格
沒人再算合宜，建商才算數拉
炒作不炒作不是重點
重點是都市計畫委員會，土地徵收小組有沒有在動
有在動就好了，目前進度看起來也沒延遲，2025就會遷了拉
※ 編輯: Sam27 (114.41.92.85 臺灣), 04/19/2022 18:58:21
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