諾富特群聚感染
陳時中擺爛 鄭文燦卸責
華航及諾富特旅館感染新冠肺炎群聚案不斷擴大,累計確診人數超越部桃群聚案(21人確診),截至昨天(10)為止,目前共31人確診。更令國人詫異的是,早在今年2月,中央疫情指揮中心就接到檢舉,諾富特旅館有防疫對象和一般民眾混住的狀況,衛福部、旅館所在地桃園市政府除了發公文外,什麼都沒做?衛福部長陳時中竟然戲謔地說:「病毒跑得比公文快」。國民黨團上午召開記者會,痛批從中央疫情指揮中心、交通部、華航、諾富特四個單位卻都互相推託,完全沒有把防疫工作當回事,發生這麼嚴重的群聚感染事件,難道都沒有人要負責?國民黨團嚴正要求中央疫情指揮中心,重新審視現行SOP,把千瘡百孔的SOP補起,陳時中不再在死顧面子、剛愎自用,重新調整步伐和心態,莫讓台灣的防疫工作功虧一簣。
總召費鴻泰表示,昨天母親節,相信國人都過得相當緊張,許多訂好餐廳感謝母親與家人聚會的時光,因為諾富特群聚染疫越趨嚴重,紛紛取消退訂。回想今年初發生部桃事件,不少公司行號取消尾牙、春酒,多少餐廳哀鴻遍野,這不是陳時中的疏忽嗎?這次諾富特群聚染疫事件更是離譜,光是公文旅行就長達2個半月,當前疫情猶如作戰,發生突發、危機的檢舉案件,能夠一件公文旅行2個半月嗎?費鴻泰嚴正要求陳時中,不要嘻皮笑臉說什麼「疫情走的比公文快」,沒中央疫情指揮中心的疏忽,會有31人染疫嗎?會讓國人過著一個緊張的母親節嗎?費鴻泰指出台灣人實在太厚愛陳時中,導致他工作上彈性疲乏,如果真是如此,行政院長蘇貞昌應該立即換掉陳時中。
費鴻泰表示,發生部桃事件時,桃園市長鄭文燦搶著在中央之前「超前佈署」最後收割,反觀諾富特事件發生,鄭文燦立即卸責。費鴻泰質問鄭文燦,清楚自己的責任在哪嗎?難道防疫也有雙標?費鴻泰奉勸鄭文燦不要滿腦子想著總統大位,先把桃園市民的生命財產顧好才是正辦,搞再多雙標、大內宣,人民終會看破手腳。費鴻泰指出,諾富特事件看到真實上演的官場現形記,諾富特是華航100%股,民航局對華航開罰100萬元,觀光局對諾富特開罰15萬元,桃園市府對諾富特每一案裁罰6000元、累計開罰120萬元,這不是在吃人民豆腐嗎?左手罰款,右手進口袋,交通部現在是否該考慮華航董事長是否適任的時候了,從交通部、衛福部、民航局、華航到桃園市政府,通通難辭其咎,都必須負起行政責任、道德責任。
書記長鄭麗文表示,中央疫情指揮中心從部桃事件和外籍前機師染疫案,都沒有學到教訓,螺絲掉滿地,危機處理不但荒腔走板,還上演中央疫情指揮中心、桃園市政府到民航局踢皮球大戲,若不是爆發群聚感染,外界根本不知道諾富特不但沒有分艙、分流,甚至還和機組員混住,旅館工作人員工作人員往來1館、2館工作。事件爆發後,疫調也不徹底,國旅70人團還領桃園市政府旅遊補助,中央地方相互卸責,中央疫情指揮中心像是收發處,公文轉發小弟,不督導、不監督,只是每天開記者會,讓防疫淪為每天下午的秀嗎?面對防疫的後半期,陳時中當初拍胸脯保證,說好的5月份會送達來的莫德納疫苗呢?
鄭麗文指出,諾富特群聚疫情爆發後,中央指揮中心說是負責指揮;民航局說只負責機師;桃園市政府推給民航局,結果桃園市政府公文曝光,「防疫旅宿設置及管理」辦法載明旅宿防疫管理屬地方政府權責,但桃園市政府又說,1館沒申請歸民航局館,市府只負責抽檢2館,在中央和地方推卸責任時,病毒早已在諾富特傳播開來,桃園市政府更惡劣糟糕,對諾富特沒實際勘察檢驗,果然爆發重大疫情,爆發後又推得比誰都快,難道人民只能自求多福嗎?桃園市長鄭文燦憑什麼有特權卸責,如果發生在雙北,陳時中會放過台北市長柯文哲、新北市長侯友宜嗎?行政院長蘇貞昌,在這樣關鍵時刻不僅沒有檢討指揮中心、桃市府和華航,還檢討諾富特的染疫主管,把所有染疫責任推給一個受害者。
桃園選出立委,首席副書記長萬美玲表示,機場就在桃園市內,桃園民眾對於中央下達防疫規定,百分之百支持與配合,但是中央和地方提供民眾的防疫資源和資訊真的足夠嗎?桃園市政府在3月起實施「春季住房專案」,主要是桃園在歷經「部桃」事件對桃園地區旅宿、旅遊業產生重創,桃園市政府為了提振桃園觀光,3月22日還特別針對自由行旅客推出「就是愛桃園」住宿享優惠,就在這個時機點,桃園市政府民明知道諾富特是防疫旅館,竟然通過旅宿補助審核,實在非常離譜。5月5日鄭文燦還對外強調,諾富特管理權責一直都是中央,陳時中立馬打臉指出「防疫工作屬於地方政府的事」,桃園市民只看到中央和地方互相推諉、甩鍋。
萬美玲指出,而根據中央疫情指揮中心頒定「COVID-19防疫旅館設置及管理」因應指引,地方政府對於防疫旅館的管理,每月至少1次抽核,抽核結果必須留在地方政府備查,換句話說,諾富特爆發群聚感染桃園市政府最後才知道,這表示桃園市政府根本沒有規定,至少實施1次抽核。萬美玲嚴正指出,桃園市政府不落實因應指引實施查核,明明知道諾富特是防疫旅館,又大力推銷住房優惠專案,爆發群聚感染後,又該誰來負責?中央和桃園市政府甩鍋給諾富特,以為開罰了事,而早在2月中央收到檢舉,也只是發文、發文、再發文,爆發群聚之後,中央地方也只剩下開罰、開罰、再開罰,難道現在防疫只剩下發文和開罰2招嗎?
同樣來自桃園選區立委呂玉玲表示,諾富特群聚染疫事件影響遍及桃園、雙北,其中桃園重創最深,4月20日疫情爆發以來,桃園市政府似乎未能完全掌握疫情,桃園市民只能每天下午2點看中央疫情指揮中心的記者會,看看今天點名到哪個店家,毫無章法,如無政府狀態,民眾只能恐慌地坐在家裡,等中央疫情指揮中心如擠牙膏般公布足跡,雙北市更是被動接受中央的足跡公佈,每天追著疫調足跡跑,呂玉玲呼籲希望政府不要再官僚,發現破口要趕快補上,否則人民會對政府沒信心,也對不起辛苦的防疫人員!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#水庫#桃園#大溪 中庄調整池是以大漢溪廢河道 土地進行活化利用 ,佔地80公頃, 營造水域廣達41公頃, 2017年12月竣工, 是台灣第一座以水資源供應為標的平地水庫。 屬於石門水庫水力排砂期間重要備援水源設施, 而調整池四周設有自行車專用道及一座透明景觀平台 ,非常適合晨昏時刻 ,休閒賞景的...
桃園觀光 資源 在 賈文青德仔 Facebook 的最佳貼文
小小一個桃園區,景點多元,普遍來說維護品質也都不錯。
我很喜歡虎頭山公園,步道無難度,設施齊全體貼,私密空間多,林蔭充足草木茂密,以城市範圍等級的公園來說很難要求更多了。
土地公文化館館藏有趣,桃園市忠烈祠復舊神社,虎頭山環保公園單純直接無敵夕陽夜景,都有一遊的價值。
從製作節目的角度來說,更直接的感受是桃園人友好的態度,無論官方還是民間的單位,全都熱情和善,溝通起來相當舒服。
段落資訊:
00:00 開場
00:30 土地公文化館
02:14 風禾公園
03:37 機器人夢工廠
05:33 虎頭山公園
08:39 桃園市孔廟
09:07 桃園市忠烈祠(日式建築拍照景點)
10:20 虎頭山環保公園(夕陽夜景聖地)
11:31 桃園觀光夜市
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《賈文青比你愛台灣》的題材選擇,是依鄉鎮區層級的行政區劃為準,主要從三個來源尋找景點:
1. 該縣市的官方旅遊網站
2. 該行政區的公所網站
3. 維基百科
這個系列有一部份的目的,是要呈現政府對該區域景點的經營成效,尤其對於外地旅客來說,政府單位的觀光網頁是最容易被接觸到的資源,因此會以政府公開資訊為主要參考對象。
因為設定的是一般的外地遊客視角,而不是在地居民或登山、賞鳥、釣魚等專業社群,因此會排除社區性質太強的公園、來回超過四個小時的山林步道、專門針對兒童遊樂的景點等等。
同時,因為美食類實在太多人在拍了,所以除非是那間餐廳本身具有特殊的文化或觀光意義,我們也不會單純介紹餐廳或小吃。
桃園觀光 資源 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文
2020台灣觀光年會邀請產官學齊聚桃園,為疫情後觀光產業帶來新動能
台灣風 傳媒【記者黃秀秀/桃園報導】桃園市長鄭文燦、桃園市議長邱奕勝於10月26日下午出席「2020台灣觀光年會」。鄭市長表示,國內旅遊在疫情後如何掌握旅遊商機、提高旅遊品質以及增加地方旅遊深度等,都是大家需要努力的面向。2020台灣觀光年會由台灣觀光旅遊聯盟總會及桃園市觀光旅遊發展協會舉辦,活動分為專題演講及論壇二個部分,由與會專家學者針對疫後旅遊市場進行觀察,希望藉由交流活動,為疫情後的觀光產業帶來新動能。
桃園市議會議長邱奕勝、市議員彭俊豪、交通部長林佳龍、交通部觀光局執行秘書蔡明玲、市府觀光旅遊局長楊勝評、桃園捷運公司董事長劉坤億、台灣觀光旅遊聯盟總會理事長姜仁通、創會理事長吳敏、桃園市觀光旅遊發展協會理事長李三蓮等均一同出席活動。
年會第二天推出桃園在地遊程,除了大溪線的大溪老街及慈湖之外,還有高鐵青埔特區及青年體驗學習園區等,歡迎各地觀光產業業者體驗桃園旅遊景點,共同提升地方觀光品質,擴大國內旅遊市場商機。
鄭市長指出,過去國人每年出國約1,800萬人次,今年上半年由於疫情無法出國,也使國內旅遊在下半年成為重點。感謝行政院及交通部推出薪資及營業補貼等多項措施,讓許多觀光旅遊業者能順利渡過疫情挑戰。桃園在疫情期間加碼推出「桃園電子旅遊券」、「住一晚送一日遊」、「夜市券5萬份」、「觀光工廠1.5倍購物趣」等振興措施,鼓勵民眾前來桃園消費,相信在全球疫情舒緩、國境解封後,台灣旅遊業將有另一波榮景。
為促進國內旅遊深度,市府與基隆市、新竹市、嘉義縣、台南市、高雄市及屏東縣等進行跨縣市交流,包括大溪老街、石門水庫、竹圍及永安漁港等景點皆深受遊客喜愛,青埔也成為國內旅遊的亮點,高鐵廣場引進移動式遊樂園JETS嘉年華,在國慶年假期間湧進15萬人次;今年10月開始到明(110)年3月,大溪慈湖公園水岸也舉辦國際級奇幻水舞表演,期待未來中央、地方及民間業者團結合作,把台灣的旅遊市場做得更有價值。
交通部長林佳龍表示,台灣的防疫工作受到世界肯定,政府也與國內觀光業者合作渡過疫情難關。交通部除了推出薪資補貼,也投入將近20億元協助觀光業進行人才提升;在融資貸款方面,共計高達1,117家業者申請約85億元的利息補貼;安心旅遊方案共計約投入95億元,創造1千7百多萬旅遊人次、635億元產值。2020台灣觀光年會邀請許多專家學者進行經驗分享,思考下一階段的創新作為,未來可作為交通部推動新政策的參考方向,讓台灣未來從防疫大國邁向觀光大國。
台灣觀光旅遊聯盟總會理事長姜仁通表示,本次年會為了擴大辦理成效,除了邀請交通部及市府派員進行專題演講,也辦理二場觀光產業研討會,2位引言人及6位與談人都是享譽海內外的知名專家學者,相信藉由產官學界的對話,一定可以達到雙向交流、資源共享、資訊互通及經驗交換的目標。為了與國際接軌,未來將配合交通部觀光局觀光新南向、觀光大國行動方案、2020台灣永續觀光發展方案等政策,加強海外產業界交流,以「美麗台灣」、「特色台灣」、「友善台灣」、「品質台灣」、「銷售台灣」五大面向,將台灣地方產業、自然生態、文化地景與史蹟等特色資源,透過行銷推向國際舞台,進而提升能見度,促進觀光事業發展並活絡地方經濟。
桃園市觀光旅遊發展協會理事長李三蓮表示,「2020台灣觀光年會」專題演講包括「疫後台灣國際觀光行銷策略」及「桃園觀光魅力與發展推廣策略」;論壇部分的第一場主題為「國際觀光行銷與後疫情觀光應對」,第二場主題為「如何推動區域觀光產業聯盟」,希望透過交流活動,讓觀光業者能集思廣益並凝聚共識。李理事長也對交通部及市府為觀光業者積極爭取補助表示由衷感謝。
桃園觀光 資源 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的精選貼文
#水庫#桃園#大溪
中庄調整池是以大漢溪廢河道
土地進行活化利用
,佔地80公頃,
營造水域廣達41公頃,
2017年12月竣工,
是台灣第一座以水資源供應為標的平地水庫。
屬於石門水庫水力排砂期間重要備援水源設施,
而調整池四周設有自行車專用道及一座透明景觀平台
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,休閒賞景的好去處。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
藝術生活分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915
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桃園觀光 資源 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-經濟發展局(3/16)】
#煉油廠遷廠
延續上一期老問題,關心到煉油廠遷廠進度,由於按照之前彙覆表的答覆,覓地小組已經兩年沒開過會,而經發局長也回答指出,雖然覓地仍在進行中,但還尚未有實質上的突破。
智翔也接著詢問,根據桃園市府自提的「國土計畫草案」中,把台北港設為煉油廠遷廠的覓地選擇之一,這樣的覓地有機會嗎?如依照今天局長的回答,台北港甚至非台灣境內都可能當作覓地選項的話,後續可再做更多可行方向的討論,希望遷廠一事,能早日有實質上有的突破。
#煉油廠回饋金額法制化
作為鄰避設施之一,相較於發電廠已有專屬的回饋金法源,煉油廠則尚未有法源依據,若以類似發電廠的「電力開發協助金」制度來參考,智翔希望可以推動桃園煉油廠回饋金的法制化,明列可以支用的項目與辦法,清楚明訂並有所依據,往後可以減少許多問題。
經發局則表示,法制化是未來市府推動的目標之一,但因為煉油廠所生產的並非如台電一樣單純,因此中油煉油廠也有請顧問公司評估,如何訂定項目辦法來推動,短時間還沒辦法立即有答案。
而後續追蹤智翔也會持續關心,因為智翔認為,煉油廠這類的鄰避設施之所以場址難尋,牽涉地方回饋的金額與項目不明 ,若能比照「電力開發協助金」制度去推動,也許能成為覓地的突破口。
#積極招商吸引人才入駐桃園
經發局過去有前往印度班加羅爾招商的經驗,去年據雜誌報導,日本也有大舉招募台灣軟體工程師的舉動,能否利用這一波疫情,外商紛紛撤出中國的趨勢,反向吸引更多廠商人才入駐桃園,以台灣及桃園優勢作為人才號召。
經發局也提出未來人才和企業接觸,研發中心、創新、思科或是日本軟銀等,都有在談,先接觸後好好規劃引導進入桃園發展。以外商進入桃園來增加工作機會,包括接手棒球隊的樂天集團,智翔認為對於桃園的發展也是有益且可期待的。
#桃園觀光夜市升級與再創
夜市升級一題,於市政報告以及都發局質詢中智翔都有提出過,桃園觀光夜市目前受限於住宅區及交通流動問題,希望透過搬遷,或新增第二夜市來促進更大的發展空間。
智翔想到之前質詢過的永和中繼市場,以資源來說,中繼市場內已建置好油脂攔截器、以及近200格汽車停車位與300多格機車位,在交通上也甚是方便,因此建議經發局,是否可以利用中繼市場資源共用,來設立第二桃園夜市?
局長則回答,其實一開始也曾提出,希望桃園觀光夜市可以直接搬來中繼市場,但因商家傾向於將夜市作為長遠經營的發展地點,因此有意入駐中繼市場的比例並不高。以目前規劃來說,未來中繼市場開幕後可以舉辦短期性活動,先將人潮帶入活絡,有人潮即可以增加商家入駐意願,提高中繼市場的亮點,爾後再引進民間資金,透過民間和經發局相輔相成。
但智翔也認為桃園、龜山、蘆竹人口密集,既然中繼市場有空閒空間可以利用,設立與市場使用同進退的第二夜市也是建議經發局可再規劃看看,對於桃園夜市發展也是不錯的選擇和變通之法。
#工輔法修正後高污染工廠關得掉嗎?
工廠管理輔導法在去年修正通過後,根據法條,未申請納管、高污染與2016/5/20後新增的違章工廠必須輔導轉型或關廠,而根據資料,上述的三類工廠在桃園就超過千家,對於為數龐大的違章工廠,經發局的手段與辦法為何?
局長表示目前可採取斷水斷電的手段,讓違章工廠無法經營,至於拆除時程,得等待建管處的安排,依照時程表,3/20之後將開始接受工廠申請,屆時的狀況智翔會持續追蹤。
#舊市區的振興
舊市區的振興能否跨局處整合資源,將火力集中,智翔在這個會期會不斷提醒相關的局處,包括建議將都更業務拉高至都更中心或都更處,最後都會在市長總質詢中一併討論,這邊也請經發局先行參酌這些建議。
#2020綠能補助
今天質詢的最後一題,2020年的綠能補助,經發局自行刪除了1/3, 因此擔心補助的名額將減少,造成僧多粥少,或是讓新申請補助的廠商因而受阻。
但局長回答,綠能補助的刪除,考量到目前的商業模式,業者在設立設備之後,可售電給台電,即使不補助都能獲利維持營運,目前第一階段的申請仍然非常踴躍,綠能設備的建置與補助未必呈正相關,補助僅是拋磚引玉,畢竟在設立綠能設備後,對業者仍然划算,因此也樂觀其成。