#三井OUTLET大家都去逛過了嗎
#一起來看看這篇Outlet商機
#新聞評析
百貨通路大變革 挑戰「微利時代」
閒置地產+庫存服裝=Outlet商機
「讓庫存變黃金」的業者除小型切貨商外，還有大型的Outlet暢貨中心，這可能也是因為這幾年服裝業者的大量庫存，讓台灣的Outlet暢貨中心愈開愈多。目前市場上有幾家大型業者，包括宜蘭蘭城新月廣場、禮客、高雄義大、華泰名品城、林口三井Outlet等，接下來麗寶建設年底也將在台中開幕新的購物中心，三井Outlet也將在台中設立第二個據點，由此可感受到台灣Outlet市場的蓬勃發展。
其實Outlet的崛起，大多數是利用較偏僻的閒置土地進行地產開發，並且利用專櫃服飾的大量庫存，製造新的商機。這種地產商搭配服裝專櫃業者合作的概念，可以讓閒置的土地與服裝都有再利用的價值，難怪地產開發商都積極搶進。
去年底才在桃園高鐵站對面開幕的華泰名品城執行長陳炯福說，台灣人非常愛逛Outlet、買氣相當不錯，開幕近1年，平均客單價約在5千5百元，僅次於微風的7千元、甚至比台北101客單價還高。
有趣的是，今年以來百貨服裝銷售相當艱辛，但陳炯福強調，華泰40億元業績中有8成來自服飾貢獻，就連今年剛得子的他，要買嬰兒服裝也是去Outlet購買，「打3折就能買到1件在滿月酒穿的精品服裝，真的覺得物超所值」。華泰名品城就是吸引到想要購買名品服飾，但又不想花太多錢的消費者，目前會員數已有6.5萬人，且消費者的回流率高達四成，可見這群消費者是屬於喜愛在Outlet購物的族群，這也讓Outlet的營收節節上升。陳炯福說，開幕近1年來，1百多家專櫃業者全都表態願意續約，有些業者甚至想再多簽3到5年，續約率達到100%，這也顯示出業者認為Outlet市場仍相當有潛力。
挑戰「微利時代」
結合複合式餐飲 拚「停留經濟」
據了解，台灣百貨市場1年可創造3千億元的營收，而依照外國的經驗，Outlet市場約能拿下百貨零售市場10%的占比，因此估算台灣Outlet市場至少可有3百億元的規模。目前看來，幾大Outlet業者的業績相加約有2百多億元，能否持續擴大市場，端視Outlet的招商能力及商品貨源的特殊性。
在日本Outlet市場店數第一大的三井OUTLET PARK，在日本共13家店的營收就超過1710億日圓。事實上，去年底來台灣開設第一家三井OUTLET PARK，有許多的商品都是從日本運來，也就是日本的過季品也可透過台灣的據點來增加銷售的可能性，這也是日本服裝業者積極寄望三井能在台灣多開幾家Outlet的原因。
三井OUTLET PARK台灣董事總經理下町一郎表示，三井集團在日本就是大型開發商，而選擇來台灣開第一家Outlet購物中心，有不少日本服裝業者都跟著來設點，而且甚至每週將日本服飾空運來台；從日本的經驗來看，平均每250萬到300萬人就可以支撐一家Outlet，以台灣2千3百萬人口來看，還能再設好幾家Outlet。
商業發展研究院流通產業研究組組長林原慶說，今年以來百貨銷售確實比較辛苦，但Outlet市場的發展卻相當蓬勃，而Outlet市場的擴大發展，還可讓閒置地產與服飾業者有一個處理庫存的好去處，用低折扣吸引國內外消費者消費，有利國內整體經濟。
即將加入台灣Outlet市場的麗寶集團月眉國際開發副董事長陳志鴻說，準備進駐麗寶Outlet Mall的知名廠商與品牌，包括台灣阿迪達斯adidas、台灣威富，旗下有Timberland、The North Face、Kipling等、展業國際Merrell、鑀德恩EDWIN、美商利惠Levi's、寶原興業HushPuppy、永三企業BAZAAR、歐都納等，這些服裝業者都非常期望能在Outlet市場衝出好業績。
不過，就算是有切貨或是Outlet賣場能幫忙處理庫存，但服飾業者自己本身也得積極改變，跳脫過去舊思維，找到適合自己的新營運模式，否則恐怕難以抵擋潮流的改變而敗下陣來。
擁有逾150個營業據點、30多種自創品牌的銀穗服飾集團，則是選擇跨足餐飲事業，開設流行服裝結合餐飲的複合店；第一家店屋莎Woosa鬆餅屋複合式餐廳選擇落腳高雄大遠百，就是希望顧客在用餐之餘，也能享受購物的樂趣，單月業績目標合計訂在220萬元以上。
百貨專櫃的女裝對於百貨公司業者來說，仍是重要的業種，只是在營收比率上可能得調整，以新光三越來看，女裝占總營收仍有10%以上。新光三越執行副總經理吳昕陽就強調，女裝依舊是前五大營收業種，只是各個業種在營收占比的結構改變。他指出，多年前就看出「微利時代」趨勢下，百貨必須要轉型，因此女裝樓層也會有更多周邊的商品加入，包括包包、飾品等配件，甚至還可搭配女性喜愛的甜點專櫃，因此，儘管女裝版圖縮小，但相對因餐飲等加入，卻能帶動人潮回流，且因餐飲讓顧客停留時間增加，帶動不少提袋率。
微利時代來臨不是新的現象，但微利時代帶來的影響卻日益加劇，它深刻改變了商業世界的樣貌。女裝服飾只是個縮影，它其實也挑戰著各行各業經營者的應變能力。
http://monthly.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=9339&pg=1
桃園高鐵站 前 廣場 招商 在 Re: [新聞]桃園高鐵開發案國泰過首關- 看板home-sale 的推薦與評價
最近看了某YouTuber介紹A18的亞昕喜徠登
裡面的專案經理好像滿確定的說
國泰有標到站前廣場的開發案
然後之前有也一篇新聞也有說到
鄭文燦市長也有提到國泰會來開發這個廣場
請問大家有知道什麼後續消息嗎？
畢竟也離文章中說的十二月底超過兩個月了
順帶一提
最近好奇看了亞昕喜徠登實價登入
店鋪一號總價11,494萬
單坪破百萬
總價最低685萬
單價最低37.9萬
青埔還可以飛多高
不知道這次會被套牢多久
※ 引述《jrkb1986 (同學該吃藥了喔~)》之銘言：
: 連結：
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20211125000196-260205
: 內文：
: 桃園高鐵開發案 國泰過首關
: 04:102021/11/25
: 工商時報 李青縈
: 投資金額高達200億元的高鐵桃園站區開發案，據了解，僅國泰投標，目前已經通過審
查
: 為合格投資人，但仍還有待綜合審查確認能否取得最優投資人資格，預計12月底前明朗
化
: 。
: 行政院2015年核定高鐵投資計畫，由鐵道基金出資242億元參與高鐵財務解決方案的增
資
: 作業，其自償收入包括高鐵返還高鐵車站特定區五站事業發展用地的未來開發所得效益
。
: 但交通部執行六年來，卻仍有近八成土地尚待開發。
: 不少立委24日在交通委員會中質疑鐵道局，在高鐵五站事業發展用地招商成效不佳，截
至
: 2021年8月，僅有高鐵台南站區完成開發，其餘桃園、新竹、台中及嘉義等站區土地有
諸
: 多尚待招商引資。
: 交通部長王國材說明，桃園高鐵已有國泰成為合格投資人，尚待最後評審是否為最優申
請
: 人；台中高鐵開發案已與業者簽約；新竹站目前招商中。至於嘉義高鐵站開發，鐵道局
表
: 示，從2015年來已招商六次，但無人投標。
: 針對立委指高鐵開發案採設定地上權經營方式，恐讓投資人卻步，鐵道局長伍勝園解釋
，
: 雖是設定地上權，但經營期限為70年，以廠商財務回收時程，應不至構成障礙。
: 桃園高鐵開發案為2021年招商大會矚目大案，地坪效益大，且為桃園站特定區最後一筆
土
: 地，以設定地上權引進投資人，經營期限70年，投資金額上看200億元，是招商案最大
亮
: 點。目前僅國泰投標，已通過第一階段資格審查，估在12月底揭曉能否取得最優申請人
資
: 格。
: 王國材表示，交通部每年都會舉辦招商大會，會把高鐵、港務等合適用地對外招商，鐵
道
: 局也專人協助站區土地開發。2021年交通部招商大會將在12月8日舉辦，軌道、觀光、
港
: 埠及公路合計共有64案推出，釋出商機達1,810億元。
: 心得：
: 沒想到居然只有國泰投標，是青埔太沒吸引力嗎？
: 如果12月審議國泰通過，未來青埔高鐵站前後都是國泰的地盤，希望可以再多弄一些逛
街
: 的場域
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.44.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1644577218.A.580.html
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