〖#P專題〗台灣難行》分隔島種樹後不再安全 綠化美意竟成道路殺手
#行道樹 #恐釀車禍
2020年,發生在新北蘆洲區環堤大道與永樂街38巷45弄交叉口,一輛左轉車行至路中,與直行車擦撞,車尾甩出,傷及正在過馬路的小女孩,最後重傷不治。
後來地方民代召集會議,協商如何改善民眾安全,環堤大道安全島上的行道樹也被納入檢討:會不會是因為立意良好的綠化植栽,阻擋了駕駛的視線?
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直至去年6月,交通部才在《公路景觀設計規範》新增規定:中央分隔島頭 25 公尺內,植栽高度必須維持50公分以內,且植栽不得有遮擋標誌的情況。交通部亡羊補牢,但有多少道路養護工程落實?台灣道路的「易肇事體質」又該如何改善?
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怪奇路現形記8》分隔島種樹後不再安全,綠化美意竟成道路殺手
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怪奇路現形記》好難行!解密台灣交通意外隱形殺手
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#分隔島 #環堤大道 #路上的怪東西
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,【樹木花草保護權責單位、標準不一,傷腦筋】 高雄市樹木花草的管理分不同單位,依107年施行的「高雄市行道樹管理維護辦法」第二條,權責單位依行道樹之植栽地點,劃分為: 一、主管機關:非屬各目的事業主管機關權責範圍。 二、各區公所:路寬六公尺以下道路範圍。 三、觀光局:觀光及風景特定區公告範圍。 四、海...
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植栽 養護 規範 在 陳麗娜 Facebook 的最佳貼文
「高雄市公共區域樹木花草管理策略暨訂定自治條例」公聽會
主辦單位:高雄市議會
執行單位:陳麗娜議員服務處
會議日期:109.9.24(星期四)上午 09:00-11:30
會議地點:市議會一樓簡報室
邀請機關:工務局、環保局、教育局、研考會、法制局、水利局、民政局
邀請團體:高雄市護樹護地協會
邀請學者專家:
1.國立屏東科技大學森林系副教授 王志強
2.國立屏東科技大學森林系教授 葉慶龍
3.台灣樹木醫院樹醫生 謝翁維
4.東方設計大學文化創意設計研究所兼任副教授 陳啟中
5.台灣森林城市協會理事長 莊傑任
公聽會主持人:陳麗娜議員
議程:
09: 00-09:30 報到,領取資料
09:30-09:40 公聽會主持人致詞
09:40-10:10 公部門報告
10:10-10:40 學者專家發言
10:40-11:20 與會團體人士發言及討論
11:20-11:30 主持人結論
二、緣起:
每逢颱風,高雄樹倒慘烈程度即慘不忍睹,2016 年莫蘭蒂颱風就造 成約 1 萬 5 千棵路樹全倒或半倒,倒得最多的是公園、行人道等人 工栽植的樹,自然生長的樹卻站得穩、挺得住、活得好。此情此況 讓人直覺聯想是不是高雄公共區域樹木管理、植栽養護出現了問題?如: 1.樹木選苗、選種是否適當? 2.是否有不當移植如尿布樹等情況? 3.樹根是否有足夠空間供其生長? 4.病蟲害防治是否得法? 5.修剪樹木是否得當(斷頭樹問題)?
樹木花草不會發聲、沒有投票權,向來不受公部門重視。所幸在公 民團體大力鼓吹、民代響應下,公部門終於認真檢討樹木管理的優 化問題,催生了樹木植栽修剪認證機制,讓樹木維護有了好的開 始。但離良善管理維護還有一段遠遠的路,例如修剪後的樹木本屬 可利用資源,公部門卻任令廠商將其轉賣牟利、一公噸有一千多元 以上價值。又如,公共樹木產生大量落葉,落葉堆肥技術已行之有 年,高雄至今卻未積極推動、充分利用。凡此種種,都顯示樹木花 草管理策略都還有很大改善空間。
高雄應有更積極、全面、具體、有效的公共樹木管理策略,並應引 進民力,讓專家學者與民間團體共同參與政策的擬定,以及訂定更 符合時下需求的自治條例予以規範。
https://cissearch.kcc.gov.tw/System/PublicHearing/DealData.aspx?s=52E62A2E825B956C
植栽 養護 規範 在 森林城市-高雄愛樹人 Facebook 的最佳貼文
轉貼陳麗娜議員粉專質詢內容——
👉高雄市樹木花草的管理分不同單位,對花草樹木的保護沒有統一標準。
這幾年因樹穴空間不足、改建工程造成樹木死亡、斷頭式不當修剪、種植養護缺乏專業規範……等問題,使得樹木腐朽、倒伏、折斷、死亡等時常發生,嚴重損害本市景觀、樹木健康。目前市府各局處樹木管理單位紛亂,缺乏樹木專業照顧人員,除急需專業的委員會審核樹木花草業務外,麗娜認為高雄市應訂定「樹木花草保護管理自治條例」設立專業的作業規範與對應罰則,讓公部門第一線執行同仁執法有所依據,減少不當維護公共樹木情事發生。
❤️歡迎您與我共同關心高雄❤️
麗娜的市政總質詢_樹木花草管理議題👇
https://www.youtube.com/watch?v=u1NEtGwiRGI
植栽 養護 規範 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
【樹木花草保護權責單位、標準不一,傷腦筋】
高雄市樹木花草的管理分不同單位,依107年施行的「高雄市行道樹管理維護辦法」第二條,權責單位依行道樹之植栽地點,劃分為:
一、主管機關:非屬各目的事業主管機關權責範圍。
二、各區公所:路寬六公尺以下道路範圍。
三、觀光局:觀光及風景特定區公告範圍。
四、海洋局:漁港區域養殖漁業生產區及魚塭集中區內農路。
五、農業局:農地重劃區外農路。
六、地政局:農地重劃區內農路。
七、水利局:水防道路。
權責單位多,對花草樹木的保護就容易各自為證,沒有統一標準就會形成各修各的,各剪各的。養工處現在有標準、有認證,但其他單位有嗎?
【全市統一標準,才能真正保護樹木花草】
在公民團體大力鼓吹、民代響應下,公部門終於認真檢討樹木管理的優化問題,催生了樹木植栽修剪認證機制,但離良善管理維護還有一段遠遠的路。高雄應有更積極、全面、具體、有效的公共樹木管理策略,並應引進民力,讓專家學者與民間團體共同參與政策的擬定,以及訂定更符合時下需求的自治條例予以規範。
這幾年因樹穴空間不足、改建工程造成樹木死亡、斷頭式不當修剪、種植養護缺乏專業規範……等問題,使得樹木腐朽、倒伏、折斷、死亡等時常發生,嚴重損害本市景觀、樹木健康。目前市府各局處樹木管理單位紛亂,缺乏樹木專業照顧人員,除急需專業的委員會審核樹木花草業務外,也應訂定「高雄市樹木花草保護管理自治條例」立專業的作業規範與對應罰則,讓公部門第一線執行同仁執法有所依據,減少不當維護公共樹木情事發生。
【請設立樹木管理委員會】
市府各局處移植、砍除樹木時常缺乏專業委員會審核,導致教育局、工務局、區公所、觀光局、水利局等局所管理樹木非常容易被砍除、移植,民怨四起,城市植樹綠化成果衰退。
其他縣市面臨同樣問題採取積極作法,台中市已成立樹木管理委員會,統合審查全市所有樹木移植、砍除必要性,並邀請公民團體、學者、業者共同參與,資訊公開,成功減少不當砍樹、移植案。高雄如引進類似委員會,以全市砍樹、移樹審查為該會主要任務,另納入樹種選擇清單與整體規劃、作業規範制定、重大綠化方針制定、重大綠化案件討論…等業務,如此作法對樹木管理政策必然有所助益。
植栽 養護 規範 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
高市議員昨天批評高市樹木常遭任意修剪,指市府養護樹木知識不足,缺乏有罰則的自治條例加以規範。工務局表示,下個月會提出修剪辦法,並研擬自治條例,提升全民護樹知識。
台29線高屏溪沿岸整排上百棵黑板樹,日前被砍成「平頭」,17公尺高的黑板樹被砍成6公尺,引發護樹團體批評。
市議員陳麗娜表示,市府養護樹木知識不足,今年有專業民間團體辦「景觀樹木修剪教育訓練暨實作認證考試」,市府有20人參加,僅8、9人及格,包含養工處有5、6人及格 ,官方成績欠佳,其他民間從事養護工程人員及格率更不到3成。
陳麗娜當場提出3題目考工務局長、養工處長、新工處長,只有養工處答對。她說,市府主管機關無論首長或人員護樹認知都有待加強,民間業者更要努力。
陳麗娜說,市府應建立樹木修剪管理平台,市內樹木未來修剪都要先送平台審查,以免被不當修剪;里長與市民也要有護樹知識,才能讓樹獲得適當養護。
市議員張豐藤說,高市有「高雄市植栽修剪作業規範」但沒罰則,不當修剪樹木層出不窮,建議市府訂定有罰則的自治條例。
工務局長趙建喬表示,工務局已著手彙整資料,11月會先提出喬木、灌木修剪辦法,之後再推出有罰則的自治條例規範,同時努力提升全民護樹知識。
植栽 養護 規範 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
【新護樹運動五主張,市府趕快辦】
高雄應進行一場新護樹運動,具體措施包括養工處增設植栽科、標案改為最有利標、包商應限具專業證照者、修改作業準則、以里為單位推廣護樹教育等五大面向。
(一)養工處應設植栽科
養工處必須引進植栽專業人員,具體作法為增設「植栽科」,於國家考試指定科員須為通過園藝、植物病蟲害防治等相關科目考試者。將植栽與其他土木類養護工程分工後,高雄的植栽才能獲得專業支援。
(二)標案改為最有利標
依由廠商提出植栽、修剪計劃後,依計劃合理性、完善性、專業性決標,避免因低價搶標所引發的後遺症。
(三)包商應限有專業證照及園藝相關業者
市府招標有關園藝花草樹木植栽、修剪等同性質之工程契約,應限定廠商要備專業營業項目,而且所任用的植栽、修剪等工作人員,要具備經取得專業團體認證的證照,始得承包相關業務。
(四)修改植栽修剪作業準則
路樹修剪的美觀性、安全性引發很多抨擊,原因在高雄市植栽修剪作業規範不盡合理,應參考專家學者意見重新修訂。
(五)以里為單位推廣護樹教育
應以區公所為單位,聘請本市有關景觀工程公會或類似單位的專家學者擔任講師,召集里長等相關人員參與專業護樹課程,強化第一線植栽維護人才與能力,使基層能有效且正確的照顧植栽,減少倒榻斷落等類似情形發生。
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