樹林冒出陣陣濃煙,幸好這場森林火災沒有造成任何人受傷(#住海邊)
▌年前才滅火!八仙山森林又起火 消防急灌救
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樹林火災即時 在 侯友宜 Facebook 的精選貼文
今天是 #119消防節,祝福每一位消防、救護、義消、婦宣及志工夥伴務必要安全出勤、平安歸來。
一早我到 #新北樹林 消防分隊頒發年度消防菁英績優人員,感謝大家過去一年來的辛勞與付出外,也特別表揚去年底見義勇為,幫助一位倒地民眾即時進行CPR,成功搶救患者的 #海洋大學 #吳本軒 同學。這樣挺身而出的熱血精神值得大家學習,也呼籲市民朋友們培養 #急救訓練 基本常識,在必要時就能成為消防夥伴們的神隊友。
同時,優秀的人力需要搭配最高規格配備,#雲梯車 是高樓火災救災利器,而新北市現有最高的「#火鳳凰號」因服役已達20年,加上每次到場救援升梯時間都要花上5分多鐘,這次特別購置新車,使救難人員在救災時事半功倍。除了強化雲梯車射水功能,升梯時間也縮短至30多秒便可完成。現場新舊車同台亮相,象徵著傳承「#守護新北」的使命,讓市民朋友更放心在新北市 #安居樂業。
#新北有你真好 #侯友宜
樹林火災即時 在 侯友宜 Facebook 的最佳解答
經過一夜風雨,大家一切都還好嗎?
新北市政府依據中央氣象局最新天氣預報資料,並經北北基共識,今(9)日是 #停班停課。 #強颱 #利奇馬 暴風圈目前仍籠罩雙北、宜蘭,但相較之前預測颱風路徑稍微偏北,未來各項條件可能讓颱風減弱、對台灣而言較為有利,但今天仍是颱風影響最劇烈的一天。為了讓大家平安度過颱風天,#小編 在此溫馨提醒:
⚠️ 昨(8)日晚間9時起,#二重疏洪道、#重新堤外道、#樹林柑園 至 #鶯歌堤外便道 及堤外機車道(#新北板橋大漢橋 至 #新北土城城林橋)封閉,請改道行駛。
⚠️ 昨(8)日上午7時起,開放水門周邊部分道路 #紅黃線停車;下午6時起,增加開放231所學校停車,也請車主車輛停放時自行注意車輛安全並請務必留下緊急聯絡電話以利聯繫。新北市學校開放停車資訊:https://reurl.cc/jxk4m
⚠️ 因颱風夾帶大量雨量,可能造成水庫原水濁度升高,影響各淨水場淨水處理效能導致停水,請民眾及早儲水備用並隨時注意水情資訊。一旦發生停水情況,將依照停水地區開設臨時供水站,並且公告方便大家取水。
⚠️ 遇到停水時,請關閉抽水馬達電源,避免空轉過久造成馬達損壞或引起火災。民眾如有供水問題,可洽各供水事業單位。
⚠️ 為維護內河載客船舶航行安全並使業者預為整備防颱措施,有關內河載客船舶即予停航,請民眾轉乘其他陸運交通工具。
市民朋友一定要注意安全,隨時注意颱風🌀最新消息,做好防颱準備,小編的心與大家同在,請各位務必要平平安安!🙏🏻
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👉 災害來臨時,隨時提供停班停課、停水停電、災時交通、封橋封路、環境醫療、活動異動等6項災害即時訊息「新北災訊E點通」 https://e.tpf.gov.tw/
👉 防災資訊請鎖定「新北市政府防災資訊網」http://www.dsc.ntpc.gov.tw/DPRI2/
👉 新北市政府警察局 的「iPolice」APP,能掌握即時交通路況、易肇事路段、超速提醒、檢舉交通違規、簡訊及視訊報案等多項功能:
📱 Android下載點:https://pse.is/JX2CT
📱 iOS下載點: https://pse.is/EQSDS
#行動治理 #侯SirOnAir
樹林火災即時 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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